メカニック・整備士の仕事

統計データ(メカニック・整備士の仕事)

平均給与 33.8 万円

平均求人件数 1,639 件

検索結果: 1,051件(1〜20件を表示)

UTエイム株式会社　マニュファクチャリング事業部門【東証一部上場企業グループ】

製造スタッフ（愛知県岡崎）/未経験から月収33万円/最短即日内定可能！/社宅費全額補助《JAINC》

メカニック・整備士、販売スタッフ

全国

￥

300万円〜450万円

正社員

◆自動車部品の組み立て・加工・検査業務。シンプルで覚えやすい仕事です。カンタンな作業から少しずつお任せするので、未経験でも心配いりません！未経験の方でも問題なく始めることができます。【注目】即日内定もアリ！職歴・転職回数など不問です ◆UTエイムに入社する多くのスタッフが口にするのは、　面接の早さやスムーズな選考について。　当社ではあくまで人柄や意欲を重視しているので、　履歴書や職務経歴書は持ってこなくても大丈夫なんです！　会社のこと、仕事のことを少し聞いてみたいな～くらいの気持ちでOKです！

株式会社シンエイ

機械オペレーター/UIターン歓迎/引越手当充実/年休137日/賞与実績4ヶ月分/社員の87％が未経験スタート

メカニック・整備士、サービス系その他

長野県

￥

250万円〜550万円

正社員

大手メーカー様の工場内にて、リードフレームの加工、検査を行っていただきます。 ■リードフレームとは ----- 自動車・ノートPC・スマートフォン・最新の洗濯機やエアコンなど、身近な電化製品にも欠かせないパーツです。 ■具体的な仕事内容 ----- ▼加工機のオペレーター業務大型のプレス機に製品をセットしてボタンを押し、リードフレームを形成する作業。寸法の調整で簡単なプログラミングをすることもありますが、入社後に学べるのでご安心ください。ゆくゆくは「プレス機械作業主任者」という資格も取得できるので、手に職をつけることもできますよ。 ■検査機のオペレーター業務製造したリードフレームの、最終検査を行います。変色やキズなど製品に異常がないか検査機に製品をセットしてボタンを押し、光などを当てて調べます。【注目】働きやすさを十二分に備えた環境です！勤務形態は、「日勤3日→1日休み→夜勤3日→2日休み」の繰り返し。日勤のあとは次の勤務まで、51時間15分もあるので、実質2日以上の休暇を確保できます！また、収入面に関しても、賞与は4ヶ月実績あり、毎年平均5000円以上の昇給を実現など、お財布が潤うような環境を整えています。長野に移住し、慣れ親しんだ町を探索したり、昔懐かしい味を堪能したりなど、時間もお金を十分に使いながら、新しい生活をスタートさせましょう！【注目】長野への移住をしっかりサポート！長野の魅力を多くの方に知ってほしいという想いから、遠方からも入社しやすいよう豊富なサポートをご用意。例えば、Web面接で全国から気軽に面接を受けられますし、「引越し代がかかる…」という方は、採用後に引越手当を支給しています！さらに借上社宅や賃貸物件の紹介もあり、住居探しの手間とコストもかかりません。また、「すぐの引越しは難しい」「住む場所はゆっくり考えたい」「住みたい街がある」という方は、高速道路代を会社で負担しますよ！

株式会社シンエイ

機械オペレーター/未経験歓迎/長野勤務/年休137日/賞与実績4ヶ月分/社員の87％が未経験スタート

メカニック・整備士、サービス系その他

長野県

￥

250万円〜550万円

正社員

半導体パッケージの大手メーカーの工場内にて、リードフレーム製造の最終工程を担当している当社。あなたには、加工機または検査機の操作業務をお任せします。＜リードフレームとは？＞半導体パッケージの内部配線に使用される金属製の薄板で、ICチップの動作を安定させる重要な役目を果たします。自動車・ノートPC・スマートフォン・5G基地局・最新の洗濯機やエアコンなど身近な電化製品にも欠かせません。工場では、あらゆる用途のリードフレームを1日300種類製造しています。＜仕事内容＞適性やスキルに応じて下記いずれかをお任せします。 ■加工機のオペレーター業務大型のプレス機に製品をセットしてボタンを押し、リードフレームを形成する作業です。寸法の調整で簡単なプログラミングをすることもありますが、入社後に学べるのでご安心ください。ゆくゆくは「プレス機械作業主任者」の資格も取得できます。 ■検査機のオペレーター業務製造したリードフレームの、最終検査を行ないます。変色やキズなど製品に異常がないか検査機に製品をセットしてボタンを押し、光などを当てて調べます。 ※加工や検査は機械が行ないます。【注目】収入面もバッチリ！■賞与実績は4ヶ月分！順調に成長を続けられているのは、社員のおかげ。しっかり頑張りを収入として還元しています。2021年度の賞与実績はなんと4ヶ月分！昇給面では、基本的に毎年平均5000円以上UPしています。収入面も潤わせて、安心できる暮らしをスタートさせましょう！【注目】働きやすさを十二分に備えた環境です！勤務形態は、「日勤3日→1日休み→夜勤3日→2日休み」の繰り返し。日勤のあとは次の勤務まで、51時間15分もあるので、実質2日以上の休暇を確保できます！また、収入面に関しても、賞与は4ヶ月実績あり、毎年平均5000円以上の昇給を実現など、お財布が潤うような環境を整えています。長野に移住し、慣れ親しんだ町を探索したり、昔懐かしい味を堪能したりなど、時間もお金を十分に使いながら、新しい生活をスタートさせましょう！

