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株式会社三井ハイテック

【福岡（直方市）/136】リードフレーム設計　※世界トップクラス製品群/成長産業/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

直方事業所住所：福岡県直方市中泉96…

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450万円〜599万円

正社員

■業務概要：国内シェアトップクラスの半導体用リードフレーム設計部門での開発業務です。 CADでの設計のみならず、データ収集や解析、プロセス管理など、幅広い業務を担当頂きます。主には下記のような業務内容です。・エッチングリードフレーム設計に関する業務（クライアントとの仕様調整含む）・新規製品の各種データ収集に関する業務・IATF品質システムに基づく工程設計プロセス管理・その他関連業務 ※ISOやIATF16949など、自動車業界に適応した生産技術体制の確立をミッションとしつつも、全社的にMESシステムの導入をはじめとしたIot化を推し進めており、設計〜量産までの体制を再構築していくことに期待しています。 ■リードフレームの市況感今後世の中でますますデジタル化/自動化が進むなかで半導体の存在は高まり続けますが、これは半導体を固定するリードフレームも同時に必要とされることを意味します。HEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■当社リードフレーム事業の特徴「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。

Ｔｕｒｉｎｇ株式会社

【大崎】OS・組み込み・ファームウェアエンジニア◆完全自動運転EVの量産を目指す／フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都品川区大崎1丁目11…

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700万円〜1000万円

正社員

〜次世代の車の量産に貢献／エンジニアとして成長できる環境／世界的企業をつくりたい！気持ちがある方歓迎／完全週休2日（土日祝）／フレックス〜 ■概要：昨今の自動車は、多種多様な機能がソフトウェアで動いています。そのなかで本ポジションのエンジニアが開発するのは、自動運転向けECUのOSやカーネル、アプリケーション、センサーなどを対象としたファームウェアです。 Turingの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、各種ハードウェアのコントロールを担います。高品質な自動運転車両をお客さまに販売するために、さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、信頼性や保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。 ■業務詳細：自動運転システムの領域での業務は、Linux関連の開発がメインとなります。主な内容としては以下のとおりです。・自動運転システム用のLinuxアプリケーション開発・自動運転向けに最適化されたLinux OSの開発・各種周辺機器のLinuxデバイスドライバの開発・実車両を用いたデバッグや挙動の解析車両に近い領域や各センサに関わる領域においては、以下の業務がメインとなります。・ベアメタルもしくはRTOSによるファームウェアの開発・自社開発回路やセンサ類の仕様に基づいたソフトウェアの実装 ■働く魅力：現在、Turingの正社員数は30名ほどです。ビジネス領域はCOO直下、エンジニアリング領域はCTO直下、マネジメント・執行役員領域はCEO直下で業務を行っています。スタートアップの醍醐味として「誰と働くか」は非常に重要です。その点において今のフェーズのTuringで入ることでCXOと働き、彼らの目線・メンタルモデル・経験を自身に落とし込む機会を得られます。

株式会社ユー・エス・エス

【江戸川区】社内SE ◆基幹システム/リモート可/上流/土日祝休/中古車市場リード/東証プライム【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、社内システム開発・運用

