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株式会社アルトナー

【職種未経験者多数／機械系研究職】年間休日126日/研修充実/専門知識を活かし最先端の研究開発を担当【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

全国勤務住所：大阪府/愛知県/神奈川…

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500万円〜649万円

正社員

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時26歳・精密機械工学科前職：シェアハウス接客(アルバイト) 前職年収約100万円 ↓ 入社後(30歳時) 業務内容：CASEに関する研究開発年収：約607万円（月給：約40万円） ■業務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。詳細は以下の通りです。 ★CASEの推進・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 ■働き方：年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。 ■教育体制：ご入社後から配属までは一般研修から基礎研修、担当業務の応用研修、業務状況確認のフォローアップ研修がございますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■福利厚生：転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■主要取引先本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ、SMC 等（敬称略：2023年1月期顧客企業別売上高上位10社、全売上額の45.2%に相当）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ナスカ

※理系・第二新卒歓迎【小牧】航空機の開発設計※年休125日／大手航空機メーカーのPJTで長期固定【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞三菱重工業株式会社小牧北工場 …

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400万円〜649万円

正社員

〜配属ガチャなし！未経験から航空機の設計職に携われる／業界屈指の航空機専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実◎／一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要航空機の構造、装備品、電装品、ソフトウェアの開発設計を行います。【具体的に】設計要求を考慮して部品形状、材質、構成品、適用スペックなどを検討し、モデルや図面、関係書類を作成します。また、各航空機メーカーやサプライヤー（海外を含む）、関連部署の調整なども行います。【留意点】三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■業務詳細航空機の構造設計（フレーム、ストリンガー、ビーム等）、装備設計（操縦、空調、油圧等）、電装設計（アビオ、電気、電子機器等）、ソフトウェア開発の中から担当します。メーカー、同業社員と共にプロジェクトチームを組み、チームで案件を進めます。 ■魅力・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、開発設計の技術を学べます！ ■当社について航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫・明石市】船舶部品（エンジン・ポンプ等）の開発※初任地確約／キャリアアップが叶う【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：兵庫県明石市受動喫煙対…

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500万円〜699万円

正社員

【大手エンジニアリング会社／売上規模590億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／教育・人材育成に投資】【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■募集概要：大手企業常駐にて、下記の業務お任せします。【概要】・船舶部品（エンジン・ポンプ等）の開発業務（機械設計・流体解析等）【詳細】・部品図、組立図、配管図、通路などのレイアウト図等の作図・船舶の推進に関する流体解析、シミュレーション・業務に関するデータ整理、報告書の作成など ■就業環境：年齢層としては20〜60代まで幅広く活躍しています。営業・エンジニアのチームリーダー・キャリアアドバイザーとフォロー体制は整っているため、配属後も安心して相談をすることができます。 ■働き方：・想定エリア：勤務地の記載先・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社について：・「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