株式会社レソリューション

空港特殊車両メカニック／整備士のスキルと資格を活かしてステップUP！

メカニック・整備士、サービス系その他

北海道・青森県・岩手県・宮城県・秋田県など

￥

300万円〜1150万円

正社員

◆自動車整備士経験を活かした空港内での特殊車両メンテナンス業務及び付帯する業務全般。全国各地の空港内における、特殊車両や支援車両などのメンテナンス業務全般(定期点検・検査・交換・修理、不具合対応やフロント業務など)をお任せします。 ◆適性や希望に応じ、さまざまな特殊車両を手がけます。 ◎『トーイングカー』…飛行機がバックする際などに使用します。 ◎『マーシャリングカー』…旅客機を誘導する際に使う、高所作業台を搭載した車です。 ◎『パッセンジャーステップカー』…飛行機から乗り降りする際に使う階段を備えた車です。その他、給油作業車・電源供給車両・給水車など、多種多様な特殊車両をお任せします。【具体的な業務】 ◆各種特殊車両のメンテナンス業務 ┗定期点検・車検・オイル交換など。 ◆不具合発生時における対応・整備・修理など ┗故障診断・パーツの交換脱着作業・メンテナンス ※緊急時には予備の車両を動かしたり、他部門と連携を取って動きます。 ◆フロント業務 ┗法人顧客の受付・整備に関する見積作成など【注目】普通の暮らしでは見られない車を整備できる！バリエーション豊富な特殊車両の整備に携われるのもこの仕事の魅力です！ ◆上記以外の車両の例も紹介します！ ◎『カーゴローダー』…貨物室からパレット等を積み下ろす際に使います。 ◎『ベルトローダー』…乗客の荷物を下ろす際に使用します。 ◎『コンテナトラック』…下ろされた荷物を旅客ターミナルへ運ぶ車です。 ◎『コンテナドーリー』…航空機に搭載するコンテナを運搬するための台車です。【注目】スペシャリストとして長期活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート…。細かな点までフォローし、技術者・職人としての想いを全力で尊重します。【身につくスキル・キャリアパス】 ◆整備士の資格や経験はあなたが考えている以上に価値があります！「資格は持っているけれど経験がないから無理かな？」「年齢的に仕事を探すのは難しいかもしれない」「ブランクが長いので、復帰できるか不安」「どうせ整備の仕事をしていると土日は休めない」チャレンジする前にさまざまな理由で消極的になってはいませんか？我々にお会い頂ければその気持ちを必ず払拭していただけます！これからはより整備士が必要な時代です！あなたの資格や経験は、あなたが考えている以上に価値があるんです！

株式会社レソリューション

自動車・建機・農機・空港特殊車両整備総合職◆全国3000案件◆年齢不問◆残業なしで年収650万円以上も可能

メカニック・整備士、サービス系その他

全国

￥

300万円〜1050万円

正社員

★さまざまな車両の整備はもちろんのこと、完成車検査・板金塗装・設計開発・実験評価など幅広いポジションがあります。 ★TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガーなどのお仕事多数！【プロジェクト実績例】 ◆整備・車検・修理・コーティング、板金塗装 ◆完成車の検査 ◆新車開発における実験評価 ◆メーカーメカニックトレーナー ◆フロントアドバイザー・パーツマン・サービスマネージャー ◆マニュアルライティング及び付随メカニック業務 ◆カスタム・チューニングメカニック ◆ワランティ（製品保証） ◆PDIセンター運営 ◆新人教育担当　など【さまざまな車両を扱える】 ★自動車だけでなく、建設機械・農業機械や空港特殊車両などさまざまな車両を扱えるのが、当社ならではの魅力の一つです。 ※詳細下記参照【想いをカタチにできる環境です】 ★資格取得やキャリアチェンジ、キャリアアップ、大手企業での勤務、海外での活躍など、今まで実現できなかったこと、何となく夢に描いていたことを実現するチャンスがあります！【手がける商品・サービス】【扱う車両の種類】 ◎各種自動車、トラック　TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/ 　メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガーなどのお仕事多数！ ◎建設機械／ダンプカー、ブルドーザー、パワーシャベル、クレーン車など ◎農業機械／トラクター、田植え機など ◎空港特殊車両／トーイングカー、ハイリフトローダーなど ◎その他／フォークリフトなど【注目】当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務も！ ◆当社で一定期間在籍してプロジェクトで活躍し、かつ希望がある方には、さらに次のステップをご用意しております。プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務、現場メカスタッフのアドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です！「将来的に会社の中核として活躍して頂けることを期待しています」【注目】スペシャリストとして長期的な活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート。細かな点までフォローし、一人の職人としての想いを全力で尊重します。【身につくスキル・キャリアパス】【今後のキャリア形成】 ◎整備士工場で働きながら自動車整備士2級を取得し、数年後に独立 ◎経験を積み、空港の特殊車両の担当へ ◎大手メーカーで信頼をいただき、海外の案件に参加など。当社なら、様々な仕事にチャレンジしながら、未来の自分を創り上げるビジョンを描けます！

