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検索結果: 3,718件(401〜420件を表示)

テトラ・アビエーション株式会社

【埼玉：リモート】回路設計　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。以下の業務を担当します。・モーター、インバータの仕様決定、製品選定・回路設計・ファームウェア実装・テストの実施、およびテスト環境の構築・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉・取引先との交渉、協力した開発【働き方】・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務をしたり、　柔軟に勤務形態を切り替えることができます。・リモート勤務可能（週2日程度）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社シバサキ

【埼玉】回路設計（LED照明／秩父地方：秩父市）

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

埼玉県秩父市大字堀切507 マイカー通…

￥

400万円〜450万円

正社員

【職務概要】同社のLED事業部にて、要件定義から開発まで一連のお仕事をお任せします。【職務詳細】 ■製品：エクステリア照明、画像処理用照明等 ■範囲：要件定義～商品完成【具体的には】商品の特性に合わせた要件定義から、実際に回路設計まで商品完成までに携わって頂くポジションとなります。大学や官公庁・大手メーカーなど様々なクライアントと連携し新しい事業の立ち上げメンバーとしてご活躍いただきます。【魅力】 LED照明、アルミ製家具のオリジナルブランドがグッドデザイン賞を10個以上も受賞しています。また、某有名ブランドテナントビル壁面には同社のLED照明が使われています。【配属部署】 LED事業部は、メカ設計、回路設計、ファームウェア設計、光学設計などの各専門分野の設計者約10名で構成されています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

電源分配や車両電子アーキテクチャの企画・開発

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電源分配や車両電子アーキテクチャの企画・開発」のポジションの求人です【特色】トヨタは、製品・サービスをより早く高品質にお客様・社会にお届けするため、クルマの新たなアーキテクチャ構築にチャレンジしており、車両配線・ワイヤハーネスの企画開発の即戦力人材を求めています。【概要】電動化やSDV普及拡大など、お客様のニーズや市場変化に迅速に対応するため、次世代の車両に向けた企画・開発を担当いただきます。具体的には、車両の中該となる電源・ワイヤーハーネスの構成や構造検討を担当いただきます。【詳細】 - 次世代車両の発電機／バッテリー／電子部品に対する、低圧電源の分配構成（論理・物理アーキテクチャ）の検討 - 次世代の車載システムを実現する為のリレー・ヒューズボックスの構成や構造、ワイヤーハーネス回路の企画・開発【職場イメージ】 - 若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両プラットフォーム開発/電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発（車両配線・電源BOX・半導体ヒューズ・リレー）/要素技術開発（電線・コネクタ・端子）に取り組んでいます。 - トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用メンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、従来の配線アーキテクチャの構造変革にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。【業務のやりがい】トヨタの次世代車両の企画・検討に携わる、やりがいのある仕事です。業務を通じて、クルマの新しい価値創造や新たなモビリティ社会への変革に貢献いただくことができます。また、最新技術を活用し、車両電子アーキテクチャの構造変革を推進できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。【自部署の技術優位性/PR】トヨタの車両電源・配線開発の歴史は長く、自動車業界として世界トップクラスの技術力を保有しています。一方で、本領域は、VW等の従来からの完成車メーカーに加え、TESLAやBYDに代表される新興企業も参入し競争が激化しています。グローバル規模での最新の技術開発、関係仕入先との技術交流等、積極的な取り組みを通してエンジニアとして成長できる環境です。【在宅勤務】在宅勤務についてはフレキシブルに対応しており、技術レビュ…

