検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

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検索結果: 10,469件(9341〜9360件を表示)

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PM（組込み系）

プロジェクトマネージャー

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

■具体的な業務内容例：・各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理・テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計（シナリオ・仕様書作成）　・テスト結果の確認、レビュー　■マネジメント業務・テストシステムの開発　 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など ■部署：検証サービス本部 ☆2023年Orchestra Holdingsグループに参画☆ ■成長が見込める会社でのキャリア形成：プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。 ■当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。 ■システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。

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建機メンテナンス用『スマートグラス』開発プロジェクトリーダー

プロジェクトマネージャー

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1200万円

正社員

【ミッション】世界トップクラスの建機メーカーである同社で、サービスソリューション「ConSite」における「スマートグラス」の開発・事業化に向けたプロジェクトリーダーをお任せいたします。開発推進・ビジネスモデル構築・市場展開戦略の立案・PoC評価など、構想から実装・展開に至るまで一連の業務に携わっていただきます。～ConSiteとは～同社が提供する建設機械の稼働状況やコンディションをICT/IoT技術で可視化し、データを活用して予防保全や稼働効率の向上を支援するサービスソリューションです。本プロジェクトは、メンテナンス領域における業界No.1サービスの実現を目的とした重点施策の一つであり、ConSiteスマートグラスを通じて、現場対応力・遠隔支援体制の強化を実現する革新的な取り組みです。研究段階を経て、展示会などで市場から大きな期待を集めており、現在は製品化・事業化フェーズにあります。本ポジションでは、市場投入に向けた開発加速および、新規ビジネスモデルの実装という２つの課題に取り組んでいただきます。入社後は、プロジェクトリーダーとして、国内外の展示会やPoCの現場を通して市場ニーズの把握・反映を担っていただきます。2～3年後には、製品化とビジネスモデル承認・市場展開までの中心的推進役として、グループ会社・外部ベンダーと連携しながら自らの裁量でプロジェクトを推進いただきます。5年後には、AI・XR領域を含む次世代技術開発の企画リードとして新たな事業創出にも関われる機会がございます。【具体的には】 ■メンテナンス用ConSiteスマートグラスの開発のリード（プロジェクトリーダー）・顧客や地域統括会社、代理店等の現地要望や市場ニーズ調査とPoCから得られた要件から要件定義を行い、開発仕様書を作成、外部開発会社との協業を行い、開発進捗をコントロールする。・販売方法などビジネスモデルの構築と運用フローの作成、各国の法規対応、リスクアセスメントの検証、リリース時の承認資料の準備・整備、報告を行う。 ■ConSiteスマートグラス推進、展開業務・顧客や地域統括会社、代理店への推進展開業務を行う。現地に赴き、開発品のデバイスの紹介、トレーニング等を行いながら現地への技術的なサポートも行う。導入後はさらなるチーム力UP…

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先進運転支援システム分野における運転支援アプリケーション開発

プロジェクトマネージャー

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。・制御機能・ソフトウェアの要件定義・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発（機能レベルアップなど）、制御ソフト設計・設計した制御ソフトの評価（実車評価、実路データを用いたシミュレーションなど）・開発環境、設計プロセスの構築、継続的改善【募集背景】交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサなどの最先端の環境認識センサを使って、新しい機能や価値をドライバーに提供する技術を開発しています。今回、J-QuADが持つ認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。【職場紹介】先進運転支援システム分野において、内部の制御ソフト設計に取り組んでいる部署です。拠点は東京になります。今回ご入社頂く方には主にACCアプリのアルゴリズム設計を担当している課への配属を予定しております。 ※技術系としての採用となります。 ※同ポジションでは、同社の社員として某社に出向いただきます。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

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【滋賀・大津市】管設計（空調）／大手ハウスメーカーグループの安定企業

技術開発(建築・土木)

滋賀県大津市補足＞転勤：当面なし

￥

350万円〜700万円

正社員

＜業務内容＞・管工事（空調）の設計をご担当頂きます。・空調がメインではありますが、ボイラー・チラー・冷凍冷蔵設備等も取り扱いがあります。・工事前については営業同行~顧客折衝~現地調査等、幅広くご担当頂きます。・工事開始後は当社施工部隊とのやり取りや現地確認等行っていただきます。・引き渡し後の各種申請や補助金等のアフターフォローについてもご担当頂きます。・原則月内振替休日取得頂くよう調整しており、働きやすい環境になっております。・出張で対応いただく場合がございます。

