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日産自動車株式会社

掲載元 type

【バイヤー】次世代電動パワートレイン部品担当

購買・商品・在庫管理系その他

日産テクニカルセンター(厚木市) …神…

雇用形態

正社員

仕事内容

パワートレイン部品のバイヤー業務をお任せします。

<仕事内容>
■将来の新車プロジェクト採用に向けた量産部品取引先の選定
■既に立ち上がっている現行車の量産部品に対する原価低減アプローチの立案・実行
■担当部品の将来サプライヤー戦略の立案・ロードマップ作成

*基本的にはAsiaを中心とした業務になりますが、必要に応じて北米・欧州・アセアンなどとの連携も求められます。
*当チームには内燃機系、e-powertain(電動パワートレイン)等のチームがあり、協業して実務を進めております。

<組織構成/組織図>
チームメンバーは5~7名程度(課長1名、総括1~2名、バイヤー2~4名)

<入社後のサポート>
*電動化関連部品含め、既に業務プロセスはありますので、最初は上司・同僚のサポートを得ながら進められるので安心です。

*部門全体での教育とPowertrain部署としての教育体系を整えており、最初の2-3か月で基礎体系を学んで頂けます。

*コロナ禍に置いても、Teams/Skypeでの在宅業務を推奨しており、安心して業務に取り組めます。

【注目】この仕事の魅力は?
・EV/e-Powerのような注目度も高い未来に向けた日産の注力事業に携わる事ができる
・調達業務でもグローバルな活躍ができる
・取り扱い額が非常に大きく、完成車メーカーならではのRenault/Mitsubishiなどアライアンス先も含めたスケールの大きな業務を経験することが可能
・お取引様の経営層の方々とのコミュニケーションも多い為、相応のビジネススキルが身につく
・新車収益確保、現行車価格低減による会社の収益に直結した業務を経験できる

日産でしか経験できない、希少な経験を積むことが可能です。


【注目】人事制度
日産では自らのキャリアを主体的に考え、切り拓いていこうとする方々を支援するため、二つの制度を導入しています。一つは、各部署の募集ポストの中に自分のキャリア目標と合致するポストがあれば、自らの意思で積極的にエントリーできる「オープン エントリー制度」。二つ目が、各部署の募集の有無に関わらず、自分のやりたい仕事に立候補できる「シフトキャリア制度」です。
描きたいキャリアがある方を応援する制度が整っています。

応募条件・求められるスキル

■製造業における購買もしくは営業等の業務経験
■学歴不問
■TOEIC:730点以上

<求める人物像>
・関係する多くの部署・お取引様と真摯に向き合いつつ、引っ張っていく積極性/リーダーシップをお持ちの方

募集要項

企業名日産自動車株式会社
職種購買・商品・在庫管理系その他
勤務地日産テクニカルセンター(厚木市)
…神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与・昇給修士了 月給 237,000円
大学卒 月給 215,000円
高専卒 月給 184,800円
※経験、能力等を考慮し、規定により優遇いたします
※試用期間なし

<各種手当>
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他

【賞与について】
年2回(7月・12月)
勤務時間8:30~17:30(実働8h/休憩1h)
※事業所により勤務時間帯は異なります
※フレックスタイム制度あり(1日の標準労働時間8h)

【残業について】
想定残業月20時間

【目安残業時間】
20時間以内
休日・休暇<年間休日121日>
■週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)
■夏季休暇(9日間程度)
■年末年始(9日間程度)
■ゴールデンウィーク
■年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)
■年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)
■半日年休制度
■勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)
提供キャリアインデックス

企業情報

企業名日産自動車株式会社
GLIT
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