システム本部（JAA会場敷地内）住所…

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550万円〜1000万円

正社員

＜東証プライム上場／リモートワーク可／中古車オークション業界最大手企業＞ ■職務内容：日本最大の中古車オークションを手掛け、業界内で取扱台数・会員数ともトップの当社にて、社内SEの業務全般を担当いただきます。 ■業務詳細：・上流工程(要件定義、基本設計、詳細設計）に携わっていただきます。他、ベンダーコントロールや基幹システムの運用・保守・改善や、ヘルプデスク・サポート業務もお願いします。開発は外部企業に依頼しております。 ■ミッション：社内システムを全面的にリプレイスする予定です(2〜3年かけてのリプレイス)。大がかりなプロジェクトとなります。そこに参画いただき、一緒にこのプロジェクトを成功に導く事が当面のミッションです。 ■組織構成：システム課は12名で構成。30〜50代の方々が活躍されております。 ■働く環境：社員が長期継続勤務しやすい環境が整っています。残業も平常月20〜30h程、プライベートとの両立を図りながら働くことが可能です。夏季、年末年始には8〜10連休が取得できます。また月の50％はリモート勤務可能です。 ■企業魅力：東証プライム上場の当社は全国19会場でオートオークションを運営しており、業界のリーディングカンパニーです。インターネット回線を利用した遠方からのオークション参加など独自の施策を展開し、日本の中古車市場をリードし続けている優良企業です。利益率も50％前後と非常に高いビジネスモデルであり、今期も前期比で増収増益の見込み。経営基盤は安定しております。こちら御覧ください→https://www.ussnet.co.jp/ir/item/explanation2024_2q.pdf

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】環境マネジメント（法令対応・仕組みづくり）[170]◆フルフレックス◆【エージェントサービス求人】

総務、技術(建築・土木)系その他

技術センター住所：愛知県岡崎市橋目町…

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400万円〜799万円

正社員

■職務内容：企業環境管理業務のうち、以下をご担当頂きます。・法令不適合事象対応及び全社水平展開業務・法令遵守体制整備/法令遵守仕組み作り業務・法令監査業務（海外拠点監査含む）・ISO14001関連業務 ■採用背景：企業活動における最重要責務である法令遵守を継続して行く為、当社として法令遵守体制整備/法令遵守仕組み作りを行っている。今回、更に法令遵守体制改善強化して行く為に、担当を募集いたします。 ■事業の将来性：ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。 ■当社の特徴：＜高い技術力＞世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。＜各社員への幅広い権限付与＞他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。＜グローバルへの強み＞世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

本田技研工業株式会社

【大阪・梅田】IVI及びデジタルコックピットのシステム開発における開発プロセス構築 #4025【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー

大阪オフィス住所：大阪府大阪市北区大…

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500万円〜999万円

正社員

■職務概要：つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つ、デジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの開発プロセスの構築や進捗管理をお任せします。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ◇IVIシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ◇ソフトウェアの開発／評価プロセスの構築・改善 ◇ソフトウェア開発の進捗管理 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 ※海外出張など発生する可能性も大いにございます。【開発ツール】・開発言語: Java、C、C++、Go、Python ・開発管理：JIRA、Confluence ・構成管理ツール：Git／Gerrit ・開発手法：A-SPICE、Agile、CI／CT ■魅力・やりがい：激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

トヨタ紡織株式会社

【愛知/豊田】<ポジションサーチ/進化し続ける主力製品>開発・設計(自動車用シート)　※東証プライム【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

猿投工場住所：愛知県豊田市亀首町金山…

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500万円〜799万円

正社員

◇20〜40代活躍/キャリアチェンジ歓迎/樹脂・電気・流体・熱力学の知見歓迎◇ ■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。 ■具体的には <自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計> ・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計・車種間での部品共通化及び標準化推進業務・客先関係者へのシート設計要件提示、交渉・品質や生産性向上の為の検討・リサイクル性、カーボンニュートラルを踏まえた設計 <自動車用シートの新規コンプリートシート及びデバイス開発設計> ・除電スタビライジングプラスシート」の更なる性能向上の先行開発設計・シートヘッドレスト付けスピーカーの搭載設計・周辺部品(フレーム、樹脂、ウレタン、ワイヤーハーネス等)の計画・音響性能を兼ね備えたシート先行開発/設計・シート搭載の各デバイス(ヒーター、SVS、サポート、リフレッシュ)を複合的に作動させた性能向上/先行開発 ■柔軟な働き方週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成現在、20〜40代と幅広く在籍しており、新卒のみならず中途キャリア入社の方も活躍していますのでご安心ください。組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、未来の自動車の設計に興味がある方にとっては最適な環境です。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。今後、自動車がどのような形になったとしても、内装は必ず必要。内装分野の今後の成長は、当社の使命です。

