希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
1技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 15,255件(3201〜3220件を表示)
非公開
機械設計＜自律移動車両のシャーシシステム＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
■自律移動車両のシャーシシステムの機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】※下記業務を幅広く担当いただきます。 ・顧客要望、安全論証等を踏まえた、目標性能、性能要件の決定 ・シャーシ機能部品の仕様検討及び提案 ・シャーシ機能部品検証、完成車における実車性能適合、一台分動的性能検証 ・量産化時の量産品検証 ・メンバーのマネジメント及び育成
株式会社MonotaRO
【本社/大阪】システムアーキテクト（大企業向けビジネス）
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
大阪府
700万円〜1300万円
正社員
▼職務内容 モノタロウは「資材調達ネットワークを変革する」ことをミッションに、様々な事業・産業で働く人々が仕事で必要とする、ありとあらゆるモノを取り扱うECサイトを運営しています。現在、登録ユーザー数900万件を突破し2，000万点以上の商品を取り扱うWebサービスへと成長しています。 ビジネス全体にデータサイエンスとテクノロジーを活用しており、商品検索や商品推薦のアルゴリズム開発、マルチクラウドを活用した大規模ECの運用、配送センターにおける数百台規模のロボット活用など、新しい切り口でチャレンジを続けているテックカンパニーです。 中でも購買管理システム事業では近年、前年比約４割増の売上成長を続けています。 事業の売上が拡大する中で複雑性が増すシステムからスケールに耐えるシステムへの刷新や、顧客システムの構造改善により、より良いUXの提供に向けた開発を着実に推進することが求められており、アーキテクトの増員募集を行っています。 ※購買管理システム事業 ▼直近のissue ・カタログサイトのモダナイズによる顧客体験の古城 ・100を超えるバ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社サムスン日本研究所
新乾燥技術開発
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
800万円〜1500万円
正社員
■乾燥技術の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・高効率乾燥技術開発 ・衣類の「乾燥」システム開発 ・乾燥メカニズムの検討 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。 そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 【同社の魅力】 外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。
非公開
機構エンジニア＜リチウムイオンバッテリー＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
700万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電池パックの構造設計 ・電池パックの製品評価 ・Solidworksを使用 ※それ以外のCAD経験も可
株式会社エス・ワイ・エス
【プロジェクトマネージャー】
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
雇入れ直後： 本社（東京都港区南青山5…
600万円〜800万円
正社員
■概要 当社はSaaS型直販予約システム「OPTIMA（オプティマ）」を自社開発し、各宿泊施設に提供しています。これまで高級ホテル/旅館等の宿泊施設を中心に約2,000施設以上の導入実績を誇るまでに成長しました。直近では、現在提供している宿泊予約機能以外に、レジャーや飲食などの予約を横断的に可能にする、統合型の予約システム「OPTIMA CROSS」をリリースしました。 ■募集背景 現在、当社システム部は13名体制で、自社プロダクトの開発を推進しています。 開発実務においては一部外部ベンダーの協力も得ながら進行していますが、今後の内製化加速やプロダクト機能拡張に伴い、開発ディレクション体制の強化が急務となっています。 特に、事業成長に直結する新機能の開発や、導入施設ごとのカスタマイズ要望など、プロジェクト規模・種類ともに多様化しており、企画～開発推進～検証・受入まで一貫して担えるプロジェクトマネージャーの存在が不可欠です。 そこで今回、新たにPMメンバーを迎え、開発現場の品質・スピードの両面を支える体制を構築したいと考えています。 ■具体的な業務内容 「OPTIMA」やその周辺サービスの開発・運用に関わるプロジェクトマネジメントをお任せします。宿泊施設や社内の声をもとに、開発ディレクションや改善提案、要件定義などの上流工程から携わっていただきます。 ▼ プロジェクト全体のマネジメント ・プロジェクトの進捗・スケジュール管理、および予算・コスト管理 ・開発リソース（社内エンジニア／外部パートナー）のアサインや稼働調整を含む人的リソースのマネジメント ▼ 要件定義・企画業務 ・宿泊施設や社内からの要望ヒアリング ・お問い合わせや不具合内容に基づく改善提案・仕様策定・要件整理 ▼ 開発ディレクション ・機能のパッケージ開発・改善、カスタマイズ要望に関するプロジェクトの計画・推進 ・運用保守に関するプロジェクトの計画・推進（不具合対応含む） ・社内外の開発メンバーとの仕様調整・設計レビュー（テーブル構成からビジネスロジックまで） ・ベンダーコントロール ▼ 検証・リリース対応 ・開発されたプログラムの受入確認（動作検証） 備考： ※開発メンバーは、社内エンジニアや外部ベンダーで構成されています。 ■配属組織・チームの雰囲気 現在、システム部は以下13名で構成されています。 ・ 責任者：1名 ・ PM/PL：5名 ・ 開発：3名 ・ インフラ・運用保守：4名 ・ パートナー企業：約20～30名（プロジェクトごとに編成） ＜チーム文化＞ ● “つくって終わり”ではなく、改善し続けるチーム文化 日々の業務を通じて「どうすれば施設にとってより使いやすいか」を考え、積極的に改善提案ができる環境です。 外部ベンダーに頼り切るのではなく、内製化フェーズだからこそ、自らの手で仕組みを変えていく面白さがあります。 ● チーム全体でプロダクトを育てる意識 エンジニア・PM・事業企画など職種を越えて密に連携しながら開発を進めています。役割を超えてフラットに議論できる関係性が、プロダクトの質とスピードの両立を支えています。 ■過去の開発例 ＜機能拡張＞ ・ 宿泊予約×舞台鑑賞チケットのセット予約機能 ・ 宿泊予約と送迎バス連携機能 ・ クーポン機能・予約検索機能の操作性改善 ＜外部連携＞ ・ 宿泊施設毎にポイントシステムとの連携 ・ 宿泊と他業態との連携の仕組み構築 ■開発環境 開発言語：PHP8 DB：Aurora MySQL OS：Amazon Linux 2023 ミドルウェア：Apache, Redis, Fluentd フレームワーク：Laravel, Livewire 監視：CloudWatch, Zabbix タスク管理：Redmine, Backlog コミュニケーションツール: Chatwork, Zoom, Google Meet その他：EC2, ALB, NLB, AWS WAF, Elasticache, CodeDeploy, S3, EFS, SES, Route 53 ■その他 雇入れ直後：上記所属にて当社指定及び付随する業務 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社サムスン日本研究所
圧縮機開発
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
800万円〜1500万円
正社員
■圧縮機の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・圧縮機のH/W設計、構造設計、信頼性設計、解析技術 ・Motor H/W設計、電磁気設計(製造技術,構造設計) 制御 S/W設計 ・圧縮機制部のインバータ制御技術 ・圧縮機の磁気軸受の開発 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。 そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 【同社の魅力】 外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。
非公開
次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発＜機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発業務を担当していただきます。 【具体的には】※ご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 ・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築 ・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計 ・各種設計・解析（動力伝達部・軸受・ケース・潤滑／冷却） ・単体／ユニット性能評価 ・開発リーダーとしてのチーム運営 ・陸・海・空の商材への研究技術の転用 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合がございます。 【魅力・やりがい】 世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。また、陸・海・空（eVTOL）全ての領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。同社の次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
機械設計＜電動パワートレーン（モーター・インバータ・電池パックなど）＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モーター（シャフト、ステータ、ロータなど）の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機構設計（板金設計、樹脂設計） 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供している自動車メーカーとも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も増加しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・...
非公開
メカ開発リーダー＜インクジェットヘッド＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
800万円〜1200万円
正社員
■同社のインクジェットシステムについて、下記をご担当いただきます。 IJ技術開発部は、紙面印刷の域を超えて、缶製造／アクリルスタンド印刷／壁紙（建材）製造／セキュリティ印刷といった幅広いソリューションを顧客に提供しています。 今回配属頂く第二開発統括Gは顧客のニーズに沿ったインクジェットシステム（または顧客のご要望に応じて製造装置に取り付けるユニット）を設計開発しているチームとなります。 現在、4名のメカ設計者が業務を担っていますが、チームマネジメントが出来る人材が不足しており、顧客ニーズのヒアリングから設計開発全体のプロジェクトマネジメントをして頂きます。 （1）顧客ニーズに応えるためのインクジェットシステム／ソリューションの立案 （2）インクジェットキーユニットの技術開発及び機構設計 （3）上記ユニットを実装したシステム化設計及び他社と協業したトータルシステムの開発（扱うスケールはμmからmと広く、メカ屋の活躍の場は大きい） 【業務の魅力】 ・同社のインクジェットに関して、ヘッド、インクおよびその使いこなし、画像処理、システム化技術の全てを有しており、ワンストップで顧客の...
