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マツダ株式会社
【リモート】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 ・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 例えば、下記の様な技術の検討を行っています ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 【やりがい】 ・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
【茨城】鉄道事業にて信号保安システムのソフトウエア設計開発
制御系SE
茨城県 ひたちなか市市毛1070
1000万円〜1400万円
正社員
「【茨城】鉄道事業にて信号保安システムのソフトウエア設計開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。 【職務詳細】 （1）ソフトウェア・組込ソフトウェア開発 変更や改善が必要な領域を分析し特定することで、既存のソフトウェア開発と新規のソフトウェア開発に貢献する。 顧客の要求を満たす、新たなソフトウェアを開発する。 （2）エンジニアリング・品質保証規格管理 情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。 組織、サプライヤー、請負会社、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 上記に加えて適性に応じて、社内メンバ（約20名）のマネジメントをご担当いただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。 また、制御系システムの設計・開発システムエンジニア及びプロジェクトマネージャとしてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 ・配属組織について Competence Center Core CBTC Japan は約40名から構成される部門であり、 20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。 ・働き方について 在宅勤務も可能です。そのため東京など茨城近郊であればリモートで勤務いただくことも可能です。打合せはリモート会議と対面会議の併用です。ソフトウエアを実装する装置を使用するような業務を行う際は出社対応をしていただきます。また出荷した製品の試験…
トヨタ自動車株式会社
コネクティッドカーにおけるソフトウェア品質の確保・改善
制御系SE
愛知県 豊田市
800万円〜
正社員
「コネクティッドカーにおけるソフトウェア品質の確保・改善」のポジションの求人です 【概要】 トヨタはソフトウェアアップデートを通じ、車両購入後もお客様の期待に応え続けるモビリティカンパニーとなるべく、ソフトウェアの品質確保・改善を強化しています。あなたの知識・経験を世界各国のお客様の笑顔のために活用してみませんか？ トヨタ品質保証部の一員として、社内外のエンジニアと連携し、盤石なソフトウェア品質保証体制確立のリーディングをお任せいたします。 【詳細】 ・販売前車両のソフト開発現場に入り込み、技術部と共に品質を作り込む。 ・市場流動済み車両の品質問題を早期発見し、社内外関係部署と最速解決・再発防止を推進。 ・お客様の期待に応え続けるために、「お客様ニーズ把握>>ソフトウェアへ反映>>品質確保し市場提供」のサイクルを回すしくみ作り ＜職場イメージ＞ ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が、連携し自然と協力しあう事のできる活発な雰囲気のある部署です。 ・勤務地は、本社（豊田市）です。 ・トヨタの品質を作り上げてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜職場ミッション＞ ・お客様迷惑最小化の実現 【やりがい】 ・全世界のお客様に寄り添い、耳を傾け、問題解決に向けて社内外をリードする事でトヨタの品質を守り更なる向上を目指すとてもやりがいのある仕事です。 【PR】 ・ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジによりソフトウェアの品質確保を最重要視し、我々のチームはその先頭に立って品質を監査してお客様の期待に応えるソフトウェアの市場提供をリードしていきます。 【採用の背景】 ・盤石なソフトウェア品質体制の確立が急務 ・ソフトウェアファーストにおける品質保証の考え方の変革が必要
TBグローバルテクノロジーズ株式会社
【新潟】新商品開発グループ ※年収600万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
新潟県長岡市城岡2-5-1 JR信越本…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて、新商品開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■会社の技術開発の方針と背景 →ローディングアーム事業に係わる新商品の開発設計業務を行う。 マーケットインの視点でコア技術を利用した独占的または 寡占的新規商材を市場に提供することで永続的に事業の収益とする。 ■上記に対する本ポジションのミッション、現状、課題 →ローディングアームに関するシステム制御の技術開発を 強化するため、制御に関わる電気および油圧システムの設計の 取りまとめ、必要な計装品の選択と電気／信号配線の設計を行う。 ■担当プロジェクトの期間と人数 （製品によって開発に要する期間と人数が異なるため） →1つの開発は1～2年程度のスパン。グループ全体10名で行う。 ■想定されるステークホルダーの属性 →海運業企業、EPC関連企業など。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】駆動系制御システム開発（モーターサイクル向け） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 同社はこの大きな変化を、新たな価値創出のチャンスととらえ、新たな提供価値実現のために、主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■モーターサイクルの駆動系制御システム開発（Y-AMT等） ・システム仕様設計（ソフトウェア、ハードウェアの要求設計） ・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等 ※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当いただきます。 ◎OEMにて、Vプロセスの企画部分から車両評価までの、広い業務範囲の仕事を担当し、先行開発では車両への大きな価値向上、量産開発ではよりお客様を意識しながら、やりがいをもって仕事ができます。 ◎モーターサイクルにおける、最先端の制御技術の業務に携われます。 ◎部品設計をしながらも、その設計が車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、評価ライダーと共に、モーターサイクルの乗り味をデザインできます。 ◎時には、現地（海外）のテスト同行など、海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら、仕様開発ができます。 ◎一人の業務範囲が広いため、様々な経験を積むことができ、自己成長の機会が多くあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