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川】ソフトウェア設計開発リモート可/フレックス

プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市岡田4-16-1

￥

700万円〜1200万円

正社員

「【神奈川】ソフトウェア設計開発◆リモート可/フレックス」のポジションの求人ですイメージセンサーのテストシステム開発において、以下の業務を担当いただきます。 ■並列演算画像処理システムの構築大規模な信号処理やテストシステムの設計・実装を行い、効率的なシステムの最適化・高速化を目指します。GPUを活用した技術の応用も視野に入れています。 ■アプリケーション開発 Dockerコンテナを利用した仮想環境で、画像処理、画質評価、設計最適化を目的としたアプリケーションの設計・開発を担当します。また、高速データ通信やシステム動作検証・デバッグにも取り組みます。開発環境は、C++やPythonを中心としたプログラミング言語を使用し、CUDAなどの技術を適宜活用しています。業務はアジャイル（スクラム）開発手法を取り入れて進めており、スプリントごとに目標を設定し、チーム全体で進捗を共有しながら柔軟かつ効率的にプロジェクトを推進します。【想定ポジション】これまでのキャリアに応じて、以下のいずれかの役割を担っていただきます。 ■ソフトウェア開発チームを率い、アジャイル開発やテスト自動化を推進するテックリード ■GPUを活用した大規模並列演算システムの設計・実装をリードするアーキテクト ■最新技術やフレームワークを取り入れた画像処理アプリケーションの開発担当者【組織について】これまで使用してきたソフトウェアの老朽化に伴い、最新技術やフレームワークを積極的に取り入れ、システムの刷新を進めています。また、アジャイル開発やテスト自動化といった業務プロセスの改善にも注力し、開発手法を進化させています。現在は、新しいソフトウェアの展開を通じて、GPUを活用した大規模な並列演算システムの構築にも挑戦しています。当組織では、製品化向けシステ術開発など幅広い業務領域をカバーしており、基板、FPGA、ドライバ、アプリケーション、光源、メカなど多岐にわたる技術領域の専門家が集まっています。多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に、最先端の技術に触れながら成長できる環境です。現在、量産向けシステム開発から要素技術開発まで幅広い業務を担い、世界トップクラスの品質を実現するための技術革新を推進しています。私たちは技術的挑戦を通じて、業界…

トヨタ自動車株式会社

【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜700万円

正社員

「【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両」のポジションの求人です【ポジション名】【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両展開（スタッフ）【概要】トヨタは、世界中のお客様に安全安心な自動車を提供し続けてゆくグローバル企業です。ワイヤレス充電においても既存の車両展開のみならず、今後は自動運転の車内で更にニーズが高まることが予測され、お客様の期待を超える商品を開発しタイムリーに提供していくことが求められています。【詳細】・次世代ワイヤレス充電器の企画・開発・意匠性、機能性を両立する製品の開発・サイバーセキュリティ対応／ソフトウェアアップデート法規に適応するためのトヨタの管理システムへの要件調整・車両展開のための部品レイアウト、進捗管理など【職場イメージ・職場ミッション】・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・ワイヤレス充電器開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な12名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞お客様の期待を超える商品を開発し車両へ展開する事で安全・安心、快適性・利便性の更なる向上を図ります【やりがい・PR】＜やりがい＞スマートフォンの進化を先読みしながら数年後の充電器を開発していくことや非接触充電という機能に対し新たな商品性を生み出すという楽しさ、おもしろさがあります。お客様の期待値も年々高まってきており反応もダイレクトに受けることができるのでやりがいも大きい仕事です。＜PR＞トヨタ/レクサスでは非常に幅広いラインナップがありそれぞれのニーズにあった様々な部品の開発が出来ます。また設計・開発もクルマのことだけでなくスマートフォンを始めとするワイヤレス充電機器の動向や各国法規、車両開発など幅広く、経験を生かして頂ける環境が整っています。【採用の背景】ワイヤレス充電機能の備えた携帯端末の急速な増加に伴い、…

萩原電気ホールディングス株式会社

車載組込みソフトウェア開発【プロフェッショナルコース】

プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市東区東桜

￥

1000万円〜1400万円

正社員

「車載組込みソフトウェア開発【プロフェッショナルコース】」のポジションの求人です【職務内容】大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【具体的な業務】車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語）・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務

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【東京都中央区】【全国型】エンジニアリング(生産施設)

技術開発(建築・土木)

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

薬品工場、食品工場、半導体工場、研究所など幅広い生産施設に対し、営業段階からの客先要望の収集、設計への展開、施工時の現場支援等＜基本的な仕事の流れ＞想定する業務内容について、詳細に記入をお願いします。支店より生産施設の営業案件に対する業務依頼がなされ、支店PMの元、客先との調整、設計内容の見直し、プラント業者との調整、すべての案件ではないが受注後の現場管理を行う。＜キャリアパス＞ 5年後のイメージ主管として、生産施設部全体の舵取りを補佐できるようになって頂くことを期待しています。＜働き方＞入社時は、本社（TODA BUILDING）での勤務となります。原則として内勤となりますが、客先打ち合わせや支店打ち合わせで数日間の出張が生じることあります。現場管理が発生した場合、一定期間の出張もあります。フル出社・フルリモートというよりは、課内メンバーで調整しながら、フレックスタイムや在宅勤務など柔軟に対応しています。＜雇用形態＞【全国型】日本国内全国及び海外拠点

株式会社デンソー

自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究

プロジェクトマネージャー

東京都港区港南2-16-4 品川グラ…

￥

600万円〜1300万円

正社員

「自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究」のポジションの求人です【職種】基礎研究/要素技術開発【募集背景】自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術（性能・消費電力・面積の見積もり技術）の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。【業務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。（１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化）（２）先端SoC/IPの探索・評価（３）先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア/ソフトウエア）実装方式の研究（４）SoCの設計技術の研究 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

株式会社ミマキエンジニアリング

ソフトウェアエンジニア（部長）【長野本社】

プロジェクトマネージャー

長野県東御市滋野乙2182番地3

￥

1000万円〜1200万円

正社員

「ソフトウェアエンジニア（部長）【長野本社】」のポジションの求人です【仕事の内容】産業用インクジェットプリンタ、カッティングプロッタ、インク等を取り扱う同社で、同社の主力製品である産業用インクジェットのアプリケーション開発業務およびマネジメント業務をお任せ致します。 C言語を中心に、様々なアプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの開発が主な業務です。具体的には、同社プリンタにバンドルされるRIP（ラスターイメージプロセッサ）ソフトウェアやカラーマネジメントソフトウェア、Adob Illustrator のアドオンであるカッティングソフトを中心に開発しています。【配属先情報】本社【定年後も長く働ける会社！】 1、役職定年無:60歳を超えても継続就業を希望して頂ける場合、役職はそのままです。 2、定年後も年収は変わりません:管理職の場合賞与は満額支給、月給も担保されるため年収ダウンはありません。 3、住宅手当支給及び単身の場合帰省手当支給（月2回まで、クルマ使用OK）【おすすめポイント】 ★プライム上場産業用大判インクジェットプリンタやカッティングプロッタで国内売上NO.1、世界シェアトップクラス ★定年後も長期的にご活躍可能！役職定年が無く、継続就業をご希望されれば役職はそのままで就業いただけます。 ★定年後もご年収は変わりません。管理職の場合賞与は満額支給、月給も担保されるため年収ダウンはありません。 ★住宅手当支給及び単身の場合帰省手当支給（月2回まで、クルマ使用可能） ★不況にも強い経営体質業界は多岐に渡り、世界各国ワールドワイドな事業展開をしております。 ★海外売上比率70%以上

株式会社デンソー

自動運転のクラウドプラットフォーム開発

プロジェクトマネージャー

東京都港区新橋4丁目3−1新虎安田ビ…

￥

600万円〜1300万円

正社員

「自動運転のクラウドプラットフォーム開発」のポジションの求人です【募集背景】自動運転／コネクティッドカー／スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と高度に統合したプラットフォームを構築し、それを基盤に社会課題を解決しモビリティに対する新しいニーズを創出するサービスを実現していく必要があります。IT分野の技術・知見・経験を自動車分野で我々が長年蓄積したものと融合し、新しいシステム・サービスを実現していける方を募集しています。【職場紹介】クラウドインフラからWebアプリケーションまで，幅広く開発しており、技術選定，設計から実装，運用まで各メンバが挑戦しています。少人数のチームを作り複数のプロジェクトを推進しつつ、チーム内で解決が難しい課題は，チーム間で知恵を出し合って，協力しながら進める文化があります。メンバの色が尊重されており、個々人が自分の考えをしっかり持ったうえでチャレンジできる職場です。【業務内容】 Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発・要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析・クラウドプラットフォームのサービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計・サイバーセキュリティ対策に関する仕様検討、検証及び実装・実車評価、フィードバック ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

