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日産自動車株式会社
[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合して動かす制御開発に加え、シミュレーションや実車検証を行い、お客様に日産ならではの、日産にしかない価値を提供することが職務です。 ・車両を用いた新たな価値の創出 ・新たな価値に対する、目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証～解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています ・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討 ・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。 テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。 ・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、パ...
TLT株式会社
【愛知】組み込みエンジニア（車載制御ソフトウェア開発）安城市 ※土日祝休み
制御系SE
愛知県安城市※案件先により異なります …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 【職務詳細】 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 マイコン仕様書を読み解き、ハードウェアリソースに適したドライバ開発を行う技術力が求められます。要件定義から機能検査まで、ウォーターフォール型での一貫開発に携わります。 組込みソフトウェアの構成や制御対象の動作を理解し、堅牢で信頼性の高いコードを開発していただくポジションです。ドライバ層の理解が深い方を歓迎します。 顧客オフィスや自社開発センターでの作業となり、三河安城駅および南桜井駅からの通勤アクセスも良好です。 業務では、適切な報告・連絡・相談を通じてチームと連携しながら作業を進めていただきます。既存仕様の把握や、改善提案も積極的に行っていただける方が望ましいです。 テスト仕様書の作成、検査結果の評価・記録、バグ解析など、検査工程にも継続的に関与いただきます。品質保証の観点からのフィードバックも重要な役割です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日研トータルソーシング株式会社
【刈谷市】画像認識アルゴリズムの開発、環境構築
制御系プログラマ
愛知県刈谷市
600万円〜
正社員
【画像認識アルゴリズムの開発環境構築】 LADAS向けカメラに搭載する画像認識アルゴリズムの開発/評価 関連するアプリケーション（データロガー等）の機能追加/変更 CI/CD環境の構築/保守 ・顧客製品へ搭載する、自車前方や周辺の認識を行う単一、または複数の機能モジュールの機能追加/変更 ・画像認識機能の学習を行うためのデータにチアするアノテーション作業 ・カメラや動画から読み込んだ動画像データの読み込みを行うアプリケーションの機能追加/変更 ・認識機能の評価を自動で行うCI/CD環境の構築、および保守
株式会社フォトシンス
【東京】組み込みソフトウェアエンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
「Akerun入退室管理システム」のコアとなる組み込みソフトウェア開発を通して、「Akerun」のサービスを高める中心的な役割を担っていただきます。 ・BLEなどを用いたスマートフォンやゲートウェイ、他IoT機器機器との相互通信の仕様作成および開発 ・メカ系、回路系の制御するドライバ・アプリケーション開発 ・製品を製造するための生産システムの開発 ・サービスに活かすための技術的な研究や検証 ＜技術スタック＞ ・言語：主にC言語、NodeJS、 Go、 シェルスクリプト ・バージョン管理：GitHub、GitLab ・その他：Slack 等 ※新しいテクノロジーは積極的に採用していきます。
株式会社日立製作所
・【豊洲】次期中央給電指令所システムに関する設計開発＜中央給電ソリューションセンタ＞
制御系SE
東京都
700万円〜1000万円
正社員
・担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、顧客が求める業務要件を理解し、要件実現に向けてシステム設計・システム開発を行うプロジェクトを遂行する。 ・システム化要件定義、機能仕様書などの設計開発文書の作成や、詳細設計など計画工程に伴った設計開発を担当する。 ・所属する組織の方針およびプロジェクト計画に基づいた一連の設計開発作業を遂行する。 【職務詳細】 ・顧客ニーズや要件を把握し、これら課題を解決するために既存のプロセス、手順に従いエンジニアリング業務を行う。 ・エンジニアリング業務で作成した成果物をもとに、パートナー会社と連携してシステム開発を行う。 ・システム運用要件などに従い、顧客要件を満たす条件にて社内および現地にて稼働確認を行う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 魅力・やりがい： ・社会インフラを支える大規模基盤システム開発により、社会に安全、安心、快適、エコな暮らしを提供。 ・地球環境にやさしく持続可能な社会の実現に向けた直接貢献。日本をよりよい国にするための技術貢...