株式会社ドッドウエルビー・エム・エス

フィールドエンジニア/年休127日/残業月平均10ｈ以内/東証一部上場グループの専門商社

メカニック・整備士、サポートエンジニア

東京都

￥

300万円〜500万円

正社員

「メディカルシステム」「セキュリティシステム」「CADシステム」といった専門的な商材を扱う当社。あなたには官公庁を専門的に担当していただきます。防犯カメラやセンサーシステムなどのセキュリティ製品の動作チェックを行い、不具合があった際のアフターサポートに関わる業務をお任せします。【具体的な仕事内容】 ■定期点検・保守日本全国のお客様先を定期訪問して、機器やシステムをチェックします。 ■お問い合わせ対応お客様に状況をヒアリングし、機器の動作について困ったことなどがあれば、状況をヒアリングの上で説明をします。電話上で対応が済むものから、現地へ訪問が必要なケースも様々。先輩社員と一緒に少しずつ、様々なケースを学んでいきましょう。 ※電話口で解決できるものやメーカーへ問い合わせが必要なケースなど、状況に応じて対応します。 ※不具合が発生している機器を確認し、修理。フィールドエンジニアは原因を究明することがメインミッションなので、究明後の修理などはメーカー対応となります。 ■改善提案業務の一連が理解できたら次回も同じような故障が起こらないよう、改善提案を行なっていきましょう。【注目】▼日本全国に出張する「この仕事ならではの面白さ」お任せするのは国内20ヶ所ほどの官公庁を訪問し、セキュリティ機器の保守を行うポジション。そのため、月に2泊3日ほどの出張が3～4回ほど発生します。出張が土日をまたいでしまう場合、土日の宿泊費用も会社が負担し、仕事はお休み。休みを利用して出張先で観光を楽しんだり、美味しいものを食べたりゆっくりできる機会も多いので「この働き方が結構気に入っている」という社員が多数います。また、出張の際は必ず2名以上で行くので「一人きりで不安…」ということもありません。基本的に残業もなく、官公庁での作業なので夜間の作業も発生しません。【注目】▼需要が高まる防犯業界をけん引するリーディングカンパニー社会的に防犯意識が高まっていることもあり、セキュリティ業界の需要も年々増加しています。当社においても、防犯カメラやセンサーなどの売上が右肩上がりに伸びている状況です。その一方で競合も多い業界ではありますが、設立以来長きにわたって積み上げてきた実績と信頼を誇る当社へご依頼いただけるケースが多く、現在業界トップクラスのシェアを誇っています。今後も、お客様との信頼関係を大切に更なる事業拡大を図っていく計画です。【身につくスキル・キャリアパス】イチから防犯カメラなどのセキュリティシステムに関する知識が身に付く環境です。日本に欠かせない組織である「官公庁」を蔭ながら支えるやりがい抜群の仕事なので、自分の仕事に誇りを持って働けます。長年積み上げてきたノウハウを先輩社員から受け継いで、入社後半年程度での独り立ちを目指しましょう！

矢萩エレベータ株式会社　北関東支店

エレベーターのメンテナンススタッフ／未経験・フリーターOK年間休日123日定着率90％以上*面接1回

メカニック・整備士、建築・施工・設備工事系その他

埼玉県・東京都・神奈川県

￥

300万円〜600万円

正社員

今回あなたにお任せしたいのは、エレベーターやエスカレーターの定期メンテナンス！【具体的な仕事内容】エレベーターやエスカレーターの部品交換などの作業を行ないます。重さのある部品も多いので、滑車などを使い、安全を確認しつつ変わらず多くの人に使ってもらえるよう、メンテナンスを行ないます。基本的には1日に1現場の担当になります。【仕事の特徴】 ■仕事は3～8名のチーム制で行います。トランシーバなどで、お互いにコミュニケーションを取っています ■フルハーネスを付けるなど、安全には十分気を付けて仕事を進めています。設立以来、重篤災害もありません！ ■国内トップクラスのシェアを誇る東芝製エレベーターやエスカレーターを扱います ■オフィスビルや商業施設などの屋内がメインです＼月収30万円も可／安全第一で仕事を進めており、できる限り残業をしないよう調整しています。逆に作業が早く終わればそのまま帰ることもできます。仕事の約8割は夜勤となるので、深夜手当もつき、しっかり稼げます！【注目】未経験からスタートした社員が多数活躍中です。今回の募集は経験やスキル、資格等を一切問わず、ポテンシャル重視の採用！“遅刻しない”など、最低限のマナーがあればOK。「社会人経験がない」「正社員として働いたことがない」という方もぜひご応募ください！もちろん入社後は、東芝エレベータ主催の勉強会や研修を行い、部品の名前や交換方法など、イチから教えるのでご安心を。ほとんどの社員が未経験からの入社で、元コンサルタントや介護、空港の運送スタッフやテーマパークの運営スタッフなど、様々な前職の社員が活躍しています。【注目】実は結構働きやすい？！夜勤で働く魅力。全体のうち、8割ほどは夜勤での仕事。 ■満員電車に乗らなくていい ■朝は遅くまで寝られる ■夏は涼しく働ける ■人がいない現場での作業なので、仕事が予定より早く終わることもあるなど、「むしろ、夜勤は日勤よりも働きやすい」という声が続々。働きやすいうえ、深夜手当がついて収入もアップできます。

