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検索結果: 18,704件(15041〜15060件を表示)

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。【職務詳細】・ブレーキキャリパ要求仕様策定・ブレーキディスクローター設計・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定・ドラムブレーキ設計・ブースターマスタ要求仕様策定・ブレーキ配管設計・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発【入社後のキャリアパス】入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【豊田市】駆動用バッテリーパックW/H開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

駆動用大容量バッテリーパック内の高圧配線の仕様設計【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。ワイヤーハーネス設計向けの仕様書を作成して頂きます。車両の情報を見ながら変化点や確認すべき点を読み取り、関係各所に確認を取りながら仕様を固めていきます。また、出来上がってきた設計データが要求事項を満たしているかの確認をしながら、車両開発を進めて頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

株式会社ロキテクノ

機械設計（検査装置）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都品川区南大井6-20-12 JR…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】オゾンガス発生装置に関するカスタム設計および品質保証業務を担当いただきます。標準機をベースとした顧客仕様への最適化に加え、装置図面や文書ファイルの整備なども含めたエンジニアリング業務です。【職務詳細】 ■製品：「産業機械」オゾンガス発生装置およびその周辺装置（同社標準機） ■範囲：装置設計・仕様調整から、品質保証書類の作成まで一連の工程に関与 ■開発内容：標準機のカスタマイズ設計、および品質保証に必要な文書作成業務【具体的には】・お客様の要望に基づいた標準機のレイアウト変更、内部機器の再選定設計・部品表、配管フロー図、筐体加工図、検査表などの設計文書の作成・修正・OJT形式による装置保守整備の実務経験を通じた構造理解の深化・特注設計における設計基準や検査基準の策定、運用・2D／3D CADを用いた図面作成、部品設計、レイアウト調整・納入仕様書の作成、顧客承認に向けた文書対応・製品の品質保証に関する基準設定および仕入品の品質監査対応・製品化に向けた社内の製造部門や品質管理部門との連携・案件ごとのスケジュール管理、設計変更対応、トラブルシューティング・使用ツール：AutoCAD、SolidWorks（確認必要）、Office系ツールなど【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】乗用車の車体設計業務(マネジメント含む)　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。マネジメントをお任せします。【職務詳細】乗用車の車体設計業務のマネジメント担当【おすすめポイント】完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。【顧客から同社への期待】国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。【キーワード】 NX、樹脂・板金【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【蒲田/佐倉】設計

機械・機構・実装設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜900万円

正社員

当社コネクタ製品の製品設計をお任せします。入社してからスキルに応じて製品設計や伝送特性用ボード設計等をご担当頂きます。ご入社後は、製品設計の技術者（担当職）として入社いただき、OJT研修を通しフォロー致します。将来的には製品設計のプロフェッショナルを目指していただけるポジションです。

株式会社メイテック

【静岡】生産技術　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

静岡県※配属先により異なる配属先によ…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて生産技術業務をお任せします。【職務詳細】自動車、輸送機器関連・産業用機器・航空機などの日本全国の製造業のお客様において、既存ラインの改修及び能力アップに向けた各種検討や設備導入における計画立案から実行までご対応いただきます。また、トレンドの製造DXを目的とした、自動化設備の検討やIoT検討なども行っていただきます。【使用ツール】 Auto CAD　CATIA V5　など【キャリアチェンジ事例】〈生産技術から開発業務へキャリアチェンジ〉１社目：2輪自動車ECUの生産技術業務詳細：設備立ち上げ（流動確認、台数確認、工程能力確認、設備仕様検討、納品、流動対応）量産不具合対応 2社目：車載モジュールハーネスの開発業務詳細：製品設計（構想検討、基本設計、詳細設計、評価、試作、量産引継ぎ）、特許対応【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】生産工程カーボンニュートラル推進及び再生可能エネルギ　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、プラント施工管理

【本社】〒432-8611　静岡県浜松…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】カーボンニュートラルの達成に向け、スズキ全事業所のエネルギー使用の8割以上を占める生産工程においてカーボンニュートラル推進に関する業務を行っていただきます。【職務詳細】 CO2低減及びエネルギー創出(再生可能エネルギーの導入)の２つの柱で業務を行っていただきます。「CO2低減に向けた取り組み」・国内・海外工場生産設備の省エネ取り組み・使用エネルギーの見える化　導入・推進「エネルギー創出に向けた取り組み」・再生可能エネルギー(太陽光発電・バイオガス発電等)の導入検討・エネルギーマネジメントシステムの構築【職場のアピールポイント】日々の雑談からの中からも仕事の妙案が出ることもあります。「意見しやすい雰囲気」を大切に業務へ参画できる方を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】機構設計（PL）