株式会社デンソー

製品のセキュリティを確保するためのアセスメント推進

プロジェクトマネージャー

愛知県刈谷市昭和町1-1本社

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600万円〜1300万円

正社員

「製品のセキュリティを確保するためのアセスメント推進」のポジションの求人です【募集背景】「つながるクルマ」が急速に社会に浸透し、サイバー攻撃によるセキュリティ品質低下に社会の関心が高まっています。同部ではこのようなセキュリティ品質を保証するための仕組みづくりを業界内でリードしています。但し、サイバーセキュリティの専門家は不足しているのが現状です。そこで、同部では製品セキュリティアセスメント担って頂く人財（製品セキュリティアセッサ）を募集しています。【職場紹介】明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。【業務内容】車載製品（クルマ）に対するセキュリティ&プライバシの品質保証を目的とした、監査・アセスメントの実施。監査・アセスメントとは、第3者（設計者以外）が、正しくセキュア開発やプライバシを考慮した開発が行われ、デンソーとしての品質要求、法規/国際標準、ならびに顧客要求を満たしているかを確認し、セキュリティ・プライバシ活動全体を評価することです。・セキュリティ・プライバシ活動の監査・アセスメント・全社ルールの改善等、全社活動の運営業務・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進【歓迎要件】 ■ITシステムの企画・構築・運用経験 ■ITシステムのセキュリティ強化に関する経験または、製品設計へのセキュリティ織り込み活動の経験または、セキュリティ監査の経験または、セキュリティプロセス、セキュリティ品質保証に関する知識（ISO21434、ISO27000等）または、自動車業界での開発経験または、品質監査業務の経験または、情報処理安全確保支援士、同等の民間資格（CISSP等）。

トヨタ自動車株式会社

ADAS商品開発企画・車両制御システムプロダクトマネージャー

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「ADAS商品開発企画・車両制御システムプロダクトマネージャー」のポジションの求人です【特色】 SDV技術を活用し、レクサス車の新たなADAS UXを提供するための車両制御システムアプリケーションを開発するポジションです。【業務内容】 SDVを活用したADAS UXを提供する車両制御システムアプリケーションの企画・開発をリードいただきます。《具体的な業務》・システムアプリケーション企画の具体化に向けて、企画・営業部署と連携して事業性の確立・上記具体化に向けた最適なアーキテクチャの策定と既存機能との整流化の実施・レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制整備の推進・自部署が担当する機能のソフト設計・実装・評価、および他部署が担当する機能への要求仕様の具体化のリード・法規認証・サービス・製造部門等との各種調整実施～商品化を完了させるまでの開発プロジェクト全体のマネジメント【応募資格】 ADAS車両制御システム開発の経験があり、またプロダクトマネージャーとして商品企画から開発完了まで一連の工程を網羅した実務経験の豊富な方を求めております。新たな価値を生み出すための戦略と、それを実現させるためのソフトウェアアーキテクチャを上流から整理し、実装開発をリードいただくことを期待しております。【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV （Software Defined Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。＜職場イメージ＞レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス…

日本精工株式会社

データ・AIプラットフォーム開発エンジニアリーダー【藤沢】

プロジェクトマネージャー

神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50　…

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1000万円〜1200万円

正社員

「データ・AIプラットフォーム開発エンジニアリーダー【藤沢】」のポジションの求人です【募集背景】状態監視・設備診断システム開発加速に向けたプラットフォーム開発技術者の強化【職務内容】状態監視・設備診断システムのクラウドプラットフォーム開発をリードして頂きます。 ■具体的には：・当社は2020年に買収したBruel & Kjar Vibro社（デンマーク）とともに、風力発電所や石油化学プラントなどにエッジコンピューティングによるデータ収集・分析やAI活用による状態監視・設備診断システムをグローバルに納入・運用しています。日本精工が持つ機械部品に関する技術サービスを統合した新しいサービスビジネスを提供するためのクラウドプラットフォームの構築をリードして頂く役割となります。【仕事の魅力】・AI・データ活用、環境問題・SDGｓという世界中でホットなテーマにすべて関わるグローバルプロジェクトをリードして頂ける貴重なキャリア機会です。・NSKグループの状態監視システムは1990年から納入実績を持ち、風力発電での状態監視装置納入台数は40,000台以上、石油化学業界での状態監視装置納入台数も10,000台以上とグローバルで大きな実績を持っています。実際に社会実装されているシステムのAI化は再生エネルギー施設の安定稼働や、工場におけるカーボンニュートラル、省エネ稼働に大きく貢献する可能性を秘めており、環境問題、SDGｓに直結するテーマでもあります。・欧州には開発拠点、状態監視モニタリング拠点など複数の国にまたがる拠点があり、さまざまな文化や考え方の人材と交流しながら、グローバルな視野を養って頂ける環境と自負しております。【配属予定部署のミッション】 ■産業機械事業本部 CMS本部　CMS開発センター CMS開発センターは，CMS本部が2026年の目指す姿として掲げる目標「CMS（Condition　Monitoring　System）およびDXによる価値創造を行い，新たなビジネス領域を開拓する」に向けて，CMS製品およびサービスに関する技術開発を推進しています．【配属予定組織のミッション】 ■産業機械事業本部 CMS本部　CMS開発センター　プラットフォーム開発グループ、およびアプリケーション開発グルー…