矢萩エレベータ株式会社　北関東支店

メンテナンススタッフ／面接1回未経験歓迎年休123日定着率90％以上東芝エレベータのビジネスパートナー

メカニック・整備士、建築・施工・設備工事系その他

埼玉県・東京都・神奈川県

￥

300万円〜600万円

正社員

エレベーターやエスカレーターのメンテナンスをお任せします。定期メンテナンスとして、指示書の通りに古い部品を新しい部品に取り替えていく作業などを行います。【仕事の特徴】 ■仕事は3～8名のチーム制で行います。トランシーバなどで、お互いにコミュニケーションを取っています ■フルハーネスを付けるなど、安全には十分気を付けて仕事を進めています。設立以来、重篤災害もありません！ ■国内トップクラスのシェアを誇る東芝製エレベーターやエスカレーターを扱います ■オフィスビルや商業施設などの屋内がメインです＼月収30万円も可／安全第一で仕事を進めており、できる限り残業をしないよう調整しています。逆に作業が早く終わればそのまま帰ることもできます。仕事の約8割は夜勤となるので、深夜手当もつき、しっかり稼げます！【注目】ひとたび技術を身につければ、一生活躍できる。エレベーターもエスカレーターも、ひとたび異常を起こせば大きな事故につながります。そのため、メンテナンスの仕事は決して単純な作業ではありません。だからこそ、定期的に人の目で見てメンテナンスをすることが必要。決して、AIに代わることのできない仕事です。だからこそ、技術を身に付ければ生涯活躍できる仕事。実際、40代、50代になってもなお活躍し続ける社員がたくさんいます！【注目】未経験スタート90％以上！先輩社員Aさんにお話伺いました。『前職は飲食店のスタッフとして働いていました。自分に自信がなかったこともあり、手に職を付けたいと思ってる時に当社に出会いました。入った時は緊張しただけど、先輩たちもみんな未経験はじめてるから、わからない気持ちも汲み取り、いろんなことを教えてくれました！今度は僕があなたに教える番です、安心して飛び込んできてください！』

新江メンテック株式会社

【福島（いわき）】船舶用のディーゼルエンジンの整備 ※未経験歓迎/残業月平均11時間／創業72年【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

福島県

￥

〜449万円

正社員

ディーゼルエンジンの整備、修理、販売を中心に事業を展開する当社にて、船舶を中心としたディーゼルエンジンの整備業務全般をお任せします。 ■職務内容：近年ディーゼルエンジンは、最新ハイテク技術が活用され、小型、軽量、高出力、高回転化が図られています。エンジンごとに異なる多種多様な部品を、最適状態に整備、供給をしていただきます。入社後は工場長や技師長からのサポートを受け、まずは株式会社IHI原動機社の簡単なエンジンの修繕から対応いただき、工場内での勤務をおおよそ3年程度経験した後に、現場に出ていただきながら、業務を少しずつ習得していただきます。 ※入社3年後に日本舶用機関整備協会にて資格を取得していただきます。（費用会社負担） ■サポート体制：船のエンジン等の整備は難しい印象を持たれるかもしれませんが、機械いじりに興味があって、やってみたいという気持ちがあれば、問題ありません。当社で全面的にサポートしています。仕事体制も最低でも2名、規模が多くなると5〜6名のチームにて行っているため、人材を育てる体制はしっかりと整っています。また、クレーン資格や溶接など、各種資格取得に際しても費用全額負担制度で、個々人の成長を万全にサポートする体制となっております。 ■組織構成：ドライバーや、小売りスタッフなども活躍中！社員全体では26名が在籍しています。（役員3名、業務部3名、仕上げ部門15名、機械加工部門5名）※平均年齢は40.5歳、うち女性1名仕上げ部門は15名在籍（全員男性）しており、当社の主軸となっている組織となります。 ■当社について：当社は、福島県いわき市江名に本社工場を構え、舶用・陸用ディーゼルエンジンの整備を70余年に渡り担当させていただき、スピーディーにまた、確かな技術でお客様に安心をお届けしている企業です。

株式会社ケイエムコーポレーション

【岐阜市】整備士（テクニシャン）〜UIターン歓迎／国内トップクラスのMINIディーラー〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