株式会社豊田自動織機
【愛知】コンプレッサ・内蔵モータ・インバータ開発の電気系エン ※フレックスタイム制あり
制御系SE
共和工場（愛知県大府市共和町茶屋8） …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ開発の電気系エンジニアをお任します。 【職務詳細】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系） ・電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発 ・電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発 具体的には… ・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価（電気系） ・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進 【使用ツール】 モータ開発：JMAG インバータ開発：回路CAD 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社FingerVision
システムインテグレーション System Integration
制御系SE
東京都
800万円〜
正社員
◇業務内容 多品種生産（日替わり弁当／週替わり食材等）を行う食品工場に向けて、これまで実現が困難とされてきた、食品ピッキングロボットによる省人化・自動化ソリューションを導入します。 以下の役割を担って頂くことを期待しています。 ・ロボットを活用した次世代型食品工場の生産プロセス（例：セル生産システム）の将来像策定。 ・ソリューションの技術構成要素および、インテグレーションの検討・実装。 ・段階的にマイルストーンを達成するためのロードマップ・開発計画を策定し、実行。 ・マザー工場化した次世代型食品工場の横展開を見据えたソリューション化。 ・外注先を含めた、開発スケジュールの管理。 ・チームビルディング。 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。（下記URL参照）
ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系コントローラーの設計・開発※ソフト系（マネージャ(以下略)
制御系SE
愛知県
800万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成？する機会は多いと考えています。 また、今回、ソフトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。 【同(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
NEC
・【川崎】※課長※3GPP標準化エキスパート＜テレコムサービス/ネットワークソリューション＞
制御系SE
神奈川県
900万円〜1400万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 5G及びBeyond 5Gの基地局装置製品及び関連SI/ソリューション事業 【職務内容】 NECは3GPP標準仕様（LTE、NR）に準拠した基地局装置の開発、製造、販売を行っています。 これら基地局は、モバイルインフラストラクチャとして、今日の移動体通信を支えています。 本業務を通して、5G NR（将来的にはbeyond 5G）の仕様策定に直接関与することが可能です。 ・3GPP 5G NR、および、beyond 5Gに向けた発明創出、権利化の推進 ・Working Group Meetingに対する寄書の作成、提案活動（特許提案、開発支援） ・Working Group meeting事前準備・事後報告 ・モバイルシステム・無線アクセスシステムに関する戦略策定支援 ・NECグループ海外拠点と連携した業務推進 ※担当Working Group：RAN1/RAN2/RAN3/RAN4/SA2 【ポジションのアピールポイント】 本業務を通じて、3GPPの最先端に位置することと新規技術開発、知財権利化及び国際標準...
非公開
【開発センター東京事業所勤務】AI・エッジAIエンジニア ◆リモート、フレックス導入／
制御系SE
開発センター東京事業所
600万円〜800万円
正社員
車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。 ・AIモデル生成 ・AIモデル評価 ・デバイス移植 ・検証など
マツダ株式会社
【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロ ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討 ・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 ・社外との連携を活用した課題解決 【募集背景】 DevOpsプロセス、CI／CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグラウンドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識／スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。 【ポジション特徴】 ・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI／CDを実現することができます。会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。業界に先駆けてモデルベース開発（MBD）に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産（モデルやツールなど）があります。これら資産とCI／CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社FingerVision
ロボットモーションエンジニア Robot Motion Engineer
制御系SE
東京都
800万円〜
正社員
◇業務内容 ロボットの動作を生成するプログラムの開発を担当します。 センサのデータをもとに、把持計画、軌道計画を行い、視触覚センサフィードバック制御によりロボットの動きを作ります。 リアルタイム制御や、高次の行動計画も担当します。 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。（下記URL参照）
AZAPA株式会社
【名古屋】はたらくくるま×モデルベース
制御系SE
愛知県
800万円〜1200万円
正社員
【業務】顧客の開発課題を解決する以下のコンサルティング業務 【募集背景】自動車業界以外の多くの企業様からも依頼を頂く中で、ビジネスの拡充と組織強化を目的とし、新たな仲間を募集します。 【詳細】 1）モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援 ・要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発 ・性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築 ・機能要求/制御構造の分析 ・構造設計、仕様設計、冗長設計～実装 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2） 顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援 ・モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援 ・モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【環境】 テレワーク可/服装自由 【キャリア】 ジョブローテーション制度を採用しております。 エンジニアとしてスペシャリストを目指す他、プロジェクトマネージャーやコンサルタントとしてキャ...