ブライザ株式会社

【宮城県黒川郡】　高周波IC　半導体製造装置ユニット

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

山梨県韮崎市宮城県黒川郡

￥

600万円〜

正社員

高周波システムの開発、量産後の不具合の対応装置ユニット・配線設計、手配組立・改造作業、計測器取り扱い搬送系装置の電気開発設計・ワイヤーハーネス設計にかかわる業務等（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 1、最先端の装置や付帯する部品の設計開発業務及びそれらの評価分析に携わることが可能です。 2、3D CADを用いた設計図面作成から強度や構造解析、設計した装置の実験及び検証など幅広く業務に従事できる環境。メカエンジニアとして総合力を高めてスキルアップ可能です。 3、お客様の9割以上は海外顧客となるため、海外出張等グローバルに活躍できる機会が豊富です。【歓迎スキル】 □電流/電圧/抵抗計、オシロスコープ等の計測器 □PLC 取り扱い □高周波（RF）の基礎知識 □機械（装置や測定器）のオペレーション経験を有する方 □Auto CAD（配線設計）/3D CAD 経験を有する方 □データ解析・分析能力を有する方 □エンジニアとして定型業務だけでなく改善・改良等の業務に携わったことがある方

古河電気工業株式会社

【千葉】ヘテロジニアス光集積回路技術の開発※プライム/在宅可

デジタル回路設計・開発

千葉県市原市八幡海岸通6番地

￥

600万円〜900万円

正社員

「【千葉】ヘテロジニアス光集積回路技術の開発※プライム/在宅可」のポジションの求人です ■半導体微細加工技術で実現されたシリコン光集積回路に光機能素子を実装したヘテロジニアス光集積回路技術の開発に従事していただきます。 ■プラットフォームとなるシリコンフォトニクス回路の設計ならびにファンドリとの打合せをメインに、高周波伝送および光入出力・放熱を総合的に考慮した光エンジンの設計にも携わって頂きます。【期待する役割】高速・低消費電力な光集積回路・デバイスを開発を通じて、データセンター内及びコンピュータ内のデータ通信の高エネルギー効率化に寄与し、環境影響に配慮したITインフラの持続的な発展に貢献する。【配属部署】次世代フォトニクス事業創造ＰＪチーム先進融合デバイス技術部先進1課【働き方】 ■見込み時間外：平均20H/月 ■テレワークの頻度：週に1回程度【魅力】革新的な光デバイスの開発でデータセンターや通信の効率化に貢献し、持続可能な未来を築くことにたず貢献できることです。また大型国プロを実施中であり、キャリア採用のメンバーが多く、異なるバックグラウンドや経験を持つメンバーと創造的に業務に取り組むなかで、広範囲な技術的スキルや知識を獲得できます。【キャリアパス】入社後数年間は、当課テーマの中で担当業務を遂行していただきます。その後は開発した光集積回路技術を様々な新規製品に展開するための技術リーダーとしての活躍や、開発した技術を活かした新規製品アイデアの創出など様々なフェイズの業務に担当やマネージャーとして参画することができます。

AlphaTheta株式会社

【横浜】電気エンジニア（ハードウェア設計/生産改革推進課）

デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【横浜】電気エンジニア（ハードウェア設計/生産改革推進課）」のポジションの求人です当社のDJ機器の電気ハードウェア設計に関する業務をお任せします。製品の機能要求に基づき、アナログ/デジタル回路設計、基板設計、設計検証、製品評価を行います。また、量産済みモデルからの派生機種立上げ、新規商材開拓についてもお任せします。【具体的には】 ■アナログ/デジタル回路設計、基板設計、設計検証、製品評価、安全規格・EMC申請 ■バリエーションモデル（オリジナルモデルからの色替え等）の新機種立上げ業務 ■新規商材の開拓・立上げ、先行技術を取入れた技術試作・製品化提案業務 ■システム設計/オーディオ回路/電源回路 ■設計ツールCR5000を用いた回路設計、基板設計 ■製品評価（EMC、オーディオ、安全規格、無線、他）、対策 ■機構系エンジニア、ソフト系エンジニアとのチームによる製品化 ■試作から量産までの生産立ち上げ ■部品メーカー、海外生産工場とのやりとり ■バリエーションモデル（オリジナルモデルからの色替え等）のプロジェクトリーダーとして機種立上げ ■OEM/ODM 新規商材の調査～開拓～立上げ ■先行技術調査　及び、新技術を取入れた試作・製品化提案 ■他社製品ベンチマーク、レポート作成【組織構成】ハードウェア設計統括部または生産改革推進課マネージャー以下、電気系エンジニア、機構系エンジニアの計10名程度で構成されています。【部門業務特徴】 ■配属部門１：ハードウェア設計統括部各ハード設計課当部門は、商品企画担当者とともに開発商品の仕様検討から着手し、主にハードウェア設計業務（評価/改良を含む）行い、製品化に向けて日程・原価・品質・当についての管理を行います。関連ソフトウェアは、連携する別組織で設計しております。 ■配属部門２：生産改革推進課１．DJ機器　量産済みモデルにおいて採用している部品EOL等の代替設計、評価業務２．DJ機器　バリエーションモデル（オリジナルモデルからの色替え等）の立上げ３．新規商材の開拓/設計、先行技術を取入れた技術試作・製品化提案今回は、１．業務を主とし、２、３、業務にも携わって頂く人材についての募集です。各案件について業務拡大のための募集です。【募集背景】会社…