中村土建株式会社
【栃木】施工図担当 ※年間休日120日以上
構造解析・意匠設計、CADオペレーター(建築・土木)
栃木県宇都宮市大曽4-10-19 JR…
400万円〜650万円
正社員
地域に愛される安定企業！高定着率で平均勤続年数17.5年！ 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・建築工事における一連の施工図作成 【配属部署】 ・計25名（男性：22名、女性：3名） 【教育制度】 全体研修会、各種講習会、セミナー、海外研修旅行 【特徴】 社員の1／3が10・20代の若手社員であり、日々活躍しています。女性活躍推進企業としても積極的に活動しており対外からも高く評価されています。 経営陣の平均年齢も若く、迅速な意思決定、時代の流れに柔軟な対応が出来る会社です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【広島】自動車パワートレインのモデルベース開発業務 ※年間休日120日以上
制御系SE
広島県※プロジェクトによる プロジェク…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の案件先にて自動車パワートレインのモデルベース開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・構想設計：制御仕様の策定及び制御仕様書の作成 ・詳細設計：制御仕様を基にモデル設計（C言語を使用） ・単体・結合テスト：エラー箇所の算出、修正、設計へのフィードバック ・実機試験：テストベンチを使用し試験 【担当製品】 自動車パワートレイン制御システム 【使用ツール】 C言語、AUTOSAR、MATLAB、Simulink、ISO26262、Linux、Excel、Word、Powerpoint 【本ポジションの魅力】 今後、加速が予測される自動車業界のソフトウェア設計に携わる事で、自動車業界での活躍の場が広がる事と考えます。また、顧客ユーザーとの直接的なやり取りの中で、製品を完成させていくため、ソフト設計の上流工程にあたる領域で経験を積むことが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
i-PRO株式会社
【福岡】組込みソフトウェア開発※メンバー～主任クラス ※フレックスタイム制あり
制御系SE
福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ネットワークカメラのソフトウェア開発業務 （ソフトウェアアーキテクト） ・OS、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計 ・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー （新技術導入、ソフトウェア品質改善） ・国内、海外顧客、社内ステークホルダーとの折衝／調整業務 ※プロジェクトの状況に応じて最初に担当いただく製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には同社の製品開発全般に関わっていただく可能性がございます。 【業務内容】 １）ネットワークカメラの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 ２）各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS／品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。 ３）工場部門の生産設備の開発を、上位者の指導のもと導入を図る。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【栃木】２輪車向けABSシステムの制御開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
栃木県那須烏山市福岡722-1 JR烏…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・制御アルゴリズムの設計 急ブレーキをかけた時に安定して止まれるよう、タイヤの回転数、車体の速度、様々な天候や路面状況、直感的な操作性等を考慮してブレーキ力を調整する仕組みを考えます。 雨の日の滑りやすい路面での車両挙動を安定させる等といった安全面を考慮した開発と同時に、思いのままの操作が出来、運転していて楽しいと感じる人馬一体の走りを実現するための制御開発をしていただきます。 【ミッション／期待する役割・責任】 より高品質な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、ABS開発の業務をご担当いただきます。 当部署では、従来のABSの開発に加え、「先進運転支援システムに特化したABSの開発」や「旧ショーワ、旧ケーヒンと連携した『走る・曲がる・止まる』三位一体の協調制御開発」、「同社特許技術の電子制御サスペンションEERA HEIGHTFLEXの開発」を行っています。 先進運転支援システム開発（ADAS）については、ADASシステムの中でもドライバーの命の安全・安心に直結するブレーキ領域の開発に取り組んでおります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
※管理職～リーダー候補※洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
滋賀県 彦根市高宮町480-1
800万円〜
正社員
