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検索結果: 4,330(1〜20件を表示)

東京エレクトロン株式会社

【札幌】データサイエンティスト※世界シェア3位の半導体製造装置メーカー【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

北海道

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【東証一部上場/国内首位・世界シェア3位の半導体製造装置メーカー】 ■配属組織のミッション: 世界最先端の機械学習関連技術を自社製品および社内既存システムに取り込む事により、自社製品の対競合競争力を高めること、および社内オペレーションの高効率化に寄与する。 ■業務内容: アカデミアを中心とした世界最先端機械学習のソースと主体的にコミュニケーションを取り、自社内に潜在/顕在している問題への適用可否およびその効果を検討する。検討の結果を(主に)社内研究開発部門と共有し、専門分野の観点に半導体製造ドメインの要件も加味した議論、提案を行う。また、自部門内に存在する知見をベースに、社内研究開発部門からの当該技術適用検討依頼に対応し、製品開発の一翼を担う。 ■業務の特徴: 機械学習は現在進行形で技術発展と現場適用が進んでいる分野であり、技術の進歩に追従することによって業界に依らず世の中から必要とされているスキルを身に着けることが可能。また、世界的な流れとなっているIoT、5Gとった技術潮流、リモートワークの急速な普及といった社会的潮流の中心に半導体が存在し、今後相当の期間にわたって関連産業の成長が期待されている。当社のデータサイエンティストはその成長のコアとなる業務を担当することが出来る。 ■東京エレクトロングループについて: ◇時価総額はすでに大手電機等を上回り、営業利益率でいうとメーカーの中では断トツです。(営業利益率:19年度:24.3%、18年度平均: 21.0%) ◇報酬が事業会社としては高水準 ・時価総額 日本13位(21年4月現在)   ・19年度平均:1272万、18年度平均: 1076万 ・東洋経済 19年度上場企業年収ランキング 18位 ※同社の高い技術力が高利益の結果を導いています。高収益は社員に還元されており、ボーナス支給ランキングは例年上位にランクインしています

マツダ

システム開発<電気駆動システム>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動(Mild-Hybrid、BEV、PHEV)システムの構想企画 ・上記を具現化するための制御技術の開発、設計 ・モデルベース(シュミレーション技術)を活用したシステム・制御の機能検証 など ※実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討し、システム提案や制御仕様を構築することがミッションです。 【担当領域】 ・サーマルマネジメントシステム ・電源・エレキマネジメントシステム ・トルクマネジメントシステム ・充電、給電マネジメントシステム 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。 ※担当部品:バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給電器など

セイコーエプソン

要素開発設計<インクジェット>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

■「大判プリンター」または「ラベルプレス印刷機」のインクジェット要素開発設計を担当いただきます。 ※ご希望、ご経験に応じて選考ポジションを指定可能です。 <具体的には> ・「大判プリンター(サイン領域)」または「ラベルプレス印刷機」の商品化テーマのインクジェット要素開発設計 ・インク供給システム 及び メンテナンスシステムの設計・評価業務

三菱電機株式会社 情報技術総合研究所

研究開発<レーダ信号処理技術>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

450万円〜900万円

雇用形態

正社員

■レーダ信号処理技術の研究開発を担当していただきます 【具体的には】 ■レーダ信号処理技術 同社の扱う各種レーダシステムのための信号処理アルゴリズムの開発を行う。防衛用各種レーダ、人工衛星搭載レーダ(合成開口レーダ他)、気象レーダ、海洋レーダ、パッシブレーダ、地中レーダ、車載レーダ、各種ミリ波レーダ応用(セキュリティ・バイタルセンシング等)、ライダ等に関する信号処理アルゴリズムの開発 ■研究開発 事業を推進する同社製作所・研究所他部署と連携して、最上流のシステムコンセプトの検討段階から参画し、技術課題設定・解決手段立案・実装・評価を行うす。アルゴリズムの開発を軸としつつ、デモ用のプロトタイプ製作まで行う。研究成果は現有事業における次機種の性能改善、新規事業の立ち上げに貢献する。また、国内外学会での発表や論文投稿を通して研究成果を広く世界に発信することも強く奨励されている。事業領域としては同社防衛・宇宙・自動車・社会インフラ等と業務を通じて協働していくことになる 【ポジションの魅力】 ■仲間と進める 営業担当者や工場の技術者と連携して顧客価値や実用上の課題を...

アイシン

データサイエンティスト<自動駐車、おもてなしサービス等>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡県

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発を担当していただきます。直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・インカーグループ:車体領域への技術提供(車室内監視システムと連携した機能開発) ・アウトカーグループ:走行領域への技術提供(走行制御システムと連携した機能開発) 【具体的には】 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用して車室内外の人の状態推定を行うことで、より快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「物体検知アルゴリズム開発」プロジェクト…自動運転に必要なディープラーニングを活用した高精度かつ軽量な物体検知モデルの開発 ・「自動緊急ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の対象物(歩行者など)の正確な位置、移動方向・速度、行動などを把握するために必要な技術の開発 ・「自動バレー駐車開発」プロジェクト…ス...