天龍産業株式会社

【磐田市】機械オペレーター　〜未経験歓迎／転勤なし／マイカー通勤可／年間休日118日〜【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：静岡県磐田市高木1550-…

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300万円〜449万円

正社員

≪手に職付けられる／将来的に希望のキャリアへチャレンジできる／丁寧な教育◎≫ 二輪・四輪・汎用機用の精密機能部品の製造として鍛造・切削・熱処理・研磨の一貫生産を行う当社にて、機械オペレーターを担当いただきます。 ■具体的には：・NC旋盤、センターレスグラインダー等の機械作業・加工後の製品検査・製品梱包作業　等 ※未経験の方には先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■当社の製品：（1）排気デバイス用シャフト、バランサーシャフト、オイルポンプシャフト、ウォーターポンプシャフトなど様々な用途のシャフト　（2）2輪ミッションに使用されるストレートカラー・スプラインカラー　（3）生産した製品とお客様から支給された部品を組み付けるアセンブリー　（4）大型4輪用クラッチに使用されるスリーブ　（5）4輪用バスバー　（6）2輪・4輪用パイプ　等 ■当社について：二輪・四輪・汎用機用の精密機能部品の製造として鍛造・切削・熱処理・研磨の一貫生産を実施しております。素材は鉄・非鉄を問わず自社で調達可能で、少量・多品種から大量生産まで柔軟に対応しております。ISO9001、14001の国際規格の認証も取得している企業です。また、当社はFCCグループの一員です。親会社の株式会社エフ・シー・シーは、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーとして、自動車業界の発展とともに順調に業容を拡大し、二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っております。当グループでは、中期事業計画で、サステナビリティ経営を掲げ、持続可能な社会構築のため、新技術・新機構による製品開発や、開発におけるデジタル活用の推進、IoT、AI機能を用いて生産現場の自動化の展開によるスマートファクトリー化、新事業の創出等により、社会に求められているモノ（物・サービス）を幅広く提供していきます。

アディエント合同会社

【横須賀】工場における品質保証 ※世界トップクラスのシェアを誇るカーシートメーカー【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

追浜工場1地区住所：神奈川県横須賀市…

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450万円〜799万円

正社員

【世界有数の自動車シートメーカーで世界シェア25%を誇ります／日本企業がルーツのため外資と日系の両面を持ち合わせた社風が特徴で平均勤続年数20年と定着率の高い環境】 ■業務内容：工場生産の製品立上げ品質保証業務、及び立ち上げ後の量産品質管理業務になります。【具体的には】（1）新車立ち上げ品質保証業務・新車の品質対応としてPJへの参画　・顧客との品質打合せ・社内外の品質帳票/提出(PPAP/FMEA) ・国内外サプライヤーの新規部品立ち上げ品質管理業務(APQP) ・品質不具合の解析/調査/改善の提案などの展開（2）量産品質管理業務・社内外の品質活動、不具合低減活動の実施、不具合未然防止の仕組み作り・品質問題発生時の原因解析と各部門との対策/検討・社内外で発生した品質不具合のサプライヤーへの水平展開の実施（3）社内外品質監査対応 ■組織のミッション：製品・部品不具合「０」が品質保証課のミッションです。特に新車はプロジェクト立上げ後、90日/顧客納入率/トラブル/コスト管理等、計画通り進んでいる事のマネジメントが最終目標になります。 ※災害「０」・得意先品質不具合「0」・定時納入率「100%」・コスト生産性達成「100%」を90日 ■当社特徴：【世界的リーディングカンパニー】変化が激しい自動車業界において需要の絶えない、カーシート分野で世界トップクラスのシェアを誇り、世界33ヶ国に展開しています。世界に存在する車の4台に1台には当社シートが使用されています。世界各国に生産や研究開発拠点を持ち、世界中で同じ部品を提供可能で、製造工程を内製で対応することができる為、「リサーチ→設計→製造→組立」までの工程を自社で行います。【日本は重要市場】国内に開発拠点があり、グローバルからの発注の対応も行っています。日本はグローバルでも重要市場として位置付けされており、自身が携わった製品がグローバルに展開されるダイナミズムを感じる事が出来ます。【成長市場】今後、自動運転が進むにつれて、運転時間が「自由時間」に変わる事で、車内空間はより車内快適性が求められ、カーシートの在り方が大きく変わります。「移動空間をより快適にする」をビジョンに掲げ、自動運転技術搭載の自動車に使用される新しい技術を使用したシート開発も進めています。

