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セイコーエプソン株式会社

【長野】産業ロボット制御ソフトウェア設計開発・推進

制御系SE

長野県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

<案件No753> 【業務内容】 同社ではロボット事業の主柱事業化に向け、ロボットおよびソフトの新商品や新機能を拡充しています。 それに伴い、新たなお市場や客様に向け、また従来のお客様の両方に向け、レベルに応じてロボットを簡単に使えるソフトウェアやオプション製品の企画、設計開発を推進しています。 業務内容としては、PCアプリケーションソフトの開発プロセスにのっとりソフトウェア設計開発をご担当いただきます。 関係部門と連携しながら、仕様検討・要求分析から設計、コーディング、評価まで一貫して行っていく業務となります。 【企業概要】 1942年の創業以来培ってきた「省・小・精の技術」をベースに、お客様の期待に応えるために創造と挑戦を重ねてきました。 強みのある独自のコア技術により開発設計された数々の製品ーインクジェットプリンターを始めとするプリンターや、プロジェクター、スキャナーといった情報関連機器、産業用ロボットを核とした生産システムの構築、水晶振動子(クオーツ)や半導体などの電子デバイス部品等を、世界中のお客様にお届けし、今年は、創立80周年を迎(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【大阪・兵庫】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/在宅可/平均(以下略)

制御系SE

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ストックマーク株式会社

1122【Dev】シニア機械学習エンジニア

制御系SE

東京都

800万円〜

雇用形態

正社員

【現状の課題】 同社が目指すのは、Web上のあらゆるビジネス情報を再整理し、ビジネスシーンでのデータ活用業務を自然言語処理AIで総置換することです。そのために、世界中のニュース、企業情報、論文、特許などをWebから収集、抽出、加工して顧客に提供し、企業の製品化・事業化を加速させられるような「オープンデータリサーチサービス」を開発しています。 しかし、顧客が「欲しい情報」を配信するための機械学習モデルやアルゴリズムの設計において以下のような複数の課題を抱えています。 ■配信コンテンツ決定処理(text-preprocessing, deduplication, filtering, classification, etc)の精度の問題で、顧客が本当に欲しい記事を配信できずUXを下げている ■利用率向上に寄与しうるデータ拡充や精度向上施策を決めづらい ■機械学習にフォーカスするチームのリーダーが不在 【業務内容】 シニア機械学習エンジニアとして組織をリードすることを期待しています。 ■機械学習や自然言語処理を用いた配信パイプラインの検証・実装・運用 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

トヨタ自動車株式会社

【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発

制御系SE

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...

非公開

技術アドバイザー

研究・設計・開発系その他

神奈川県横浜市

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

【お任せする仕事】 案件受注後に製品の製作や改修工事をするにあたり、顧客からの技術的な質問に答えたり、技術面での提案を行ったりする業務になります。技術面での問い合わせ回答、顧客ニーズを設計担当へ共有、図面完成後やそれ以降の顧客からの技術的な問い合わせにも対応いただ きます。 【仕事内容】 ①受注案件に対する技術面でのサポート  ・受注案件(配電盤、分電盤、制御盤の製品製作及び改修工事)に対する技術的な提案や問い合わせへの対応。 ※設置予定場所に赴き、顧客と打合せの機会あり(主に関東圏) ②設計部門への情報共有  ・設計部門に顧客との打ち合わせ内容(顧客の要望、こちらの提案事項、決定事項)を共有し、図面作成をサポート ③営業社員への技術指導  ・盤に関する技術的なノウハウを営業社員へ指導する   ④問合せ対応  ・顧客からの技術的な質問に対する対応 など 【強み】 親会社は創業108年の電設資材(プルボックス)国内トップシェア企業。その販売網やノウハウなど駆使 しながらお客様に向き合える強みがあります。 【働き方】 平均残業時間は、20〜30時間。月に1から2回程休日出勤、深夜残業有。休年間休日119日です。

イーソル株式会社

・【東京】<リーダー>車載ソフトウェア受託開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発 ・業務内容の魅力…今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 ・募集背景…車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京都/昭島市】オーディオ機器の開発設計/★土日休み![機械設計]

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都 196-8550 昭島市 最寄…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

■福利厚生充実■ ◎200種類以上の育成カリキュラム+スクール完備 ◎借上社宅制度もあり、遠方でも安心 ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 【業務内容】 ・オーディオ機器の仕様検討/構想設計 ・3DCADを用いた製品図面、3Dモデルデータ作成 ・デザインデータを基にした機構設計 (寸法公差の計算なども合わせて実施 ※ご経験に応じて別案件の打診をさせて頂く場合も御座います。  面接の際に志向性に合わせて様々お話させて頂ければと思います。 【取扱製品】 モバイルオーディオ、ヘッドセット等のオーディオ機器