日研トータルソーシング株式会社

【岡山】建設プロジェクトサポート◇100％人柄重視◎研修充実で未経験でも安心★／国家資格も取れる！【エージェントサービス求人】

建設・建築・設備工事スタッフ、建築施工管理

1＞岡山県内のクライアント先住所：…

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300万円〜399万円

正社員

〜社会人デビュー・アルバイト経験のみの方も歓迎◎飲食・介護士・美容師など幅広い経験の方が活躍中／なりたい自分に◎／2週間の集合研修〜 ■職務内容：建設現場における施工管理（資料作成・進行管理サポート）をお任せします。実際に現場作業をするのではなく、主に現場の写真撮影や、スケジュール管理などのサポート業務を行っていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細：まずは、簡単なアシスタント業務からスタート！建設プロジェクトの全体管理、進行の補助として、全体の計画立案、現場の進捗、予算管理や安全のサポート、スタッフや資材などの手配などを行います。実際に建設を行うのは職人さんのため、彼らが仕事に専念できるように、予算や仕上がりをチェックし、スムーズな進行を心がけることが重要です。関わった建築が完成したときの達成感を味わうことができます。＜具体的には…＞・建設途中の工事現場の写真撮影・現場の安全の管理・指導・役所やその他関係各所に出す書類の作成（道路の使用許可・近隣住民への説明など）・工事のスケジュール調整・工程の管理・必要な資材の発注　など ※お仕事の約50％は事務所での事務作業です。 ※資材の発注やスタッフ調整・日程調整などをお任せします。 ■1日の流れ 8：00　出社・朝礼・工程スケジュールの確認 9：00~10：00　写真管理 10：00~11：00　事務所内での事務作業 12：00~13：00　昼食 13：00~16：00　現場にて状況確認 16：00~17：00　見回り・終業 ■充実のフォロー体制（1）2週間〜1カ月程度の集合研修 └業界について／建設業に関する専門用語／図面・ＣＡＤ研修／実践を想定した実務研修などを1から詳しくお伝えします。（2）配属後のメンター制度 └一人一人に専属のメンターがつき、1か月に1回程度の面談を通じて現場・技術・キャリア・働き方などについて一緒に考えます。技術サポートセンターの担当もいるため、現場配属後も気軽に技術の質問ができる環境です。（3）資格取得支援 └東京・名古屋・大阪・広島に自社教育施設を設け、国家資格「施工管理士」取得に向けてサポートさせていただきます。（2か月に1回程度）資格取得時には資格手当を支給します。変更の範囲：本文参照

日本化薬株式会社

【兵庫】自動車用セイフティデバイス開発研究★東証プライム上場※100年以上の老舗総合化学メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

セイフティ本社工場住所：兵庫県姫路市…

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400万円〜649万円

正社員

〜創業100年以上の安定した企業基盤／東証プライム上場・ニッチトップシェアの安定した事業基盤、平均勤続約15年〜 ■業務内容：セイフティシステムズ事業のインフレータ新製品開発にて、下記の業務をお任せします ■業務詳細：（1）新規インフレータの製品設計業務・量産化検証の業務（2）顧客との技術折衝や新規要素技術の検証及び製品化業務（3）新規構造の考案、機械部品の設計製図・強度解析業務（4）CAEでの強度解析、設計FMEA 、実験、解析業務 ■業務の魅力・やりがい：・自らがアイデアを出し設計した製品を世の中に出していくことができます自動車用安全部品は品質を非常に重視されるため、突き詰めた設計を行います製品化されると人の命を守る製品として多くの車種で採用されます。苦労は多いですが、製品化されたときは大きなやりがいになります。・自らのアイデアで設計した製品を世の中に出していくことができ、製品化されると多くの車種で採用され人の命を守る製品となります自動車用セイフティデバイスは品質を非常に重視されるため突き詰めた設計を行います。そのため苦労は多いですが、製品化されたときは大きなやりがいとなります。・製品の量産までは、設計業務や実験だけではなく、工程設計・品質設計も必要で、様々な面から検証する必要があります。顧客への設計説明や折衝も行います立上から量産化まで、様々な経験をする機会があります。メンバーの得手分野を見極め成長を意識し、チーム全体で一つの製品を仕上げます。・製品の立上から量産化まで、様々な経験をする機会があります製品の量産までは、設計業務や実験だけではなく工程設計・品質設計も必要で、様々な面から検証する必要があります。さらには顧客への設計説明や折衝も開発者から直接行います。・チーム一丸で製品設計を行います 1チーム4〜6名のメンバーがおり、メンバーの得意分野はそれぞれ異なります。メンバーが知恵を出し合い、助け合って業務を進めます。・自動車用セイフティデバイス以外にも、新しい製品開発に取り組んでいます火薬がもつ特徴を活かして、まだ世の中にない新たな製品の開発を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヤナセ

【広島/福山市】※未経験可※機械設計/CADオペレーター◆残業20H/転勤無し/女性の活躍推進【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：広島県福山市新浜町1-3-…

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300万円〜449万円

正社員

◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します！ ■採用背景：好調な案件受注を背景とした増員募集です。現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ一度に済むこともあり、声掛け多数発生しています。 ■職務概要：船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容：・当社の事業の流れ（★が本求人で担当いただく箇所です）（営業）案件受注 →（★設計）今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →（製造）設計担当者の指示書をもとに製造 →（納品）取引先へ納品（納品に立ち会うこともあります） ■職務詳細：・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。・入社後、まずは小さな案件（サイズ変更などの単純な設計業務）から経験を積んでいただきます。・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成：設計業務は現在2名（30代1名、50代1名）です。 ■働き方：・月平均残業時間：20時間・出張：入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤：なし・休日対応：基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。＜補足＞本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。変更の範囲：会社の定める業務