株式会社アイシン

【安城】EV/HV用　新規開発モータ実験/計測技術開発／愛知D11【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

安城ものづくりセンター住所：愛知県安…

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450万円〜1000万円

正社員

EV/HV用　新規開発モータの実験・評価およびモータ実験・電気系計測技術の開発をお任せいたします。 ■業務内容：新規モータ開発に求められる実験・計測において、多くのデータを正しく計測し、タイムリーに処理するため、新しい実験・計測技術や自動化技術を開発する。 ■使用言語、環境、ツール等： Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint) 言語：MATLAB言語、C言語、ラダー言語、Python、ツール：MATLAB、Simulink、LabVIEW　いずれか。 ■パワートレインカンパニー　PT信頼性技術部の特徴：脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。 ■EHVモータ実験解析室： EV/HV新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。 ■キャリアパス：・3〜5名のチームのリーダを担当することを期待しています。・リーダではなく技術を探求したい場合は専門技術者としてのキャリアも希望に合わせ設定できます。 ■仕事の魅力：・モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。・新しい実験/計測技術を探求できる。 ■製品・サービスの魅力：・新規開発を支える多くの実験設備を保有しているので、自ら計画を立案することで、新しい実験/計測にチャレンジできる。 ■体制・教育：スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助等 ■職場環境：・フリーアドレス制・月間平均残業時間 25時間・テレワーク実施率 50％以下

株式会社日本クライメイトシステムズ

【東広島市】生産設備管理システム開発◎大手3社出資企業で事業基盤安定/最先端の空調・冷却機器メーカー【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、生産管理・製造管理

本社住所：広島県東広島市吉川工業団地…

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350万円〜649万円

正社員

【生産技術・生産設備の管理担当/年間休日121日/無料シャトルバスあり/組織強化の為の増員募集！】 ■業務内容：生産設備における管理システム開発担当者としてご活躍いただきます！【メイン業務】・工場設備のデータ監視/分析システム構築（稼働データ、検査データ等）・各設備の保存データを収集、一元管理、稼働分析、環境の構築・仕様構築/導入に向け、協業先との連携した検討実行・部内説明資料作成、帳票作成業務 ■キャリアパス：まずは当ポジションの担当として当社の中心人物としてご活躍いただく事が前提ではありますが、ご本人の希望があれば組織バランス等を考慮し、開発や設計などへのキャリアパスはございます。 ■組織構成：合計 3 名（50 代/2 名、40 代/1 名） ■充実した福利厚生：・育児支援制度として、出産休暇や短時間勤務制度があります・生活保障制度として、結婚祝金、出産祝金のご用意あり・給食補助（会社負担約30%）、宿泊/外食補助（15,000円まで）、駐車場（無料）、送迎バス（無料） ■当社の魅力：マツダ株式会社・パナソニック株式会社・世界トップ規模の空調メーカーであるHanon Systemsの出資によって誕生した企業です。自動車・家電・空調の3分野の大手企業の知見を活用して最新技術を追求しています。自動車にとって必要不可欠なカーエアコンが主力製品であり、安定した事業を展開しています。その他にPTC（パワートレインクーリング）、BTM（バッテリーサーマルメネジメント）の製品を手掛けています。CX-9、CX-8、CX-5、CX-3、CX-30、MX-30、MAZDA6、MAZDA2、ロードスターに搭載される製品の開発、生産を行っており、完成車にとって欠かせない製品に携わることができます。