株式会社フォトシンス

【東京】組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「Akerun入退室管理システム」のコアとなる組み込みソフトウェア開発を通して、「Akerun」のサービスを高める中心的な役割を担っていただきます。 ・BLEなどを用いたスマートフォンやゲートウェイ、他IoT機器機器との相互通信の仕様作成および開発 ・メカ系、回路系の制御するドライバ・アプリケーション開発 ・製品を製造するための生産システムの開発 ・サービスに活かすための技術的な研究や検証 <技術スタック> ・言語:主にC言語、NodeJS、 Go、 シェルスクリプト ・バージョン管理:GitHub、GitLab ・その他:Slack 等 ※新しいテクノロジーは積極的に採用していきます。

日立Astemo株式会社

【群馬/リーダー・マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

群馬県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城・北海道】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー要求設計

制御系SE

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 ・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する 【募集背景】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡...

非公開

【青森】青森設計技術課_PCB設計

デジタル回路設計・開発

青森県平川市町居南田571-2 日本マ…

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

・基板設計業務 主力製品であるプローブカードに使用される、基板に関わる設計業務全般を担当していただきます。 お客様のプローブカードの仕様書から要求スペックを把握し、お客様、社内関連部門とすり合わせを行い、外注メーカーで基板の設計が出来るように基板の仕様書を作成して頂きます。 具体的には、 1)仕様の取りまとめ(電気回路図作成など) 2)外注メーカーへの設計依頼、質疑応答 3)検図業務 など対応頂く予定です。 ※未経験の方でも社内で教育いたします。 客先や関連部門とのやり取りが多く、コミュニケーション能力を活かして働くことができます。

株式会社ベルシステム24

生成AIイノベーションを推進するマネージャー/デジタルCX本部/生成AIを利用したアプリ(以下略)

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■生成AIを利用したアプリケーション開発・構築 【具体的な職務】 ■開発チーム管理(メンバー管理、採用、教育、評価、ルール策定) ■製品企画(新技術を利用した製品を企画) ■プロジェクトマネジメント - アプリケーション開発のプロジェクトマネジメント業務 - 要件定義~基本設計、ベンダーメンバー管理 ■システムエンジニアリング(ベンダーによる開発の進行管理、製造物のレビュー、成果物の受け入れ、顧客環境導入) ■各種検証業務(顧客へのヒヤリングなどをもとにコンタクトセンター環境を想定した検証を実施、結果をもとに提案) ※配属はデジタルCX本部 DCXテクノロジー部システム開発Gです。 ※出社とリモート勤務を使い分けています。週3日程度のリモートワークを予定しています。 ※月間の平均残業時間は15~20時間程度です。 ※リモートワーク制度とフルフレックス制度を活用してフレキシブルな働き方ができる環境です。これまでも育児や介護と両立してプレイングマネージャーなどで成果を残した社員の実例がある組織風土です。 ※システムメンテナ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

わが国有数のマッピングカンパニー

わが国有数のマッピングカンパニーの社内SE

ネットワーク系SE、制御系SE

東京

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

・社内情報システム(基幹システム及び周辺システム)の企画立案、設計、開発、改修、既存システムの追加開発、バージョンアップ対応など。 ・社内ソフトウェアのライセンス管理を含めソフトウェア資産管理など。 ・ネットワーク、Web系システムのセキュリティ・脆弱性診断業務など。

TVS REGZA株式会社 

CRMシステムを活用したデータ分析および業務効率化担当

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県川崎市幸区堀川町66番地2 興…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

当社アフターサービス部門において、主に社内で使用しているCRMシステムを活用し、以下の業務を担当していただきます。 データ分析: CRMシステムを用いて顧客対応データや修理履歴データを分析し、サービス品質向上や顧客満足度向上のための分析結果の提供。 業務効率化の提案・実施: アフターサービス業務のフローを把握し、データを基にした業務改善や効率化策を提案、実行。 システム管理・メンテナンス: CRMシステムの管理・メンテナンスを行い、必要に応じてシステムのカスタマイズやユーザーサポートを実施。 KPIモニタリング: アフターサービスのKPI(例:応対時間、解決率など)のモニタリングを行い、改善点を発見。

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/WEB面接可】計画業務:電気品とその付帯設備の受注獲得(国内・海外火力発電プラント/計画・見積対応)