株式会社鈴木
【長野】電気・制御設計(須坂市) ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
長野県須坂市大字小河原2150-1 長…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 主に各種自動化・省力化設備、専用機等の制御設計やプログラミングをお任せします。同社は、お客様の意見を直接聞き取り、制御盤の仕様決定から設計、プログラム作成、現場の立会いまで、トータルに関わります。 【職務詳細】 ・お客様との打ち合わせ ・仕様決定 ・基本設計／詳細設計 ・プログラミング ・制御盤への書き込み ・検査／試運転 ・据付／調整の立会い など 【同社について】 同社は、生産工学の王様とも言われる「精密金型技術」を軸に、電子部品や自動車電装部品の大量生産を行っています。 より微細化多機能化が進む次世代のスマホや電気自動車をリードする同社の技術は、部品量産にとどまらず、半導体関連装置の製造、医療器具組立など常に先を見据えたオンリーワン企業です。
イーソル株式会社
・【大阪】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ・業務内容の魅力…その他備考欄参照 ・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。
Astemo株式会社
【茨城】システム設計および技術マネジメント（ECUシステム） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD／ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 ・機能安全、セキュリティの信頼性設計 ・プロジェクトマネジメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ■魅力 ・大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。 ・システム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
・【勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発＜鉄道BU＞
制御系SE
茨城県
1000万円〜1500万円
正社員
CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。 ＜参考＞ スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入
ブライザ株式会社
【栃木】AD／ADAS領域ソフトウェアの実車・HILS検証業 ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
栃木県芳賀郡芳賀町のプロジェクト先 プ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車領域における、ソフトウェアに関わる下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・AD／ADAS領域内製ソフトウェアの実車・HILS検証 ◎使用ツール HILS、CANOE、CANAPE、Phython、VBA ◎キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ◎研修制度 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日立Astemo株式会社
【群馬／リーダー・マネージャー】自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発
制御系SE
群馬県
700万円〜900万円
正社員
【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...
株式会社プランニング
SE（課長候補）
制御系SE
本社 群馬県前橋市ぬで島町161-5 …
600万円〜700万円
正社員
■担当業務詳細： ・プレイングマネージャーとして顧客とのやり取りやPGへの指示等含め、 全体の進捗管理、課題の把握などをお任せします。 またメンバーの勤怠・業務管理やスキル向上にも貢献していただきます。 ・開発はVBやVC、Javaや．NET等を使用。 ・案件の8割が受託開発で、永くお付き合いしている製造業、 メーカー、商社など大手企業が大半のため、新規企業はほとんどありません。 プロジェクト開始時は、顧客先に1回程度いく事が多いですが、 以前はオンラインや電話、メールでのやり取りが中心となります。 また、開発期間は3か月～1年程度です。 ■配属部署： 開発部は35名の組織です。 それぞれPG数名とチームを組んでシステム開発を行っています。 業務中は集中して静かに作業に取り組みますが、社内行事では和気あいあい。 年齢や社歴を問わず、お互いに助け合う風土が根付いていることもあり、 気さくに話せる雰囲気が自慢のひとつです。 ■特徴・魅力： ・元エンジニアの社長に近いポジションで、 エンジニアとしてのスキルを自分の裁量で最大限発揮できる環境です。 ■その他： ・大規模スタジアムの情報配信システムや、 都内の有名私立大学のいシステムなど、 身近な様々な場所に当社が関わっています。
