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検索結果: 4,162件(3681〜3700件を表示)

マツダ株式会社

【広島】ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領域）_IC2314【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。【職務詳細】・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。・乗員検知のソフトウェア開発。・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1〜2年後に機能搭載を予定している人の状態を検知するシステムの量産化開発がミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。【キーワード】Matlab／Simulink／モデルベース開発／センシング／センサーデバイス／認知処理／人間工学／SysML／UML 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アルプス技研

【横浜】車載用液晶LCDパネルの機械設計※東証プライム上場/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

横浜エリア住所：神奈川県横浜エリア…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/東証プライム市場上場/年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：下記業務内容をお任せ致します。・LCDモジュールの筐体設計・ローラの仕様設計・試作/試験/検証に使用する治具類の設計や作成・仕様取りまとめ、設計レビュー、試作評価、プロジェクト管理　など ※面接の中で、経験に合った他案件も紹介させて頂くことが御座います。 ■特徴：請負の設計事務所として、1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅から通勤する社員がほぼ100％のため、退職者も少なく長期的な就業が可能です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

将来宇宙輸送システム株式会社

【宇宙スタートアップ】［研究開発］宇宙輸送機の推進系開発エンジニア　※資金調達順調／開発強化【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞青海ラボ(研究開発拠点) 住所：…

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500万円〜799万円

正社員

■ミッション：宇宙輸送機の推進系の設計 ■詳細：・2040年SSTOの推進系の概念設計、構成コンポーネントの設計要件定義・推進系の概念設計、および構成コンポーネントの設計要件定義・推進系の開発・検証計画立案、および設計評価・共同研究大学との調整 ■会社補足：当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は60名程度の規模まで拡大してまいりました。宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズ

【いなべ市】開発職　先進運転支援システム（ADAS）年間休日121日/福利厚生充実/リモート勤務可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：三重県いなべ市大安町鍋坂2…

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350万円〜799万円

正社員

■仕事内容先進運転支援システム（ADAS）の開発業務に携わって頂きます。 ■詳細以下、一連の開発工程の中からご経験に合わせてご担当頂きます。＜開発工程＞・システム要件設計：顧客要求のシステム機能・要件への落とし込み　顧客との打ち合わせ、機能検討・要件定義書の作成・ソフト構想設計：システム要件定義を満足するソフト概要設計　アプリ仕様（ロジック）の機能配置検討、プログラム指示書の作成・ソフト詳細設計：指示書に沿ったプログラム作成　制御プログラムの設計・作成、Simによる効果/背反検証・ソフト検証：単体での動作検証　プログラムデバッグ、プログラム設計者との検証結果すり合わせ・システム評価：車両実装相当の動作・機能確認　シミュレーションでの動作検証・機能評価価、システム設計者との動作・機能すり合わせ・車両評価・適合：顧客要求の車両性能・機能の作り込み　開発車両を用いた性能評価・適合、顧客への報告、機能・性能すり合わせ ■業務の特徴・ドライバーの安全や便利さを自動的にサポートする技術として、「衝突被害軽減制動制御」「車線維持支援制御」「車間距離・速度制御」などの開発を手がけています。安心で安全なモビリティ社会を目指し交通事故低減に貢献できるやりがいあるお仕事になります。・当社の社員は9割が開発職で構成されております。開発職としての専門性を高めていきたい方にぴったりの環境です。・国内外様々な市場に出回る前の開発段階の自動車に関わることができます。 ■組織構成開発部門の中で、グループ(室)が分かれており案件規模により複数名のグループで担当しています。複数の案件を同時に担当することは原則御座いませんが開発ボリュームやフェーズによって途中で人員変更を行う場合がございます。チームでの業務がメインとなりますので社内コミュニケーションは活発です。変更の範囲：会社の定める業務

マブチモーター株式会社

【千葉県印西市／新技術研究】要素技術※プライム市場上場◆小型モーターシェア世界トップレベル【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

本社住所：千葉県松戸市松飛台430 …

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500万円〜999万円

正社員

＜小型モーター世界シェアNo.1/リモートワーク・フレックスタイム制/東証プライム市場上場グローバル企業/年間休日127日/平均残業10-20時間＞新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「磁気」、「摺動接点」、「潤滑(トライボロジー)」の3つのテーマいずれかにおいて研究開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容【磁気】　・モーターのトルク性能を向上させる具体的設計ノウハウの確立　・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究　・モーターの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討　・モーター周辺技術の磁気分野の技術研究【潤滑(トライボロジー)】　・モーターの軸受寿命を向上させる具体的ノウハウの確立　・軸受の限界ポテンシャルを拡大させる技術の研究　・焼結を含む軸受や含浸油およびグリスなどの部材開発や性能向上の技術研究　・モーターの付加価値を向上させる回転支持技術の検討【摺動接点】　・ブラシ付モーターの摺動接点の寿命を向上させる具体的ノウハウの確立　・貴金属接点やカーボンブラシの摩耗メカニズムに関する研究開発　・電気摺動接点の部材開発や分析技術の向上　・摺動接点部の振動低減による機械ノイズ低減にて、ブラシ付モーターの付加価値を向上させる技術研究 ■働き方・社風：社風はとても風通しがよく、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300-400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

住友電気工業株式会社

【三重・四日市】〜システム開発〜モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究・開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

(株)オートネットワーク技術研究所　…

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450万円〜999万円

正社員

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容：下記業務を今までのご経験に沿ってお任せいたします。（1）車載電装システムの電装系（情報系、電源系）プラットフォームの検討、提案活動（2）エネルギー、情報通信⇔クルマのアーキテクチャ構想（3）論理／物理アーキテクチャの開発 ■配属先（オートネットワーク技術研究所）について入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所（住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県四日市市西末広町1番14号）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■就業環境：・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率63.6%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力：・福利厚生、待遇（平均年収750万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エスケーエレクトロニクス

【京都府久世郡】小型電子機器の製造管理・開発サポート◆スタンダード市場上場◆残業月平均10H以下【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産管理・製造管理

京都工場住所：京都府久世郡久御山町下…

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500万円〜699万円

正社員

〜キャリアアップ可能！／週休2日制（土日祝）／残業10時間以下／各種手当・福利厚生充実〜スマートフォンやテレビのディスプレー部分（液晶や有機EL）の生産時に使われている「フォトマスク」の開発・製造・販売を行う当社において、小型電子機器（RFID等）の製造管理、開発サポート業務をお任せします。「RFID」とは、モノや人の情報を簡単に読み取るための技術であり、管理や買い物の際に商品のバーコードの代わりにRFIDタグを読み取るなど、いまや日常生活にあふれたなくてはならないものです！ ■職務内容：（1）製造業務（割合50％以上）・外注委託先（海外）の生産管理、在庫管理、発注業務　※語学力は不要です。・棚卸、製品出荷時の検査作業、軽作業・製造工程（90％以上完成された製品が納品されるので、最終チェック程度）・製品、検査工程の改善業務など（2）開発サポート業務・自社製品の改良、開発評価、品質管理業務のサポート・顧客要求に伴う評価作業、提案資料作成のサポート・新規企画プロジェクトの推進、サポート業務 ※新規事業の開発として、世界で他に例のない自社製品（RFID関連）の開発・販売を実施しており、製品の入り口から出口まで一貫して携わることができます。 ■組織構成： RFIDグループは10名の組織です。サポートも充実しているので、安心して業務に取り組める環境です。また、少人数のチームなので個人のアイデアや意見を取り入れやすく、成功したときのやりがいを感じることができます。 ■出張について月に2〜3回程度の出張を予定しております。日帰りの出張が多いです。 ■キャリアパスご入社後に適性を見ながら、品質管理業務や開発評価業務など幅広くチャレンジしスキルアップすることが可能です。また、本人の希望を伺いながら、管理職・スペシャリストの道を選択できます。 ■RFID事業の特徴：「小さいモノ」を管理したいというお客様の要望に対して、世界最小クラスの「RFID」を活用し、製造・小売・医療などあらゆる分野のお客様と取引しております。また、お客様の現場ニーズをふまえて、当社製品の最適な運用方法をご提案し、導入まで手厚くサポートしお客様に貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

日本プラスト株式会社

【静岡／富士宮】内外装樹脂部品の先行開発・設計業務/リモートワークあり/東証上場／自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター住所：静岡県…