平田機工株式会社

【栃木】機械設計◇自動車関連生産設備※プライム上場／年休126日／積極的な設備投資実施中！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

関東工場住所：栃木県宇都宮市平出工業…

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500万円〜799万円

正社員

◆◇◆◇ 東証プライム上場／成長業界（自動車EV・半導体）への事業展開多数！／国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せ／「ラインビルダー」としての装置メーカー／グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■業務概要：国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せします。仕様検討から構想、設計実務（図面、部品図）までをメインにご担当いただきます。 ■業務内容詳細：・顧客との仕様検討・構想設計・構成部品の選定・設計実務・設計製品の評価テストなど ■対象：エンジン／トランスミッション／電気自動車駆動部／バッテリー等自動車部品を製造するための生産設備 ※電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰しています。蓄積された技術を駆使してエンジニアとして研鑽を積むことが可能です◎ ■働き方：・年間休日126日でワークライフバランス可能・育休取得実績100％復職もほぼ100％、時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。・性別に関係なく、当社の社員はさまざまな職種で活躍しています。・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 ■当社について： 1951年、産業用車輌の製造及び販売を目的として熊本県熊本市に設立。現在では米、欧、アジアを中心に世界8ケ国、20ケ所以上の生産・営業拠点や子会社を設け、搬送ライン、産業用ロボットなどの1つの生産設備開発に留まらず、ソリューションとしての「生産システム」を提供しています。各業界毎には国内企業のみならず、世界有数のメーカーとの取引実績があります。変更の範囲：【変更の範囲：当社業務全般】

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【応募意思不問／石川県】★カジュアル面談★機械系エンジニア向け/当社の現役エンジニアと話しませんか？【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（機電）住所：石川県金沢市・白…

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400万円〜799万円

正社員

当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働くエンジニアが同席いたしますのでお気軽に参加していただきながら・働き方や制度などを説明・あなたが感じている「実際どうなの？」という疑問に対して当社のエンジニアもしくは採用担当者がお答え・面接の方式ではなかなか聞けない質問ができるなどをお話しさせていただくものになります。【アピールポイント】 ★現役で活躍する当社のエンジニアと直接お話ができます ★多職種のエンジニアが在籍しております ★「まずはエンジニアと話してみたい」というだけでもOK ★もちろん採用担当も同席いたしますので、案件や具体的なお話も可能 ★当社の面接参加は強制ではないため、情報収集段階の方も歓迎 ★当社に興味をもたれた場合は、そのまま一次面接にお進みいただけます ※ご経験などを考慮して、場合によってはエンジニアが同席できない場合もございます。その際は採用担当が面談を担当させて頂く場合もございます。【選考の流れ】カジュアル面談参加→正式に選考を希望される場合は選考面接へ→合否結果出し ※選考面接は同日では無く、別日で実施の場合もございます ※選考面接回数は1回を予定していますが、2回になる場合もございます【入社後のアサイン予定プロジェクト例】・設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト…等）・次世代環境車の開発・実験・検証・解析・ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発・航空機部品・エンジンの設計・開発・解析・家電製品の機構・筐体・構造設計、テスト・半導体・太陽光発電製造装置の開発…など変更の範囲：会社の定める業務

Daigasエナジー株式会社

【大阪】発電プラント設計（ハイクラス）※年間休日122日/残業月平均20h以下/省エネに寄与する設備【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：大阪府大阪市中央区平野町4…