デンソー

研究開発<自動車用パワー半導体>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県、三重県

500万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■自動車用パワー半導体の研究開発に従事していただきます。 【具体的には】 ハイブリッドやEV車の心臓部であるモータ駆動部に用いられるSi-IGBTの高電圧、大電流パワーデバイス(素子)の開発に従事して頂きます。このパワーデバイスはインバータの損失性能を決める重要部品であり、最先端の損失性能や車載向けの高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術、プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務となっています。  ※詳細な内容は面接でお伝えさせて頂きます。

デンソー

プロセス研究開発<自動車用パワー半導体>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県、三重県

400万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■ハイブリッドやEV車の心臓部であるモータ駆動部に用いられるSi−IGBTの高電圧、大電流パワーデバイス(素子)の開発業務を担当頂きます。 このパワーデバイスはインバータの損失性能を決める重要部品であり、最先端の損失性能や車載向けの高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術、プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務となっています。

非公開

開発<電気自動車>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■四輪電気自動車開発におけるパワートレイン、及び車両の開発、試験にかかわる業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの設計・検証、及び制御の設計・検証 ・ベンチ、シャーシ、車両での動力性能評価、及び適合 ・HILS、MILS環境構築、それらを利用した検証 ・車両の制御シミュレーション及び制御仕様検討 ・EVパワートレインのハードウェアレイアウト、車両搭載の検討・設計 ・市場からのビッグデータ分析 ・EVパワートレインのハードウェア(e-Axle、モーター、インバータ、DCDCコンバータ、車載

デンソー

企画/開発/設計<自動車用パワー半導体製品>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県、三重県

400万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務をご担当頂きます。 【具体的に】 ・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝 ・市場/システム/電力変換技術の動向や競合の製品&技術調査&分析 ・パワー半導体など構成コア部品の企画&仕様検討 ・DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化推進 ・有力な構成部材のサプライヤ選定とアライアンス形態の検討

アイシン

人工知能技術者・データサイエンティスト

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■CASE革命、スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発を担当していただきます。上記に加え、適性に応じて上記開発の基盤となるITインフラ開発を担当いただく可能性もございます。 【具体的には】以下いずれかをお任せします。 ■コネクティッド、シェアリングサービス事業を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ■スマートファクトリー向けの外観/異音検査、設備の異常検知・予知保全を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ■設計ノウハウ文章から知識グラフを自動生成する設計業務の改革、CAEシミュレーションを高速化する解析業務の改革、部品の受注数量を予測する事務部門の改革、等々を具現化する人工知能ソフトウェアの開発、および外製ツールを使ったプラットフォームの構築と運用 ■上記の開発基盤となるサーバー、ネットワーク、ソフトウェア環境、データ管理システムの構築 <プロジェクト例> ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用して車室内外の人の状態推定を行うことで、より快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「路面性状推定...

クボタ

製品開発<多目的運搬車>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

450万円〜900万円

雇用形態

正社員

■多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるUV技術部にて製品開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。 (1)量産までの試作車両の一連の試験を実施。 (2)量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。 (3)量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。 ※上記(1)(2)(3)共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行って頂きます。 (3)まで完了するタイミングで、次の新しい製品開発案件に着手して頂きます。 想定するキャリアパス:研究チーム員として以下(1)(2)のいずれかを想定しています。 (1)製品開発テーマの担当/主担当 (2)機能別開発の担当/主担当 【仕事の進め方】 ・部門チーム内の製品テーマ担当として、テーマ担当の一員として製品企画から量産化までの間、製品となる車両全体を開発する業務にあたります。 ・試...

MARUWA

開発設計<高周波回路>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

550万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自社製セラミックを用いた高周波フィルタ開発設計(5G向け)を担当していただきます。 【具体的には】 ・Multiband−GNSSモジュール、LNA開発 ・各種アクティブアンテナユニット商品開発設計 【この仕事の面白さ・魅力】 今後、世界的に需要が見込まれる5G向けの電子部品の設計、商品開発業務に携わっていただきます。同社はセラミック技術を生かした通信向けの電子部品開発を得意としており、その技術を生かし新商品開発に携わることができます。

日本ガイシ

DX推進に向けたクラウド関連要素技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

550万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、クラウド(Azure, AWS, GCP)環境における各種クラウドネイティブサービス(深層学習やテキストマイニング、NoSQL、音声認識など様々)のセンシング&検証と、部門ニーズに対しての適用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・部門のニーズを探索し、それに応える手段としての要素技術をセンシング ・特定の技術やサービスに対して要素技術検証のロードマップを描き、推進 ・適用に関してはプロジェクトとして実施。プロジェクト管理も求められる。 ・全社的なDX推進に向けた企画(講演会、全社大会など)と実施(チームとして実施) ・その他、定期的な報告、QCD管理、積極的な外部の情報取得(セミナー等)など

ナブテスコ

研究開発<小型精密減速機>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

三重県

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■同社にて、小型精密減速機の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・精密減速機RVの小型機種の研究開発業務 ・市場ニーズ収集と設計への盛り込み ・機械設計・強度解析、解析・評価手法の構築 ・試作評価 <仕事のやりがい・魅力> ・世界シェアNo.1の精密減速機の技術力を基盤とした新たな減速機開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上ができる