岐阜県

￥

300万円〜799万円

正社員

■募集背景：2016年から3年連続で全国最優秀ディーラー賞を受賞しました。全国MINIのナンバー1ディーラーとして更なる飛躍を目指している企業です（岐阜ヤナセグループ）。同社設立はBMWがMINIブランドを立ち上げた2001年です。翌年3月2日（ミニの日）に「MINI岐阜」、2015年「MINI多治見」、2019年「MINI inモレラ岐阜」、2020年５月に「MINI NEXT大垣」をオープン。毎年確実に成長しており、今回は組織強化のための増員募集となります。 ■業務内容：MINIの車検やメンテナンス、故障修理、整備全般をお願いします。同社はテクニシャン（整備士）は整備作業に集中して取り組める環境が整えられていることが特徴です。接客業務や車両の引き取り、納車、回送業務はなく営業への異動もありません。セールス（営業担当）が全ての顧客対応ができる体制を整えており整備に集中できる環境です。・修理、検査、定期点検、車検・オイル交換、タイヤ交換・オプションや部品の取り付け　など ■研修制度：BMW Groupが誇るトレーニング・システムと資格制度がございます。テクニシャンは最高峰の「マイスター」を頂点に、知識とスキルのレベルに合わせて5段階のランクがあり、全員が階層別に用意されたトレーニング・プログラムを受講し、一歩一歩ステップアップしていける環境があります。自分自身でも明確なキャリア・プランを描いて日々の業務に取り組み、スキルアップしていくことができます。「マイスター」は世界共通の資格でかなりハードルは高く難しいですが、岐阜に腰を据えて世界基準の技術を磨くことができます。 ■業務の魅力：現在のMINIはBMW製であり、いち早く先進技術が導入されたり、スポーツモデルからSUVモデルまで多種多彩です。PHEVも加わり、近年にはEVの市販化も予定されています。MINIを開発・製造するBMWは新しいことに挑戦するメーカーのため、常に変化があり、新しい技術を習得していく面白さがあります。 ■就業環境：同社は一人ひとりの整備士が体を休め、日々の仕事に集中できるように休日をしっかり確保できる環境づくりに注力しています。週休2日制に加えて、有給消化率も家族の誕生日を中心に取得推進し平均取得10.6日です。

大森運送株式会社

【広島県呉市】自動車整備 ※日祝休み／大型車整備／特殊輸送メイン【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

広島県

￥

350万円〜499万円

正社員

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容：トレーラーの3カ月点検、年次点検を担当頂きます。【一日の流れ】清掃、整理整頓、経営理念唱和、今日の計画よみあげ全員で1日2台程度の整備を対応いただきます。 ■組織構成：実習生も含めて9名（50代2名、40代2名、30代2名、20代2名）※平均年齢30代後半くらいうち3名は管理職（50代、40代）となります。 ■入社後の流れ：ご経験や知識など総合的に判断し教育担当を付け研修いたします。入社当初はメンバーからスタートしていただき、半年〜1年経過後に習得状況を見て、役職を付ける予定です。 ■同社の特徴：同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。

株式会社ササイナカムラ

【関西／奈良・大阪・京都】整備士（建設機械）〜安定のコベルコ建機グループ／充実の教育体制〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

京都府・大阪府・奈良県

￥

300万円〜599万円

正社員

【建設機械の修理・メンテナンス/多様なメーカー機に触れられる/充実した教育制度/残業20〜30h】建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。主にユーザー機・自社保有の建設工事車両や、工事用機械類の出荷前・返却後の点検・整備をお任せいたします。＜販売、レンタル用の機械の保守、整備（社内）＞・＜来店客への建設機械の積み込み、積み下ろし＞＜工事現場への自社保有機の出張修理（社有車で移動）＞・＜顧客の保有する建設機械の修理、メンテナンス＞ ■業務の特徴：・自社保有のレンタル機は「コベルコ建機」の製品ですが、お客様が持ち込まれる機械は多種多様のため、様々なメーカー機に触れることができます。・出張修理には、サービスカーで移動していただきます。 ■教育・育成体制：3〜5年かけて一人立ちしていただきます。（1）各拠点に配属された後、OJTや出張修理同行を通して簡単な点検や整備から学んでいただきます。教育担当が付いての指導のため、経験が浅い方もご安心ください。（2）2〜3年で初級レベルから段階的にステップを踏んでメカニックに必要な技術・対応力を身に付けることができる研修もご用意しています。　・各種機器の基礎知識、技術を2年間で学べるコベルコベーシックスクール（導入教育、クレーンの基礎、部品の基礎など）　・高度な知識、技術が1年間で学べるコベルコキャリアスクール（油圧技術、電気・電子技術、顧客対応・マナーなど） ■勤務地：奈良・大阪・京都・三重・愛知のいずれか、1拠点の整備士は1名〜15名。 ※初回配属先はご自宅からの通勤可能圏内となるよう考慮します。入社時は先輩がいる拠点に配属されますのでご安心ください。大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

有限会社エーシーマインズ

【愛知／岡崎】英国車（ロータス・ケータハム等）のメカニック〜有名映画にも使用された英国車のディーラー【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

