GLIT

検索結果: 3,180(61〜80件を表示)

スズキ株式会社

【静岡】電動二輪車の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画、設計 ■車両制御設計、適合、評価 ■バッテリーパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発  等 【採用背景】 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しているなかで、同社ではEVの開発を強化しています。同社と一緒に二輪車の電動化を推進できる方を求めています。 【キャリアプラン】 チームリーダーや係長、将来的には管理職へとキャリアアップすることができます。現場では、車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができる環境があります。また、EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身につけることができます。基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ※部内駐在実績拠点:インドネシア 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エンジニアス

【愛知】制御設計(ブレーキ部品) ※豊田勤務 ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先で異なる(豊田市を想定) 案件先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキの制御関連部品(ハイドロリックユニット、電動ブースター)の開発、制御設計 ・新型車開発、設計 ・既生産車の維持、開発、設計 ・要素技術計画、設計 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。 エンジニアからの改善要望について、しっかりとサポートしており、仕事面のフォローが充実しています。 ※試用期間中はメンターがしっかりサポートをさせていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社小坂研究所

【埼玉】機械設計(産業用ポンプ) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

三郷工場(埼玉県三郷市鷹野3-63)※…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に発電所やプラントのタービンやボイラーなどに使用される 産業用ポンプの機械設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇客先仕様書確認(和文or英文)◇構想設計◇基本設計 ◇設計評価◇製造・組立(サポート) ◇性能評価◇メンテナンス(現地メンテナンス、サービスサポート) ◇製品開発・改良 ■仕事の流れ ・客先仕様書の確認(必要に応じて打ち合わせ) ・納入仕様書及び試験要領書の作成 ・詳細設計(部品リスト、部品図の作成及び出図) ・製造部への製作指示書作成・製造状況・確認・検査 ・取説作成・設計評価、性能評価 ・製品開発・改良 ※設計にはソフトウェアとして、Creo Elements(二次元)、SolidWorks(三次元)を使用していますが、主に二次元CADを使用します。 ※プロジェクトの期間は数カ月~3年と様々です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【神奈川】ポジションサーチ(組込/車載系) ※年収900万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市港北区※プロジェクトによ…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。 同社が手掛けるIT・IoTサービスソフトウェアの開発における、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ■モビリティシステム関連 ・自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ・モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 ■IoTサービス 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT、xR(VR/AR/MR) 、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

【栃木】V2Xシステム開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

栃木県 ※プロジェクトにより異なる プ…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手自動車メーカーでV2Xシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・テスト仕様書の作成 ・V2V通信性能試験および試験結果まとめ ・GNSS測位性能試験及び試験結果まとめ ・報告資料作成 ・テスト車両の仕立て(部品組み換え、データ書き換え、計測器取り付け等) 【対象物】 V2Xシステム 【使用ツール】 Office(Excel、ExcelVBA、PowerPoint) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】ドライブレコーダ・デジタルタコグラフ等の車載器開発( ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県牧之原市※配属先により異なる 静…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Android、LinuxなどOS上にデジタコタコグラフ、ドライブレコーダ、周辺機器のアプリケーションの仕様検討、実装、評価などのソフトウェア開発業務に対応いただきます。 【職務詳細】 ・製品の要件定義書および仕様書作成 ・またソフトウェアプラットフォームの設計開発 ・コーティング~評価テスト(製品機能評価) ・運行データ管理ソフト等のソフトウェア開発業務や、業務に付随して設計業務委託会社との折衝業務 【業務フェーズ】詳細設計~試作・評価~量産~立ち上げ~不具合対応 【ツール】AWS、C#、JAVA、HTML、SQLMK2 【魅力】 同社エンジニア含め若手~ベテランまで様々な年代の方がいる環境です。同社新卒社員も配属されており、社員及び同社先輩エンジニアからのフォロー体制が整っているため、新しい業界・環境での就業に不安をお持ちの方でも安心して就業いただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【長野】プリンター向け基板検査機の開発業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてプリンタ・プロジェクタ等のファームウェア開発業務をお任せい致します。 【職務詳細】 ・詳細設計以降を担当 ・試作品の評価 ・エンドユーザーとの打ち合わせ 使用ツール(C言語、オシロスコープ) ◇◆◇◆…おすすめポイント…◆◇◆◇ ・上流工程比率73.9% ・家賃手当などの福利厚生が充実◎ ・「有給休暇消化率75.2%」で過度な残業はありません!  ワークライフバランス◎ ・定年後本人希望で就業可能!(定年退職者増加、延長雇用) ・社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があります。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】通信アプリケーション開発 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、センターデバイスに接続する通信アプリケーションの刷新に伴う業務をお任せします。 【職務詳細】 ■外部設計以降の開発業務 └詳細設計/プログラミング/テスト/評価 ■エンドユーザとの各種調整(上流工程) ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【環境】C#、C++での開発 MVVM方式、WPF方式 【同社について】 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、日本のモノづくりを支え続けています。 施策~資材調達~開発設計~製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ディフェンス&スペーステクノロジーズ株式会社