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900万円〜1000万円

正社員

~年間休日122日/Daigasグループの基盤会社/働き方◎/省エネに寄与する設備/発電に関する設備の設計経験がある方歓迎です〜 ■業務の特徴：・コージェネレーションを中心とするエネルギープラントの設計及び本業務に関するメンバーの指導・育成をいただきます。・お客さまの電気や蒸気の使用量や使用方法に合わせて、発電設備・ボイラなどの機械を組み合わせて、最適な電気と蒸気を供給するプラントシステムを構築し、ご提案から竣工までを担当いただきます。・お客さま(大学・工場等)との打ち合わせから現地調査、仕様検討、予算管理、設計、施工・試運転(支援)までの一連の流れをご担当いただきます。工場の工務課や設備管理の方々と直接やりとりいただきます。・エネルギープラントでは、様々なエネルギーに対応した総合ユーティリティプラントを提供するために、お客さまのニーズに合わせて、発電プラント、LNGサテライトプラント（自社製品）と配管等（外部へ発注）の組み合わせを実現いただきます。 ■コージェネレーション設備とはガスなどを駆動源にした発電機によって電力を生み出すとともに、その際の排熱を給湯や冷暖房などに利用するシステム・設備の総称のことを言います。電気を生み出すだけでなく、その際に発生した熱も利用するため様々なところで省エネに役立っています。 ■当社の特徴：・法人のお客さま向けガス／電気の販売及び保守等、機器販売・エンジニアリング／施工、エネルギーサービス事業、液化天然ガス・液化石油ガス販売事業、熱供給事業を営む、Daigasグループの基盤会社です。・法人のお客さまに向けて、省エネルギーの提案、コンサルティング、システム設計施工、機器販売、燃料転換からメンテナンスまでワンストップでサポート。地球環境の保全とエネルギーコスト削減に貢献しています。 ■当社の強み：エネルギー技術に関する豊富なノウハウで、充実のワンストップサービスをお届けします。コンサルティング・エンジニアリング・ファイナンスノウハウなどを最大限に活用し、システム検討からエネルギー供給・エネルギーマネジメントに至るまで「ワンストップサービス」でお客さまをサポートします。 ■勤務地補足：短期間の出張がございます。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社いすゞ北海道試験場

【北海道／むかわ町】自動車の開発エンジニア◇転勤なし／クルマづくりに貢献／賞与5.8ヶ月【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：北海道勇払郡むかわ町米原4…

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400万円〜799万円

正社員

【自動車好きの方歓迎！顧客対応無しで技術対応に集中！◆世界のISUZUブランド／東京ドーム92個分の広大な土地で自動車開発◆引っ越し代補助有り／面接交通費支給／web面接可＜UIターン多数！＞◆年間休日121日・土日休み／社員食堂あり／独身寮・家族寮完備／福利厚生充実】 ■求人概要同社では、自動車開発エンジニアとして、新しい車両の設計・開発に携わるポジションを募集しています。エンジニアリングチームの一員として、メカニック・テストドライバーと協力し、実験から解析まで一貫して担当する役割を担っていただきます。自動車開発に携わりたい方、自動車産業の未来を共に創り上げたい方からの応募お待ちしています。 ■業務詳細・車両の設計および開発業務・実験計画の立案と実施・実験データの収集および解析・メカニック・テストドライバーとの協働・開発結果のレポート作成および報告 ■組織構成入社後は車両実験第一部、もしくは第二部への配属を想定しております。部署には150名程所属しており、会社で最も大きい部署です。若手からベテラン層まで所属しており、業務も細かく分担しているため、非常に働きやすい環境です。 ■仕事のやりがい（1）常に最先端技術に触れることができる常に最先端の自動車技術に触れることができます。それを仕事にできることがやりがいであり、いすゞ北海道試験場の魅力です。（2）よりよいクルマづくりに貢献できる自分の感覚を生かしてよりよい一台を世界に向けて送り出す、そして自分が携わった自動車が世界で実際に走行しているシーンを見る、そのようなものづくりに携われるのは、当社で働く醍醐味です。 ■当社の魅力・いすゞグループの技術開発を支えるテストコース広大な敷地の中では世界中の道路条件を再現出来る各種コースを完備。最新技術を駆使した実験と厳しい自然環境下での綿密なテストを可能にすることで、新時代にふさわしい商品の開発と品質の向上に貢献しています。・働きやすい環境と充実した福利厚生弊社は平均勤続年数17年以上、平均有給休暇取得日数17日と長く腰を据えて働ける環境です。また、社員食堂や独身寮・家族寮が完備されており、各種手当も充実しております。

静岡製機株式会社

【袋井市】設計職（機電系）〜お米や野菜の安全に貢献！老舗機械メーカー／第二新卒歓迎／幅広い世代活躍〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県袋井市諸井1300 …

