希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
2技術(電気・機械)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 2,742件(1201〜1220件を表示)
日本栄養食品株式会社
会社のシステムを保守・運用する【社内SE】◆年間休日120日◆
制御系SE、社内システム開発・運用
北海道札幌市白石区中央3条3-2-1 …
-
正社員
会社の「販売管理システム」の保守や運用、ヘルプデスクなどをおまかせ／社内の様々な部署の方と関わるお仕事です／経験が浅い方もしっかりサポート！ あなたには、会社の基幹システムである「販売管理システム」の保守や運用、社内向けのヘルプデスクなどを担当する『社内SE』をおまかせします。 【具体的な仕事内容】 ■販売管理システムの運用・保守 ┗「システムが動かない」「動作が遅い」といったトラブルの対応や、運用方法の検討などを行います。 ★仕事のポイント★ サブシステムを開発する際は、要件定義から開発までイチから社内で行います。システムをつくり上げる経験を通して、設計力などのスキルアップが叶います。 大きな裁量を持って業務に取り組めるので、エンジニアとして成長したいあなたにもピッタリの環境です！
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます。 ■まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
研究開発・機械設計（EV用パワー半導体） ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
東京都 ※プロジェクトにより異なる プ…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 EV用パワー半導体の研究・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆次世代インバーターの研究開発業務です。モジュール開発の構想設計～評価まで一連の業務を行って頂きます。 ◆業務フェーズ： 部分構想設計・基本設計・詳細設計～評価。一気通貫した経験が可能。 ◆開発環境・ツール： Creo 【やりがい】 先端技術に携わることが可能です。今後伸びていくEV開発の肝となるインバーターに携わることで、キャリアの幅が広がります。 【その他】 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マイクロテクノロジー株式会社
【東京：リモート】電子製品の開発・製造部門マネージャー ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発
東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…
700万円〜800万円
正社員
【職務概要】 電子製品の開発・設計・量産を行う部門でのマネジメント業務を行なっていただきます。 【職務詳細】 ・要件仕様、コスト、スケジュールのとりまとめ ・回路設計、試作、評価、出図、製品仕様書の作成 ・市場不具合の解析・改善対応 ・顧客対応や提案書の作成、コスト見積 ・回路設計、部品手配、基板パターン指示、実機評価、問題対応 ・量産管理（部材調達、基板実装、出荷など） ・EMS選定および委託管理 ・部門目標管理、メンバーの育成・マネジメント 【企業担当おすすめコメント】 同社内に開発・製造の設備を備え、上流から下流まで一貫して携われます。技術力・マネジメント力を発揮したい中堅～ベテラン層にとって最適なキャリアパス。ワークライフバランスも良く、長期的に安定した就業が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
エス・オー・シー株式会社
【栃木】研究開発（大田原市） ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
栃木県大田原市湯津上3150 JR東北…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 回路保護部品(ヒューズ)の研究開発を担当していただきます。 【同社説明】 同社はヒューズの専門メーカーとして、 世界最高クラスの性能・品質およびサービスを提供しています。 取引企業は国内大手電機メーカー・大手自動車メーカーをはじめ、 家電・通信機器・医療機器・産業機器など幅広い業界の顧客と 取引実績があります。 高品質・高価格の製品をターゲットとしているため、 少量多品種の生産体制を取り、顧客の個別ニーズに応じて 製品の設計開発・生産を行っています。 【社風について】 製品品質の高さを誇る同社では、業務の幅を決めず 他分野のことに関しても積極的に学び・吸収していこうとする 技術者の方が多く働いています。 周辺環境まで配慮した企業活動を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の車体（ボディ、外装、内装）に関する先行開発業 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行っていただきます。 ■技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めていただきます。 ■社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化していただきます。 ■入社後の1～3年間で、ご経験やスキルに応じて、機種開発における設計現場で実務経験を積んでいただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 ■四輪車体設計部の先行開発業務の活性化 ■カーボンニュートラルに対応した具体的な成果を出す 部内には、数多くの高い専門性を持つ量産開発設計者が在籍しています。先行開発を進める際には、これらの設計者と議論を重ねることで、自分だけでは達成できないような高度なアイデアの実現が可能になります。このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社レイヴン
サービス企画 ※第二新卒可
経理、財務、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
〒150-0002 東京都渋谷区渋谷二…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手自動車メーカーが展開する車載通信サービス（テレマティクスサービス）の次世代サービスや新規機能の開発プロジェクトへ、サービス企画をお任せいたします。課題解決・具体化を図り、全てのプロジェクト関係者が共通理解を持てるまで企画を成熟させていきます。 【職務詳細】 【1】クライアント企業の企画整理 ・クライアント企業の企画要望ヒアリング ・競合サービスのベンチマーキング ・企画検討（サービス内容、ビジネスモデル、顧客体験、システム構想、運用構想） ・サービス企画書の作成（決定事項のドキュメント化） 【2】関係者との企画調整 ・開発や運用関係者との企画課題協議 ・各種会議体の運営（ファシリテーション、議事録作成など） ・企画課題の管理 【3】次工程対応 ・次工程へのサービス企画説明 ・次工程とのQA対応 ・次工程での決定や進捗に応じたサービス企画書の更新 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ナカニシ
【栃木】プロダクトマネージャー ※年間休日120日以上
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
栃木県鹿沼市下日向700 東武日光線「…
550万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社にて、カテゴリーのプロダクトマネージャーとして革新的な新製品のグローバル展開をお任せします。 【職務詳細】 ・市場情報の収集／分析 ・Business Planの策定 ・開発スケジュール管理 ・上市準備 ・製品廃止 など 【おすすめポイント】 ・中途採用比率が高く、管理職として活躍している方も多数。 ・社長は理系出身で、これまで開発・海外営業等にも積極的に取り組んできました。会社全体の雰囲気もよく、部署内での意見交換も活発に行われております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本ポリテック株式会社
【東京：リモート】研究開発 ※第二新卒※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
東京都八王子市弐分方町370-1 JR…
500万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電子回路用材料の開発を行う同社にて、研究開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・液晶および有機ELディスプレイに代表されるパネルディスプレイに使用 されている高性能絶縁性電子材料の開発 ・パネルメーカーのニーズを一早く技術課題に翻訳し、高分子の材料設計 に始まり、高性能絶縁性電子材料の最終評価までを自社内で完結する開発 ・新規製品の企画立案・開発 【仕事の特徴】 ・開発推進には顧客との信頼関係が重要であり、開発だけでなく顧客の 困りごとに対する技術サポートにも積極的に取り組んでいます。 ・顧客との距離感が近く、TV、スマートフォン等の変化の激しい市場の 最先端技術に触れながら緊張感ある開発が可能です。 ■今後の事業展望： 現状の主力製品をさらに高め、今まで以上に顧客の信頼に応えていくこ とと同時に、新たな領域の製品開発にチャレンジして、事業拡大を図っ ています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジ ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けています。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】燃費動力性能開発エンジニア ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計／関連部署と連携した達成手段の策定、実車での性能評価分析 【職務詳細】 e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略／CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 【職務の魅力】 同社の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。
日産自動車株式会社
【神奈川】(EE)電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジ ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。 ・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・パワーネット設計 ・ソフトウエア更新技術開発 ・ダイアグノスティック技術開発 ・電子アーキテクチャ設計 ・次世代電子技術の先行開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、配属を決定します。 1) 次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。 2) 新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、ダイアグノスティック技術開発
日産自動車株式会社
【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両（バッテリEV、PHEV、e-power）に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能、商品性、安全目標を基にした、走行用バッテリシステムの機能、仕様の決定、関連コンポーネントの要件割り付けを行います。そのため、関係部署、自部署内の担当と仕様のすり合わせを行いながらシステム全体の設計を行っていく能力が求められます。また、ユーザインタフェース内容の決定なども担当します。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 サブチームメンバー3～5名程度で、他のサブチームやアライアンスカウンタ部署と連携と取りながら、複数のプロジェクトの情報・課題を共有し、自身の担当プロジェクトについてシステム設計を推進していきます。技術課題・プロジェクトを推進する上での不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。
コベルコ建機株式会社
【広島】電動建機の開発業務 (ゼロエミッションショベル) ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
広島県広島市佐伯区五日市港2-2-1 …
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、コンポーネント計画と選定、品質確認を行っていただきます。 次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、電動機の開発(内製設計化)等の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など ＜ゼロエミッション対応ショベルの魅力＞ 政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、 建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、電動化が建設機械の今後の基盤技術となることが予想されています。 同社も課題を明確にした上で早期に市場で稼働させ、真にユーザーに求められる電動・燃料電池ショベルを開発することで、ゼロエミッションマーケットの主要メーカー、製品ホルダーとなることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ツチヨシ産業
【広島】研究開発職※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