トヨタ自動車株式会社

カーアクセサリーのプランナー＆電気系エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「カーアクセサリーのプランナー＆電気系エンジニア」のポジションの求人です【概要】・電気部品を中心に意匠部品（内外装）機能部品等の幅広い用品の開発・新車、既販車、中古車への上記用品の新規企画、設計、評価、適合確認等の実施・海外代理店の開発エンジニアに対して現地開発品に対する技術的支援を実施【詳細】・お客様ニーズを把握し、ニーズに応える新商品の企画＆提案・部品要求仕様の作成、調整・設計レビュー（構造、回路、ソフトなど）・仕入先様と詳細仕様調整、試作品による評価検証、部品検査図面作成・製品開発日程管理、推進・販売店向けサービス点検要領作成、発行・製品立ち上げ以降のEDER、品質向上活動・チームマネジメント【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞若手からベテラン、様々な部署を経験した方、キャリア入社の方、海外事業体や各種仕入先様からの出向者など、幅広い立場、経験の部員が在籍しており、それぞれの専門分野の経験者に気軽に相談や提案が出来る職場です。＜ミッション＞・今後、益々多様化するのお客様個々のニーズに寄り添った商品開発や用品事業の拡大を通じて、お客様へ豊かなカーライフをご提供します。・新車購入からカーシェア拡大など、車の使われ方の急速な変化に先駆けて柔軟かつスピーディーな商品開発を行います。【やりがい・PR】＜やりがい＞・新型車の車両企画と連携した商品企画、車両装備と機能連携した新技術開発、様々な海外代理店との販売戦略の立案など、常に新しいモノ・コトへのチャレンジが出来る業務です。＜PR＞・車用の用品は、自動車メーカが提供する純正用品の他に用品販売店などで取り扱われる市販用品があります。純正用品は車両開発と連携して企画・開発することで、車両にフィットした商品、車両装備と連携する高機能な商品であると共に、トヨタ車同様に高品質な商品を提供しています。・国内、海外の多くの販売・サービスネットワークを活用して商品やアフターサービスを提供いたします。【採用の背景】クルマメーカーとしてお客様のニーズの多様化と複雑さにお応えするためにバリューチェーン拡大が急務となり、従来以上に魅力ある商品をタイムリーに開発できる即戦力が必要。他企業での…

株式会社デンソー

電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制

デジタル回路設計・開発

愛知県安城市里町長根２−１安城製作所

￥

600万円〜1200万円

正社員

「電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制」のポジションの求人です【職務内容】あらゆる電動車両向けの・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。【募集背景】地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではありませんが、デンソーはあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。

