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検索結果: 5,044件(4201〜4220件を表示)

マツダ株式会社

【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。【部門ミッション】技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が同部門の役割です。【ポジション特徴】担当いただく油圧制御システムは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、お客様価値を高めるブレークスルー技術の創出に挑戦することが可能です。

東海ソフト株式会社

【愛知】車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務　※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中村区則武2-16-1 …

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務をお任せします。【詳細】量産品の派生開発をお任せします。要求分析～システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲です。【担当範囲例】・担当：要求分析、設計、実装、評価・リーダー：要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ【魅力】・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる・長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身につけることができる【キャリアパス】評価、簡単な実装や詳細設計から入り、上流設計や要求分析を経験できます。開発業務を一通り身につけたら、プロジェクトリーダーとしてステップアップすることを期待しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【広島】ロボットシステムのソフト開発業務　※年間休日120日以上

制御系SE

広島県福山市による変更の範囲:勤務…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】 AIのソフト開発業務をお任せします。【職務詳細】自社開発プログラムの保守・開発・AI用データ収集・作成 [ 使用ツール] Python、Excel （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ※当面の転勤なし ※案件の受注状況により、近隣エリアへの異動を打診する場合あり（ただし、本人承諾の上）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・IT社

【静岡】組込エンジニア(西部・微経験)　※土日祝休み

制御系SE

プロジェクト先により異なるプロジェク…

￥

350万円〜450万円

正社員

【職務概要】組込エンジニアとして、ご希望やこれまでの経験を最大限に活かせる業務をご担当いただきます。【案件例】・車載システム、車載モジュール制御システム設計開発・複合機・デジタルカメラ・遊戯機器組込み設計開発・通信制御系組込み設計開発・・・他多数【備考】自動車関連、デジカメ、家電と幅広い領域に携わるチャンスがあります。技術研修の環境が充実しており、エンジニアが継続的に自身のスキルを伸ばしながら就業しています。そのため顧客先からの評価も高く、重要性の高いプロジェクト案件を営業が獲得しやすい状況です。【オススメポイント】・残業代全額支給（1分単位で支給）・定期的なフォロー＆サポート体制・最先端技術に触れられるチャンス大・充実の研修制度や手当あり　→グループ内企業が運営するスクールに通えます！(事前承認が必要) ・資格手当制度あり（約123種類）【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

スズキ株式会社

【静岡】自動運転システム構築に関する業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■自動運転システムのアーキテクチャ構築 ■自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ■自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント） ■自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ■V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発　　等【募集背景詳細】高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めています。【部門のミッション】「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」という社是からも、お客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

PCIソリューションズ株式会社

【大阪：リモート】組込エンジニア（自動車系）※メンバークラス　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市中央区道修町1-5-18 …

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて、組み込み開発業務をお任せします。【職務詳細】・車載ECU開発・Androidスマートフォン開発・医療検査機器開発・自動車向けサイバーセキュリティなど今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 ■業務の進め方：・業務の流れをお伝えした後は、即戦力として開発に携わります。・プロジェクトにより頻度は異なりますが、朝会や夕会で各メンバーの進捗を確認しています。・社内で持ち帰りの開発に対応する場合もあります。 ■この仕事の面白み、魅力・スキルを活かして、チームの即戦力として活躍できる体制があります。・新しい技術や新しい開発手法も随時取り入れているため、モダンな開発環境の中でスキルを磨く経験ができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

図研テック株式会社

【埼玉】組込み系エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行等をお任せします。【入社後について】エンジニアを支援する技術研修制度を完備！他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、その研修を受講することも可能！入社後に自身のスキルの棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加し、定期的にスキルを見直し分析できる環境があるためスキルを高めていくことが可能です！ ■■成長できる環境が整っております■■ ・多くのメーカーで設計現場の改善や革新プロジェクトに関われる！・新たな設計システムを導入する現場に直接的に関わることで、運用までの一連のノウハウが得られる！・休暇制度、福利厚生が充実しているため、じっくりと技術を高められる！・研修も充実！（技術勉強会以外にもビジネスリーダー研修等、将来やのキャリアアップのフォロー体制も整っています）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社

【大阪】組込開発エンジニア(PLポジション)(U／Iターン者　※年収600万円以上

制御系SE

大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック…

￥

600万円〜750万円

正社員

★対象の方には寮・社宅完備、転居費用・移動交通費全額支給いたします(規定あり) 【職務概要】同社の組込開発エンジニア（PLポジション）をお任せいたします。【業務内容】・IoT組込(組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応) ・家電系組込・車載系組込開発・見積書作成、各種調整業務・プロジェクトマネジメント【同社の魅力】・キャリア採用者の住宅制度が充実しております。※単身赴任の場合は帰宅交通費支給（規定あり）・案件の9割以上が受託開発です。（元大手メーカー技術子会社ならではの信用・信頼があります。）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アテック