株式会社デンソー

乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発

プロジェクトマネージャー

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発」のポジションの求人です【職種】先進安全・自動運転【募集背景】交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。【業務内容】＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験（人間工学） ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上（英語文献調査が可能） ■ツール開発による評価効率化経験（DX） ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

非公開

【名古屋】クラウドプラットフォーム開発（PM）

プロジェクトマネージャー

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜

正社員

【職務内容】＜概要＞最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発をグローバルで行います。＜詳細＞ Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム／アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。（対象：全世界で１０００万台規模の車が通信をする基盤システムの開発）＜具体的なプロジェクト＞・車載機向けアプリケーション開発・保守・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用（DevOps）・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用＜ポジション例＞プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で30人～300人程度のプロジェクトのマネージャ- 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報キャリア採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、同社がもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。【やりがい・PR】 ■やりがい市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■…

株式会社IHI

【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計

プロジェクトマネージャー

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

￥

700万円〜1400万円

正社員

「【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計」のポジションの求人です【期待する役割】航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の技術開発プロジェクト（約200名規模；国プロ＋社内）に関わる一連の業務（システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等）及びプロジェクトマネジメント ◆実機での試験実施に向けた試験場設計 ◆量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品（モーター等）そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。【働き方】・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。【ポジシションの魅力】当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】 ■社宅概要・年齢制限：なし・入居期限：10年間・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2 ・間取：制限なし・物件選定方法：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類：戸建物件は認めない・その他：社…

トヨタ自動車株式会社

自動駐車システムの先行・製品開発【豊田市/裾野市】

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「自動駐車システムの先行・製品開発【豊田市/裾野市】」のポジションの求人です【業務内容】自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。【詳細】・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計・自動駐車制御ソフトウェア　POC実装、評価　（開発ツール開発も含む）・自動駐車システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画・次世代モビリティの企画、設計、評価【職場イメージ】比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。【ミッション】自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。【やりがい】世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

株式会社レオパレス21

【東京】設計部商品開発部門

技術開発(建築・土木)

東京都中野区本町2-54-11 レオパ…

￥

700万円〜1100万円

正社員

自社管理物件における賃貸住宅の商品開発業務に従事いただける方を募集いたします。商品開発部門の責任者として、次世代商品の企画提案、開発、詳細設計、性能・施工検証、品質管理など商品開発業務全般をお任せします。次世代を担う若手スタッフを牽引し、共に社会インフラを担う賃貸住宅を開発いただきます。

協栄産業株式会社

【東京/在宅可】組み込みソフト開発　※リーダー候補

プロジェクトマネージャー

東京都品川区東品川4丁目12番6号品…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【東京/在宅可】組み込みソフト開発　※リーダー候補」のポジションの求人です【募集背景】同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。【ミッション】三菱電機社など大手企業の受託開発をメインにお任せします。駅の券売機、高速道路の案内表示版など日常に近いシステムを5名～10名程度のプロジェクト単位で実施いただきます。将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待してます。【業務内容】製造・リリースに合わせて、コンサルティングや要件定義、設計など主に上流工程をメインにご担当いただきます。また、5名~10名程度のプロジェクト単位でプロジェクトリーダーも担当いただきます。具体的に：・社会インフララ（鉄道/高速道路/車載/ビル管理など）のシステム開発がメイン。 ┗三菱電機社など大手企業の受託開発が大半・鉄道の券売機システムなど日常に近い機器のアプリケーション開発・ステークホルダー（取引先、エンドユーザー等）とコミュニケーションを図りながら、プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当・プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当【組織構成】システム開発事業部開発第二部（平均年齢30代）【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET（C#.NET）などオープン系言語【同ポジションの魅力】・上流工程（要件定義、設計など）の案件もあり携わるチャンスは多数あり。【就業環境】「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。・年間休日123日・在宅勤務推奨・フレックス制：あり・残業20H程度・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。【同社について】自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メー…

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