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AKKODiSコンサルティング株式会社

【京都】ポジションサーチ(エンジニア職) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 これまでの経験を生かして同社で働きたい方、これから同社で技術者としてキャリアを積んでいきたい方の応募をお待ちしています! 【職務詳細】 ・機械設計、回路設計、組込み制御設計等、経験に合った案件をお任せいたします。 ★魅力点★ ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ・一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

JRCS株式会社

【山口】システム開発技術者(ミドル/シニア) ※転勤なし

制御系SE

山口県下関市豊浦町川棚2155 JR山…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 船舶向け制御・監視システムのソフトウェアの設計・開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・船舶向け制御・監視システムの開発 ・制御系ソフトウェア、表示系ソフトウェアのいずれかの既存機能のバージョンアップ開発 ・システム開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング ・社内向け技術面の育成サポート 将来的には希望により新規システム開発をお任せします。 ★☆★ おすすめポイント ★☆★ ・年間休日125日以上と充実した休暇制度のもとワークライフバランスを大切にしながら働くことが出来ます! 充実した福利厚生◎ ・独身寮:ワンルームマンションタイプで月6,500円or7,500円 ・リロクラブ加盟:リロクラブの会員証を見せて飲食店や宿泊施設(リロクラブと提携している)の割引サービスを受けることが出来ます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

愛知製鋼株式会社

【愛知】自動運転向け磁気マーカシステム開発 ※フレックスタイム制

制御系SE

愛知県東海市荒尾町ワノ割1 名古屋鉄道…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 工場内物流向けソフトウェア開発をお任せします。GMPSによる無人走行に関する、ソフトウェアの開発(要件定義~設計開発まで)の上流から下流まで全て担当いただく予定です。 【職務詳細】 ・顧客からの要望をヒアリング ・要望をもとにした仕様検討/要件定義 ・詳細の設計開発 上記を1年ほどのプロジェクト形式で遂行します。 ■仕事の魅力 ・工場内物流事業立ち上げフェーズに関わることが可能。 ・要件定義~設計開発まで、上流から下流まで全て網羅。 ・+/-5mmの位置精度で自車位置を推定できるほどの高い技術力。 ■組織構成など モビリティーシステム開発室では、物流/設計/実証の3チーム17名の社員で構成。(20~50代まで幅広い世代が在籍)。 今回配属予定の物流チームには、ソフト3名 エレ2名 メカ1名の社員が活躍しており、ソフト人材として磁気マーカや車両に関する業務を担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社小糸製作所

【静岡】組み込みエンジニア(自動車関連製品) ※フレックスタイム制

制御系SE

静岡県静岡市清水区北脇500番地 静岡…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事していただきます。 【職務詳細】 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 【業務の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載しております。 街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・画像センサとADBシステムとの高速通信により、最小限の遮光、スポット調光が可能となり、ドライバー及び車両のセンサにとって最大の夜間視界を提供することが可能です。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定  (2)コネクテッドカー&サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅力】 自身が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。

東京貿易メディシス株式会社

組込ソフトウェア開発(医療機器) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都日野市東豊田1-14-21 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社開発の臨床検査用自動分析装置「ビオリスシリーズ」操作ソフトウエアに関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:生化学自動分析装置 ■範囲:ソフトウェア開発、ソフトウェアバージョンアップ対応など ■開発:C言語、C++、C# =====具体的には===== ・規格対応などによる既存装置のソフトウェアバージョンアップ対応 ・導入済装置のソフトウェアに関する市場トラブルの対応 ・プログラムのバグ対応、ソフト起因かハード起因かの切り分け ・ソフトウェア新規開発検討 【入社後について】 現在同社のソフトウェア技術グループにエンジニアが在籍していませんが、同社ソフトウェアに精通したメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア ※フレックスタイム制

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 ■プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減 ・日産固有機能モジュール開発(例えばAUTOSARで実装されない機能など) ・サプライヤプラットフォームソフトのレビュー・評価 ■次世代車両に向けたソフト戦略構築 ・ソフトアーキの定義 ・ソフト開発ワーキングモデルの定義 【職務の魅力】 「自動運転」は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など、多岐に渡りより良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなりつつある一方、今後急速な拡大展開が見込まれており、開発を着実かつ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアプラットフォーム開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアプラットフォームを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。

株式会社NTTデータMSE

【愛知】機能設計エンジニア※リーダー ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。※リーダーポジション以上の業務を想定されています。 【職務詳細】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 【案件事例】 完成車メーカ向けのIVI開発 商用車メーカ向けのドライバーモニタリングシステム開発 次期製品向け試作開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】予防安全システム(ADAS)のハードウェア開発 ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ADAS分野における、車両へのセンサの搭載設計、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■各種センサ、ECUの構造設計、レイアウト設計 ■ADAS及びランプ類の車両制御の設計 ■センシング技術の開発 ■センサー部品、センシング、車両制御に関する評価  等 【採用背景詳細】 自動運転、先進運転支援領域の開発規模拡大のための募集です。交通死亡事故ゼロを目指すために各機能を高度に進化させていくとともに、世界中のお客様へ安全・安心なクルマを届ける必要があります。 【キャリアプラン】 先行開発から製品開発まで担当しているため、車両へのセンサー搭載及び制御設計、シミュレーションから実車試験まで幅広く経験出来る環境があります。その後は、希望と活躍次第で、組織のリーダーとしての業務を担っていただく、もしくはいずれかの分野でより専門的に取組み、その分野のエキスパートとして成長していただくことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トプコン

ソフトウェア設計 ※フレックスタイム制

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 本ポジションでは、同社のソフトウェア設計職として業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:LiDAR、IMU、カメラ等の各種センサを用いた計測システム(SLAM技術を活用) ■範囲:センサ評価、AI解析・SLAMアルゴリズム開発、ソフトウェア実装、試作・実測・評価・改善、進捗報告 ■開発:センサデータを用いたAI解析およびSLAM技術を基盤とした計測システムの研究開発を主導。試作から実測評価、改善策の立案、定期報告書作成まで一連の開発プロセスを担当 【具体的には】 ・LiDAR/IMU/カメラなどの各種センサデータを活用したAI解析およびSLAM技術の開発 ・計測システム構築に向けたセンサ単体評価、解析アルゴリズム検討、ソフトウェア設計・実装・デバッグ ・試作機を用いた実測評価、収集データの分析と改善策の立案 ・進捗状況や成果に関する報告資料の作成、上長への報告およびチーム内での情報共有 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社春近精密

【長野】PLCプログラミング・ソフトウェア開発(伊那市) ※転勤なし

制御系SE

長野県 伊那市 東春近1164番地3 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 精密レンズ研磨機を稼働させるにあたって、機械のプログラミングやソフトウェアの開発を行っていただきます。 経験がある方に即戦力となってご活躍いただける環境をご用意しております。 【職務詳細】 ・機械や装置のPLCプログラミング ・マイコンプログラミング ・システム開発 ・アプリケーション開発 ・PCと機械における通信プログラムの作成など ☆★同社について★☆ 1968年以来培った独自の技術により光学用レンズ研磨機を開発から製造・組立までを一貫して創り出してきました。大手光学メーカーをはじめ、多くの企業に採用され、レンズ加工の省力化及び品質の向上に大きく貢献しています。80件以上の特許を持っており、選ばれるメーカーとして技術力を磨き続けております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社駿河生産プラットフォーム

【静岡】ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県静岡市清水区七ツ新屋505 静岡…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 部署のミッションとしては、駿河精機の持つモーション制御技術、調芯技術をコア技術としたシステム製品を開発し、グローバルな光通信デバイスR&D・量産企業に計測・調芯ソリューションを提供します。 ※調芯:光ファイバなどの光デバイスの光軸を合わせること 光電融合技術の進歩に伴い駿河精機の調芯システムはグローバルR&D顧客の採用が進んでいます。アジアシェアトップクラスの精密位置決めステージ製品とモーション制御技術、光学計測技術、そして光調芯分野における長期間にわたるソリューション事業で培った研究開発者に使いやすいUI/UXが高く評価されており、駿河精機の今後のR&D分野への製品展開に期待が集まっています。 調芯制御システムのソフトウェア設計者として下記業務を担当いただきます。 1.光学システム製品の開発(80%) ・調芯技術、モーション制御技術を利用した計測・工程実行アプリケーション開発 ・同社社の持つ調芯技術、モーション制御技術の改善や新たな要素技術の開発、実装 ・顧客側アプリケーションから自社機器を制御するためのAPIや他社計測器などと連携したアプリケーション開発 2.その他(20%) ・顧客がスムーズに自社製品を活用できるようマニュアルや技術文書などを整備、提供 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【東京:リモート】AD/ADAS系コントローラの回路設計(E ※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 〇HW開発の製品例: ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品向けソフトウェア開発プロセス推進・規制対応エ ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア開発プロセスの企画・構築・改善を担う専門チームにて 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載ソフトウェア関連の規格・規定・法令対応の体制整備、ステークホルダー(顧客・社内・コンサル)との調整、契約締結 ・開発プロセス構築・運用支援 【ポジションの魅力】 ・昨今の車載製品開発で必要性が増しているAutomotive SPICEの実践的な知識を身につけることができます。 ・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。 ・国内・海外の多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城:リモート】システム/ハードエンジニア(遠方監視制御装 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県日立市大みか町五丁目2番1号 J…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電鉄/電力会社向けに納入する遠方監視制御装置に対して、以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・遠方監視制御装置のシステム設計(システム仕様取りまとめ) ・遠方監視制御装置のハードウェア設計(制御盤展開接続図作成、部品手配取りまとめなど) ・遠方監視制御装置の現地サイト試運転/改造 場内設計対応 ※将来的には遠方監視制御装置 のシステム・ハード設計~試運転設計まで一貫して対応できるエンジニアとして、本業務のPMとして活躍頂きたいと考えています。 ■魅力 ・システム・ハード設計~試運転設計まで一貫して対応しており、場内設計や緊張感ある現地作業を取りまとめる中で、社会インフラの安定稼働を支えている実感と多くの達成感を得ることが出来ます。 ・現場機器を動作させるための制御・運用技術(OT)や、遠隔地とのデータを通信するための通信技術(IT)を習得しつつ、ご自身のシステム取りまとめ力を向上させ、社会インフラの安定稼働を支えるエンジニアになることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進安全システム開発エンジニア ※フレックスタイム制

制御系SE、品質管理

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先進安全システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

株式会社プロサポート

【愛知】組込み・制御系開発(知立市) ※転勤なし

制御系SE

愛知県知立市※配属先により異なる 愛知…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手取引先メーカーで組込み・制御系業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■担当業務: 三河を中心とした大手取引先メーカーで組込み・制御系業務をお任せ致します。自動車、機械、デジタル機器製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計からプログラミングまで幅広いプロジェクトがあります。あなたのスキルや経験に合った希望のポジションで活躍して頂けます。 ■案件例: カーナビの評価・検証業務や、生産管理システムに関する開発補助またはプログラムの改修業務など上流から下流まで案件豊富。期間は数ヵ月~数年間携わって頂く案件もございます。色々なプロジェクトに携わりながら、キャリアアップを図る事が可能になっています。客先企業には1~5名で常駐します。 ■同社の特徴■ 営業担当が個々の活躍ぶりをお客様から直接ヒアリングし、最低月2度のペース面談を行い、フィードバックしています。お客様とエンジニアの二者間で完結させてしまう事なく、採用担当の中島や営業の西崎とも共有しながら、公平・公正な人事評価を行っています。 個々のスキルややりたい事を尊重し、話し合いも行っているのでミスマッチを感じないはずです。※将来は請負開発(内勤)も目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】組み込みソフト開発エンジニア(スペシャリスト) ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府高槻市幸町1-1 (パナソニック…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタル制御ソフト開発およびプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・組込みシステムの要件定義、基本設計、詳細設計、設計実装、評価 ・バッテリーシステムのデジタル制御ソフト開発 【案件事例】 <ミッション> ハード・ソフト連携によるソリューション提案の加速・拡大 <戦略~重点領域の攻略~> 「エネルギー」「AI・画像処理」「工場・製造DX」「物流・建築DX」 ■生成AI需要に伴い投資活発なデータセンター向けバックアップ電源開発 ■e-Bike(電動自転車)向けデータパック開発 ■プラント向け成語装置開発 ■パナソニックLet’s Note他 【魅力】 ■世界トップクラス企業向けの商品にかかわることが可能 ■日本トップクラスの重工業向けプラントシステムへの貢献が可能 ■パナソニック社商品開発が可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ウイルテック

【石川】組込ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連のソフトウェア開発を担当していただきます。 組込みソフトウェア開発(車輌ECU、走行支援制御、通信系等)や 情報通信機器開発 等 【職務詳細】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等にて、下記業務を担当していただきます。 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・テスト 上記の様な、各フェーズに携わる事が可能です。 経験に応じて、新規プロジェクト立上げや、PM、PLを担当していただきます。 【その他プロジェクト例】 ・自動車関連制御ソフト開発(車輌ECU、走行支援制御、通信系) ・モバイルアプリケーション、WEBアプリケーション開発 ・業務WEBシステム開発 ・loT・データ分析基盤クラウドサービス開発 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【福岡】組込制御系エンジニア

制御系SE

福岡県内(ご本人の希望をヒアリングの上…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込制御エンジニアとして人工衛星や医療機器、人型ロボット、モバイル端末、ゲーム機等の制御ソフト開発を担当していただきます。製品はご希望や事業戦略により選定し、担当工程はご経験により決定となります。 【職務詳細】 自動車搭載部品制御、エンジン制御、産業用ロボット制御などを中心に 様々な分野の案件に携わっていただきます。 ■具体的なプロジェクトの例 ・C言語を使用して自動車メーター向け制御ソフトウェアの開発 ・ECU開発(インパネ計器)、車載機器制御開発、それに準ずる組込ソフトウェアの開発 ・エンジン制御ロジックの開発や、燃費向上に向けたエンジン制御開発、性能評価や解析 ・人工衛星の姿勢/軌道制御ソフト開発 ・ヒューマノイドロボットの動作テスト ■下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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