非公開

プロジェクトマネージャー/地球観測衛星・科学衛星・宇宙探査機

デジタル回路設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

900万円〜1100万円

正社員

【職務内容】人工衛星・探査機の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトの推進業務を担当いただきます。【役割詳細】・人工衛星および探査機開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、品質・コスト・スケジュールに責任を持ち、プロジェクトを推進する・顧客や政府機関等に対し、将来案件の案件形成・提案活動等を実施するビジネス開発業務を行う【ポジションの魅力】・はやぶさシリーズ等を担当している部門です。NECでしかできない大規模国家プロジェクト（プロジェクトメンバが100名を超えることもあります）の、実際の開発プロジェクトのマネジメントに携わることで、やり甲斐を持って働いて頂けます。・衛星のライフサイクル（顧客との案件形成、フィジビリティスタディ、設計開発、打上げ、運用）すべてに関わることで、達成感を実感できます。・宇宙機関や政府（海外含む）など様々なステークホルダとの調整・交渉等に携わることができ、リアルな宇宙ビジネスの現場に携われます。・プロジェクトマネージャーのキャリアを追求する、複数のプロジェクトを統括して事業戦略の立案・遂行を実施するなど、将来的には様々なキャリアパスが考えられます。・事業拡大のため、多くの方にキャリア入社で参加していただいています。他業種からキャリア入社し、ある大規模プロジェクトのプロジェクト推進担当として活躍している方もいらっしゃいます。社内で衛星に関する勉強会なども実施しており、未経験の方もキャッチアップしていくことが可能です。・当組織では衛星開発の技術的リードやプロジェクトマネージャーが多いため、PMPの資格取得の支援を行っています。定期的に開催されるPMP資格研修の受講や、資格取得で発生する費用も支援しており、自己啓発を積極的に推進いただける環境が整っています。【事業・組織構成の概要】・宇宙航空研究開発機構（JAXA）等が推進する地球観測衛星や、宇宙科学分野の衛星・探査機に関し、衛星メーカーとして開発を取りまとめるシステム開発・プロジェクトマネジメントを担当する組織です。・50人程度が所属する組織で、システムエンジニアとプロジェクトマネジメント担当で約4:1の割合になっています。エアロスペース・ナショナルセ…

非公開

【横浜/電子回路設計】HWエンジニア(SSD製品)

アナログ回路設計・開発

神奈川県横浜市（転勤：当面無）

￥

700万円〜1200万円

正社員

SSDの基板回路設計およびシミュレーション・評価を担当していただきます。 PCIeなどの高速インターフェースや電源回路の設計を中心に、自社での設計業務を主軸としながら、海外のコントローラベンダーやメモリメーカー、製造パートナーと密に連携し、開発を進めていただきます。

非公開

回路設計/システム設計【東京】

デジタル回路設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜

正社員

◆自社商品の回路設計やシステム設計をお任せいたします。将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。【やりがい】商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。また、確実にご自身のステップアップが実感できます。上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。

アクサス株式会社

【愛知】電気・電子設計エンジニア(中堅層)　※土日祝休み

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【東海】愛知県配属先による変更の…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】電源回路設計、各種LSI設計、レイアウト設計、CAE解析、評価等、幅広い業務があります。自動車、デジタル機器、半導体、生産設備等、幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、各開発フェーズから携わって頂きます。【案件例】 ■自動車　・電気自動車やハイブリッド車の制御回路設計　・ECU（電子制御ユニット）回路設計　・車載部品における回路設計 ■半導体　・LSI論理回路設計　・新規デバイス開発　・イメージセンサ性能評価　・メモリテスタの性能評価解析　等々 ■デジタル機器　・CMOSイメージセンサのレイアウト設計　・距離画像センサのアナログ回路設計　・複合機の電子回路設計【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

電気・電子エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都※プロジェクトにより異なる（神奈…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務をお任せします。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。【職務詳細】※案件例・半導体デバイスの回路設計～検証・医療機器関連のハードウェア・ソフトウェア開発・自動車部品（サスペンション）のECU設計～評価・宇宙，航空関連機器の電気電子開発　　　等＜ツール＞ CR-8000，CR-5000，OrCAD，ECAD，オシロスコープ，ロジックアナライザ，ファンクションジェネレータ，シーケンサ，VerilpngHDL　　他【同社の特徴】請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