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

機構設計（家電・産業機器）プロジェクトリーダー業務に従事して頂きます。・家電機器および産業機器の開発・要件抽出、レイアウト・構造設計、材料・工法選定、部品設計他・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント ※テレビやコミュニケーションロボットなどの家電、モーターやアンプ、蓄電池、ロボットアームなどの案件に携わって頂きます。（入社時タイミングによっては担当案件が異なる可能性がございます）・キャリアパス：【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。【職種の変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

三菱電機エンジニアリング株式会社

【兵庫】生産設備設計・生産技術　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 JR…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、生産技術職として生産設備設計を担当します。【職務詳細】三菱電機株式会社の生産技術センターとともに、各製作所（工場）における生産ラインの自動機の構造設計を担当します。製品の機能向上、原価低減、生産性の向上に向けて、構造設計～組立・評価検証作業まで一貫して携わることができます。【伊丹事業所について】 4事業(鉄道／宇宙／電力／通信システム)と先端技術／生産・設計技術開発などを推進しています。無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1300万円

正社員

【募集背景】同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。【業務内容】（１）顧客ニーズ（QCD）を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー（２）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダーこのいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する・ハード（モータ・インバータ）とソフト（制御）の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案するインプット：顧客ニーズ（車両視点）、ベンチマークによる競合情報、社会動向などアウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案【歓迎要件】 ※下記いずれかの経験があれば尚可 ■車両プロジェクトまたは電動パワトレインシステムに関する技術企画や事業戦略立案の経験 ■電動パワトレインシステム開発やモータ制御開発に関する5年程度以上の経験 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上）

AZAPAエンジニアリング株式会社

【日進】コンバージョンEV開発エンジニア／事業責任者

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜900万円

正社員

【業務】EVモビリティの改造、開発などを手がける製品化事業の事業責任者をお願いします。【詳細】・既存の軽自動車をEVに改造する一連のエンジニアリング・軽自動車のエンジンを取り外す・搭載に必要なブラケットなどを設計する・モーター、バッテリー、パワーユニットを搭載する【製品化事業部】元々EVとして作られていない車両を、様々な検討課題をクリアに、EV化として再販可能（公道走行可能）にしていきます。EVコンバートは当社が世界初の実績を持つため、各モデル前例のない0ベース状態で取り組んで成功を収める達成感があります。エンジニアとして確実に成長できます。また、これらのEVコンバート技術はOEM向けにライセンス展開される予定で、各OEMも注目している取り組みとなります。【特徴】世界初、かつエコシステムとして有効性の高い完成品を作り出したという自負を得られる業務です。完成車メーカー以外にも行政やエネルギー産業に関わる決裁権者なども注目、訪問してきますので、人脈の広がりや数年先を見据えた事業推進力も付帯的にえることができる環境です【職種の変更の範囲】当社業務の全般

株式会社アルトナー

【京都】機械設計（ポテンシャル）　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発・運動／熱エネルギー回生システムの開発・高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの　新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器、冷蔵庫、エアコン等） ■制御機器・センサ・電子部品等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ワールドインテック

【栃木】生産技術　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】様々なメーカーや大手企業と取引をする同社取引先にて、生産技術業務をお任せします。【職務詳細】主に生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス・歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務、電気設計などをお任せします。大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あり、培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。【エンジニアファーストなフォロー体制】「FOR Alliance System」という、営業担当、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。【多様な活躍できるフィールド】同社は現在、1000社を超える企業と取引しています。ポテンシャル人材からスペシャリストまでレベルに合わせて成長できる環境があります。現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社安川電機

【福岡】産業用ロボットの溶接技術開発担当　※北九州　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1 …

