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検索結果: 4,925件(4361〜4380件を表示)
東海ソフト株式会社
【兵庫】車載向け組込みソフトウェア開発 ※転勤なし
制御系SE
兵庫県三田市 配属先による 変更の範囲…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・車載開発 ・要件分析～結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保していただきます。 【職務詳細】 ・車載開発 ・要件分析～結合テスト ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) 要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できます。新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができ、若手も多いため、育成という喜びも感じられます。PL経験後は、PMを任せたいと考えております。客先常駐であるため、顧客とも会話できる機会が多く、同じ顧客に向き合うことで、同じベクトルにて作業ができます。よって、困りごとでも相談しやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リッケイ
【愛知】組込エンジニア ※転勤なし
制御系SE
愛知県 ※配属により異なる 配属により…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカー向けの自動運転に絡む案件などを主にご担当いただきます。 【職務詳細】 大手電機メーカーと協働して未来の車づくりに必要なソフトウェアの部分の開発をお任せいたします。 今後は名古屋地場の顧客を開拓し、地場の案件を増やしていく予定です。 ■勤務地 １、本社（愛知県名古屋市中区栄2丁目9-5 アーク栄東海ビル5F） ２、自社または顧客先（リモート有） 【同社の数字】 ・成長率：毎年約180% ・案件継続率：97% ・従業員：12年で2100人越 ・クライアント：8割以上は日系企業 ・日本語能力試験保有者：社員の50%弱 ※ベトナム本社含む 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】モデルベース開発エンジニア（MILS・HILSシステ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシミュレーションするMILS（Model the Loop Simulation）と試作された制御コンピュータを繋いでシミュレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、短期間で高品質／高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。 【職務詳細】 (1)MILS／HILSシステムの環境構築／管理： ■対象となる車両システムに適合したMILS／HILS環境構築 ■変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ■環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発： ■対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発 ■新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発 ■プラントモデルの精度向上
一般財団法人日本自動車研究所
【茨城】評価技術開発（自動運転・高度運転支援システム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
305-0082 茨城県つくば市苅間2…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車に関する技術の基礎的な調査・研究・技術開発および試験・評価を行う総合研究機関の同社にて、自動運転・高度運転支援システムの評価技術開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 1. 自動運転・高度支援システムに関する海外の評価技術動向の調査 2. 自動運転の標準化に関する業務 3. 自動運転に関するデータの収集・分析 4. その他 対外折衝業務、報告書作成 等 【同社について】 従来から推進されるITSや自動運転実用化に係る研究や標準化活動の支援、機能安全関連事業に加え、CASE （Connected、 Autonomous、 Shared、 Electric）、MaaS（Mobility as a Service）などのキーワードに表される100年に一度の変革期におけるモビリティやモビリティサービスの「価値（安全性、環境性に加えて社会性や経済性など）」の向上・創出に向けた新モビリティ分野の研究に挑戦します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】コネクティッド領域車載向け組み込みエンジニア※リーダ ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。 デンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（TCU：Telematics Control Unit）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【案件事例】 次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 ★転勤なし 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
新日本計装株式会社 空調制御PLCソフト技術者
汎用機系SE、制御系SE
神奈川県川崎市宮前区土橋2-12-4（…
600万円〜800万円
正社員
◆業務内容 ・ビル空調システムのPLCソフトウェア開発 ・空調制御PLCラダー図の作成等。
株式会社NTTデータMSE
【愛知】インフラエンジニア（ハイクラス） ※年収900万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県名古屋市中区錦二丁目19番1号 …
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 ・ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【職務詳細】 ■車載組み込み ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発など ■ITソリューション ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築）など ■IoTサービス ・社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT、xR(VR／AR／MR) 、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 ■クラウドインフラ ・社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するためAI・IoT・VR・AR等の先端領域を含め、様々な技術を駆使したソフトウェアの開発基盤構築を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミクロスソフトウエア
【大阪】システムエンジニア ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
大阪府 吹田市(江の木町17-1 コン…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 システムエンジニアとして業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 通信及び制御システムの開発を行って頂きます。 開発予定としては、車載機器の組込みシステムや関連アプリケーション開発、工場設備システムの制御アプリケーション開発、交通管制関連システム開発となります。 作業内容は、開発要件の調整から設計、実装、テスト、導入まで多岐にわたります。 開発案件により技術要素は異なり、経験を積むことで技術の幅も広げることも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機エンジニアリング株式会社
【兵庫】組込ソフトウェア開発※年間休日120以上
制御系SE
兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、組込ソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 三菱電機製品の設計・開発事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービス提供やOEM事業があります。 お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）を担当します。 主たる業務は三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS／W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS／W開発・生産設備のS／Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性があります。 【事業所の特徴】 無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社クボタ
【大阪】組込ソフトウェアの開発、検証（堺勤務）
制御系SE
大阪府堺市堺区匠町1-11 南海高野線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の農業機械、建設機械に搭載するECUや 周辺電子機器（メータ、通信デバイスなど）の 各種開発や検証を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 次世代車載プラットフォーム開発 セントラルゲートウェイ開発 ファームウェア開発（ECU向け） 組込Linux開発（周辺電子機器向け） 自律走行システム開発 自動検証環境構築 ソフトウェアリリース管理 CI／CD構築 ■仕事の進め方■ ・研究開発本部や建設機械事業部の技術部のもとで、 研究、開発、設計、検証を担当 ・量産時はソフトウェアリリース管理を担当
マツダ株式会社
【広島】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア※コネクテ
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの下記業務を担当していただきます。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署：情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。
株式会社アルプス技研
【大阪】組込エンジニア ※土日祝休み
制御系SE
プロジェクト先による ご経験やスキルア…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて制御・組込システム設計関連の業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 【組み込み仕事内容一例】 (1)組込ソフト開発／デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計 (2)制御・計測システム開発／各種装置シーケンス制御・インバータ制御・画像処理検査装置などの設計・開発、各種機器の制御盤設計・CAE解析、リチウムイオン電池の制御回路設計 【同社で働くメリット】 (1)同社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会を実施し、啓発の共有を図っています。（例：エンジニアサポートや外部講師研修など） (2)取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。 (3)雇用整理を行なっていません。社員があってこそ企業が成り立つという考えのもと同社は社員の雇用整理を行なわず、研修などの教育に力を入れています。
株式会社フィックスターズ
【神奈川】組み込みソフトウェア開発（次世代向けNVMeSSD ※土日祝休み
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市 東海道本線「大船」駅 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 次世代 NVMe SSDのファームウェア開発（組み込みソフトウェア開発） 【職務詳細】 ・ARMを使用したマルチコア SoC の組み込み開発（C言語中心） ・周辺ハードウェアの制御、NAND FLASH の制御などの低レイヤの機能開発 ・ガーベージコレクションを始め、上位レイヤの機能開発 ・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築 【プロジェクトのやりがい】 ・安定・高スループット、低レイテンシ（高IOPS)を実現するための設計・実装に携われる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・数十名規模の大規模開発のなかでリーダーシップを発揮して業務を推進していくことができる ・PCI Express を含め、今後数年先の最新の技術に触れていくことができる 【将来性】 ■今後需要が大きく伸び続けるデータセンター向けの NVMe SSD FW 開発が中心となります。機械学習、AI、車載などのビッグデータ時代に適応していくために、製品開発は止まることなく長期的に続いていきます。
株式会社アルプス技研