電気設計（EV用モータ）【管理職】＠茨城

デジタル回路設計・開発

茨城県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

900万円〜1300万円

正社員

【ミッション】グローバル9万人規模を誇る「Astemo社」において、電動車（EV・HEV）用モータの磁気回路設計をお任せ致します。モータの設計業務とともに、社内外関係各所とコミュニケーションを図り、業務遂行・管理を行っていただきます。また、プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。【具体的には】・電動車（EV・HEV）用モータの性能・構造設計・磁界・構造設計（モータ性能/強度/振動解析）・3D CAD/CAE、原価設計・熱/絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理・顧客や関係部署との交渉【募集背景】事業拡大に伴う増員　環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへに届けることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。【配属部署】電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　MS事業本部　設計開発部配属となる設計開発部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証…

トーキョーメンキ株式会社

電気設計◆賞与4ヶ月分＋α◆年収例480万円/28歳・630万円/36歳◆17時半定時◆年休121日◆有休推奨

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

ファミリー層に人気の武蔵浦和エリア ★…

￥

400万円〜650万円

正社員

＼オーダーメイドの「製麺機」の電気設計業務をお任せします／ ■CADによる制御盤の回路図・盤図のハード設計業務 ※ゼロからの設計は少なく、過去案件を参考に設計することが多いです。 ■機内配線の監督業務及び簡単な配線作業 ※配線業務は協力会社が行うので管理監督がメイン。何か問題があった時や簡単なものは自分で配線することもあります。 ■制御盤の検査～製麺機の試運転・調整業務 ■国内、海外のお客様先での機械試運転・調整・操作方法指導 ※出張は長くても1週間程度です。入社後はあなたのお持ちのスキルにあわせた業務からお任せし、だんだんとステップUPしていただくつもりです。（先輩社員が指導担当として指導＆フォローにはいります。） ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【案件例】大手を含む食品メーカーなどのクライアントから依頼を受け、インスタント麺、ゆで麺、乾麺、生麺などの製造プラントを手掛けております。 ※社内の営業、購買担当、電気工事スタッフなどと連携しながら案件を進行していただきます。 ※おおむね月2～3件程度の案件を並行して担当いただきます。新規の機械導入であれば1～6ヶ月程度、簡単な改修なら1日程度のものもあります。【手がける商品・サービス】 ■バッチミキサー：原料と水を撹拌して、生地を製造 ■フィーダー：ミキサーで出来た生地を熟成 ■麺機：生地をローラーで圧延して、麺帯を製造 ■熟成機：麺を時間を掛けて熟成 ■茹機：カットされた麺を茹でる ■手もみ機：生麺を手もみ風に加工 ■カット機：蒸された麺線を一定の長さにカット ■フライヤー：麺を高温の油で揚げて水分を飛ばすなど【注目】【《ゆとり》が生まれる働き方、しませんか？】 17時半が定時の当社。定時帰宅を推奨しているので、担当業務でやや忙しいタイミングもあるかと思いますが、基本は18時前後を目安に退勤して、19時頃には家に着く——…そんな時間と気持ちに余裕のある働き方ができます。「家庭があるので早めに帰宅したい」なんて志向の方にも向いている環境です！実際、社内の半数以上が世帯をお持ちの方々。なかには「通勤時間も短めにしたい」という理由で、東京や他県から、オフィスのある埼玉に引っ越す方もいらっしゃいます。（世帯主には住宅手当を支給しているので、ぜひご活用ください！）【注目】【いつも安定＆不況に強い！事業形態が自慢】「麺製造機」の企画・製造・販売という、独自の事業で技術を磨いてきた当社。専門性の高さから大手国内製麺メーカーの大半と取引をしており、海外からも多くの依頼がよせられています。確かな安定性を誇る当社ですが、「インスタント麺」は“不況にこそ強い市場”なのを、ご存じでしょうか？日常的に老若男女に愛される存在ではありますが、景気が動く、いわゆる「非常時」などは特に、安価で美味しく食べられるインスタント食はニーズが拡大する傾向です。『経営基盤に心配のない会社』をお探しであれば、ぜひ当社をご検討ください。試用期間中の雇用形態に変更はありません。