株式会社アイシン

全社サービス・製品におけるデータマネジメント基盤構築(クラウド活用、機械学習)A12【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、プロジェクトマネージャー

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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450万円〜1000万円

正社員

■お任せする業務： AI開発に関わる計算機、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討します。 ■具体的には： AI開発に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。・技術検討・企画／構想立案・システム要件定義・設計、開発 ■使用言語、環境、ツール：言語：Python、C++、Java 環境：AWS、Docker、Kubernetes ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorchなど） ■組織のミッション：モビリティAI開発室は、アイシンの重点開発領域であるCASE製品にAI技術を搭載することで価値向上を図ることをミッションとしています。2030年のサイバーフィジカルシステム実現を目指す姿と定め、製品のデジタルツインの推進を進めています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 ■キャリアパス：本領域で実務経験を積みながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになる事を期待しています。希望と適正によりDS部内でのローテーションの可能性もございます。 ■このポジションの魅力：自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI／機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが日々生まれており、最先端の技術を駆使して最前線で研究／開発に携わることができます。 ■体制・教育： 1チームに平均8名ほどが在籍し、チームの中で2〜3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導や社内外研修も多く受けながら、知識習得、実践力向上を行います。 ■刈谷本社で働く魅力：・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができます。・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です。・設計／開発／運用と一連のプロセスに携わることができます。

スズキ株式会社

【浜松本社】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発 ※リーダー候補／WEB選考完結【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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600万円〜899万円

正社員

CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■具体的には：・車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 ■採用背景：車両開発がEVにシフトし、より静粛な車両が求められています。高精度な性能予測・評価の重要性が増しており、こうした新しい業務にチャレンジする人材が必要となっております。 ■部門のミッション：・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。 ■配属部署：四輪車両実験部への配属です。30〜40歳が中心となる10名のチームです。 ■キャリアプラン：・四輪車の振動騒音や操安性、CAEに関する知識を習得できます。・実車で四輪車体に求められる性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます。・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします。 ■入社後の教育体制：最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて評価方法を習得していきます。 ■職場のアピールポイント：・部品レベルにとどまらず車両全体の評価をすることができます。・ITツールの活用で、自由度の高い働き方が可能です。

本田技研工業株式会社

【埼玉】外作部品における品質管理企画【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

1＞埼玉製作所　狭山工場住所：埼玉…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：四輪の新機種開発フェーズおよび量産フェーズにおけるお取引先様製造部品の品質管理・および品質改善業務をお任せいたします。 ■職務詳細：・新機種立上げ準備段階の部品品質熟成業務（図面検証から仕様への意思入れと部品/製造工程の造りこみ）・お取引先搬入部品の品質保証業務とお取引先製造現場監査・品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ※上記PDCAサイクルを回すことにより、お取引先様とともに安心・安全なモビリティ社会の実現に向け寄与していただきます。 ※国内外のお取引先への出張が発生します。 ■魅力・やりがい：・外作部品を供給していただくお取引先様との取引窓口として、開発（新機種立上げ）〜量産まで幅広い領域を担当することが可能です。・部品がまだ出来上がっていない段階から開発に関わることや、何万種類にも及ぶ部品の現物を実際に見ながら品質業務を担うことができます。・自分たちが関わった部品が組み合わさり、できあがった完成品を目にしたときの喜びは一入です。 ■募集背景：・完成車部品の大半を占める外作部品の品質保証に関しては、まさにお客様の信頼に直結します。・EV領域（バッテリー、e-Axleなどの電動化コア部品など）の技術拡大も踏まえ、組織の信頼を守る新たな仲間を募集します。 ■現場従業員の声： ★26歳（社会人経験3年目）中途入社・グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルで活躍できます。・また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点への出張など現地に行って仕事ができることに、やりがいを感じます。 ★28歳（社会人経験5年目）中途入社・外作部品を供給していただく取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）〜量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、品質向上の為に自らの意思で内外の設計者と共創しながら仕様反映をすることも可能です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

