トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ),機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 栃木県【栃木】宇宙向け燃料電池システムの研究開発(水電解システム) ※フレックスタイム制あり
株式会社本田技術研究所
掲載元 イーキャリアFA
【栃木】宇宙向け燃料電池システムの研究開発(水電解システム) ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…
450万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
水電解・燃料電池システムの研究開発における【全体システム設計、スタック設計、デバイス設計、システム研究・評価、システム制御開発】をお任せします。
完成機としての要求定義から、全体システムの設計、全体パッケージ設計、各サブシステム・機能の割り当て、コンポーネント設計まで一貫した開発を行います。また、それと対となる実証検証、システム検証、法規適合性、各種テストなど水電解・燃料電池システムの研究開発に広く携わっていただきます。
【職務詳細】
水電解・燃料電池システムの開発における
・性能要求、環境要求、ミッション要求等をもとにした基本要求のとりまとめ
・全体システム設計、必要機能検討
・システム構成の検討
・システム目標から、設計仕様の検討、構造検討
・サブシステム・デバイスの機械設計、電装設計、制御設計、構造設計
・サブシステム・デバイスの必要機能の解析(構造解析・流体解析・NVH解析)、EMI/EMC解析、Radiation対
・電極触媒開発(金属触媒)、水電解膜材料探索・選定
・金属材料の腐食、劣化の研究/検証
・ソフトウェア検証/ハードウェア検証
・信頼性検証、S&MA、システム検証
※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計の業務経験
●ECU(電気回路)設計、電源回路設計、ハーネス配線設計の経験
●制御ソフトウェアの設計経験
●触媒開発や表面処理(腐食・めっき等)の研究経験
●電気化学、水電解の知識・経験
【尚可】
●コンポーネント・システムレベルの開発経験(機械・電気・制御)
●システムズエンジニアリングの知識・経験
●燃料電池および周辺部品の知識・開発経験
●宇宙領域に関わる製品の知識・開発経験
募集要項
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
| 職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与・昇給 | 4,500,000円 〜 6,500,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:450万~1000万円 月給制:月額246000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(6月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月) ■福利厚生: キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 ■勤務時間:フレックスタイム制度(標準労働時間8:30~17:30) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、週休2日制(同社カレンダーによる)、長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇、慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)、特別休暇 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→一次面接→二次面接→内定(条件面談)
企業情報
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
| 設立年月 | 1960年7月 |
| 資本金 | 860億円(2017年3月末現在) |
| 事業内容 | 【事業内容】輸送用機械器具の研究開発 【会社の特徴】国内大手の輸送機器及び機械工業メーカーである同社グループにおいて、製品の研究開発を担っている企業です。 売上は国内2割、海外8割と海外の比率が高く、グローバル思考の方が多く働いています。 また自動車だけでなく、ロボットなど次世代技術の開発にも積極的に取り組んでいます。 ■オススメポイント! ・同社は現場社員の考えを重要視する「ボトムアップ企業」であり、他の完成車メーカーに比べ、ご自身の思い、考えを存分に活かせる環境があります。 ■水素社会の実現に向けた新たな価値探索 Hondaでは、30年以上にわたり、水素技術や燃料電池の研究開発に取り組んできました。中でも、同部署では、水素エコシステムの構築に向け、水素バリューチェーンの上流から下流までのコア技術の研究開発をしています。水素活用技術として、水素製造、水素貯蔵技術、定置型FC発電機などの研究・開発に携わっていただきます。 |