愛知県

￥

300万円〜649万円

正社員

■採用背景：同社はロータスを初めとする英国車の正規ディーラーとして、多くのファンと深い信頼関係を築いてきました。お客様にとって最高の一台を提供するために、さらなるサービス体制の向上を目指すべく、今回募集するものです。 ■業務内容：・ロータス・ケーターハム・モーガンなどの英国車を中心に取り扱う同社にて、自動車の整備、エンジニアリング業務をお任せいたします。・趣味性の強い車両を扱いますので、各種チューニング、オーバーホールまで車を深く学べます。（同社取り扱い車種：http://ac-minds.com/?page_id=124） ■組織構成：メカニックとして4名（50代2名、30代1名、20代1名）が在籍しています。 ■業務の特徴・魅力： <通常のディーラー業務では味わうことのできない経験> なんといっても通常の点検や整備業務では関わることの出来ない、ロータスを始めとした英国車に携われること。例をあげればオーバーホール。今まで見たことや触ったことがないようなエンジンやサスペンションなどを自らの手で解体・分解・組み立てまで出来るのは当社ならではの醍醐味です。それが出来るも正規ディーラーとして30年以上の歴史を背景に経験を積み上げてきたからこそ。それにより一台一台を丁寧に深くまで関わることが出来るのも当社の魅力です。 <車好きにとっての最高の環境> 趣味を仕事にしたいや車好きが大好き、自他ともに認めるクルマ好きという方大歓迎です。同社では車に対する強い想いや気持ちを大切にします。現在、働く社員も車に対する想いは人一倍強い、そんな会社です。 <整備士としてのスキルを更に磨くことができます> 自動車の基本となる「自動車工学」（車が動く原理・原則）は、自動車が誕生してから100年近くは変わっていません。同社では、1930年代から2020年代の最新車まで取り扱っており、車の根本的な仕組みから学ぶことができるほか、整備を通じて実際に体験できます。

株式会社リョーキ

【神戸市】建設機械のサービスエンジニア ※研修充実／建機レンタル業界で西日本シェアトップクラス【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

兵庫県

￥

350万円〜649万円

正社員

※コロナ禍でも売上増！創業以来50年以上黒字の安定基盤／年間休日115日／研修体制充実／西日本エリアでもシェアトップクラス／業績好調による増員です※ ■業務内容：小型〜大型建設機械、産業機械、林業機械の点検、整備、メンテナンスを行います。入社後は作業工程や整備内容などを研修等で学んでいきますので、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくポジションです。 ■携わる商品：建設機械を中心に幅広く携わるため、エンジニアとしてのスキルアップも可能です。（例）油圧ショベル、トラック、コンプレッサ、高所作業車、発電機、溶接機、電動工具など〜こんなところにも使われています〜学園祭や野外フェスで使う発電機や高所撮影車両にも同社から提供された商品が使用されています。ご自身が携わった商品が、時に身近な所でも活躍していることが実感できます。 ■同社の特徴・強み： 1965年創業、広島本社の企業である同社は、建設機械、環境リサイクル機器、介護福祉用具の3つの事業分野においてレンタル・販売・メンテナンスを行っています。創業以来50年以上黒字経営を行っており、特に中国地方エリアでは圧倒的な拠点数を展開。西日本エリアでも業界トップクラスのシェアがあり、整備や納品への対応力で顧客からの認知度・信頼度は抜群のものがございます。売上も毎年順調に推移しており、コロナ禍となった2020年6月度の売上高についても前年（254億）より向上し260億となっております。同社の事業は不況の煽りを受けにくく、参入障壁が高い業界でもあるため、企業の安定性も非常に高いです。兵庫県エリアでも売上は好調であり、今後も人員を増やしながら事業成長を見込んでおります。安定した基盤の上でスキルアップできる環境が同社にはございます。

丸奥自動車工業株式会社

【岩手／田野畑】自動車整備士リーダー候補／残業月20h以内／福利厚生充実◎／UIJターン歓迎【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