非公開
構造設計・プロジェクト管理担当＜宇宙・防衛領域ロケット＞
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
650万円〜1100万円
正社員
衛星開発における構造設計、および打ち上げに向けたプロジェクト管理業務をご担当いただきます。 ※入社後すぐに、同社グループ会社へ出向いただきます。
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
開発・設計エンジニア＜インクジェットヘッド・周辺技術＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
産業用印刷機器におけるインクを噴射するヘッド（メカ部品）の機械・機構設計、周辺技術の開発をご担当いただきます。 インクを噴射するヘッドは、単なる機構・メカ部品ではなくインク（液体）を飛ばすときに必要な制御を鑑みた設計が必要となります。 同グループ内には、インク（液体）を飛ばすときに必要な制御を担う「インク液滴制御エンジニア」も在籍しておりますので、協働して製品開発を行います。 担う業務工程は、原因究明、機能施策、機能設計、製品設計、試作・評価、工程設計、組み立て、品質管理、納品後に顧客のところで何か不具合が出た場合は、調査等の技術的なアフターフォローです。 【具体的には】 ■インクジェットヘッドにおける流路設計 ・インクジェットヘッドの設計 ・インクジェットヘッドの特性評価 ■インクジェットヘッド周辺技術開発設計（当面は評価装置の設計） ・インク供給系の設計（流路設計，メカ構造設計 ・メンテナンス機構の設計（メカ機構設計） 【業務習得について】 ・同ポジションでは製造業界で3DCADでの製品設計経験者を求めています ・入社後はまず3DCAD基礎知見を活かしつつ担当製品（インク...
株式会社ビットキー
スクラムマスター
機械・機構・実装設計・開発
東京都、大阪府
700万円〜1200万円
正社員
■スクラムマスターとして業務を行っていただきます。 ※現在組織運営とマネジメント業務は主にエンジニアリングマネージャーが担当し、スクラムの実践に関しては、チームリーダーと各エンジニアが分担して進めています。 今後マネージャーがスクラムマスターの責務を移譲することによりメンバーのキャリアや隣接諸組織との調整に寄与したり、メンバーがよりプロダクト開発に集中できる環境を整備していただきます。 【チーム体制】 ・1チーム3～6名程度 ・チームによって差異はあるが、1スプリントは1週間か2週間程度 【開発環境】 ・開発言語：TypeScript、React、Go ・CI／CD：GitHubActions ・フレームワーク：Next.js、Node.js ・クラウド：GCP、AWS、Azure ・モニタリング：Datadog、Cloud Monitoring、Grafana ・その他：GitHub、Jira、Slack、Notion
株式会社トラストブレイン
【神戸】制御・物流系ソフト開発PM候補 年休120日/自社内開発/客先常駐無/残業15(以下略)
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
【業務内容】 プロジェクトマネージャー候補として下記業務をお任せいたします。 ◇医療系ソフトウェアの設計・開発・試験・導入・保守 ◇次世代物流システムの設計・開発・試験・導入・保守 ◇機械の制御や監視に関するシステム開発 ◇多種多様なプラントの構築 【具体的には】 ご意向や経験に合わせて医療・制御・物流分野のプロジェクトにアサインします。 プロジェクトマネージャー候補として、要件定義から設計・開発・試験・導入・保守までの一連の流れをマネジメントしていただきます。 また、ご希望に応じて研修改善プロジェクトの推進や新人育成（研修講師）といった次世代への橋渡しとなる役割もお任せします。 事業拡大に向けて会社規模で物事を考えられる方、売上に貢献できる自走力がある方大歓迎です！ ※弊社では業種ごとにチーム形成しており、ご意向や経験に合わせアサインさせていただきます。 ■プログラミング：.NET(WPF、Forms、ASP.NET)、JavaScript(React、Angular)、PHP、Python ■データベース：RDB (S(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
メカトロニクス設計
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■あらたな低速自動運転系、農業支援系、または新コンセプトのEV等のエネルギーマネジメント研究部のプロジェクトにおいて下記役割に担って頂きます。 【具体的には】 ・メカ部分の計画、設計および試作手配、評価準備 ・モータ、コントローラー、センサ等のメカトロニクス要素開発 ・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題解決 ・実験＆評価内容についての計画や摺り合せ 【やりがい・魅力】 最先端の技術を用いた商品の検討や具現化が行えます。また、技術・研究本部の性格上、その商材をもって顧客に届けるべき新しい価値の検討や、作りこみ、検証にも踏み込んでいただくことになるため、技術的な専門性の獲得のみならず、大きな達成感を得るチャンスが得られます。
車載リレーで世界シェアトップクラスの自動車部品メーカー