「※管理職～リーダー候補※洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア」のポジションの求人です ※住宅補助が充実しており、条件を満たせば新幹線通勤なども検討可能な企業様です。 【職務内容】 ■職務の概要 半導体洗浄装置のデータ処理・自動運転に関連するソフトウェア開発業務を担当していただきます。装置内のセンサー、動作ログ情報の見える化およびデータ管理、複数のチャンバに対して限られたロボットで最適なウェハ搬送を行うための物流管理計画を行うソフトウェア、工場内ホストコンピュータと連携した装置動作指示、シミュレーション環境、バージョンの管理などのソフトウェア業務に対し、企画立案から要求設計、実装、評価の様々なフェーズを担当いただきます。 ■組織のミッション 半導体洗浄装置のソフトウェアアプリケーションを用いた付加価値の創造と提供をします。 ■業務内容の詳細 対象とするアプリケーションは、装置内データ管理・装置内物流管理・装置自動運転機能・操作画面・シミュレータなど多岐にわたり、対象とする工程も、要求仕様書作成・インターフェース設計・プログラム実装・システム評価・工程管理など様々あります。これら様々な業務をチームで紡ぎあげ半導体洗浄装置のソフトウェアに仕上げていきます。 【求人の背景】 当社の主力製品である半導体洗浄装置で、先端技術を取り入れたソフトウェア開発を行い、付加価値の高い機能提供を加速することで、世界シェアのさらなる拡大を目指すための増員です。 【求人の魅力】 半導体製造装置の業界は、日本の産業分野の中でも世界的な競争力を持っており、今後の成長も大きく期待できます。その中で弊社の洗浄装置は、世界でトップシェアを持っています。半導体製造装置で使われる技術は日進月歩で進化しており、AI、IoTを含めた最新の技術を探求し、その技術を組み込んだ装置によって最先端の半導体が生産され、社会の色んな場面で使われていることを実感できます。 【入社後想定されるキャリアパス】 装置制御系/情報系ソフトウェア開発部門やより顧客に近い立場で顧客ニーズの分析を行う部署へのローテーションを経て、ポテンシャルを見て管理職へ登用。将来的にはSCREENグループの技術戦略に沿った顧客価値最大化を実現するセンシング・データ解析に基づく新規装置機能・ソリュ…
ケージーエス株式会社
【埼玉】ソフトウェア開発（組み込み系／電子機器） ※年間休日120日以上
制御系SE
埼玉県比企郡小川町小川1004 東武東…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の製品開発におけるソフトウェア開発部分をお任せします。 【職務詳細】 ■具体的な業務について ・視覚障害者用機器のソフト開発 ・ソレノイド製品のソフト開発 ・ソフトウェアの仕様策定 ・コーディング、評価 等 ■おすすめポイント！ ・ニッチトップクラスのシェア！ 国内に留まらず海外でもいくつかの国で高いシェアを誇っているため、 安定かつ将来性も高い事業展開です。 ・ワークライフバランス◎ 休日多く、残業も多くない環境のため、オンフ切り替えながら就業可能です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】組み込みエンジニア（電動パワートレイン） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動パワートレインを制御する組み込みソフトウェアの設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・SYS1 System Requirements Analysis ・SYS2-3 System Architecture Design ・SWE1 Software Requirement Analysys ・SWE2 Software Architecture ＆ detailed design ・SWE3 Software Units Construction ・SWE4 Software Units Testing ・SWE5 Software Integration Te+E26sting ・SWE6 Software Qualification Testing ・SYS4 System Integration Testing ・SYS5 System Qualification Testing ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【岐阜】自動車用のECUの開発業務（可児市） ※年収600万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動パワーステアリングシステム（EPS)開発／電気設計 取引先から委託されたEPSのシステム開発プロジェクトのリーダー業務をお任せします。 受託業務内容を同社メンバー常時３～４名に対し振り分け、業務進捗管理をしながら開発実務も担って頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社吉田製作所
ソフト設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都墨田区江東橋1-3-6 各線「錦…
550万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：歯科医療機器 ■範囲：設計開発 ■開発：VISUAL C#／C++／WPF／WINFORMS 【具体的には】 自社製品である、歯科医療機器（レントゲン、画像機器、ＣＴ、デ ジタルマイクロスコープ）やＰＣアプリケーションソフトなどの設 計開発をご担当いただきます。 同社では装置自体のプログラムだけでなく、撮影管理ソフトも内製 しており、撮影時の操作、撮影後の表示と編集まで一元管理が可能 となるシステム提案を行っております。 社内に実機を用いた試作室があり、自分達でトライアンドエラーを繰り返しながらものづくりをすることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【静岡】産業用SSD製品の制御用ファームウェア開発 ※年収700万円以上
制御系SE
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…
700万円〜800万円
正社員
【職務概要】 産業用SSD製品のLSI開発 【職務詳細】 産業装置・IOT端末向けのSSD製品の制御用ファームウェア開発。要件定義・仕様作成の上流工程とアーキテクチャ設計、実装、テストまでの一連の開発 【おすすめポイント】 産業用ストレージ開発強化に一緒に取組み事業拡大に貢献できます。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 ★応募意思不問！ 転職活動中の方も転職検討中の方も、ご自身のこれまでのキャリアの整理や現在の業務の悩み、エンジニアとしての展望もご相談可能です。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
阪和ダイサン株式会社
【群馬】施工作図担当※伊勢崎市 ※年間休日120日以上
CADオペレーター(建築・土木)