岩手県

￥

400万円〜599万円

正社員

創業から42年、地域密着企業として、沿岸地域のお客様のカーライフをトータルサポートしている当社において、自動車整備士のリーダーポジションをご担当いただきます。 ■詳細：整備部全体を管理している工場長の補佐をお任せします。工場長が車の入庫状況と各整備士の作業進捗状況を把握し、業務の振り分けを行っていますので、リーダーとなる方には、工場長のフロントに立ち、各整備士の勤務時間を考慮しながら、指示を出していただきます。例えば、残業時間が増えているスタッフがいる場合には、他のスタッフに再度振り分けを行ったり、サポートをお願いする等、各スタッフの整備作業時間に偏りが出ないように管理していただきます。同社には、新卒者からベテラン社員までおりますので、工場長と相談しながら、整備部全体で効率よく作業を行えるように管理いただくポジションです。 ■採用背景：現在、当社は更なる成長を目指し、生産効率を上げ、残業時間を削減するといった働き方改革を行っています。従業員数も増加していることから、スタッフの勤務時間管理を担当する本ポジションの採用を行い、当社が目指す働き方改革をより加速していきたいと考えております。 ■組織構成：本社および宮古店には、それぞれ7〜8名の整備士が在籍しています。 ■就業環境：社長が社員から会社への要望を聞く機会を設けるなど、風通しの良い職場環境づくりを心掛けています。また、若手社員が多いこともありアットホームな雰囲気の職場です。丁寧に一からお教えしますので、経験問わず着実に業務に慣れることができます。本社事務所内には、若手からベテランまでの事務スタッフも数名おりますので、和気あいあいとした雰囲気の中で就業いただけます。そのほか、業務だけでなく、働き盛りの40歳を祝福する「歳祝い」や、夏の風物詩である「納涼祭」など、社員同士のイベントを開催し、親睦を深めています。 ■当社の魅力：社員を大切にする社風から、福利厚生が充実しています。個々の生活に合わせた各種手当や、産休／育休の取得実績があります。また、UIターンの方には住宅の紹介など住まいの支援も行っています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【厚木／整備士経験お持ちの方歓迎！】開発車両の実験評価　〜大手自動車メーカー内勤務・土日休み〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、品質管理・テスト・評価

神奈川県

￥

350万円〜549万円

正社員

〜職種未経験可！運転好き・車好きはぜひご応募ください！／日本一のエンジニアの教育・人材育成に投資する東証一部上場の中核企業〜 ■概要：大手自動車メーカー内で、新規開発車種の実験評価を行っていただきます。 ■業務内容例： ◇台上試験による安全・耐久性評価手順書に従い、試験装置を用いたデータの収集と報告書の作成を行います。内外装、シャシー、ドアクローザー、水密など、複数の部門に分かれ作業を行います。 ◇電子デバイス機能の実験・評価・解析業務カーナビなどの電子デバイス機能に対し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側で動いているソフトのログをとり設計側にフィードバックを行います。 ■本ポジションの魅力： ※請負で評価業務行っているため、弊社チームメンバーが業務の指導を行います。実務未経験の方も安心してご応募ください！車好き、整備士経験者、自動車メーカー勤務経験者の方歓迎です！ ■同社の魅力：【幅広いキャリアパス】スペシャリストもマネジメントも、多様なキャリアを支援します。同社では、多様なキャリアを支援できる環境をご用意しています。プロジェクトのマネジメントや、技術のスペシャリストも、大手メーカーへの移籍という選択肢も。また、内勤のマネージャーや技術研修の講師など、組織内で役職をもって活躍することも可能です。【福利厚生】資格取得支援制度／引っ越し手当(全額負担)・住宅手当／KENスクール( Eラーニングを無料で活用できるほか、スクールに通学する一般向けの授業も定価の半額で受講することが可能です) 【研修制度】キャリアドック制度(キャリアコンサルタントと面談して、キャリアアップ、スキルアップについての相談をすることが可能です。) FA（フリーエージェント制度）(エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。)

株式会社Super　Energie　Connection

【京都】自動車電装機器のサービスエンジニア職※日祝休み／残業月15~20時間【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

京都府

￥

〜349万円

正社員

■業務内容：自動車ディーラー様からの新車への電装品（バッテリー、ETCなどの一般電装品）の取り付け・メンテナンスはもちろん、観光バス、冷凍車等の特殊車輌の電装・冷房システムの架装や修理をご担当いただきます。また、将来的にはタクシーメーターや運行管理装置、デジタルタコグラフなどの取り付けも幅広く対応していただきます。 ■同社の特徴：創業当初より力を注いできたクーラー開発事業は、現在も弊社の根幹となっており、特殊車輌への電装冷房装置の架装は多くの自動車関連会社の方たちから厚い信頼をいただいております。電装機器整備に関する幅広い対応力は、関西ＮＯ．1と自負しております。 ■手厚い研修制度：若手から中堅まで常時レベルに合わせてメーカーの研修を受けていただきます。 ■社内環境：サービスマンは全体で28人（本社19人、久御山7人、栗東2人）で構成されており、ベテランから若手まで幅広く在籍しております。またOJT、OFFJTにより社内でも一から育てる環境が整備されております。また、月の平均残業時間は15〜20時間程度になります。

株式会社トヨテックマシン

【熊本/八代】建設機械の整備担当 ※資格取得支援・各種手当あり／トヨクニグループ【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