研究・設計・開発系その他、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…

350万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 国内・海外における火力発電プラント向け電気品とその付帯設備の受注獲得に向けた電気設備計画業務 ≪具体的には≫ 原動機メーカーと発電プラントの受注に向け、入札や顧客との契約交渉における電気品技術事項を担当します。 具体的な業務の内容は以下の通りで、発電プラントにおける電気品の受注前技術資料作成、社内への見積指示を実施します。 1.火力発電所内電気設備の入札仕様書まとめ  1)発電所電気設備の計画、電気計算の実施  2)発電所内電源系統構成、運用要領の検討とそれをまとめた入札用仕様書・設計図書の作成  3)電気設備の概要、電気的緒元等を記載した入札仕様書の作成 2.電気設備の社内見積指示と技術資料作成指示  1)計画した電気設備に応じた社内への見積指示の為、見積指示書を発行  2)入札仕様書に編入する機器用の入札用技術図書作成指示 3.原動機メーカー及び顧客との打合せ対応  1)入札仕様書や社内見積に必要な情報収集の為の原動機メーカー及び顧客との打合せ  2)入札仕様書に対する顧客への説明打合せや契約前の技術事項調整打合せ ●業務の魅力 ・世界や日本の社会インフラを支える大規模発電所の契約に携わることに高いモチベーションと責任感を持ちながら、人々の生活を支える社会貢献ができる仕事です。 ・多くの人との関わりが必要な仕事であり、多くの仲間とともに仕上げた資料を三菱電機の代表として提案し契約獲得した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます。 ●製品の強み 当社火力発電所向け発電機は、主に、パートナーの三菱重工の最新鋭のタービンと組合せ全世界への納入実績が延べ2,205台にのぼり、これに合せた電気設備のエンジニアリングの経験を有している。 大容量発電所の領域で国内では他の追随を許さず、世界のトップメーカーと互角以上の戦いをしている。 ●職場環境 残業時間 :月平均20~30時間/繁忙期45時間程度 出張:有  (頻度:1回/月程度、プラントピーク時は頻度増) 転勤可能性: 現状無し リモートワーク:有 (※制限はなし。業務に支障ないことを条件に柔軟に運用しています) 中途社員の割合:約10%

東洋炉工業株式会社

【大阪】電気制御設計 ※土日祝休み

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府 堺市美原区 近鉄南大阪線「河内…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メッシュベルト式連続炉の電気制御設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 新規年間受注台数は全体で30台程度となります。 受注から納品までの期間は半年~1年と長期間に渡ります。営業担当と共に顧客からの要件のヒアリング・仕様設計・導入までのフォローも行って頂きます。受注生産型で顧客の仕様に応じ、様々な部品を組み合わせて1台のメッシュベルト式連続炉を完成させます。 また、既存納入品メンテナンス時の改善点・問題点のヒアリングを行い、納入品の改善設計も行って頂きます。業務の割合としては、7:3で設計:据付、試運転となります。近年は海外との取引も多いため、中国、台湾などへの海外出張も発生致します。 お客様が全国にいらっしゃいますので、国内での出張も発生いたします。 ■■■■■オススメポイント■■■■■ ・通勤手当 ・家族手当

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

株式会社アルプス技研

【千葉】電気・電子エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

千葉県※プロジェクトにより異なる ご経…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務をお任せします。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】 ■案件例: (1)車内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発 (2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器の開発 (3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器の開発 (4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発 等 ■身につくスキル: ・電気・回路設計の上流から下流までの一連の設計知識を磨けます。 【同社の特徴】 請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。

古河AS株式会社

【滋賀】車載組込製品のハードウェア開発 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 近江鉄…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載機能部品の電子回路開発をお任せします。 【職務詳細】 ■部品選定 ■回路設計 ■回路試作および評価(機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価) ■上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー ■社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝 ■開発プロジェクトの進捗管理 ■客先との打ち合わせ参加 <出張について> 国内出張:主に日帰りで月1回程度 海外出張:まれにあり <募集背景について> 将来の電子PF製品、電源マネジメント、V2X用のゲートウェイ等、新規製品開発のための技術力強化が必要となっています。 既存製品については、半導体市況の影響で、 すべての製品でBCP設計(代替部品選定、回路設計、評価)を進行中です。

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】ハードウェア開発(農業機械) ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による 配属先による

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 農業機械(トラクタ、サブコンパクトトラクタ、草刈り機、ユーティリティビークル等)の開発における、電装システム全般の設計、開発(主にワイヤハーネス回路設計、配索設計)をご担当いただきます。 【職務詳細】 製品開発の流れを一通り経験したのち、ワイヤーハーネス以外電装品も含めた車両全体の電装システム設計を担当頂く予定です。 ・開発製品のワイヤーハーネスの設計  (回路設計,3Dデータ作成,図面作成,手配書作成,要領書作成等) ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとに検討します。 ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです!エンジニアリング事業部門の離職率も4%未満と働きやすい環境で、メーカーに長期常駐することができます! ☆お住まいから通勤圏内の企業様に就業いただきます。 ☆基本的に転勤なし☆

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