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて産業用ロボットの溶接技術の開発を担当していただきます。【職務詳細】アーク溶接電源のアナログ回路とインバータ回路の開発設計【キャリアイメージ】・入社後1-3年製品開発を通じて、業界およびユーザーの理解を深める。製品開発チームにおいて、機械設計を中心とした製品開発を担当する。・入社後4-5年担当製品の開発に加え、開発チームのリーディングやメンバー育成をおこなう。【部門のミッション】産業用ロボットのマニピュレータ及びアプリケーションの開発。【長く働ける就業環境】お客様の付加価値を高める提案を行う一方、自社の付加価値向上策にも着手しています。 2020年をYDX（YASKAWA Digital Transformation）元年と位置付け、「デジタル経営」「働き方改革」に着手しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電気自動車の企画・開発のとりまとめ（軽自動車・小型車　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せいたします。また新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せいたします。【職務詳細】 ■入社から3年以内の主な業務・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案・販売計画台数、販売地域の検討・立案・開発日程の検討・立案・目標性能、目標諸元の検討・立案・目標販売台数、目標コストの検討・立案・企画した商品の開発から販売までのフォロー ■入社4年以後の主な業務・車両企画、開発、生産準備・立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ・車両開発（設計、評価）の推進及び、とりまとめ・生産準備・生産立上げの推進及び、とりまとめ・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】シフト操作系部品設計　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、シフト操作系部品の設計および開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■シフトレバー設計、取引先との調整 ■シフトケーブル配策検討 ■ブラケット、レバー等の板金部品設計 ■ISO26262機能安全開発　　等【採用背景詳細】カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況です。このため、電動車と内燃機関搭載車のいずれに対しても必要となるシフト操作系部品に関する知識と経験を有し、設計・開発にあたっていただけるエンジニアを求めています。【入社後の教育】担当業務により、CAD教育・実験設備使用に関する安全教育等があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社MAZIN

【茨城】生産技術エンジニア　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、プラント施工管理

茨城県つくば市妻木210ー4 つくばエ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】　工場の製造ラインや設備の設計・導入・立ち上げ、運用までを　担当していただきます。【職務詳細】　新規設備やソフトウェアの現場への実装を推進し、スムーズな　運用開始に向けて調整・改善を行います。　現場での課題抽出や生産効率・品質向上のための施策立案を行い、　製造現場の安定稼働を支えます。　複数の技術者と連携し、工場全体への実装をリードする役割も担い、　プロジェクトマネジメントやコミュニケーション能力が求められます。　データ解析やIoTツールを活用し、DX推進にも貢献します。 ★☆魅力☆★ 　■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる　■AIやロボットなど最新技術に携わることができる　■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける　■自己の裁量を持って仕事を進めることができる【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

機械設計（トラック・バス構造設計・プラットフォーム開発）※ポ　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

東京都日野市※プロジェクト先により異な…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】トラック・バスのマイナーチェンジやフルモデルチェンジに伴う車両構造の設計業務を担当します。【職務詳細】 ■製品：トラック・バス車両 ■範囲：プラットフォーム設計、構造検討、技術報告、社内調整【具体的には】・車両全体計画（構造レイアウト）に関わる設計・技術検討・CAD（CATIA）を用いた計画図の作成・Excelによる技術報告書の作成・社内部署との調整や折衝業務【使用ツール】 CAD（CATIA）、Excel 【研修】秋葉原研修施設での機械設計・CAD研修あり。知識不安の方も研修後に配属可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【福岡：リモート】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

福岡県久留米市田主丸町吉本1番地久大…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】エンジン、HEV（ハイブリッド電気自動車）やBEV（バッテリー式電気自動車）に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当いただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。【職務詳細】・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発）・設備メーカーとの調整および設備製作進行・既存試験設備の運用・保守・改善・HEV（ハイブリッド電気自動車）やBEV（バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター／インバーター／電池等）・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理・モデルベース開発環境の構築などのＤＸ推進【仕事の進め方】開発部門からの要望を基に、試験設備の開発・設計（購入品や外注品を含む）から導入・運用までを一貫して担当します。実験室の構築時には、1つの装置を一人で担当することが多く、業務において大きな裁量権を持てる点が特徴です。また、コンベンショナルなエンジン・ミッションの開発部門や、BEV・ハイブリッドなどの電動系部門、そしてそれらを統括する制御部門など、さまざまな部門と連携しながら、パワートレーン開発に必要な設備を導入していきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日本トリム

【愛知】新規取付・アフターサービス担当　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

愛知県名古屋市中区丸の内3-22-21…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】 ■同社の製品を使用されている既存顧客へアフターメンテナンスの対応をしていただきます。 ※新規の電話がけ、個人宅への飛び込み訪問等、開拓営業はありません。【職務詳細】永年、同社の製品を使用されている既存顧客を訪問し、点検・補修や定期メンテナンス業務を行います。特に高度な技術を必要としないため、簡単な製品の部品交換や取扱いの再説明などが中心となります。それ以外の重度の故障などは、持ち帰って工場へ依頼します。 □■インセンティブ制度■□ 年収にプラスして実績に応じたインセンティブが付きます。実績がそのまま評価に変わるため、モチベーション高く、業務に取り組んでいるメンバーも多いです！ □■社内の雰囲気■□ 闊達で和気あいあいとした社風です。年次に関係なく、「こんなことやりたい」という意見を求められ、チャレンジが出来る環境です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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