熊本県

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300万円〜649万円

正社員

各種プラントの企画・設計・施工・移設・修理及び電気工事から部品販売まで行う当社において、建設機械（クレーン、油圧ショベル、ホイールローダー等）全般の整備、修理、点検をご担当いただきます。 ■業務内容：・産業機械整備全般・溶接作業・その他付随する業務＊担当エリアは、熊本県内を中心に行っていただきます。場合により県外の場合もあります。(宿泊を伴う出張は基本的にはありません) ■業務の流れ：基本的には営業が獲得した顧客ニーズに対して、整備担当として、お客様先の現場または当社にて整備・メンテナンス・点検を行います。その後、不具合改善後お客様への納品までを行っていただきます。 ■組織構成：当サービス部については、3名で構成される組織です。60代1名と20代2名男性の年齢構成です。熟練社員もおりますので、安心して就業いただくことが可能です。 ■当社の強み：【大手メーカーの手の届かないアフターフォロー・スピード感をもとにニーズ拡大】当社で非常に大事にしている営業要素は「スピード」です。建機の不具合が出ることは工事前後・工事中での発生が非常に多いです。その中で、今お困りになっているお客様に対して迅速に対応することでお客様のお困りをいち早く解決することができています。そのため、お客様も工期に合わせた工事を行うことができ、かつその信頼と実績をもとに当社とお付き合いをいただけるお客様が増えています。また、整備・メンテナンス・点検なども対応しており、お客様の大事な建機をお預かりし不具合の起きにくいようなメンテナンスを行っております。

坂井モーター株式会社

【浜松】自動車整備士　〜車に関わる全てのサービスを提供する車のスペシャリスト集団〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

静岡県

￥

350万円〜599万円

正社員

■業務内容当社が運営する各拠点「車検のコバック (主に車検/点検/整備)」「軽ランド (主にあらゆるメーカの車両販売)」「大型車両整備工場」「板金塗装専門工場」のいずれかに整備士として所属頂きます。店舗型である「車検のコバック」の場合は、来店されたお客様の接客業務も兼ねて頂きます。組織体制は全店舗総勢80名以上の整備担当がおり、どの店舗でも先輩社員から指導を踏まえ、業務習得を目指すことのできるポジションとなります。 ■キャリアパス「マネージメントワーク」「フロントワーク」、「プロフェッショナルワーク」の3つの柱からなり、整備技能・知識はもとより店舗の運営、財務管理などを習得し、様々なポジションにつくことが可能です。単なる整備士ではなく、積極的に取り組むことで、マネージャー・スーパーバイザーへとキャリアアップを目指していただくことが可能です。 ■当社の特徴浜松市内を中心に9店舗経営、内訳は「車検のコバック」6店舗・トラック専門工場1店舗・板金専門工場1店舗・そして独立系カーディーラーの「軽ランド」です。サービス内容は、車検/点検・自動車整備全般・板金修理、ロードサービス、新車/中古車の販売、保険の販売と多岐に渡ります。経理理念は「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」を大切に経営展開しております。 ■当社の魅力働きやすきNo.1の為にこの数年、経営理念「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」に則り、働きやすい環境を整えるためにあらゆる改善をしてきました。休日は年々増やして来年2022年度120日(2021年度110日)、残業ゼロ化(現状月平均15時間)・有休消化100％(現状80%)も推進中です。平均年収も業界トップクラスを目指しています。その他、健康経営優良法人2021認定・SDG's取り組み中です。

住友建機販売株式会社

ICT建機の技術スペシャリスト※建機の自動化／東証一部上場の住友重機械グループ／業界トップシェア【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

全国

￥

450万円〜649万円

正社員

＜ICT建機の推進担当！／従業員数2万人以上を誇る住友重機械グループの一員／デザイン性・低燃費製品に強みを持つ住友建機社製品の販売子会社／住宅手当・家族手当など福利厚生充実＞ ■概要：近年建設業界の人手不足や働き方改革を目的としICT建機の販売・普及が進んできております。当社のICT建機製品も順調に普及が進んでおり、ユーザーのサポートや整備の際の技術のサポートのニーズが増えてきました。ICT建機の技術スペシャリストとして、社内・社外でご活躍いただける方を募集します。 ■業務詳細： ICT建機の技術スペシャリストとして、当社の整備チームへの技術支援、ユーザーや代理店に向けた使い方の指導などをお任せします。 ■働き方：出張がメインの働き方となります。全国の拠点に出張をしながら、技術サポートを行います。リモートワーク環境が整っております。休日出勤はほとんどございません。平均残業時間は20時間程度です。 ■入社後の流れ：まずは当社の建機について理解を深めていただきます。その後、ICT建機の技術を支える協力会社の方でも技術について理解を深めていただきます。（愛知県での研修を半年程度想定しております。） ■ICT建機について『ICT(情報通信技術)建機』は、「作業効率が上がる」、「作業人員を減らせる」などIT化が遅れていた建設業界の働き方改革を促進する商品として注目度が高まっています。国土交通省が2016年度より導入した新たな基準『i-Construction』により、「ICT技術の全面的活用」、「規格の標準化」、「施工時期の平準化」が大きく前進しています。従来の方法で工事を行う場合、測量・設計図作成・施工土量算出・施工計画作成・丁張設置など工数が多岐にわたります。これらの工程を3次元(3D)データの活用によって刷新しようというのが、「ICT技術の全面的活用」です。ドローンやレーザースキャナにより測量データを3D生成し、データと設計図面との差分から切り土や盛り土量といった施工量をPCソフト上で算出。施工においては、3D設計データをICT建機に取り込むことで、作業の半自動化が可能になり、工事完了後、再度3D測量データを作成、活用すると検査時の出来形書類も不要となります。今後、国交省の後押しにより普及が大きく進んでいくことが予想されます。

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