【静岡】ソフト開発（ポテンシャル）　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

配属部署により異なる（面接時に想定され…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。【プロジェクト例】・自動運転につながるシステム開発・障害物検知に関わるECU開発・排気ガスをクリーンにする機能・省エネ機能【165の講座で教育体制万全です！】「クルマの大学」のような万全な教育体制が整っています。専任講師との集中研修で、しっかり基礎を作ります。　▼入社1ヶ月：　ビジネスマナーや業界情報、　基本となるC言語などの基礎を習得します。　※現在は、オンラインで研修を実施しています。　▼配属後：　配属先で、製品知識やルール、仕事の進め方などを学びます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【群馬】ポジションサーチ　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

群馬県※プロジェクト先によるご経験や…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務詳細】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、設計業務等に携わっていただきます。【配属先について】興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。【同社で働く魅力】 ■同社社員の入社を決めた理由は様々ですが、メーカー出身の転職者は、「設計開発にこだわれる」「市場価値を高めるキャリアを積める」。同業者出身の転職者は「同社の社員同士のつながりの深さ」「主体的にキャリア形成を図れる点」といった点で同社を選択しております。 ■技術者がエリアごとにグループを形成し、就業状況や精神的・肉体的な健康状態等をケアし合う仕組みをとり、社員の働き易さを重視しています。また、1人で案件先に行くこともないため、安心感もございます。 ■製造業特化で東証プライム上場まで成長しており、充実の教育制度や案件の種類が豊富でご希望のキャリアを最大限考慮できます。

株式会社コーワメックス

【愛知】組込ソフトウェアエンジニア（車載系)　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先により異なる（主に三河地域周辺）…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】自動車業界向けソフトウェア開発を担当していただきます。【職務詳細】以下のような業務をお任せします。要件定義／基本設計／詳細設計／実装／各種評価など＜開発例＞ ●自動運転、走行支援／安全につながるソフトウェア開発 ●カメラやミリ波レーダー、LiDARから情報取得し、　データ抽出、処理等を行うソフトウェア開発 ●自動車の重要機能である「止まる」を制御する、　電子制御ブレーキ製品等のソフトウェア開発 ●自動車の重要機能「走る」「曲がる」「止まる」の中心となる、　パワトレイン(エンジン、EV、HV)関連制御のソフトウェア開発 ●自動車の様々な機能、装置とつながり制御するボデー系制御のソフトウェア開発＜キャリアについて＞年に一度、人事考課の面談を行っています。技術のスペシャリストとしてのキャリアと、マネージャー職としてのキャリアが選択できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

i-PRO株式会社

【福岡】組込みソフトウェア開発※ネットワークカメラ（ポテンシ　※転勤なし

制御系SE

福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ネットワークカメラのソフトウェア開発業務 (ソフトウェアアークテクト）・OS、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー（新技術導入、ソフトウェア品質改善）・国内・海外顧客・社内ステークホルダーとの折衝／調整業務 ※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品が　ネットワークカメラとなりますが、　将来的には同社の製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。【職務詳細】 1）ネットワークカメラの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 2）各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS／品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。 3）工場部門の生産設備の開発を、上位者の指導のもと導入を図る。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクニカルエージェント

【愛知】ソフトウエア開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県常滑市のお客様先配属により異なる

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】水回り製品（温水便座、トイレ、洗面台、ユニットバスなど）の新規製品開発に向けた試作品のソフトウエア開発業務をお任せします。【職務詳細】機構を制御するソフトウエアもあれば、製品とアプリを連動させるソフトウエア開発、画像処理など幅広い分野に携わることができます。またクラウドを使った画像処理やDeepLearningなど、新しい技術へのチャレンジも出来ます。 ■組織構成：13名 ◎同社の魅力自動車関連の設計案件が豊富で、内装部品や機構部品、まだ世に出ていない新規製品の開発から量産の設計まで、様々な案件を手掛けています。様々な案件を経験して技術を磨いていくことが可能です。同社は中途入社が99％！また、現社員からの紹介によって入社した社員が4人に1人です！

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発（EV向け車載ECU）　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区　※案件先によって異なる …