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300万円〜499万円

正社員

〜第二新卒・設計未経験歓迎工学部卒の方歓迎／健康経営優良法人２０２４認定企業／月残業１６H程度／転勤なし／完全週休2日制（土日）〜 ■業務内容：・農業機械・産業機械を製造している当社にて設計職をお任せします。 ■業務詳細：設計開発業務（農業機械・産業機械・測定機器・ソフトウェア） ■研修体制：まずは静岡県の本社で3週間〜1ヶ月の基礎研修の受講からスタート！会社や製品、業界知識などを学んだ上で、それぞれの業務に必要な知識・スキルの習得を目指します。基礎研修の後は、製品ごとに担当の課が決まっているので、配属された課の中でできる仕事から少しずつ取り組みます。先輩からの指導を受けながら、担当範囲を徐々に広げていきます。 ■同社の特徴：・安定感：コロナ禍の巣ごもり需要で食への関心が強まったことや、米価が値上がりしている関係で、直近3年間、右肩上がりに売上が伸びております。業界としては横ばいではありますが、新製品を多く生み出しており、お客様に受け入れられていることや海外への売り上げ比率も高いため、売り上げを担保できています。現在、業界で2位のシェアを誇ります。 ■同ポジションの魅力：・会社としても新規開発に意欲的に取り組んでいるため、ご自身のこういう製品を作りたいという思いを叶えられる環境があります。お客様からのお声を取り入れながら改良し、新製品の設計に従事できるため、やりがいに感じます。・組織として風通しがよく、製品の品質を高めるため、こういうことがしたいなどの要望を相談ベースで部長にも相談できる環境です。風通しがよく、みんなで会社を、製品を作り上げている感覚で仕事ができます。 ■企業としての強み：・競合他社が少ない業界ではありますが、他社との違いとしては、新商品がお客様に受け入れられているところです。市場のニーズをくみ取り、お客様の声を商品に反映させているからこそ、多くの企業様に受け入れていただける製品を生み出せていることが強みです。・藁を編む産業機から誕生した企業のため、農業機械についての知見を豊富に持っています。そのため、農業に関する製品への技術力の高さは他社と比較しても負けない魅力です。

株式会社三五

【愛知／みよし】＜第二新卒・設計未経験歓迎＞量産設計◆ディーゼル商用車の部品／教育体制・福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

八和田山工場住所：愛知県みよし市三好…

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500万円〜799万円

正社員

〜2028年に創業100周年◆連結8000名規模・グローバル展開する自動車部品メーカー／賞与過去実績5か月分／性能・生産性・収益性を両立した量産製品の開発に挑戦〜 ■仕事内容：性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（ディーゼル商用車の排気後処理装置）の量産設計を行うことです。 ■具体的には：・客先（自動車OEM）とのコミュニケーション（情報収集、必要要件の把握）・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※茨城県下妻市（三五関東）へ、6カ月に1回ほど出張が発生します。 ※上記を直属G長とすり合わせながら推進しキャリアアップ、1〜2年後にはPJTをお任せする想定です。 ■当ポジションの魅力：・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成：部門全体として、17名（管理職4名、担当13名）が在籍しています。20〜50代の幅広い年齢層の社員で構成されており、新卒・中途の割合は1：1と馴染みやすい環境です。 ■研修体制入社初日：中途入社向けの導入研修にて、基本的な知識を1日かけて学んでいただきます。 2日目以降：各部署に配属され、OJTで実務を通じた教育を行います。OJT期間は本人の習熟度に合わせて設定され、OJT後も先輩社員からの継続的なフォローがあります。その他、職位別や等級別の研修も月に1回程度の頻度で実施されています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど、事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開しており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【栃木】熱シミュレーション解析（次世代電動車のバッテリー）　〜熱解析・設計経験歓迎〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。・バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築・シミュレーション結果の妥当性検証・パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理・シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた全個体電池の開発に携わる事ができます。自ら解析・検証したことを全個体電池の設計に反映させていくことができます。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。Hondaの次世代電動車開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテックフィルダーズ

【一都三県／エンジニアのキャリアに向き合う企業】機械設計開発〜充実の福利厚生と研修制度〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

首都圏（一都三県）住所：東京都・神奈…

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350万円〜799万円

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／業界No.1／コロナ禍でも稼働率9割／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業30H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容：顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニア：・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン）

トーテックアメニティ株式会社

【関西】機械設計　※第二新卒歓迎！／転勤無し／研修制度充実／勤務地考慮【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関西顧客先住所：大阪府／関西顧客先 …