【兵庫】防衛レーダー・通信機器のソフトウェア設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 JR福…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 防衛省から発注を受けた自衛隊航空機搭載用の防衛レーダーや、電子戦装置に搭載される通信機器・電源機器のソフトウェア設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・要求仕様の定義 クライアントのニーズ及び防衛関連規制に基づき、システム要件を明確化し文書化。関係部門との打ち合わせを通じて、機能要件や性能要件の取りまとめを行います。 ・設計、コーディング ソフトウェアアーキテクチャの設計を行い、システム全体の構成を決定。モジュール設計やインターフェース設計を含み、ハードウェアとの統合を考慮した設計を行います。C言語/C++を用いて、リアルタイム処理や信号処理アルゴリズムの実装を行います。 ・テスト及び検証 開発したソフトウェアのユニットテスト、統合テスト、システムテストを実施し、品質管理基準を定め、テスト結果を文書化し、必要に応じた改善処理を行います。 ・運用、保守 ソフトウェアが実際の運用環境で正常に動作するかを確認し、各フィードバック内容をもとに改修を行います。トラブルシューティングや障害対応を行い、迅速な復旧を図ります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【神奈川】バッテリーマネジメントシステム開発(電動モビリティ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造技術・管理系その他

神奈川県横浜市西区みなとみらい 5-1…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しています。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な、電動モビリティ用の電池開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 ・パワートレインシステムや、電池の要求に基づく要件定義 ・ソフトウェア構造設計 ・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発 ・HILを活用した環境構築と評価 ・電池や車両での評価検討および解析 ・サプライヤと連携したハード・ソフト開発 【おすすめポイント】 ・制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、今お持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます ・ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます ・これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

武蔵エンジニアリング株式会社

機械設計(システム事業部)

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

【関東】東京都 三鷹市 小田急バス「篠…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 FA設備の新規設備開発、標準機のカスタム設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■新規設備企画(新規開発) ■客先仕様打合せ(カスタム設計) ■構想設計/詳細設計/部品図作成/組図作成 ■部品構成リスト作成 ◎同社の働き方 残業は月平均30時間。 2018年~社員の働きやすい環境作りを考え管理部門の新体制が発足し、 毎日上司が、月1回人事が勤怠チェックを実施。 有給取得率65%/年間5日の一斉有給取得日有り。 男性社員の育休取得も実現。 また、評価制度・賃金制度の見直しを行い、モチベーションにも寄与。 トラブルでの土日出社も0~1回、代休取得も徹底。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【神奈川】組込開発マネージャー(医療製品) ※年収1000万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 医療開発を中心とした課単位の組織運営を実施し顧客との調整及び提案、医療案件のプロジェクトマネジメントのフォロー、また、医療案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。 【案件事例】 ・土木/建築事業におけるDX化、自動化開発 ・ファクトリーオートメーション(FA)向け画像処理装置開発 ・鉄筋結束機、IoTモジュール開発 ・生産性向上パッケージ開発 ・医療向け機器開発 ・工業用ミシン開発 ■対象組織: 課…15名~25名程度 ■対象プロジェクト: 2人/月~10人/月 期間…1ヶ月~1年 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

電動車両(HEV/EV)用インバータ、充放電系コンポーネント ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【ミッション/期待する役割・責任】 今後必要性が拡大する電動コンポーネントの 制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。 また、開発の取り纏めとしてお客様、社内他部署との折衝、 サプライヤーの管理をお願いすることもあります。 【職務詳細】 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発 ●顧客要求の分析と展開 ●制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ●組み込みソフトウエアの設計と検証 ●顧客開発プロジェクトの管理 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の注文を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【埼玉】制御設計エンジニア(整備)

