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ジャパン・イーエム・ソリューションズ株式会社

【兵庫】スマートフォンの評価エンジニア　※第二新卒可

制御系SE、品質管理

兵庫県加東市佐保35 JR加古川線「社…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】スマホやモニター、その他モバイルネットワーク機器の開発～製造を手掛ける同社にて、スマートフォンの試作品の通信検査プログラム作成業務をお任せします。【職務詳細】＜具体的には…＞・無線機能(4G、5G、WiFi、Bluetooth)搭載製品の製造試験設備準備業務・試作品の機能が正常に動作するかをチェックするためのプログラム作成・動作チェックとプログラム改良 ※動作チェックをするための自動検査機ロボットがあり、そちらにプログラムを組み込んでいただきます。 ※使用言語：VisualBasic、Pythonなどのスクリプト言語 ■取り扱い商品について・モニタ、ユビキタス機器等の半導体、電子部品、機構・樹脂成型部品 ■組織構成・生産準備部は30名程、その中でソフト関連の部署は７名在籍しております。特に検査プログラム専任の方は1名です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

KDDI株式会社

組込みエンジニア　※IoTデバイス　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

東京都港区高輪2丁目21番1号THE …

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】法人向けのIoTデバイスや通信モジュールの新規開発やお客さま提供後の不具合申告の調査対応、品質管理を担っていただきます。【職務詳細】 ■法人向けIoTデバイスの新規開発お客さまの要望を社内のSE組織とともに理解し、例えば自動販売機や電気・ガス・水道等のメーターに組み込まれるIoTデバイスとしての要件を仕様にまとめ、パートナー企業とともにデバイス開発および検証・評価を推進していただきます。 ■お客さま提供後の不具合申告の調査対応、製品品質管理お客さまからもらうネットワークにつながらない等の不具合申告の原因について、IoTデバイス・モジュールメーカーと調査し、お客さまへの回答資料をまとめていただきます。不具合の傾向を分析し、製品品質の改善向上を推進いただきます。【魅力・アピールポイント】・多くの方の便利な暮らしを支えるIoTデバイス・モジュールに直接関われることは刺激的であり、貴重な経験です・IoT事業の拡大に向けたデバイスの品質向上と新価値プロダクトの探求／実現を図る専門技術集団の一員として、自己成長を実現できます【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進安全システム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】先進安全システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。【職務詳細】・先進安全技術のシステム開発業務・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EV熱マネジメントシステム開発エン　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。　・1D／3D シミュレーションを活用した熱システム開発　・制御ロジック開発　・実車／VRS／HILSでの検証・評価等【職務詳細】電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成を目指していただきます。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、熱マネジメントシステム要件（ハード・ソフト）をユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。【職務の魅力】同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および熱システムのシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。

トヨタ自動車株式会社

ツールソフトウェア開発（ソフトウェアアップデートシステム開発

制御系SE

東京都千代田区大手町1-6-1 大手…

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600万円〜

正社員

「ツールソフトウェア開発（ソフトウェアアップデートシステム開発」のポジションの求人です【ミッション】車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して、両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。【具体的には】汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。ソフトウェア更新を実現するホストPC上のツールソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。【募集背景】ソフトウェア開発エンジニア・アーキテクトとして内製開発のスピードを上げ、従来のハードウェア中心の設計思考からの脱却を牽引していただきたい。【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり在宅勤務が可能な職種です。在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせた生産性重視の働き方を取り入れています。

Astemo株式会社

【茨城】技術開発（ソフトウェアデファインドビークル）　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ソフトウェアデファインドビークル向け技術開発を担当します。【職務詳細】・業界動向や技術動向に基づいた競争力のある先行開発テーマを設定する（クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある）・先行開発テーマを実現する大方針、達成するための業務計画を立案する・各部署・社外パートナーと連携してプロトタイプを開発する・OEMに提案活動を行うと共に、もらったコメントを計画に反映させる・先行開発技術の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】電動パワートレインシステム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動パワートレインのシステム設計担当として以下業務をお任せします。【職務詳細】・性能設計部署と連携して電動パワートレインに求められる要求仕様を分析する・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする【職務の魅力】電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。【職場環境・働き方】・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。

Astemo株式会社

【茨城】ECUプラットフォーム設計開発（自動運転／先進運転支　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転／先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発業務を担当します。【職務詳細】・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【大阪】アプリケーション開発エンジニア（光計測用検査装置）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府堺市堺区大仙西町3-91 南海高…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、下記のような制御ソフトウェア開発をお任せします。【職務内容】・光・色計測機の開発・光・色計測機を制御・活用するソフトウェアの開発画像処理技術を製品に組み込み、製品に対して要求される機能を実現する。【携わる製品】スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア【キャリア入社者の担当業務／期待する役割】主に画像処理技術を活用しながら、経験やプロジェクトの規模に応じて製品の開発をお任せします。具体的には下記をご担当いただきます。・画像処理アルゴリズムの検討、実装(プログラミング)、評価・製品開発、生産に必要となる評価ソフト・治具ソフトの開発・開発マネジメント (計画化、外部委託・派遣管理も含む) ・要件定義 (ステークホルダーとの調整含む) ・アプリケーションの詳細設計・ソフトウェア評価、テスト【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社SCREENホールディングス

【京都】ソフトエンジニア（リーダー）　※年収600万円以上

制御系SE

京都府京都市伏見区羽束師古川町322 …

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社装置のソフトウェア開発業務をお任せします。【職務詳細】・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待【当ポジションの魅力】まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで、一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。【教育制度】 OJTによる教育やeラーニング、その他各種研修をご用意しております。また選抜形式での社外ビジネススクールへの派遣なども行っております。【資格制度】資格取得報奨金制度や特定資格への手当てなどをご用意しております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪：リモート】研究・開発（プロジェクトリーダー）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Arithmer株式会社

AIロボットエンジニア（若手～ミドル）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都文京区本郷一丁目24番1号 ON…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社はAIのスタートアップ企業で、画像認識、動画認識、自然言語処理、データ分析、AIロボ、アプリ開発などを行っております。「数学で社会課題を解決する」をMissionに掲げ、顧客やパートナーのデジタルトランスフォーメーション（DX）に寄り添う同社にて、AIロボットエンジニアをお任せいたします。【職務詳細】・AIを活用したロボット制御、及びロボットシステムの開発・周辺機器を組み合わせた各種アプリケーション開発・ロボットを活用したシステムのインテグレーション＜当ポジションの魅力＞ ■同社では、単純にロボットで搬送、組立、検査を行うだけでなく、実際の人の動作、所作のキャプチャリングをした動作、画像との連携、強化学習等のAI実装など、次世代の活用方法を積極的に研究し、生み出しています。 ■AIによりこれまで解決出来なかったロボット装置を提案していくことが同社のミッションとなりますが、いっぽうで既存のカラクリを用いた装置の重要性を感じるシーンも多々あります。AIによるアプローチとメカによるアプローチ両方から考え、課題解決に繋げることが出来ます。 ■ユーザとしては製造のほか、研究施設、医薬医療、アカデミックなど様々です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】運動制御システムの研究開発（袋井市）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県袋井市久能3001-10 東海道…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、運動制御システムの研究開発に携わっていただきます。【職務詳細】モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。具体的には下記業務になります。・モビリティ(二輪車／ボート／ドローンなど)の運動解析と運動制御・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御・制御システム開発における設計・評価の各種業務・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめの中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。【やりがい・魅力】陸海空のモビリティから産業用ロボットまで様々な運動体の運動制御の研究プロジェクトが存在し、その中から適性を見て1つまたは複数のプロジェクトを担当していただきます。理論とシミュレーションだけでなく、実際にモノを動かして先端的な開発を経験することができます。【募集背景】ヤマハ発動機では、陸海空のモビリティ事業およびロボット事業において、顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、モビリティやロボットの運動や姿勢を制御する研究開発の領域で即戦力となる経験豊富な制御開発エンジニアを募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【香川】次世代エネルギーマネジメントシステム（EMS）の開発　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

香川県丸亀市蓬菜町8番地 JR予讃線「…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社開発品である「三菱スマート低電圧直流配電ネットワークシステム（D-SMiree）」に付随するオプション機能として提供するEMS（エネルギーマネジメントシステム）を主体とするソフトウェアの開発業務を担っていただきます。【職務詳細】・ソフトウェア開発における要件定義・開発管理（品質、コスト、スケジュール管理等）・一部コーティング・関係部門（営業、品質管理部門）との調整 ※主のコーディングは協力会社に依頼しているため、全体のマネージメントが主業務となります ※EMSの対象は工場 ※対象となるエネルギーは電気、熱 ※出張：有　平均1～2回／月【業務のやりがい／魅力】顧客に新たな価値提供を行うサービスの事業開発・機能開発に携わることができます。また、「設備保守にかかる人員の省力化」という社会的なミッションへの解決策と直結する非常に付加価値の高い業務となります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社クリエイティブテクノロジー

【神奈川】制御回路設計（製造設備）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

神奈川県川崎市高津区上作延507-1 …

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて制御回路設計業務を担当します。【職務詳細】 ■製品：製造設備、検査設備 ■範囲：自動化、設計、製造、制御、改善、分析、シュミレーション ■開発：C言語、電気回路CAD 【具体的には】・製造設備、検査設備の自動化に向けた設計／製造（シーケンス制御を含む）・生産性向上に向けた設備の構築および改造・生産体制に内在する問題点の把握と分析・各種シミュレーション ■就業環境専門の技術者だけでなく、異業種からの転職者も活躍しています。仕事上での相談、プライベートの話がしやすい環境です。・半導体業界未経験、文系出身者も多いのですが、業務技術に関しては現場実習とOJTを通じて習得することができます。

図研モデリンクス株式会社

【リモート】MBDコンサルタント　※年収800万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

場所問わず全国フルリモート可場所問わ…

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導く、 MBSE／MBD／CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行っていただきます。【具体的には】プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社IHI

【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計

制御系SE

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

￥

700万円〜1500万円

正社員

「【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計」のポジションの求人です【期待する役割】国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム（FADEC）及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せいたします。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード（MATLAB）を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。【働く環境】セキュリティの関係により出社が前提となります。事情により一部在宅勤務も可能です。フレックスタイム（コアタイム無）で柔軟に従事可能です。平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。【ポジションの魅力】次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】全体で21名（うちキャリア入社2名）【社宅詳細】 ■社宅概要・年齢制限：なし・入居期限：10年間・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2 ・間取：制限なし・物件選定方法：原則，会社指定業者を通して本人が…

ソニーグループ株式会社

【東京：リモート】オープンソースソフトウェアエンジニア※担当　※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都品川区大崎2-10-1 JR各線…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社製品の基盤となるシステムソフトウェアにおける、OSS（オープンソースソフトウェア）の選定・カスタマイズおよび品質評価業務をご担当いただきます。【職務詳細】・Linux Kernelを中心としたOSSの選定・品質評価・カスタマイズ・ソニー基準に沿った品質、セキュリティ、ライセンス条件等の確認と対応・OSSの依存パッケージまで含めた品質評価や自動化ツールの開発・CI／CD環境への統合・OSSコミュニティへの還元活動（貢献内容に応じて）【本ポジションの魅力】・製品開発初期から携わることができ、商品価値向上に直結する業務・多国籍な開発環境でOSSスキルと英語力を活かせる職場・社内外の技術交流やプレゼンテーションの機会もあり、成長可能・海外拠点との英語による会議・コミュニケーション（週2回の会議および日常業務）・新規製品・既存製品いずれにも関与（事業支援と立ち上げ支援の両面）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

林テレンプ株式会社

【愛知／豊田】DX推進（販売・物流系）

制御系SE

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11…

￥

650万円〜900万円

正社員

「【愛知／豊田】DX推進（販売・物流系）」のポジションの求人です【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION：林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IOT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。 ■職務詳細：・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理 ■配属先：・経営戦略統括　ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数：同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴：同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財…

トヨタ自動車株式会社

継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア

制御系SE

愛知県豊田市

￥

800万円〜

正社員

「継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア」のポジションの求人です【概要】私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。【担当いただく業務内容】高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。 ■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェア開発プロセス定義と現場への定着、生産性向上の実現 ■プロセスを支える開発環境の企画・開発 CI/CD環境、SILS/HILS環境、テスト自動化、プロジェクトマネジメントに必要となる環境の整備・現場での運用実現 ■プロダクトライン開発実現に必要なプロセス/開発環境定義プロダクトライン開発に基づくソフトウエアのバリエーション管理、SBOM管理プロセスと管理ツール整備 ■ソフトウェア開発工程におけるTPS（トヨタ生産方式）応用（先進安全、コクピット、車両ネットワーク・データ基盤の開発現場に根差した継続的なプロセス改善） ■全工程間のInput・Output定義、各工程での手順・ツールの標準化、および良品条件定義 ■AI活用による将来的なソフトウェア開発の抜本的な改革？[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、主に東京（日本橋）に出社いただきます。【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。【…

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