群馬県伊勢崎市田中町1059-3 JR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が商社として納品する、建設工事における鉄鋼加工品の図面を書く業務です。 【職務詳細】 ■図面作成・修正 建築および土木の図面を、CADソフトを用いて作成・修正します。 ■顧客との設計打合せ 顧客との打ち合わせに参加し、図面に基づいた説明を行います。 ■設計変更・修正対応 顧客の要望に応じて設計の変更や修正を行います。 ■CADデータ管理 作成したCADデータの管理を担当します。 ■施工現場との連携 施工現場と連携し、図面に関する質疑対応を行います。 ※基本的には内勤業務ですが、2～3か月に1回程度、営業に同行して客先訪問や現物確認のための出張があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
電動パワートレインのコントロールユニットに組み込むソフトウェ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車メーカー(顧客)や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析～ソフトウェア要件定義～ソフトウェア基本設計(アーキテクチャ設計)～詳細設計(ユニット設計)～単体テスト～結合テスト～ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 【職務詳細】 設計業務： ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコンバータなどxEV製品の主機能を制御する「主機能部のソフトウェア設計」など、多岐の機能にわたります。 検証業務： 設計・実装したソフトウェアが要求どおりに正しく動作しているか、規格や法規を満足しているかを検証する「ソフトウェア検証業務」です。効率的な検証を実施するため、テストの自動化を進めています。 サプライヤ監視： 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput／Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハイセンスジャパン株式会社
【神奈川】駆動アルゴリズムエンジニア ※年収800万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン／洗濯機など ■範囲：インバーターとモーターのモデリング～ソフトウェア問題分析および解決 【具体的には】 研究開発部門に在籍していただき、業務上出てくる新技術に対し下記業務を担当していただきます。 ・インバーターとモーターのモデリング、 制御アルゴリズムシミュレーションの設計の研究 ・インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェアの設計 ・プログラムフレームワーク、ソフトウェアモジュール開発、 ソフトウェア問題分析および解決を担当する ☆★歓迎★☆ 中国語または英語でメールのやり取りができる方 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる
株式会社日立製作所
信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラス】
制御系SE
東京都 千代田区外神田一丁目18番13号
700万円〜1000万円
正社員
「信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラス】」のポジションの求人です 【期待する役割】 国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 【職務詳細】 （1）設計・開発 フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。 ・プロジェクト履行： 受注した案件のプロジェクトをプ製作プロセスを遵守し履行します。 また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。 ・要件定義： 顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。 同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。 ・顧客へのソリューション提案 CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。 提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。 ・標準アプリケーションの策定・適用 CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます。 ・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定： CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。 （2）プロジェクト管理 業務の取り纏めの補佐として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行する。 ・プロジェクトマネジメント（工程、予算管理）の補佐： 契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施します。 ・担当者への業務上の指導 プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施します。 【ポジションの魅力・や…
三菱電機株式会社
【兵庫：リモート】組み込みエンジニア（三田製作所） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
兵庫県三田市三輪2-3-33 JR山陽…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込エンジニアをお任せします。 【職務詳細】 同社車載製品における通信機能開発に携わります。 要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験します。 ・仕様書／設計書作成 ・ソフトウェアコーディング ・システム設計・評価に関する業務 【製品の強み】 海外仕向の車載機器開発を行っており、各国法規対応のノウハウを持っています。本ノウハウを含め車載機器開発で培った通信技術は三菱電機グループ内でも注目されており、車載機器以外の三菱電機グループ成長事業にも適用できます。 リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能／個人による) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