制御系SE

プロジェクトにより異なる(埼玉西部想定…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

基本的には同社クライアント先に常駐し、業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・レーザ加工機の制御システム構築 ・展開接続図設計(強電部、制御部、シーケンサ、制御基板I/O部) ・電気部品選定、手配部品表設計 ・PLCソフト開発 ・動作検証 ・動作検証後、実際の設備立ち上げなど現場試運転 など 【開発言語】 ラダーロジック、SFC、ST言語 など その他幅広くプロジェクトが進行しています。 福利厚生 ◇SS&CU制度:エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ソーキ

開発エンジニア(自動計測システムおよびオリジナル製品) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都江戸川区臨海町2-3-18 東西…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  自動計測システム(鉄道や道路:土木・建設全般)、地盤改良システム、  トンネル掘削システムなど、社会インフラを支えるハード・ソフトウェア開発、  幅広いニーズにお応えする自社ブランド製品開発など基本的には計測機器等から  データを読み取り、自社内にて扱うシステムの改良・新規開発を担当して  いただきます。設計から運用まで、ソフト、ハード、クラウドも総合的な開発を  担当していただける環境です。 【職務詳細】 ・担当いただくシステムは、ハード、ネットワーク構成等検討から  ソフトウェア設計、テスト、運用まで全てに関わりながらシステムを  構築していきます。 ・全体を見渡せるシステム開発となるため、開発の面白さ、やりがいが大きく、  システムエンジニアとして成長しやすい環境です。 【入社後の流れ】 ▽2~3日間の一般研修の後、部署配属となり実務研修(OJT)に入って  いただきます。お持ちのご経験を考慮した上で、現行プロジェクトへの  メンバー参加、試作検証の担当等を経て、技術面の擦り合わせを行い、  適性に応じてスペシャリストや開発リーダーとしてご活躍いただきます。  その後はOJTで同社製品における基本要求事項等の知識習得後、  開発プロジェクトへ本格参画いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】フルポジションサーチ(全職種) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BrandingEngineer

【愛知:リモート】組み込みエンジニア

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 大手企業を中心とした金融、物流、製造、小売など幅広い領域の開発プロジェクトです。 システム企画やIT戦略から、テスト計画の立案、体制構築、組織運営まで、プロジェクトの最上流から全体を設計・統括する設計・開発・運用や各工程における常務支援のプロジェクトをお任せします。 ■主な業界 ・金融:銀行、証券、生命/損保保険、FX、電子マネーなど ・流通:流通、小売りなど ・パッケージソフトウェア:医療、財務会計、販売管理、在庫管理、人事給与など クライアントの課題解決を担当いただき、 大手SIerを中心とした上流設計など各工程における常務支援のプロジェクトに従事して頂きます。 今後のキャリアビジョンをお伺いした上で参画先をご相談します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【福岡】組込みソフトウェア開発※ポテンシャル ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 研修を通じてアルゴリズム・C言語プログラミング、組込みソフトウェアを学び、エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 <前半> アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習・ソフトウェア開発演習 <後半> 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要・組込みシステム開発(マイコンボード)・組込みソフトウェア演習 ★働く環境★ 同社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。 同社独自のキャリアデザインアドバイザー(CDA)によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャー(VEM)が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社システナ

ソフトウェア開発(モビリティ/車載関連)※Flutter・A ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカーの上流~下流工程に参画 ※確約※ 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エレファンテック株式会社

アルゴリズム開発(高精度インクジェット) ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都江東区新木場1-3-14 京葉…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 NeuralJet Rの性能向上、具体的には印刷の品質を劇的に向上させるためのアルゴリズム開発全般をご担当いただきます。単なるソフトウェア開発に留まらず、物理現象の理解、モデル化から描画アルゴリズムの構築・実装まで、理論と実践の両面から課題解決をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・物理世界のモデル化とアルゴリズムへの落とし込み インクの着弾特性、ヘッドの個体差、装置の挙動といった物理的な制約を分析し、それらを数理モデルとして定式化します。 ・アルゴリズムの構築 「決められた品質を担保しつつ、印刷時間を最短にする」といった事業上の要求を、「組み合わせ最適化」や「経路探索」といった数学の問題として捉え直し、最適なアルゴリズムを設計・実装します。 (例:どのノズルをどのタイミングで吐出 すれば、描画品質を最大化しつつ走査回数を最小化できるか、など) ・機械学習を用いた予測・制御モデルの開発 吐出タイミングやノズルの違いによるインクの着弾位置を高精度に予測する回帰モデルなどを構築し、描画精度の向上に貢献します。 ・制御アルゴリズムの開発 両面印刷時の微細な位置ずれ(角度ずれ)などを検知・計算し、数千数万のノズルの吐出パターンを即座に補正するアルゴリズムを開発します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード