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ブライザ株式会社

【宮城】半導体製造装置のソフト開発〜大手メーカー案件多数／残業平均月20〜30h程度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

宮城県黒川郡の顧客先住所：宮城県黒川…

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300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手メーカー（電気機器）にて、半導体製造装置の制御ソフトウェア開発（C言語）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎半導体製造装置の搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発　◎制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計　◎自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計　◎上記ソフトウェアの評価　等 ■業務の特徴・魅力：スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

株式会社テクノプロ

【岩手・奥州市】半導体製造装置のソフト開発※希望勤務地考慮／キャリアアップ◎／明確な評価制度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

クライアント先（岩手県奥州市）住所：…

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400万円〜649万円

正社員

【希望勤務地考慮／最新技術を学ぶ研修充実でキャリア形成が叶う！実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標／大手企業を中心に取引社数約850社】 ■業務内容：【半導体製造装置（成膜装置）のソフト開発】各種装置のソフトウェア設計（Linux）検査治具やソフト開発サポートツールの開発・保守（Windows、Linuxなど） ■テクノプロデザイン社について：テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。

株式会社メイテック

【茨城県央】医療機関向け検体自動分析装置開発のソフト設計〜福利厚生・研修制度◎／東証プライム上場〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（茨城）住所：茨城県受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容：医療機関向け検体自動分析装置開発のソフト設計をご担当いただきます。まだ世に出てない、構想中の新規製品の要素開発から携わることができ、さらに下記のような幅広い経験を積むことが出来ます。 ◇新規製品の仕様検討、回路設計、配線設計、試作機立ち上げ、評価 ◇既存製品の改良設計、原価低減等 ※当社教育部門との連携によりスキル補填を行うことができますので、安心して業務に取り組むことができます。 ■業務の魅力： ◇ソフト設計者として、基本設計〜詳細設計〜テスト〜不具合対応〜の一連の経験ができます。 ◇「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したソフトを隣接する製造現場で現物を動作確認しながら進めることができるため、トライ＆エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。 ◇年に一度設計競技会（社内試験）が開催されるなど、お客様もキャリアアップにどん欲な技術者をより評価する風土です。 ■生涯プロエンジニアとして：エンジニアのキャリアを第一に考える企業であり、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

サイバーコム株式会社

【名古屋/刈谷】制御ソフトウェア開発エンジニア/残業20H程／リモート相談可/賞与4.7か月【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞刈谷オフィス住所：愛知県刈谷市…

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400万円〜699万円

正社員

■業務概要ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する当社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。主な開発案件としては、下記となります。・車載制御システム（ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォームなど・産業用ロボット開発 ■主な開発環境：【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux ■業務の魅力：スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されていますので、エンジニアとして成長していくための幅広い選択肢があります。また、勤務地の一つである刈谷オフィスは、車載開発をメインターゲットにしたオフィスとなっています。 2008年に5名のメンバーでスタートしましたが、現在100名規模の組織へ拡大中。部門の成長とともに、自らのキャリアアップを目指すことができます。 ■評価制度について：2020年度に評価制度を変更しました。上司・本人との相互評価を導入し、明確に評価できる体制を整えました。この個人評価および業績評価が賞与に反映されます。 ■キャリアパス：「マネジメント職」と「テクニカル職」の2パターンのキャリアパスがあり、社員の適正に応じたキャリアが描けます。「マネジメント職」：メンバー→リーダー→主任→課長→部長のキャリアがあり、メンバーから早くて2〜3年でリーダーに昇格することも可能です。「テクニカル職」：一定の技術分野で豊富な知識とノウハウを持ち専門技術に特化していきます ■働き方改革について：残業時間は「全社平均残業23時間/月」。離職率は約5%と定着率が高く、企業として働きやすい環境作りに努めています。また、「わたしの有休消化日」として祝日のない6月に月曜か金曜のいずれか1日を任意に有休消化し3連休にしたり、プレミアムフライデーとして毎月最終金曜日は15時退社を推奨するなど様々なワークライフバランスの取り組みをしています。（一部客先勤務の場合は応相談）

マツダ株式会社

【広島】走行環境認識支援CAE開発（自動運転またはADAS領域）※UIJターン歓迎／独身寮あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやLiDAR，カメラ等のセンサの性能を、実走行を行うことなく机上で評価するための開発環境の構築をご担当頂きます。【職務詳細】・光学解析によるカメラ，環境モデル構築による認識系モデルの性能分析・AIや画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術開発・カメラや赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術開発及びその活用応用・新しい認識技術の探索と利用可否の検討【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特長】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。光や電波の物理現象を詳細にモデル化し、現実世界で起こる現象を精密に再現することで、センシングの開発効率を極限まで高めると共に、機械学習における教師データ不足を解消し、認識アルゴリズムの性能をこれまでになく高めていきます。また自ら考え、取り組んだことが、制御合わせて動作し、完成することに魅力を感じることができます。