￥

500万円〜600万円

正社員

【職務概要】 EV向け車載ECU（走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当）の組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。【職務詳細】・必要なBSW（Basic Software）およびRTE（Runtime Environment）の検討・BSWのインテグレーション作業・基本設計からテスト（単体／結合／実機）までの一連の開発工程 ※将来的には自動車以外の分野にも挑戦でき、さまざまな組込ソフト開発に携わることでキャリアアップが可能です。＜やりがい・魅力＞自動車という身近な製品に携わるため、日常生活の中で自分の関わった成果を目にすることができます。設計から評価テストまで幅広い工程を経験でき、自動車業界でのさらなる上流工程へのステップアップが見込めるポジションです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【大阪】制御・組み込み系エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる配属先により異なる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー直で仕事が出来るのも魅力的です。他にもMATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただきたいです。 V字（要件定義～テスト）すべての工程を経験できることであなたのエンジニアとしての市況価値は一気に上がります。【入社後について】在籍エンジニアは100名程度と仕事内容にこだわって就業先にアサインするためスキルアップが可能。昨年度はコロナ禍においても待機0名。グループ会社にメーカー・コンサル会社があり、スキル・志向によってはグループ会社への転籍者もいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セリオ株式会社

【愛知】車載用ECU開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中区中区錦1-4-6大樹…

￥

400万円〜650万円

正社員

大手自動車メーカーとの次世代車載用ECU開発業務を担当していただきます。【職務詳細】自動運転に代表される先進的な制御技術や、HILSと呼ばれるECUの動作をシミュレートする装置も開発しています。パワートレイン制御に関する要件定義、詳細設計、プログラミング等、お持ちのスキルに応じてお任せします。・車載用ECU開発・仕様に基づいた開発、実装、評価や検証業務・車両電子制御システム全体の整合性評価（ソフト／ハードが正しい仕様、バージョンで定義されている仕様書を作成） ◎評価制度明確な評価制度のもと、期待される業務が定義されており、各グレードに基づいた給与テーブルが明確化されています。年齢よりも能力主義にそった設定となっており、3等級（新卒は1等級）のシステムエンジニア（メンバー）のモデル賃金で、 400～500 万円。 4等級以上は、マネージャーコース若しくはエキスパートコースが選択でき、マネージャーコースの上級マネージャーでは、700～900万円となっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

ソフトウェア開発エンジニア（組込・IT／リーダー）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】　　　　お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。【職務詳細】ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【おすすめポイント】・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務可能。　ワークライフのバランスも整った環境・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェアエンジニア　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】 4月もしくは5月入社を目指す方への求人となります。入社後約1ヶ月間はオンライン研修を実施。ご経験やご希望に合わせて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務・ソフトウェアの品質保証業務、品質保証業務の革新・標準化・二輪向けECUソフトウェア開発・車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務・次世代AD／ADAS／Core ECU ソフトウェア品質保証業務＜共通研修＞全4日間の日程をオンライン研修で受講していただきます。エンジニアとしての心構えや電制化技術／エンジン制御技術などの基礎知識を学び、目指したいエンジニア像について個人ワークとグループワークを通じて考えます。＜新入社員ソフトウェア研修＞※約1ヶ月を予定（オンライン）ソフトウェア開発業務に携わる前提として、一般的なソフトウェア開発の基礎知識を習得する。組込みソフトウェア開発を支える関連技術(リアルタイムOS、マイコン)の基礎知識を習得する。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【愛知】電源システムの開発業務(自動運転用バックアップ)　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異な…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。【職務詳細】自動運転用バックアップ電源システムの開発業務です。自動運転車のメイン電源停止時、リチウムイオンキャパシタを用いた緊急用予備電源として使用します。・リチウムイオンキャパシタを搭載した電源システムの制御設計・要求をもとにしたコンポーネント、アーキテクチャ設計・コーディング、単体テスト、結合テスト、システムテスト・機能安全性の検討・各種資料作成業務　等【おすすめポイント】・リチウムイオンキャパシタは自動車分野以外にも発電、医療機器、航空宇宙等の様々な業界で採用が見込まれており、幅広い業界での活躍に繋がります。・20～30代が中心の若い組織で非常にコミュニケーションの取りやすい環境です。同僚との意見交換を活発に行いながらより良いモノづくりを行う事が出来ます。

株式会社マイスターエンジニアリング

【広島】車載組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる配属先により異なる…

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450万円〜600万円

正社員

【職務概要】建設機械を中心とした組込みソフトの要求分析～設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。【職務詳細】長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。【プロジェクト案件例】・油圧ショベル制御　・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御　　・インバーター制御・複合機制御など　　・エンジン制御【現場研修】現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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