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400万円〜899万円

正社員

〜自動車、産業ロボット、航空機等幅広い有名企業と取引／勤務地、職種はご希望によって決定／当社チームとして複数名で常駐／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】下記等の機械設計業務をご担当頂きます。（1）自動車に関連する製品設計開発及び解析業務（2）航空機および関連する部品、治工具、機材等の開発設計及び不随意する業務（3）産業機械（協同ロボット、搬送装置など）の開発設計【開発例】・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等の機械設計(仕様検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） ■配属について※〜社員の希望を最大限に考慮します〜※ ・社員の希望やキャリアプランを大切に考える社風の為、勤務地の希望やキャリアプランは最大限考慮致します。・基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションはありません。1つの企業に末永く携わって頂くことを想定しております。 ■具体的な顧客例：川崎重工業／クボタ／村田機械／スクリーン／SCREEN／ダイハツ等の大手企業多数。 ■キャリアパス：同社社員チームへの配属となり、当面はメンバーとして業務に慣れていただきます。翌々はリーダーとしてチームの牽引をご担当いただくこともございます。 ※経験が浅い方でも先輩指導の下、覚えていけますので安心して働けます。 ※チームで企業の設計開発のプロジェクトに参画していきますので、経験豊富な先輩から吸収することができます。 ■魅力ポイント：（1）上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、設計職として責任あるポジションで活躍頂ける可能性がございます。（2）大手企業との付き合いも長く、多岐にわたる製品の設計職として、自分携わる商品が、世の中で使われるやりがいを感じて頂けます。変更の範囲：本文参照

キヤノントッキ株式会社

【新潟】機械設計 (有機ELパネル量産製造装置）※世界No.1シェア／キヤノンG／年間休日123日※【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：新潟県見附市新幸町10-1…

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450万円〜699万円

正社員

【東証プライム上場キヤノングループ／平均残業時間30時間程度／ELディスプレイの製造装置世界トップクラスのシェアを誇る優良企業／年間休日123日／上流工程にも携われる】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】当社の有機ELディスプレイ製造装置の仕様検討、構想設計、機構設計、製図などを行っていただきます。実際にお客様と仕様について打ち合わせも行うため、ご自身の知識・経験を活かして開発に取り組める環境です。ひとつの製品につき、機械設計20名・制御設計10名程度でチームを組み、設計から現地での製品立ち上げまで一貫して担当いただきます。基本的には本社にて業務を行っていただきますが、担当業務や案件によって、平塚への出張や海外（韓国・中国)への出張が発生いたします。 ■製品概要：当社は、有機ELディスプレイ製造装置や薄膜太陽電池製造装置を中心に、真空中で基板に薄膜を形成し、更に封止まで全自動で連続した処理を可能にする真空技術応用装置等を製造販売しています。当社では従来、「特機」と言われる特注品の設計製造が中心でしたが、近年、当社製品の普及が拡がり量産対応を行っています。長年培った特殊機械の開発・設計実績を活かし、量産装置から実験装置まで、様々な用途・サイズでの装置製造を行います。 ※装置は60m〜130mにもなる大型装置が中心です。 ※工程ごとに分割して設計・開発を行い、現地にて組立を行います。 ■募集背景：次世代iPhoneへの搭載や、中国のスマートフォンでの採用などを受け、当社装置への引き合いが高まっています。そのような事業環境を鑑みて、長期的に市場の需要に対応できる生産体制を整えるべく、今回複数名の募集を実施しています。 ■育成体制： OJTをベースに業務を学んでいただきます。チームで業務を行うため、経験が浅い方でもベテランから指導を受けながらスキルを身に着けることが可能です。 ■福利厚生：年間休日は123日・年次有給休暇、リフレッシュ休暇、保養所やカフェテリアプラン、通信教育制度などがあります。育休推進も進めており、女性の取得率・復帰率共に100％、男性も対象者の67％が取得しております。職種転換の研修も用意されているため、商品企画等のキャリアも選べるため、長期就業が望める環境です。

日新電子工業株式会社

【東京/管理職候補】機械設計　国内トップ級シェア/オーダーメイド検査装置の総合メーカー/年休125日【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都八王子市七国1-32…