株式会社ＮＴＴデータオートモビリジェンス研究所

【新横浜／リモート週2】ツール開発エンジニア※NTTデータG・フレックス勤務でラインワークバランス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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450万円〜1000万円

正社員

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■担当業務：今後展開予定の当社ZIPCファミリーの開発支援ツール開発をご担当いただきます。また、当社ツール以外におけるソリューション案件のツール開発もご担当いただきます。 ■業務詳細：・ツール仕様検討、設計、実装、テスト業務・ツールを活用したソリューション業務 ■配属先について：開発に特化しており、電話対応等も少なく集中して業務を行えます。 ※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。 ■働き方：・年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00〜15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略：・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について：・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京都／立川市】組込み開発職（エリア限定）※U・Iターン歓迎／上流工程案件多数◎／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：東京都立川市受動喫煙対…

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500万円〜1000万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能／業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇冷蔵庫用圧縮機のインバータモータ制御ソフト設計開発業務（仕様設計・プログラム実装・テスト） ◇完成メーカーにおけるAD/ADAS量産ソフトウェア開発業務 ◇半導体製造装置における装置制御のソフトウェア設計（装置内部の材料搬送制御や、プロセス制御を担うソフトウェアの設計）など ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社デンソー

クラウド連携する車載統合コンピュータの企画・開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

■募集背景：車内コンピュータを統合し中央で車の制御を行う機能（走る・曲がる・止まる）と、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の２つを担う頭脳ECU（通称：モビリティコンピュータ）を開発しています。また、モビティコンピュータは、取り巻く環境に合わせ車の販売後も継続的な更新を提供するため、クラウドと連携してOn-The-Airでプログラムアップデートが可能な機能も有しています。 ■職務内容：モビリティコンピュータのシステム仕様開発・評価・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価環境の構築・評価実施・顧客（車両メーカ）への提案・開発・合同 ■当社の特徴：世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。

株式会社メイテック

【東京】制御ソフトウェア開発／車載向け2次電池の開発におけるバッテリーマネジメントシステム（BMS）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

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650万円〜999万円

正社員

【生涯プロエンジニア／時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】〜転職回数多い方も歓迎／業界トップ級！平均年収600万円越／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／研修費用は売上8％を投資／全社平均残業月19.78H〜 ■職務内容：車載向け2次電池の開発における、BMS（バッテリーマネジメントシステム）開発をご担当いただきます。具体的には、配属先企業様が開発しているリチウムイオン電池（主に車載）に搭載する制御ソフトウェアの開発における下記業務を幅広く担当頂きます。・要求分析、基本設計、詳細設計、テスト戦略の立案・開発委託先のコントロール・プロセス・規格との校正（AUTOSAR、Automotive SPICE、ISO）　など幅広く担当頂きます。 ※チーム構成：5〜10名程度 ■業務の魅力：車載ソフトウェア開発における上流設計スキルを身に着けることで、あらゆる自動車関連メーカーでのソフトウェア開発へ配属することができます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制：会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

本田技研工業株式会社

IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発※3414【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

1＞ソフトウェアデファインドモビリテ…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの・IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発) ・開発プロセスに則った品質監査およびプロセス改善・ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析・システムセキュリティ開発・運用・保全車載ネットワーク開発・アプリ/サービス開発（※Mapサービス、Google play、Alexa 等）・新技術調査、方針作成、リファクタリング検討・関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。【開発ツール】構成管理ツール：Git(Gerrit)/SVN　　開発言語: Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises　　開発手法: Waterfall、Agile (Scrum、Kanban) コミュニケーションツール: Slack(or Teams)　　プロジェクト管理ツール: JIRA、Confluence等データ分析ツール: Qlik　等 ■魅力・やりがい：自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

イーソル株式会社

【リモート】アプリ開発エンジニア（Linux）／フレックス／自社OSを持つ国内屈指の独立系SI【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都中野区本町1-32-…

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500万円〜699万円

正社員

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 Linuxアプリケーション開発エンジニアとして、ロボティクスや自律制御に関する開発業務をご担当いただきます。 ■詳細：・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ■当ポジションの魅力：・最新の自律自動システムの開発に携わることができます。・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができます。・ＯＳ〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができます。・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができます。・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASICやFPGA内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができます。・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができます。 ■当社の魅力・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の開発を手掛けています。・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platformの仕様策定に加わっています。世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。・2016年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化しています。自動運転の未来に欠かせないコア技術です。 ■開発事例建設機械のROSを活用した自動化など、現在はPoC開発も多数。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】コックピットにおける制御ソフトウェア開発〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