スズキ株式会社

【静岡県浜松市】バックエンドエンジニア（アジャイル開発）　※在宅勤務有／WEB選考完結【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、社内システム開発・運用

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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600万円〜899万円

正社員

工場、営業販売、品質、物流、アフターサービス向け等の当社の事業領域全般のシステム、お客様向けアプリの開発を行います。プロジェクト（半年〜1年程度）はスクラムによるアジャイル開発（要件検討、アプリケーション全体設計、データベース設計、プログラミング/ユニットテスト、システムテスト、ユーザーテスト）を1プロジェクト1チーム4〜5名程度で行います。 ※バックエンドは下記の２パターンいずれかでAPI化します。（1）デプロイ先：AWS ECS/ECR/ALB/RDS、フレームワーク：jango(DRF)、データベース：postgreSQL （2）デプロイ先：AWS lambda/API gateway/DynamoDB、開発言語：python、データベース：DynamoDB 【今まで開発したプロジェクト例】・弊社製品と連動したお客様向けスマホアプリ開発・お客様に車両情報を提供するWebサイト開発・販売店の営業業務を効率化する営業支援システム開発　など ■業務の詳細・業務調査、ユーザーへの業務提案・スクラムによるアジャイル開発プロセス(朝会夕会、スプリント計画/レビュー、振り返り等) ・システム全体のアーキテクチャ検討、設計・Webアプリの設計、プログラミング/テスト、システムテスト、リリース・リリース後の利用状況の分析と改善 ■部門のミッション／採用背景 IT本部はソフトウエア開発の内製化がミッションです。これまでパートナーへ委託してきましたが、変化の激しい時代に対応する為、今後は自社内製で迅速に開発〜リリース後の改善まで進めます。会社を成長させる為、開発者とエンドユーザーまで全員が同じ目線、目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画〜ソフトウエア開発〜リリース後の改善までご活躍頂きます。 ※自動車メーカーにもシステム化する取り組みは沢山あり、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届ける事ができます。 ■入社後の教育体制（立ち上がり支援） IT本部全般の業務を説明した後、アジャイル開発に参加して頂きます。有識者とペアプログラミング行い、業務に必要な技術、知識、疑問点は都度相談しながら進める事ができます。特に、アジャイル開発プロセス、技術支援は定期的に時間を作り有識者からアドバイスを貰えます。

マツダ株式会社

【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発（ADAS領域）※UIJターン歓迎／独身寮あり【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

￥

450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両を評価するための評価技術の構築と、それに必要な設備システム、装置の提案・導入を担当いただきます。【職務詳細】・EuroNCAP等の認証試験に準じた試験プロトコルの実施、手順化、試験中のオペレーション・認証機器を使った試験手法の検討・提案、環境の構築、運用・実験結果の評価、分析、評価【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1〜2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。

浜松ガスケット株式会社

【浜松市/管理職候補】輸送機ガスケットなどのNC加工/製造 ※老舗ガスケットメーカー／大手取引先多数【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：静岡県浜松市浜名区平口50…

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300万円〜499万円

正社員

自動車、モーターサイクル、船外機などの燃料ガスやガソリン／オイルなどの漏れを防ぐために使用されるガスケット製造を手掛ける当社にて、NCロボットによる製造加工関連業務をお任せします。 ■業務内容：入社後は、製造スタッフとしてOJTをメインにNCロボットによる液材料塗布工程のポジションをご担当者いただきます。そして仕事に慣れてきたらゆくゆくは管理者として生産計画や進捗管理、改善、教育などマネジメント関連業務まで行っていただくことを期待しています。 ■業務詳細：・NCロボット（XY軸など）による液材料塗布作業・NCのプログラム作成・作業段取り・生産作業 ■組織構成：配属予定の部署では10名ほどで、派遣の方や外国籍、実習生や中途採用者など様々なメンバーで構成されております。各工程ごとに分かれており、一人一つの機械をそれぞれ担当しています。 ■ポジションの特徴：・プログラムを自由自在に書いて設備を動かすことができます。・実力を正当評価する環境であるため、管理職へのキャリアステップが可能です。 ■事業の魅力：二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている当社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットは、国内や世界の大手メーカーと取引を行っており、二輪車の大部分にて当社製品を使用している企業もあり、英国、イタリア、米国メーカーと取引実績を持っています。・「高機能＆低価格」を経営方針とし、常に顧客満足度の向上を使命として商品開発を行っています。・顧客サイドにおける技術評価コストの低減を図るために、実験及び評価システムを確立しています。また、共同実験も可能です。・型設計から製作まで社内一貫生産を行っています。型のみの注文も受けています。 ■就業環境：会社として能力開発支援を行い「すべての社員が自分の目標に向かって邁進できる」そんな環境を整えています。・産休／育休取得率75％・平均有給取得日数17日・平均勤続年数10年・3年以内の平均離職率4％

株式会社アイシン

【東京】データサイエンティスト：製品開発プロセスのDX推進（自然言語処理、データベース整備など）A4【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、コンサルティングSE

台場開発センター住所：東京都江東区青…

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500万円〜1000万円

正社員

製品開発のリードタイムの短縮、製品の品質向上を見据えたAIによる設計技術文章から技術知見を自動抽出する技術の開発（文章分類、関連性抽出、等）をお任せします。製品開発の設計において、属人化しているベテランのノウハウ情報をデータとして活用可能な状態にすることで、新人でも容易に必要な情報にアクセスし、ベテランと同じように効率的に設計業務を行える状態を目指します。 ■具体的には：製品設計部門から受け取った設計技術情報を基に、データ利活用のしくみを検討、構築いただきます。・データの前処理、加工（自然言語処理）　・データベースの整備　・フロントエンドの設計（UI） ■使用言語、環境、ツール等言語(データ処理)：Python 、Linked Open Data、　言語(フロントエンド) ：HTML、Java Script、React、Angular、　環境：Ubuntu（Linux） ■組織のミッション：業革AI開発室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、既存業務の効率化を目指しています。全社として業務改革は急務と捉えており、具体的には2023年には300名分の省人化を目標としています。その実現に向けて年間約300テーマの改善をKPIと置き、改善のための技術検討、開発を行っています。 ■キャリアパス：本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 ■体制・教育：１チームに平均８名ほどが在籍し、チームの中で２〜３個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。【参考URL】：当社のAI研究・開発については、AIエンジニアサイト（https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/）

Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社

【みなとみらい】次世代パワーモジュール研究開発※韓国トップの現代自動車の日本法人/残業月10時間【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

本社住所：神奈川県横浜市西区みなとみ…

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500万円〜1000万円

正社員

~グローバルシェアトップ５/6年で2倍規模に成長/残業月10時間程度/みなとみらい駅直結・転勤無の働きやすい環境~ ■業務内容： 1）車載パワーモジュールに関する以下の業務 - 信頼性試験、独自の新実装技術開発の計画立案と実行の推進 - 信頼性試験サンプルの故障解析 - 信頼性試験結果のコンピュータシュミレーションによる再現 - 再現したルールでのモジュール構造へのフィードバック 2）業務成果のプレゼンテーション 3）技術情報解析（学会、公開情報の調査、要約） ■魅力：韓国のトップ自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company）のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする環境車技術、次世代電子技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発を推進しており、グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されております。韓国企業ではありますが、社員は日本人がメインで、社内では日本語のコミュニケーションが中心です。現代自動車は1967年創業し現在は韓国国内で最大のシェアを占める自動車メーカーに成長しました。BRICSを中心にグローバル販売台数を着実に伸ばしております。世界新車販売台数ランキングでは世界第5位であり、ホンダ、フォードといった企業よりも販売台数では上位となっております。世界中で最も人気のあるサッカー競技によるスポーツマーケティングを積極的に展開、ブランド認知度をアップさせてイメージの向上に努めております。

