トップ半導体・電気・電子部品 - 機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 埼玉県【埼玉:リモート】機構設計(二輪・四輪車) ※フレックスタイム制
新電元工業株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【埼玉:リモート】機構設計(二輪・四輪車) ※フレックスタイム制
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号(朝霞…
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450万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
同社にて製品の機構設計業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・顧客及び回路設計者との仕様の整合
・各種図面の作成(CATIA V5 他)
・各種設計検証資料の作成
・各種シミュレーションによる検証(熱,応力)
■担当製品
二輪・四輪車用ECU、二輪EV用PCU、発電機向けインバータ製品等
【同社の魅力】
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導
体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日129日、平均有給取得率も60%程度とワークライフバランスが
整っています。またリモートワークやフレックス勤務も導入し、
柔軟な働き方を整えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
■製図実務経験5年以上
1.電装部品
(エンジン制御装置、ボディ系制御、モーター制御)の開発経験があれば
経験年数は短縮可
2.上記経験が無い場合、製図経験が多数あること
3.樹脂成形、ダイカスト、板金部品設
募集要項
| 企業名 | 新電元工業株式会社 |
| 職種 | 機械・機構・実装設計・開発 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号(朝霞事業所) 東武東上線「朝霞」駅からバスで10分 ※朝霞駅から事業所間直通バス有 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与・昇給 | 4,500,000円 〜 6,500,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:450万~800万円 月給制:月額240000円 賞与:2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当、家族手当、社会保険完備、退職金制度、社内財形貯蓄、在宅勤務手当、社員持株会、退職年金、出産・育児支援制度、 ■勤務時間:9:00~17:30 (所定労働時間7.5時間) ※フレックスタイム(コアタイム10時30分~14時30分) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
| 休日・休暇 | 年間休日130日、完全週休2日制(土日祝)、メーデー、夏季休暇、年末年始休暇(5日)、GW、慶弔休暇、創立記念日、リフレッシュ休暇、有給休暇(16日~24日)、介護休業、育児休業、妊娠通院休暇、看護休暇 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→一次面接&技術筆記試験&WEB適性試験→最終面接→内定
※技術筆記試験については技術職のみです。
企業情報
| 企業名 | 新電元工業株式会社 |
| 設立年月 | 1949年8月16日 |
| 資本金 | 178億 |
| 事業内容 | 【事業内容】■パワー半導体(ダイオード、MOSFET、パワーIC等)の研究開発、製造、販売■各種電源(情報通信機器用、民生機器用)の研究開発、製造、販売■カーエレクトロニクス製品の研究開発、製造、販売■アクチュエータ等の研究開発、製造、販売 【会社の特徴】家電や産業機器において、交流を直流に変換する際に使用されるブリッジダイオード、新興国で成長著しい2輪車に搭載されるレギュレータ (バッテリー充電装置)やCDI(エンジン点火装置)といった製品は、世界中で圧倒的に高いシェアを誇っています。 社内は、比較的穏やかな社風ですが、バイタリティ溢れる社員がそろっています。 【同社製品の強み】 主要顧客である完成車メーカーとは創業時よりビジネスを開始しており、以下のポイントで差別化してきました。 ■ベースとなる内製半導体の積極活用、車載向け回路・実装技術のノウハウ確立 ■アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS(クオリティ・コスト・デリバリ・サービス)体制 |