アイシン

データサイエンティスト<シェアリングサービス・コネクティッド>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■シェアリング事業領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発を担当していただきます。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 【具体的には】 商品開発部門と連携し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「路面性状推定」プロジェクト…クラウド上の膨大な走行データから、路面異常を検出するアルゴリズムを構築する研究・開発 ・車両周囲の状況を認識するための画像認識機能・アルゴリズムの開発 ・「ILY-Ai」プロジェクト…ラストワンマイルの移動ニーズにこたえるパーソナルモビリティの自立移動やMaaS連携を実現するための研究・開発 ・カーナビ上でおすすめスポットをリコメンドするアルゴリズムの開発 ・ナビ技術ベースの位置情報活用プラットフォームを活用したコンテンツ開発 <使用言語、環境、ツール等> Python, C++, Linux, Docker, AWS, Pytorch, Tensorflow, ROS, Unity ◎プロジェクト例 ・...

富士電機

研究開発/要素技術開発<パッケージ>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、空冷モジュール製品に必要な要素技術開発として下記業務をご担当頂きます。 <具体的には> ■Si/SiCモジュールパッケージの実装技術開発や、パワー半導体材料の開発を担当いただきます。 ・パワー半導体に用いられるパッケージ樹脂材料の開発 ・産業用パッケージの要素技術開発(ワイヤ、接合技術開発、配線技術、絶縁設計など) →高耐熱用はんだ材の開発(材料物性評価、実装性評価、寿命設計)/高密度高信頼性配線技術の開発(実装評価、寿命設計)/絶縁基板の開発 ・産業用パッケージの解析・検証 →次世代パワー半導体製品のCAE解析/半導体に関する設計(性能改善、コストダウン)のCAE解析 例:ボンディングワイヤ部(形状、接合箇所)の破壊解析/ボンディングワイヤ破壊箇所確認のための電流→温度→応力・ひずみ達成解析

アイシン

サービスソフトウェア開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

■組み込みソフトウェア開発、システム製品(パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ等)のソフトプラットフォーム、制御アプリケーションの開発企画と先行開発を支えるソフトウェア開発・基盤づくりをご担当いただきます。 【具体的には】 現在主軸となっているボデー商品の先行開発に従事して頂きます。安全・安心、かつ快適な車社会の実現に向けて、以下の業務を担って頂きます。 ・アプリケーションソフト開発(先行開発) 【魅力】 システム仕様検討など上流から参加することも多く、設計から評価まで一貫して開発に携わることができます。 尚、モデルによるシミュレーション検証や、最終的にはユーザーが直接触れる実機を用いて動作検証する開発経験もいただけます。 【キャリアパス】 入社後は先行開発プロジェクトを担当して頂き、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたいと思います。 将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパス (1)スペシャリスト(ソフトウェア設計の専門家) (2)ジェネラリスト(プロジェクトマネジメント)

アイシン

製品開発プロセスのDX推進<自然言語処理、データベース整備、UI開発など>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■製品開発のリードタイムの短縮、製品の品質向上を見据えたAIによる設計技術文章から技術知見を自動抽出する技術の開発(文章分類、関連性抽出、等)を担当していただきます。 製品開発の設計において、属人化しているベテランのノウハウ情報をデータとして活用可能な状態にすることで、新人でも容易に必要な情報にアクセスし、ベテランと同じように効率的に設計業務を行える状態を目指します。 【具体的には】 製品設計部門から受け取った設計技術情報を基に、データ利活用のしくみを検討、構築いただきます。 ・データの前処理、加工(自然言語処理) ・データベースの整備 ・フロントエンドの設計(UI) <使用言語、環境、ツール等> 言語(データ処理):Python 、Linked Open Data 言語(フロントエンド) :HTML、Java Script、React、Angular 環境:Ubuntu(Linux)

非公開

開発エンジニア<高周波デバイス・測定器>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて開発エンジニアとして業務を担当いただきます。

アイシン

電池最適冷却技術の先行開発<EV車向け>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、EV車向けのシステム開発を担うグループにて、2025年~2026年の製品化を目指し、EV車向け電池開発における、最適冷却技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・EV車で想定される環境、運転シーン、電池温度特性に起因する温度変化に対応する最適な電池温調システム開発 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい ・自身の携わった製品がグローバルに幅広い完成車メーカに採用される可能性があるため、世界中のお客様により便利なEV車を届けることに繋がります。 ・今後ますます重要となってくる熱システムの知識を幅広く得ることができ技術者として大きく成長ができます。 ・長年のエンジン部品やボディ系部品開発で培った熱マネージメント、アルミ材料製品に関するノウハウを活かし、他社には真似できない最適な電池温調システム開発を行うことができます。 ・将来のカーボンニュートラル社会に貢献できる。 ●体制・教育 社内研修が充実、また社外のセミナーなど積極的に参加でき、スキルを磨くことができます ●職場環境 ・車両の熱マネージメントを検討している技術...

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