広島県広島市西区上天満町3-26 広島…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 ・基礎・応用研究や鋳造製品不良の原因追究・改善案提案などを通じて、自社製品の開発・改善を行っていただきます。 【職務詳細】 ・鋳造関連商材の商社兼メーカーである同社の研究開発職として、自社製品の開発および、既存製品の改善に向けた基礎・応用研究を担当していただきます。 同社にてこれまでの経験を活かした活躍・スキルアップ・キャリアアップを目指したいというやる気のある方を歓迎します！ 【同社の魅力】 一人ひとりのがんばりを正当に評価することを大事にしています。 売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果、目標達成度、勤務態度など様々な視点からプロセス部分を評価し、業績に貢献している社員に対して、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めております。 人事評価制度を誰にでも簡単にわかるようにすることはもちろん、資格取得など成長もしっかりサポートし、働きがい・やりがいを感じてもらえる会社にしていきたいと考えております。さらには、評価制度そのものの見直しも随時行っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】電動車両及び先進安全技術のコスト査定 ※フレックスタイム制
購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電動車両向けシステム・コンポーネント（モーター、インバーター、充電器等）及び先進安全技術向けシステム・コンポーネント（カメラ、レーダー等）の原価査定を行い、設計、調達、生産技術を先導し、原価低減活動を行っていただきます。 【職務詳細】 ■電動車両、先進安全技術の先行開発段階からコンセプト、要求仕様作りに携わり、原価視点を入れ込んだ、システム構築に関わる業務 ■電動車両、先進安全技術の主要コンポーネントの原価査定を行い、設計、調達、生産技術及び取引先を巻き込んだ、原価低減活動業務 【入社後の教育】 ■電動車両、先進安全技術担当チームで、チーム長と共に活動いただきます。 ■業務上必要な研修は社内外問わず積極的に受講していただきます。 【おすすめポイント】 ■設計出身者が多く、幅広い知識を身につけることが可能です。 ■企画、設計、調達、生産技術、工場、取引先等多くの部署、会社との連携が必要で、幅広い視点で業務と経験を積むことが可能です。 ■原価目線でシステム・コンポーネント開発に関わることで、モノづくりに喜びを感じることが出来る環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン
【福岡】製品開発プロジェクトマネージャー ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
福岡県福岡市博多区中洲中島町１−３ 福…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載用のパワー半導体およびパワーモジュールの半導体パッケージ製品の研究・開発においての開発プロジェクトの管理をお任せします。 製品ごとに、プロジェクトとしてR＆D部隊や工場の生産技術部隊などと連携して顧客要求を満たす半導体パッケージ製品の研究開発から量産立ち上げまでのフローの進捗管理します。 ※部下のマネジメントについては、適性や希望を聞きます。場合により、マネージャークラス同等でのスペシャリスト枠での採用も可能です。 【職務詳細】 ・顧客から案件を受注後、プロジェクトマネージャーとしてR＆D部隊や 工場の生産技術部隊などと連携して顧客要求を満たす 半導体パッケージ製品の研究開発、設計開発、試作開発、プロセス 開発、工程設計、量産立ち上げまでのフローの進捗を管理します。 ・顧客とは、責任者として要求仕様やスケジュールの調整等, 進捗報告 打ち合わせを行います。 ・試作開発やプロセス開発のスケジュールや人員の調整、進捗管理（プロセス開発部隊と連携） ・工程設計や量産立ち上げのスケジュールや人員の調整、進捗管理（各工場の生産技術部隊と連携） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日総工産株式会社
フルリモート！ゲームやハード・ソフトウェア開発【エンジニア】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
◆札幌市・東京23区・大阪市・名古屋市…
300万円〜600万円
正社員
【3ヶ月の研修を受けた後、晴れてエンジニアデビュー！】家電製品や自動車、ゲームなどに利用されるソフトフェアの開発をお任せします！ 【プロジェクト例】 ■ゲームやロボットの開発 ■自動車や家電製品の開発 ■医療機器や産業機器の開発 その他、多彩なプロジェクトに携われます。 未経験でも安心！ まずは必要な知識とスキルを学ぶため、 研修プログラムをフルリモートで実施。 経験豊富な専任講師がほぼマンツーマンで指導します。
株式会社神戸製鋼所
【山口】研究開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化
長府製造所：山口県下関市長府港町14番…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車の軽量化に貢献するための、高強度で高機能なアルミ合金の開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・対象商材：自動車部品用アルミ押出材 ・主な取引先：トヨタ社、日産社、マツダ社、ホンダ社 ・具体的な業務：アルミ押出材の研究開発（合金開発、既存合金の適用技術開発、工場の生産技術支援） ・入社直後の業務：開発テーマの副担当として、主担当と共に開発業務 ・半年～1年後の業務：お客様への合金提案やそれに関する開発業務 ・ひとり立ちするまでの期間：およそ3年程度でのひとり立ちを想定しています。 ＜キャリアパス＞ ・アルミ押出材料のスペシャリストとして育成します。 ・チームリーダーや室長など管理職への昇進機会があります。 ・管理職昇進後は、プロフェッショナルとして開発室で活躍するほか、マネージャーとしてのキャリアも選択可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
化学系エンジニア ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化
東京都※プロジェクトにより異なる（神奈…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 化学系エンジニアとして以下業務をおまかせします。 【職務詳細】※プロジェクト例※ ・ 次世代燃料，燃料電池，リチウム電池，デバイスの研究開発 ・ 半導体関連開発，プロセス開発 。 内視鏡，血液分離装置の解析評価 ・ 航空宇宙関連部材の素材研究 等 《ツール》 SEM，EDS，ICP-MS，GC-MS 他 ■業務の特徴： ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