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500万円〜649万円

正社員

ご経験に応じて、メカ設計職場のマネジメント／各プロジェクト管理をお任せします。 ■具体的な業務内容：＜使用ツール＞富士通社／iCAD（2D・3D）・オーダーメイド製品の筐体、構造検討・基本設計図の検図・計量法など各法規制動向の情報収集・調査、規制当局対応・受注設計品のデザインレビュー、各部門への技術的支援・QCD向上活動（VE活動他）の推進、設計プロセスの最適化検討および実行・メンバーの成長支援（評価、トレーニング、コーチング、メンタリング） ■製品詳細金属検出機をはじめＸ線検査装置や画像検査装置など、あらゆるご要望に応じた各種検査装置を取り扱っております。オーダーメイド制となるため、下記URLより製品一例をご覧ください。 https://www.nissin-elc.co.jp/ ■組織構成部長（課長兼務）、メンバー10名程（20代・30代が7〜8割） ■職場環境：残業は月約20h程度になります。休日出勤はもちろん、宿泊を伴う出張や急な出勤は少なく、ワークライフバランスの整った働き方が可能です。全社の平均勤続年数は10 年以上を誇り、キャリア目線や主体性を称賛する文化などしっかりと業務に集中出来る環境で長期にご活躍いただけます。 ◆キャリアパス：まずは課長職または課長補佐職として機械設計課のマネジメントに携わっていただき、将来的には全部門を技術的な視点から支援し、経営に近しい立場で開発設計部門のマネジメントに携わっていただく予定としています。ご自身の志向を尊重した育成と処遇を考えています。

オートリブ株式会社

未経験・第二新卒歓迎／機械設計(エアバッグ) ／世界シェアトップクラス／Tier1メーカー／つくば市【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

ジャパンテクニカルセンターつくば住所…

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400万円〜649万円

正社員

外資系ならではの柔軟性と日本的な穏やかでチームワーク重視の社風／英語力も自然と身につきキャリアアップできる環境／週2回在宅勤務可／残業月25h／住宅補助・引っ越し手当充実 ■業務内容：日本の完成車メーカー向けにエアバッグの量産開発設計をお任せいたします。【具体的な業務】・新規製品の開発設計・既存製品の仕様変更・改良・各車両に合わせた設計提案・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化）・衝突テスト等による性能評価　など ◎3DCADを使った図面作成はほんの一部で、お客様や社内部門と折衝を行いながら、量産開発プロジェクトを円滑に進めていくことが業務の中心になります。 ◎各車両の製品ごとのプロジェクトが立ち上がり、営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・工場などのメンバーがプロジェクトに加わり、プロジェクトを進めていきます。生産工場が海外拠点の場合は、海外のメンバーが参加することもあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※各完成車メーカーごとの製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。 ■就業環境：・平均残業時間：約25h/月・フレックスタイム制・在宅勤務：基本週2回・借上げ社宅あり(家族有の場合最長5年間95,000円の物件に15,000円の自己負担で住めます) ・引っ越し費用：企業負担 ※地域によって変動あり非常にワークライフバランスの取れた就業環境となっております。 ■英語について英語を利用する機会はありますが、翻訳ツールを使用している為、読み書きが出来なくても業務において支障はございません。また、同社の海外グループ会社と会議を行うこともありますが、相手も英語ネイティブでない場合も多く、ボディランゲージを交えながら会議をしている方もおります。(会議においては英語が得意な社員にメインで話して頂く等の工夫をしております) 英語学習においては、会社からの補助も手厚く、オンライン英語学習講座の会社補助やTOEICスコアアップお祝い金などの制度がございます。部署によっては英語が得意な方が勉強会を開催している場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

日本技術サービス株式会社

【東京・大田区／転勤無】機械設計◆経験者年収考慮！働き方◎の上下水道建設コンサル/年休124/土日祝【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)