池田第１工場住所：大阪府池田市池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ／それぞれの国に合わせた海外展開〜【部署の役割&業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、当社では、スピードメーターやエアコンパネルの多様化に伴い、上記製品に搭載される制御ソフトウェア開発をお任せします。仕様摺合せから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価をご担当いただきます。具体的には、・各車に合わせた機能ごとの仕様検討・処理／通信負荷を考慮したシステム設計・通信仕様、故障診断仕様設計・性能評価／実機を用いた搭載評価 ●製品例：コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) 【職場について】人数構成：約10名年齢構成：20歳〜40歳のメンバーが活躍中在宅勤務：週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。【入社後のキャリアパス】入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、コックピット周辺機器も変化していきます。重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでいます。本ポジションでは、中核としてコックピット制御の開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会をもって、最先端のスキルを磨くことができる環境です。

富士ソフト株式会社

【神戸】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー※東証プライム上場／日本最大級独立系SI【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

神戸オフィス住所：兵庫県神戸市中央区…

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400万円〜899万円

正社員

■概要：急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 ■業務内容：以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 ■キャリアビジョン：ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。 ■当社の魅力：・連結14,775名を超える企業規模ながら、柔軟な組織運営を行っています。市場のニーズに対して、柔軟な取り組みが可能です。・同社では人材育成や個人の成長を重んじており、同社の有する豊富な実績とノウハウに基づき、スキル研鑽を行うことができます。・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援をはじめ、勉強会や講演会等、技術者として中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境です。・ワークライフバランス、仕事に対する「ゆとりとやりがい」を重視しています。完全週休2日制、有給取得奨励や多様な就業形態（時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績あり）を導入しています。

株式会社メイテック

【埼玉】スマートメーターの組み込み制御エンジニア募集 ※充実の福利厚生・研修制度／年間休日124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先常駐勤務（埼玉県）住所：埼玉県…

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550万円〜999万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：スマートメーターに関する組み込みソフトウェアの開発業務を担当頂きます。設計から評価までの一連の業務を行って頂くことで技術者としてのスキルアップの実現が可能です。 ※弊社教育部門と連携し、スキル補填を行いますのでご安心して業務に取り組めます。(C言語研修、組込みソフトSU 研修、プレゼン研修等、その他多数の研修を取り揃えております。) チーム構成：5名前後 ■業務の魅力：トレンドであるIot製品開発に携わることにより、関連した通信規格の知識や設計経験を積むことができる。チームで協力して業務をしており、経験が乏しい方でも周りに相談すれば教えてくれる環境です。営業や顧客との折衝もあり、技術面だけでなく人間面も成長できる。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ■充実の研修体制：「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

住友重機械工業株式会社

【横須賀】産業車両向け高度自動化システムの研究開発 ◆年休126日／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

住友重機械工業株式会社　横須賀製造所 …

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650万円〜1000万円

正社員

■配属部門のミッション：もっと快適で、安心・安全な社会の実現に向けて、住友重機械グループにおける高度な自動化技術の研究と開発をリードしています。油圧ショベル、大型搬送機械、産業用車両、協働ロボットなどの当社製品に加えて、新開発ロボットも含めた、生活インフラを支える幅広い産業機器を対象にしています。『自律・遠隔・ヒト協働』を基本方針とした高度な自動化に向けて、外界計測/認識・動作計画・運動制御・新機構開発・システム化と言った先進技術の研究開発、及び、システム統合による実用化を推進しています。 ■課のミッション：現在も人手に依存している作業の遠隔化・自律化に向けて、遠隔・自律機能を有する産業用車両や新開発ロボットの研究・開発を推進しています。遠隔・自律機能に必要な、外界計測/認識・動作計画・運動制御・新機構開発・システム化と言った先進技術の研究開発、及び、システム統合による実用化開発を推進しています。 ■入社後に任せる業務現行の開発プロジェクトのメンバーとして、産業車両向け高度自動化システム及びコントローラの開発を担当して頂きます。その中で、3次元計測システム、認識アルゴリズム、各種自動制御アルゴリズム開発、コントローラソフトウェアシステム、コントローラハードウェア、通信技術等の広範な技術領域のメンバーと協業して、自動化システムの開発・実機検証を進めて頂きます。また、海外を含む、先行的な技術の導入に関して、調査・協業・導入検証、を担当頂く可能性も有ります。 ■キャリアイメージ入社直後：広範な技術分野の知見の統合が重要になります。これまでの専門分野を強化する事と同時に、高度自動システムの実用化に必須となるシステムの全容に対する知識もOJTにて強化していっていただきます。 5年後以降：SHIの中には高度自動化開発が重要な機種が多数ある事から、何らかの機種に対する開発のリーダを担って頂く事を期待しています。若しくは、より先進的な技術の実現に向けた研究リーダを担っていただく事を期待します。

株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー

【愛知】組み込みエンジニア/日立G/自動運転アプリケーション/在宅勤務可/最新技術に関わる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部事業所住所：愛知県刈谷市幸町二丁…

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400万円〜799万円

正社員

■業務内容：組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発を行っていただきます。 ■業務の特徴・魅力：・画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS（高度運転支援システム）といった最先端の技術に触れるチャンスがたくさんあります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。・ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。・同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。 ■組織構成と募集背景：若手からベテランまで多種多様な人員が在籍しております。自動車分野他更なる需要拡大が見込まれ、次世代戦力となる層と即戦力人員の増員を目的に募集を行っています。ミドルエイジの増員も急務であり、次期マネージャーおよびリーダーを務められる人員も合わせて募集しています。 ■同社の特徴：同社は1980年の設立し、以来システムデザインサービスを提供してきました。特に車載機器の分野ではトップクラスの技術を有しており、顧客より高評価を得ています。同社は「エンジニアによる、エンジニアのための会社」です。そのためエンジニアが働きやすい環境を整備し、各分野で数多くのエンジニアが活躍しています。

株式会社マイスターエンジニアリング

【名古屋・中区】車載組込みソフト開発（リーダー候補）※上流工程に携われる／要求分析〜テストまでを担当【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

福岡県福岡市博多区の顧客先住所：福岡…

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700万円〜999万円

正社員

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容：・組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。・将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。・車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計、開発、テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。・現状派遣形態ですが、当社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取ってします。・顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くPLポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨いて頂ける遣り甲斐あるポジションです。 ■プロジェクト案件例・エンジン制御　・電動パワーステアリング制御　・車載通信機制御・インバーター制御　・複合機（プリンター）制御など ■ソフト開発事業において・ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。今では大手Sireからの引き合いも多く直近では表彰を受賞しました。・前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。 ■配属チーム（客先社員含む）の人数構成　　2名〜5名程度が中心です　協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります ■プロジェクトリーダーの立ち位置（業務裁量権）　常駐先企業のプロジェクトリーダーと同じ権限で業務遂行が可能です！・一例　予実工数管理　人員配置等の業務も対応可能　客先企業で使用可能なオンライン教育システムの受講など ■現場研修：現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。

コムシス株式会社

【滋賀/草津】次世代家電開発SE※直取引案件中心/パナソニック出資会社で安定性抜群【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

草津支店住所：滋賀県草津市若竹町1-…

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350万円〜499万円

正社員

≪パナソニック出資の安定企業/土日祝日休み/目安の月残業時間26時間≫ ■仕事内容：次世代家電（スマート家電）の開発を担当して頂きます。　・主要取引先はパナソニック株式会社アプライアンス社となります。・白物家電（エアコン・冷蔵庫・洗濯機等）のIoT化・様々な家電品をIoT化し、Aiを活用してより便利で多機能な家電へと進化させます。・燃料電池を効率的に制御するシステムの開発 ■活かせる経験：組み込みマイコンシステムの開発を経験された方歓迎します家電製品の組み込み開発の経験がある方も歓迎です。家電製品には関わっていないけど、興味があり、やってみた方でも歓迎します。 ■業務範囲・開発環境・ツール・言語：・主にC言語が使われますが、その他の言語も使われます。顧客と同じ目線で開発に携わることができるため、製品開発に関する提案をすることも可能。メーカーから高い評価を得ているからこそ、それらの意見も尊重されているのです。 ■やりがい：多くの人が使う家電製品の開発が中心ですので、仕事の成果を身近に感じる事ができます。今、家電製品はどんどんIoT化されてゆきます。あなたの技術で家庭の中や世の中がIoT化されてゆくのを目の当たりにできます。 ■魅力：主要取引先であるパナソニックグループのパートナーとして一緒に仕事をするので、メーカーとほぼ同じ目線で一般ユーザーのことを考えた製品開発に取り組むことが可能です。時には、仕様を一緒に考え直したり、販売戦略の立案にまで関わることも。だからこそ、自分の携わった製品を一般ユーザーが利用している姿を見た時の嬉しさは格別です。

株式会社ヒップ

【長野県／塩尻市】ロボット用PCアプリの開発※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：長野県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：ロボット用PCアプリの開発をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社トップエンジニアリング

【関西】組み込みエンジニア〜待機時保証が圧倒的／外部研修など充実〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（関西）住所：大阪府大阪市淀川…

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400万円〜649万円

正社員

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容：マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例：東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証1部上場企業・自動車業界におけるティア１にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴： 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴：エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例：自動車関連：自動運転アシストシステムの開発宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発半導体関連：有機ELなどの設計・開発業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発

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