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検索結果: 3,135件(1061〜1080件を表示)

日本システム開発株式会社(本社所在地：愛知県)

【愛知】組込み開発エンジニア（PL候補）

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる（名古屋本社、安城市…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の社内もしくは客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPLを担当。【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発（車載ECU） ■ROS／RTOSを用いた開発・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発【同社について】同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】自動車パワートレインの組み込み設計業務　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトによるプロジェクトによる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の案件先にて自動車パワートレインの組み込み設計業務をご担当いただきます。【職務詳細】・要件定義：Tier１・自動車メーカーとの仕様調整・構想設計：制御仕様の策定及び制御仕様書の作成・詳細設計：制御仕様を基にコーディング（C言語を使用）・単体・結合テスト：エラー箇所の算出、修正、設計へのフィードバック・実機試験：テストベンチを使用し試験【担当製品】自動車パワートレイン制御システム【使用ツール】 C言語、AUTOSAR、MISRA-C、ISO26262、Linux、Excel、Word、Powerpoint 【同ポジションの魅力】顧客ユーザーとの直接的なやり取りの中で、製品を完成させていくため、ソフト設計の上流工程にあたる領域で経験を積むことが出来ます。サイバーセキュリティに関する経験や知見を得る事が出来、今後車載セキュリティに関連する業務やニーズが見込まれる為、市場価値を高める事ができると考えます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都港区芝浦3-1-1 msb Ta…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】産業機器や自動運転などの分野で、ハードウェア性能を最大限に引き出すソフトウェア開発を担います。【職務詳細】・自動運転に必要なソフトウェア開発・AGV／AMR向けロボットシステム開発／データ分析環境の構築・次世代アクセラレータ（量子コンピュータ等）向けソフトウェア開発・数理最適化分野の開発／コンサルティング・NVMe SSD向けファームウェア開発（組込みソフトウェア）・画像処理・認識技術を用いた組込み機器向けソフトウェア開発・FPGAを用いたアクセラレーションシステム開発・深層学習や機械学習を活用したソフトウェア・ソリューションの開発・金融系システム（デリバティブプライシングなど）の開発【その他・魅力】・顧客との直接取引多数・ソフトとビジネスの両キャリアが描ける環境・高度な低レイヤ開発経験が積める【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA／Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等【募集の背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化／標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

PCIソリューションズ株式会社

組込エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・開発プロジェクトにて、チームをリードする立場として組み込み開発をお任せします・インダストリアルビジネス本部への配属です【職務詳細】＜プロジェクト例＞・車関係・建設機械・デジカメ・ルーター開発など＜業務の進め方＞・業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です。＜体制・環境＞・チーム体制：2名～6名・作業環境：現場常駐もしくはテレワーク（プロジェクトによって異なります）・コミュニケーション：メンバーとのコミュニケーションは対面のほか、プロジェクトによって異なるツールを使って行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】IVI／デジタルコックピットのソフトウェアプラットフ　※年間休日120日以上

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社では、CASE時代を見据えた車両システム開発を推進しており、IVIやデジタルコックピット領域においてお客様にマツダ独自の価値を提供するソフトウェアプラットフォームの開発を担当いただきます。【職務詳細】・車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・APIおよびサービス仕様の設計・OTAソフトウェア更新システムの設計・仮想化プラットフォームの設計および性能評価・車両システム間連携機能の設計・クラウド連携アーキテクチャの設計・ソフトウェア開発に必要なツール（Git、Jenkins、JIRA等）の使用・各開発フェーズにおけるテスト計画作成と実施・社内外の関係部門やベンダーとの調整・チーム内でのレビュー、技術議論、知見共有・量産開発までのプロジェクト推進・新規技術・手法の導入検討・将来的にはチームリーダーとして組織全体の技術力・生産性向上を推進【業務内容変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【愛知】マイコン組込制御ソフト担当　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県※案件先により異なる案件先によ…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて、ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等をお任せいたします。【職務詳細】製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。【関われる製品・サービス】・自動車（自動化／電動化）　・ロボット・医療機器　・人工衛星・家電製品　・携帯電話／デジタルカメラ・映像機器　・太陽光発電システム　等 ●同社について技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限に引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】安全運転支援システム／ADASの制御開発お　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。【職務詳細】・システムの性能目標・要求仕様の策定・各種機能の検証、性能予測（MATLAB／Simulink等を活用）・車両適合・実車テストの実施・他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント ▼システムについて・ACC：先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。・LKC：車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。【仕事の進め方】・少数精鋭のチーム構成で、各自が担当領域を持ち、車両全体を見ながら一貫して業務を担当します・チームで定期的にレビューを行いながら、裁量を持って開発を推進します・ソフトウェア設計・評価部門や関連部署と連携し、仕様・制御ロジック・定数の検討・評価までを担当【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ビサイズ※町田本社

組込エンジニア（半導体業界）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都町田市成瀬7-1-1 JR横浜線…

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】制御系に関わるGUI、組込み、画像処理、ロボット等の各種アプリケーションの設計・開発を担当頂きます。上記業務のHW検討を含む要件定義から運用までご経験に合わせて幅広く携わって頂きます。【職務詳細】ご経験に合わせて業務をお任せいたします。基本設計から一連の開発業務まで一気通貫でご対応いただきます。 ■技術・液晶、半導体工場向け検査装置、製造装置システム開発（C+＋、C#）・製鉄業超音波探傷装置制御システム開発（C++）・AI、ディープラーニングシステム開発（C++、C#、python）・画像処理システム開発（C++、C#、HALCON、OpenCV等）・ROBOTシステム開発（ROS、C言語、C++）・組込み系開発（C言語、C++）など・スマートフォンアプリケーション開発（Java、swift、C+＋、Objective-C）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルトナー

【兵庫】ソフトウェア設計（ポテンシャル）　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発（交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発（次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■半導体製造装置の開発（防振設備、空調制御、温度制御、光学制御、搬送制御等制御ソフト開発）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社エクステック

【神奈川】システムエンジニア／プログラマー　※転勤なし

制御系SE、品質管理

神奈川県厚木市※配属により異なる配…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車や自動運転システムの評価に関するソフトウェア開発業務（要件定義~開発・テスト・運用）を行うチームの一員として活躍していただくことを期待しています。【職務詳細】 ■お客様のニーズに応じて要件定義を行い、　仕様書作成・設計・開発・テスト・運用を担当 ■自動車解析におけるプリ・ポスト処理ツール開発 ■自動運転に関するSILS評価環境の計算自動化や結果分析ツール開発【研修体制】ベテラン社員が自動車解析のプリ・ポスト処理、自動運転のシステム開発業務に関して、ノウハウを惜しみなく教えます。【勤務地詳細】神奈川県内の顧客先への勤務となります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

エンジン制御開発（MBD開発）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】内燃機関の将来性に向けた高効率エンジンの制御開発において、モデルベース開発（MBD）を活用し、アルゴリズム設計から評価まで一貫して担っていただきます。【職務詳細】・エンジン制御アルゴリズムの設計および開発・MATLAB／Simulinkを使用した制御モデルの構築・燃料噴射量、点火タイミングなど最適制御値の設計・制御システムのMBD化に向けたフロー構築と自動コード生成対応・HILSやCarSimを用いた仮想環境による検証・評価・システム設計～ソフトウェア設計までの一連の開発フェーズに参画・ECUとの適合性や実車試験によるフィードバックを基に継続的な改善・チーム開発における設計レビューやモデル検証の推進・他部門（車両制御部門やハイブリッド系）との連携 ※OJT制度あり【業務内容変更の範囲】同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【兵庫】ソフト開発エンジニア(明石市)　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

兵庫県明石市の案件を想定しています。 …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。【職務詳細】兵庫県明石市にある顧客先でソフト開発エンジニアをお任せします。・防衛向けの航空機ジェットエンジンの設計開発・構造システム開発 ※C言語を使用しての業務となります。【同社について】設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。・残業代は全額別途支給・定年65歳、再雇用制度もございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社弘栄ドリームワークス

【山形】組み込みSE　※転勤なし

制御系SE

山形県山形市風間地蔵山下２０６８ JR…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】立命館大学と共同開発した独自開発の配管探査ロボット「配管くん」の組込みソフトウェア開発業務をお任せします。ユーザー要件のヒアリングからシステム設計、開発マネジメントまで担当いただきます。【職務詳細】 ■組込みソフトウェア開発業務を担当していただきます ■ユーザーからの要望をヒアリングし、実現するための要件定義や設計を行います。 ■外部パートナーとの折衝や開発マネジメントが主な業務となります ■構想立案やプロジェクト管理がメインです【配管くんとは】管内を自走できる独自開発のロボットで、高性能カメラやジャイロセンサーを搭載し、配管の老朽化などを可視化。計測データを基に走行経路のマッピングを行います。【今後の展望】同社はニッチな分野に特化したロボット開発を行っており、その独自性から大手企業からの取引依頼も数多く寄せられています。今後は既存事業の強化・拡大を進めるとともに、販路の拡大にも注力していく方針です。組織としては第二創業期ともいえる成長フェーズにあり、人員の積極的な増員を通じて、新たな発想や活力を取り入れながら、更なる発展を目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】四輪車パワートレインの実車整備業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞四輪車用エンジン、トランスアクスル(EV、HEV、PHEV)の実車整備作業を行って頂きます。 ■業務詳細・エンジン及びトランスアクスルの車両への搭載・取り外し・エンジン及びトランスアクスルの分解・組み立て・補機部品交換、タイヤ交換・組み替え日程の調整、工具類の購入・組み替え作業設備の導入

スタンレー電気株式会社

【神奈川：リモート】ソフトウェア設計（ランプシステム）　※フレックスタイム制

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】　・量産に向けたソフトウェア機能の熟成・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計【職務詳細】・システム仕様書から制御仕様書を作成・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施・C言語、MATLAB／Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う・(勤務地：秦野)：先行開発、インテリア製品（空調制御ECU、室内照明制御ECUなど）の量産設計・(勤務地：みなとみらい)：エクステリア製品（ランプ制御ECU）の量産設計【担当製品の特長・魅力・将来性】車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECU など【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計、配光設計などの専門家とも交流でき、知識向上や人脈を広げることができる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【東京：リモート】画像処理アルゴリズム開発エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝浦 3-1-1 msb T…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】自動運転やロボティクス分野での活用を見据えた、画像処理アルゴリズムの設計・開発・最適化を担当します。最先端の研究成果と現場実装のバランスを取りながら、実用レベルのAI技術を形にするポジションです。【職務詳細】・SLAM、SfMなどの3次元画像処理技術の調査・実装・画像認識アルゴリズム（CNN、Vision Transformerなど）の設計・開発・画像処理アルゴリズムに関する最新論文の調査・応用検証・AI認識モデルの開発、圧縮、高速化・組み込み向け（GPU／FPGA等）最適化、およびC言語／C++、OpenCVによる実装・特定ハードウェア向けのパフォーマンスチューニング、メモリ最適化・必要に応じて、PythonやCUDAを用いた実験や高速化検証【その他・魅力】・技術論文をベースにした研究開発が中心で、知的好奇心を満たす業務内容・技術選定やアプローチ方法にも裁量あり、自由度の高い開発環境・自動車業界・ロボット業界の最前線企業と連携し、実装を見据えた開発に関われる・社内にPhD保有者や国際学会参加者も在籍し、技術水準高いチームで働ける・将来的にはリードエンジニアや技術ディレクターへのステップアップも可能【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。【職務詳細】・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発・自動運転用次世代ECUのHW／SWプラットフォーム開発・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発・網羅的シミュレーションシステムの開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

【神奈川】半導体エンジニア（ポテンシャル）　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

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350万円〜500万円

正社員

【職務概要】半導体製造に関わるメーカーにおいて、開発・設計・評価・調整・フィールドエンジニアなど適性に応じて、以下の業務に携わっていただきます。【職務詳細】・3D CADを利用した機械設計(搬送機構含む)や、解析ソフトを用いた強度解析。・FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等・プログラミング知識を活かした、制御システムの設計・装置の性能、生産性を引き出すためのプロセスの開発・各種測定機器を用いたデータ取得、データ解析及びそれに付随する資料作成、等 ※担当する業務は、OJTを通じて徐々にステップアップしていただきます。【D4cグループについて】「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました D4cテクノロジーは、同社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心としたものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

AUTOSARエキスパート　※年収1000万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…

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1000万円〜1200万円

正社員

【職務概要】 OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行っていただきます。【職務詳細】・クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。・下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。【顧客に選ばれる理由】 ■グローバルへの強み：国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える同社は実績とともに安心感有！ ■豊富な人材リソースがクイックに集まる：ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み！ ■先端技術を用いたDXの実績：全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている同社だからこその幅広い実績有【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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