【京都】組込ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による ご経験やスキルア…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。 【配属先について】 興味をもたれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地の希望を尊重致します。色々な仕事を経験できる同社のメリットを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアに成長して下さい。 面談を通して納得のいく勤務地が見つかるまで、同社の営業担当が案件獲得を目指します。 【同社で働くメリット】 (1)同社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会（昨年度実績2000回）を実施し、啓発の共有を図っています。（例：エンジニアサポートシステムや外部講師研修など） (2)取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。 (3)雇用整理を行なっていません。昨年のリーマンショック以降に派遣のニーズが低下したものの、社員があってこそ企業が成り立つという考えのもと同社は社員の雇用整理を行なわず、研修などの教育に力を入れています。
株式会社ミマキエンジニアリング
【長野】ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
長野県東御市滋野乙2182−3 しな…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 C言語を中心に、様々なアプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの開発が主な業務です。 【職務詳細】 具体的には、同社プリンタにバンドルされるRIP(ラスターイメージプロセッサ)ソフトウェアや カラーマネジメントソフトウェア、Adobe(R) Illustrator(R) のアドオンであるカッティングソフトを中心に開発しています。 同社が求めるアプリケーション開発／ソフトウェア開発のミッションは3つ ・ユーザーの使いやすさ ・美しい色表現の実現 ・高精度／高精細なプリント品質の実現 プログラムはあくまで手段、求められるのは顧客やユーザー視点での「仕事道具」としての品質追求です。 そのための考え方や工夫がダイレクトに同社製品の評価につながっています。
三菱電機株式会社
【神奈川】人工衛星の制御設計※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 人工衛星・宇宙機の主要機能の一つである、姿勢制御系、航法誘導制御系、機構制御系の設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 1.姿勢制御系の設計 人工衛星を思った方向に、素早く、精度良く向けるための制御系の設計です。 2.航法誘導制御系の設計 宇宙機の軌道を変換し、思った時刻に思った場所へ飛行させるための制御系の設計です。 3.機構制御系の設計 通信用のアンテナや太陽電池パドル等をモーターを使用して制御するための制御系の設計です。 システムを構築したあとは、実際の人工衛星に搭載するコンピューターを用いた試験にも携わっていただきます。 また設計や試験を行った人工衛星が実際に軌道上で設計通りに機能することを確認するため、ロケットでの打ち上げ直後には運用業務にも携わります。 これらの業務の成果は、毎日の天気予報での雲画像や災害発生時に地上を観測した画像でみることができ、社会への貢献度や世間の注目度が高い業務です。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア：新幹線向け情報システム
制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
550万円〜1200万円
正社員
●業務内容 ・新幹線向け情報システムである、運行管理システムや旅客案内システムのシステムエンジニアリング業務。 受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理（設計～試験業務）が主な役割です。 ≪具体的には≫ ・入社後ご担当頂く業務内容は、新幹線向け情報システムのシステムエンジニアリング業務です。 ・業務範囲は、受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理（設計～試験業務）が主な役割です。 ※活用する技術・身につく技術：大規模プロジェクト管理技術、鉄道に関する信号・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術 等 ※主要顧客：東海旅客鉄道株式会社 電気、通信、システム、輸送指令部門 等 ※担当案件：10億円単位でプロジェクト体制を取って対応します。開発期間は概ね3年～5年ぐらいで、納入後も改造工事が継続します。 ※製品の一例：新幹線駅の案内表示や、HPの運行情報 等 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・日々、鉄道インフラを支え、安全安定輸送に貢献するシステムに携わります。 ・社内外のたくさんの関係者と協力してお客様の満足するシステムを作り上げることはシステムエンジニアの醍醐味です。 ・日本の大動脈である新幹線の安全・安定輸送に貢献するシステムですので社会に貢献していることが実感できます。 ●職場環境 残業時間 ：月平均30時間/繁忙期50時間 出張：有 (目安の頻度：1～2回/月程度) 転勤可能性：無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク：有 （業務内容に応じて週3日程度利用可能) 中途社員の割合：なし（ただし、他社からの出向者は約30%）
株式会社ＮＢＥ
【神奈川】制御・組込系エンジニア（PM候補） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県内（プロジェクトにより異なる）…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 プレイングマネージャー候補として、組込機器および組込機器周辺のアプリケーションシステムの案件獲得や要件定義等の顧客折衝から設計・開発等、手を動かしながらマネジメント業務を行って頂きます。 【職務詳細】 ・自動車車載装置システム(パノラミックビューモニター、衝突安全ブレーキシステム、カーナビ・カーオーディオ、ステレオカメラ装置、メータ−制御装置等) ・情報家電ソフトウェア(4K／8Kテレビ、デジタルカメラ等) ・大規模インフラの電力制御・監視システム ・通信系アプリケーション(ネットワーク監視カメラシステム、電波シミュレーションシステム、鉄道用無線ネットワーク監視システム等) ◆◇◆おすすめポイント◆◇◆ ◎福利厚生が充実！手当もたくさん☆ ◎自分が手掛けたシステムが世の中の役に立つ！ ◎社内コミュニケーションも盛ん！ 社員旅行、スポーツ大会、新年会、新人歓迎会、サークル活動など ◎女性の働きやすい環境あり！ えるぼし認定取得、よこはまグッドバランス賞認定 育休からの復職後グループリーダーになった方も！
非公開
商業プリンター向けアプリケーション設計業務◆土日祝休み◆年収～800万円【長野】
制御系プログラマ
長野県塩尻市
400万円〜800万円
正社員
■業務内容 商業プリンター向けアプリケーションの仕様検討／設計／実装／設計評価を担当頂きます。
非公開
金沢市 フロント・インフラエンジニア（未経験でもＡＷＳ資格持っている方大歓迎）
制御系SE、ネットワーク運用・保守
石川県金沢市
300万円〜1500万円
正社員
クラウド型映像監視システムのフロント・インフラエンジニアに従事して頂きます。 防犯・監視カメラを遠隔地から制御、遠隔監視から映像データを管理・活用していく映像管理の需要が増加しています。 開発チームは、クライアントのニーズをヒアリングし、それに基づいてシステムの開発を行います。
