トップ自動車・輸送機器関連 - リサーチ・分析 - 正社員 - 東京都【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤機械学習エンジニア【エージェントサービス求人】
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トヨタ自動車株式会社
掲載元 doda
【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤機械学習エンジニア【エージェントサービス求人】
リサーチ・分析
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池…
600万円〜1000万円
正社員
仕事内容
■業務の概要:モビリティサービスを支える車両データ処理基盤システムを高効率・低コストに実現する技術開発を行います。当募集には、解析アルゴリズムの研究開発を行うデータサイエンティストのチーム、およびそのチームと協業し解析アルゴリズム高速化のチューニングやAIアクセラレータ評価、基盤システムの研究を行うチームへの配属を含みます。またモビリティサービスだけでなく、自動車製造工程における品質向上のための課題解決にあたることもあります。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、CAN (Controller Area Network)データ、GPS位置情報、車載カメラ映像などのデータから価値ある情報を効率的に発掘する必要があります。機械学習、データマイニング、統計解析等の技術を駆使したデータ解析、および現実のデータや課題に基づいた新規解析手法に関する研究開発を行っています。
◇業務詳細:
・大規模軌跡データからの経路抽出アルゴリズム開発
・車両走行時のイベント検知のアルゴリズム開発
・次期設計・開発に貢献するための車両操作・挙動に関する探索的データ解析
・安全運転を支援するための情報提示サービスのアルゴリズム開発
■業務の特徴・やりがい:トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)から新たな価値を生むためのデータ解析と、そこから生じる先端手法の研究開発ニーズに基づいた研究開発を両輪を、研究企画の段階から従事できます。また、その適用範囲は試作に留まらず、実サービスのリリースやその後の運用まで、フェーズを超えて関わることができます。コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。
例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須
・機械学習・データマイニング・データ解析、画像認識、自然言語処理、ロボティクス等の開発経験
■歓迎
・並列分散処理・ストリーミング処理基盤技術※Hadoop・Spark
・データパイプラインのモニタリング・障害対応※Datadog・Zabbix
・コンテナ型仮想化技術※Docker・Kubernetes
・Python・R・Julia・C++・Java・SQLのスキル
・Deep Learningフレームワークでの実装 ※tensorflow・keras・pytorch
募集要項
企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
職種 | リサーチ・分析 |
勤務地 | <勤務地詳細> 東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町) 住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 600万円〜1,400万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜 <月給> 230,000円〜 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:45 <その他就業時間補足> ・豊田/8:30〜17:30または8:00〜17:00 ・東京、名古屋/8:45〜17:45 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:20,000円/人・月(支給上限なし) 別途説明有 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 入社後は約1週間の研修(トヨタウェイ・問題解決手法・工場見学など)の後、約9週間の工場実習を予定しています。自動車業界未経験の方もトヨタ生産方式やトヨタにおける品質の大切さを実際に体験して頂きます。 <その他補足> ・施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所(会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設など)、総合スポーツセンター、総合病院、生活協同組合など ・制度/選択型福利厚生制度「ウェルチョイス」・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など 例)住宅購入資金・車両購入資金貸付制度など |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土、日、その他に会社カレンダーで指定する休日 年次有給休暇・特別休暇有 |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | トヨタ自動車株式会社 |