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400万円〜649万円

正社員

〜東証スタンダード上場の自動車部品メーカー／／面接回数1回／長期就業がしやすい環境◎ ■会社概要東証スタンダード上場の自動車部品メーカーであり、日産、ホンダ、スズキなどの大手完成車メーカーから高い信頼を得ています。自動車の空調ユニットやステアリング、内外装樹脂部品、エアバッグなどの安全部品の製造に定評があります。 ■業務内容自動車部品（内外装樹脂部品）の先行開発・設計業務を担当していただきます。 ■業務詳細・国内外の市場調査・開発ロードマップの検討、策定・開発品のターゲット設定、目標性能設定・製品形状、性能、コストなどの検討・製品の立上げ【製品例】内装部品：ベンチレーター、コンソール、グローブボックス、加飾パネル等外装部品：インナーフェンダー、カウルトップ等 ■就業環境年間休日121日（完全週休2日制：土・日）メモリアル休暇やリフレッシュ休暇もあり、長期就業がしやすい環境です。週1,2回のリモートワークが可能です。 ■当社の強み当社は自動運転やEV化の進展に伴い、ステアリングやエアバッグなどの設計においても新たな変化に対応しています。全方位エアバッグなどの新分野の実験・検討を進めており、未来の自動車内装をリビングのようにする可能性もあります。 ■事業展開当社は早くからグローバル化に対応し、アジア、欧州、北米などで海外子会社を展開しています。社員の半数は外国籍であり、グローバルな事業展開は今後も加速していく見込みです。国際的なキャリアを築くことができます。 ■入社後の流れ入社〜3ヶ月：工場での実習を通じて、モノづくりの面白さを学んでいただきます。 3ヶ月〜：本部で基礎にあたる座学研修を行いつつ、現場リーダーのもとでOJT形式で業務をお教えします。まずはCADソフトを使ったトレースや、3Dプリンターで制作した部品の組立など、経験に合わせて業務をお任せします。 ■配属先の編成先行開発部には全体で39名配属先の「内外装設計課」は15名で、女性のメンバーも多く、和やかな雰囲気があります。年齢層は20代〜60代まで幅広く、あらゆる年齢の方が活躍できる職場です。開発はチーム制で、5名ほどがチームとなり、各テーマを担当しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サイバークラフトソリューション

LSI設計開発エンジニアν

半導体設計

設計開発拠点埼玉県富士見市

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276万円〜

正社員

I・Uターン大歓迎【単身寮対応可能】土日祝休みで年間休日は120日以上♪最先端の技術を用いるため、自身の技術力を養える環境です！当社では人材が最大の資産と考えエンジニアの技術・ノウハウ・スキルを基にビジネスを立ち上げています。そのため、人材のもつ能力や可能性を最大限に引き出し成長していける環境や職務をご用意。積極的な投資を行っています。今回は案件増加＆技術部門強化のため、新しいメンバーを大募集！まずは仕事内容をお読みいただき少しでも興味があれば、ぜひご応募ください！【仕事内容】【大規模集積回路や組込みソフトの開発】「LSI、FPGA、ASIC、イメージセンサ」などハードウェアを設計開発するエンジニアを募集します。〜具体的には〜 ▼LSIの回路設計開発　・ハードウェア記述言語を用いて論理　回路の設計や検証 ▼組込みソフトの開発・C言語等を用いてデバイスを制御する　ソフトウェアの開発ご本人の希望や経験、能力を考慮して配属するプロジェクトを決定し、OJTにて必要スキルを身につけていただきます。 ※プロジェクトによって在宅勤務もあり経験は問いません。ハードウェア設計・開発に興味がある方や技術習得に意欲的な方を歓迎します。数年先を見据えた製品の開発であるため最新の技術を用いて設計開発を遂行。きっと、大きなヤリガイを感じながら日々仕事に取り組んでいただけるハズです。 ▼プライベートも充実残業を軽減するためのスケジュールを組み立て仕事に集中することを大切にしています。お休みも家庭やプライベート都合の有給取得や急なお休みも取りやすい雰囲気なので遠慮なく相談してください。・最先端の設備環境で仕事ができる・さまざまな技術や知識の習得が可能・完全週休2日制&年休120日以上・遠方、U・Iターン応募歓迎エンジニアファースト！ワークライフバランスも良いので安心して長く続けていける環境です。 ◎新しいことにチャレンジする意欲がある方 ◎未経験から技術を身に付けたい方 ◎ものづくりに興味がある方 ◎プログラミング経験を活かしたい方ハローワークで仕事をお探しの方も、ぜひ！

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県・鴻巣市】電力監視機器のソフトウェア開発業務/◎福利厚生充実◎豊富な研修制度！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先（埼玉県）住所：埼玉県受動喫…

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400万円〜699万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容鴻巣市の制御機器メーカーでの常駐業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。 ◆業務内容電力監視機器の組み込み開発業務・ソフトウェアの開発および開発したアプリケーションソフトウェアの評価・検証・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社豊田中央研究所

【愛知県長久手市】量子情報、量子コンピューティングに関する研究 ◆WEB面接可／年間休日121日【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県長久手市横道41-1…

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500万円〜899万円

正社員

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要：トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子情報、量子コンピューティングに関する研究をお任せします。 ■業務内容：量子情報、量子コンピューティング技術を活用した計算科学（材料、連続体力学）、機械学習、通信・暗号そして分析やセンサー原理に関する研究開発を実施する研究者を募集します。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約15日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について：当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。