株式会社ワールドインテック

【滋賀】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の取引先にて電気回路設計業務をお任せします。【職務詳細】デジタル／アナログをはじめとした電気、電子回路設計および解析／評価／実験に関する業務を担当します。具体的には、デジタル／アナログ回路、高周波、電源、AD／DA、フリップフロップ、OPアンプの設計、プリント基板設計、実装、テスト、評価（信頼性評価、耐久試験、静電気試験ほか）《主な開発領域》・半導体集積回路：デジタル／アナログLSI／カスタムLSI／各種ICなど・電気、電子機器：液晶ディスプレー／デジカメ／HDDレコーダなど・通信、精密機器：カーナビ／スマートフォン／デジタル放送機器など・自動車関連：車載電装部品／電子部品／ハイブリッド装置など＝＝＝＝＝＝魅力＝＝＝＝＝＝大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講することが可能です。

株式会社デンソー

自動運転、電動車関連製品のEMC電磁環境両立性設計技術開発

デジタル回路設計・開発

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1200万円

正社員

「自動運転、電動車関連製品のEMC電磁環境両立性設計技術開発」のポジションの求人です【業務の概要】インバータ、ECU（電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の同社車載電子製品のEMC設計技術開発【業務の詳細】・車載電子製品（高機能車載コンピュータ、高出力/高効率電力変換器等）を対象とした　EMC設計技術開発　および　それに伴う計測・解析をする要素技術開発をご担当いただきます。・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。　-開発技術の同社海外拠点への展開（出向）　-標準化団体への参画による、EMC標準化のリード　‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究【業務の魅力】・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである同社製品全般に関わることができます。・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。・同ポジションは、自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。【募集背景】デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発、システム・製品の提供をしています。モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。我々はデンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発を推進しています。また、標準化団体への参画による標準化活動や、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究も推進しており、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有する方 ■SI/PIの設計経験がある方 ■電子製品の熱設計に関する経験がある方 ■電磁界シミュレータを用いた製品設計経験がある方 ■英語にて技術議論ができる語学力を持つ方 ■iNarte　EMC　Engineerの資格を保有する方 ■iNarte　EM…

非公開

電気/構造設計（新規パワーモジュール）【管理職】@栃木

デジタル回路設計・開発

栃木県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

900万円〜1300万円

正社員

【ミッション】グローバル9万人規模を誇る同社において、新規パワーモジュールの電気設計または構造設計を担当して頂きます。具体的にはパワーデバイス設計、パワーモジュール設計、実装設計、冷却構造設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。【具体的には】電動車（EV・HEV）用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計・パワーデバイス設計/評価・パワーモジュール設計/評価・機能部品開発（電流センサ）・EMC、NV解析、設計・熱/絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理【携わる製品】同社パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介【募集背景】同社は、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　xEV本部　インバータ先行技術設計部インバーターのハード設計部隊は、下記3部署に分かれております。ー　第一インバータ設計部（特定OEM向けのバッテリーEVインバータ設計）ー　第二インバータ設計部（特定OEM向けのバッテリーEVインバータ設計）ー★インバータ先行技術設計部（パワーモジュール設計）ー電気設計グループ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー構造設計グループ配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中…

株式会社ワールドインテック

【兵庫】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

￥

400万円〜650万円

正社員

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】回路設計（CPUボード）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県　※プロジェクトにより異なる …

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、CPUボードの回路設計業務をお任せいたします。 ■範囲：解析、仕様書作成～試験【具体的には　業務比率】 ■既設装置解析：10％ ■設計仕様書作成：20％ ■回路設計：20％ ■回路評価：20％ ■信頼性試験：20％ ■量産設計：10％ MPU周辺回路設計／基盤内電源設計（DC／DC、レギュレータ）やシリアル通信回路設計のスキルが身につきます！ ※スキル・経験、希望に応じてプロジェクトを決定します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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