東京事務所住所：東京都大田区西蒲田7…

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600万円〜1000万円

正社員

＜おススメポイント＞ ◎案件は官公庁からの発注！実績・技術力ともに高く評価されており安心してスキルを磨けます。 ◎ご経験・資格などを考慮し年収提示頂けます！働きぶりで給与アップも望め、30代800万、40代1000万などの実績あり！ ◎残業が少なく効率よく働く社員の給与をアップさせるなど、会社全体で働き方改革にとりくんでいます！ ◎永年勤続報奨金制度、資格取得報奨金制度など福利厚生も充実しています！ ■業務内容上下水道施設工事の計画・設計・工事監理を手掛ける上下水道コンサルタントの当社にて、機械設計の担当者として計画・設計および一部工事監理業務をご担当いただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細公共事業の案件を手掛けるため、役所の方の代行（準公務員）という位置づけで業務に携わっていただきます。・上下水道の基本計画や事業認可など。・浄水場や下水処理場の設計や、ポンプ場、配水池、配管設計など。・土木・建築・機械・電気・道路埋設配管(水道管路、下水道管路)がチームとなり設計を進めていきます。・工事の重点監理(官公庁の代行業務)ありゆくゆくはプロジェクトマネージャーとして、設計全体をマネジメントできるようにサポート致します。 ■入社後の流れ入社後1年間は、兵庫本社にて業務を覚えていただき、技術者間のコミュニケーションが形成された時点で東京事務所にて勤務いただきます。＜働き方改革の取り組み＞ ◆２月~3月などは工期が集中するため30〜40時間の残業も御座いますが、逆に閑散期（4月~6月）は残業が無い月も御座います。 ◆在宅勤務ＯＫ！入社後1年以上の勤務実績等の条件はありますが、約30％の社員が週2日程度実施実績あり！ ◆関西のみであれば日帰り出張あり。関東方面であれば1泊〜2泊程度の出張があります。 ■組織構成全3部門30名程度（20〜60代）で構成。 ■社内の雰囲気アットホームな雰囲気で、サークル支援制度などもあり社員同士の距離が近い職場です。業務の中でも、計画、設計、数量計算、積算など、チームで一貫した成果品を仕上げて納品します。 2年に1回社員旅行も計画され、国内や海外旅行に行くことも！

株式会社トーヨートレーラー

【新大阪】機械設計 ※第二新卒歓迎／フレックスタイム制／世界に1台しかない車両設計／Web面接可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市淀川区西中島7…

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400万円〜599万円

正社員

〜2D-CADやSolidworksを使用して、世界で1台しかない大型トレーラーの機械設計をお任せします！顧客の求めるニーズを形にするお仕事です。トレーラー全体を設計することが出来るので、技術力がとても身に付きます！〜 ■業務概要：構造設計の設計技術者として、特殊トレーラーの設計・開発業務を行います。特殊トレーラーは、建設用クレーン、産業機器を輸送する為のもので、大きいものになると350トン(車約350台分)を積載するトレーラーとなります。受注単価は数千万円の規模から1億円の規模まで様々です。【変更の範囲：無】 ■業務詳細：具体的には営業担当者がお客様（大手物流会社）より製品のニーズを確認し、その内容に基づいて車両設計をして頂きます。時には営業担当者と同行し、直接お客様と仕様打ち合わせをして頂きます。その他、各種解析業務（どの位の重さに耐えれる製品であるかのチェック）、不具合時の技術的な対応、設計業務の割り当て、進捗管理などを行います。海外協力工場（大連）で生産しますので、その工場への指示や出来上がった製品は愛媛県の整備工場に届くため、月に1度製品チェックの為に出張して頂きます。 ■設計期間と設計メンバーについて：構想から出図までは約2ヶ月、納品までは約8か月を有します。設計チームは2〜3名で構成され、電気配線などは電気設計の担当に役割を振ることも可能です。 ■組織構成設計グループは計27名在籍しており、社員11名（平均年齢36歳）と派遣社員16名で構成されております。 ■入社後の流れ：未経験の方への教育制度としてはOJTが中心ですが、先輩社員から丁寧に教育いたしますので、安心して飛び込んで来てください。 ■業務の特徴・魅力：世界で1台しかない車両の設計に携わることが出来ます！国内で唯一の特殊・多機能車両の設計技術は当社にしか無いため、0からお客様の声を形にし、裁量をもって設計していくため専門的な設計スキルが身につきます。また、当社のトレーラーは大手物流会社に導入されていたり、建築現場で必要なクレーンを運ぶトレーラーを設計・製造しているため社会貢献性が非常に高いです。（例）漁船や新幹線などを運ぶトレーラー等【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

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