株式会社オーハシテクニカ

【東京】技術開発スタッフ◇新技術開発に携わりたい方必見！／特許技術保有／東証プライム上場◇【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：東京都港区虎ノ門4-3-1…

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450万円〜649万円

正社員

〜Uターン・Iターン・Jターン歓迎／住宅手当有／営業利益率約10%・自己資本比率約70%の自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系企業〜 ■職務内容入社後、下記業務に携わっていただきます。・営業部門と協業しながら、自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計者へ訪問し、技術提案や技術ニーズ調査活動を行います。・仕入れ先金属加工メーカーと協業にて技術開発の企画推進を行います。・接合技術（独自技術）に関する技術開発を行います（設備を使用した実験・評価・纏め等）。 ■本ポジションの魅力・接合技術の特許を取り扱う部署への配属となります。当社が保有する技術を用いて、製造方法の新技術開発をお客様と一緒に作り上げていきます。新技術は容易に作り上げることはできませんが、出来上がったときの達成感とやりがいはとても大きいです。 ※当社の特許技術の魅力：自動車部品は強度などに対する基準値が非常に厳しいです。当社の特許技術は、金属同士を溶接してくっつける際に、他溶接技術よりも強度が高く、安価に行るため、お客様からご要望を多く頂いております。 ◆就業環境年休124日、週休2日制となっており、オンとオフがしっかり分けられます。遠方から当社へ転職していただける方については、当社の規定を満たせば住宅手当が支給されます（詳細は福利厚生欄に記載しております）。都心で安定した財務基盤・組織体制の企業で就業したい方は応募お待ちしております！ ■当社の魅力営業利益率は約10％・自己資本比率は約70％と自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系の企業です。グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど、顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、グローバル（米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾）な供給体制を構築していることを強みとしています。完成車メーカーとの直接取引も多くあり、ラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、かつ1次、2次サプライヤーとの取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています（完成車メーカーはマツダ以外全て直取引があります）。就業環境としても、中途社員が非常に多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。

イワタプレス工業株式会社

【磐田／転勤なし】フォークリフト免許を活かせる出荷作業〜日勤勤務／【エージェントサービス求人】

倉庫管理・作業、商品・在庫管理、生産・製造スタッフ

本社住所：静岡県磐田市上岡田464 …

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300万円〜449万円

正社員

■職務概要：自動車部品メーカーとして、金型・治具設計から試作・プレス・溶接（スポット溶接、アーク溶接、プロジェクションナット／ボルト溶接）までの一貫した加工を行う当社にて、自動車部品の出荷業務をご担当いただきます。・部品を数えてバレットやポリ容器に詰める・カンバンや現品票を貼り付けて、指示書どおりに出荷の準備をする・外注さんが納品してくる製品の検品チェック・カンバン、ラベル等を担当者別に仕分ける・担当部品の在庫管理 ※業務は手作業を中心としますが、1パーツ約1kg程度の重さです。一番重くても1セット15kg程度ですので、お身体への負担も少ない業務です。 ■配属部署：現在は40代・50代・60代の男性3名で本業務を担当しています。 ■当社について：自動車ボディ・ドア等の付属品（スズキ関連全車種に対応）メーカーとして金型・治具設計から試作・プレス・溶接（スポット溶接、アーク溶接、プロジェクションナット／ボルト溶接）までの一貫した加工を行っています。薄板鋼板・高張力鋼板をメインに中型プレス加工と溶接が得意分野です。

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