開発設計＜リレー製品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーの製品仕様に対し、同社製品での適用検討や新規製品開発を担当いただきます。(車載用リレー) ・経験によりますが、新製品開発や先行開発を担当いただくことを想定しております。 (1)新製品開発:チーム(3～5人程度)で担当/仕様検討からアフターフォローまで実施 (2)既存製品:仕様確認、試作評価、品質チェックがメイン ※1つの案件の開発期間は約2～3年 ※経験豊富な方には、入社後若手の育成も担当いただきます。 【やりがい】 同社のリレーは自動車の安全・快適・便利を実現する上でかかせない存在です。 高い品質にて、顧客の期待に応えつづける、そんな仕事をしてみませんか。 例)HEV車の起動/カーエアコン用/先進安全システム用 等 【ミッション】 ・100年に一度の自動車の変革期を迎え、ICE(内燃機関)からBEV、PHEV、HEVと電動車へシフトする中、同社自慢の高い品質を生かし、更なるレベルアップを実現 ・OEMと協業、開発、生産準備、量産までを同社内で一貫したモノづくりを実現していく製品開発 ・国内/海外生...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
市場品質情報の整理・要因解析・設計改善
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車市場において実際に発生した品質問題を起点に、設計起因の不具合について「情報収集 → 要因解析 → 再現試験 → 設計対策 → 再発防止」まで一連のプロセスを担う ・市場から収集された不具合情報（顧客・販売会社・ディーラーから寄せられる声や回収部品）をもとに、まずは問題の現象と要因を特定。必要に応じて、現地に出張しての実車調査や、試験設備を用いた再現テストを行い、真因に迫る ・原因が設計起因と判明した場合は、具体的な対策案の立案・設計変更を主導。製造やサービス部門との連携を図りながら、対策の実装と効果確認も実施 ・得られた知見は開発プロセスへフィードバックされ、将来の再発防止・未然防止へとつなげていく ※下記3室への配属を想定しています。 ・車両品質室（例：ボデー、シャシー、電装、内装など） ・ユニット品質室（例：エンジン、トランスミッション、ドライブラインなど） ・品質情報統括室（市場情報のとりまとめ、初期対応、設計部門との連携など） 【仕事のやりがい、魅力】 顧客の車に起きた実際の問題を自らの手で解決へ...
GMOメイクショップ株式会社
【GMO／自社開発】大規模SaaS型ECサイト構築サービスの開発プロジェクトリーダー
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都
600万円〜900万円
正社員
【GMO／自社開発】大規模SaaS型ECサイト構築サービスの開発プロジェクトリーダー募集！／リモートワーク併用 自社サービスであるGMOクラウドECの最上位プラン「クラウドEC」のプロダクト開発を担う部門で、開発をリードしていただける方を募集いたします。 「チームを牽引し、より良いプロダクトを創り上げたい」というご志向をお持ちの方はぜひご応募ください。 リーダー経験は問いません。チームを巻き込み、開発目標に向けて推進していく意欲を重視いたします。 【お任せしたいミッション】 チームメンバーと協力して開発プロジェクトを遂行し、プロダクトを成長させていくことがミッションです。まずはプロダクトの理解を深めてリーダーとしての守備範囲を広げてください。 2025年度は開発スピードと品質の向上に向けたプロセスの改善にも力を入れていきます。一緒に「チーム」と「プロダクト」を成長させていきましょう。 【具体的な業務内容】 ■新規機能開発の要件定義～リリース対応 ■保守・運用業務 ■AIを活用した業務効率化や最適化 ■チームメンバーマネジメン(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
DataBee株式会社
VPoE ｜開発部門長（経営幹部候補）
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都
700万円〜1100万円
正社員
【ポジション概要】 当社は今、事業の急拡大フェーズにあり、それに伴い開発組織の人員も急速に増加しています。 本ポジションでは、増加する人材を単なる「人数」ではなく「組織力」として活かすための、組織体制の再設計・ルール構築・人材マネジメントを担っていただきます。 経営幹部として、経営戦略と技術現場をつなぎながら、将来的な事業スケールに耐え得る開発体制へと再構築し、チーム全体の生産性と品質を高めていくことがミッションです。 「事業成長にあわせてエンジニア組織をどうつくるか」に真正面から向き合える、非常に裁量の大きなポジションです。 【業務内容】 ■エンジニア組織のマネジメント(採用・育成、その他チームに関すること全般)、ベンダーマネジメント ■経営戦略とエンジニアリングの橋渡し、技術的接続 ■技術選定、優先度検討、あらゆる問題の技術的な解決、プロセスの最適化 ■管掌プロジェクトにおける要件定義、設計、開発、進行管理開発における意思決定 ■中長期スパンでの部門方針策定 ■開発チームメンバーの技術面の支援、エンジニアのスキル育成、勉(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
本体設計＜船外機4stガソリンエンジン＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務をご担当いただきます。 先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計 ・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土が同社にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張で顧客の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。 少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。