株式会社サイバークラフトソリューション

半導体設計

設計開発拠点埼玉県和光市

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276万円〜

正社員

株式会社ベリサーブ

50代活躍中／愛知◆車両通信技術・車載電子部品の品質管理テスト設計・技術開発◆SCSK G／1702【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部支社住所：愛知県名古屋市東区泉2…

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800万円〜1000万円

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容（変更の範囲：会社の定める業務）車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 ■通信特化業務・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの開発支援・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの通信性能・機能性能の評価検証 ■企業魅力と市場規模同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。市場規模も大きく、これから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーとして業界トップ企業です。当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■研修制度同社では一流の品質保証エンジニアへの道を歩めるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。同社が規定する「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を選択受講できます。またエンジニア同士が集まり情報交換をし合う勉強会や、大学教授を招いてシステム検証手法の整理と体系化について学び合う場が毎月設けられています。 ■働き方同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現していますまた、会社指定の資格を取得すると最大50万円の一時金が支給され、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日立システムズ

【愛知・豊田市】ハイブリッドカーの組み込み開発エンジニア〜ECU開発中心／トヨタ自動車のTier1〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：愛知県豊田市最寄駅：三…

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450万円〜1000万円

正社員

〜長く働ける環境！平均勤続21年以上（離職率1.4％）／残業月平均20〜25時間程度・有給平均16.5日／住宅補助（50%会社負担/上限有）・家族手当／リモートワーク推進・平均出社率3割／女性社員の役職者率（41.5％）〜 ■業務内容：トヨタ自動車のTier1企業として、20年以上に渡ってハイブリッドカーの開発に携わっている当社。ATM（現金自動預け払い機）での組み込み開発経験を活かして業種拡大し、トヨタ自動車のパートナーとして先行開発から量産開発まで、幅広くご支援しております。昨今の環境規制よりエコな自動車への関心・需要が高まっており、開発要求も増加していることから、新たな採用をおこないます。 ■業務詳細：・ハイブリッドカーの組み込み制御開発・車両パラメータ設計・顧客指示のもとハイブリッドカー制御アルゴリズムの開発及び改善・組み込みソフトウェアの設計と実装・自動車関連プロジェクトの技術サポート ※複数車種の開発要求を頂いておりますが、これまでのご経験などに応じてお任せする業務を決定いたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属組織について：配属となる課は、10名の社員が在籍。先行開発、量産開発などメインで担当する業務ごとに体制が分かれております。平均年齢も30代後半と経験豊富なメンバーが多い環境です。 ■この仕事の魅力：先進的なハイブリッドカー（電動車両）技術への貢献ができ、新たな挑戦と成長の機会を得ることができます。また、自身の携わった製品が世に出て、購入を頂けると開発に携わったやりがいを感じることができる環境です。 ■この仕事の大変なところ：主にECUの開発となりますが、車全体の知識が求められます。また、常に情報、技術は変化していくため最新情報のキャッチアップは欠かせません。 ■働き方について：・勤務場所…基本的にはお客さま先（愛知県豊田市）への常駐となります。・残業時間…月平均20〜25時間程度となります。繁忙期／閑散期で多少前後します。

株式会社サムスン日本研究所

【横浜】オープンイノベーション／スマートフォン世界シェアトップクラス〜サムスン電子G〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：神奈川県横浜市鶴見区菅沢町…

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900万円〜1000万円

正社員

【フレックス導入で働きやすい環境充実／離職率4%で長期就業のできる職場／9割が中途入社のためフラットで風通しの良い職場】 ■業務内容スマートフォン、ウェアラブルデバイス、XRデバイスなどの製品に関する技術センシング、及びスタートアップ、大学、研究機関とのパートナーシップの形成をお任せします。 ■業務詳細：・モバイル、XR、AI、IoT、ロボティクス、デジタル家電、コンピュータービジョン等の製品に関する技術センシング（調査、企画、学会参加など）・日本国内の主要企業/スタートアップ/大学とのパートナーシップ推進 ※国内外出張が発生します。 ■当社について私たちはSamsung ResearchのGlobal R&D Center(GRC)のひとつです。日本の技術力・強みを活かして、GRCやサムスン電子の各事業部と連携・協力することで次世代技術の実現に貢献しています。サムスンと言えば外資系企業のイメージが強いですが、同社社員のほとんどが日本人で構成されています。その為、社風としても日系企業に近い雰囲気で長期就業いただくことを前提しており、離職率は4%前後となっております。変更の範囲：会社の定める業務

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