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エヌジーケイ・フィルテック株式会社

電気制御設計（制御盤・PLC）【神奈川/日本ガイシG会社】

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県茅ヶ崎市萩園2791　※マイ…

￥

650万円〜900万円

正社員

「電気制御設計（制御盤・PLC）【神奈川/日本ガイシG会社】」のポジションの求人です【業務内容】製薬会社が使用する『医薬用水』を製造するプラントの電気制御設計をお任せします。・制御盤一括のハード設計、PLC、タッチパネル画面、計器設定等のソフト設計・制御盤の製作、設備内配線などの外部委託先への指示管理・外部委託した制御盤の品質確認やソフトウェアの検査、立会・現地でのシステム立ち上げ・管理職候補として、マネジメント業務も携わっていただきます。 ■制作期間：6か月～2年 ■年間担当台数：3基程度【働き方について】在宅勤務：週2日かつ月8日まで在宅可能　※ 社会人経験2年以上で可フレックス：制度あり（コアタイム有）残業時間：月20時間程度出張：月1回程度の出張可能性有【組織構成】設計部電気設計課課長1名・メンバー6名・協力会社メンバー2名【募集背景】 ■現在は利益率の高いものから選択受注を進めておりますが、今後はより幅広い案件を獲得すべく即戦力の方を募集いたします。【入社後の流れ】 ■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。 ■その後、社内の研修が約1～2週間程ございます。 ■社内研修終了後、当該部署に配属となります。 ■OJTにて半年～1年ほどの習熟期間を設定しスキルとのギャップを調整します。 ■得意な領域から徐々にプロジェクトに関与して業務を習得していきます。【社内の雰囲気】 ■定期的にミーティングを行い、業務の進め方や問題の対処法などを皆で話し合って決めるため、意見を言いやすい環境です。気になったことをお互いに質問し合い、議論を行いながら仕事を進めています。【当該部署の社員からメッセージ】 ■デスクワークが多そうな設計職ですが、製造工場や建設現場、客先に赴くことも多く、アクティブな側面もあります。プラントエンジニアとして、キャリアを積んでいきたい方、ご応募お待ちしております。【同社について】 ★日本ガイシ社とアルバックテクノの共同出資により、日本ガイシの100％子会社として誕生し、安定的な経営基盤がございます。 ★医薬品や医療機器の製造に使用する「医薬用水」を造る水処理装置（ろ過装置）を設計・製造し…

トヨタ自動車株式会社

電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務」のポジションの求人です【特色】将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。【概要】将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務魅力ある電動車（EV、PHEV、HEV等）に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当【詳細】 ■電動車用パワートレーン駆動系ハード（ケース、ギヤトレーン等）設計・解析・評価 ■電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発 ■輸送機器駆動系のみならず機構ハード・制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞室員40名程度（内女性6名）で20～60歳代の幅広い人員で構成されています設計、実験、解析、CAD等、幅広く多種多様な開発業務を行っており、近くになにかしらの専門の方がいるので、わからない事や困ったことがあったら、すぐに聞いて助け合えるアットホームな職場環境が魅力です＜ミッション＞ 2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること＜関連リンク＞トヨタの電動車のすべてがわかる https://toyota.jp/carbonneutral-vehicle/ 【やりがい・PR】 ■カーボンニュートラル実現のためにマルチパスウェイ戦略を掲げており多様な技術開発ができること ■電動車一つとってもBEV、PHEV、HEV、FCEVなど多様な技術開発をしていること【採用の背景】職種、業務内容や担当業務の開発フェーズに応じて在宅勤務率にかなりの幅があります上司と話をして、効率の高い働き方で勤務して頂いています実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります【在宅勤務備考】実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります

日機装株式会社

航空宇宙事業本部技術管理業務（航空機用部品）

機械・機構・実装設計・開発

東京都東村山市野口町2-16-2

￥

600万円〜900万円

正社員

「航空宇宙事業本部_技術管理業務（航空機用部品）」のポジションの求人です技術管理グループにて、技術文書管理、技術ノウハウの整理、体系化をミッションとして下記業務をお任せします。【仕事内容】・技術文書管理・技術ノウハウの蓄積・スペック変更管理（ルール化や精査対応）・技術文書（試験プラン、認定プラン）の標準化・フォーマット管理（日本語、英語両方）・図面技術データの管理・様々な情報管理（技術データ、システム（PLM）等）・データマネジメントの仕組み構築（PDM）・ベンダー対応・社内の他部署との連携、意見を吸い上げる、技術全般をまとめる情報のデータの取りまとめ ※現在、技術の文章化が進んでおり、（別技術部が対応）をどういう体系にしていくか、仕組み作り、標準化していくフェーズとなります。

非公開

エンジニアリング業務（生産設備/ユーティリティ設備）

メカトロ・制御設計・開発

佐賀県

￥

600万円〜1000万円

正社員

設備設計やユーティリティ設備の管理など業務の幅は広いですが、協力して業務を遂行する明るい雰囲気の職場です。工場建設（新設、増設、改造）における建物、生産設備、ユーティリティ設備のエンジニアリング業務を担当していただきます。・基本設計（レイアウト、機器、配管、制御、電気、土建、建築、空調衛生、ユーティリティ）、見積仕様書の作成と見積取得、建設工事管理等、設計・建設に係る一連の業務も担当していただきます。

トヨタ自動車株式会社

電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。【詳細】将来の電動車（HEV、PHEV、BEV）、街、インフラを含めた下記を開発・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計・上記に応じた機能評価・性能評価（解析検証を含む）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース　電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://manager.snar.jp/agent/project/joboffer/%E3%80%80https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】＜やりがい＞・自ら先…

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業メカ設計エンジニア募集（半導体製造装置）

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都八王子市

￥

600万円〜750万円

正社員

前工程向け半導体加工機の洗浄機開発・機械設計。 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。【具体的には】各ユーザの洗浄プロセスに合わせた洗浄機構の設計、気流制御。薬液種類に合わせた、配管系統の設計。

トヨタ自動車株式会社

GRPT高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GRPT_高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計」のポジションの求人です【特色】モータースポーツの最前線で戦うレースエンジンおよびモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンの開発を推進するエンジニアスタッフを求めています【概要】・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発していますモータースポーツのサスティナブル化も考慮し、カーボンニュートラル燃料対応（水素含む）への挑戦をしていきます上記、『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進するエンジン設計エンジニアとなっていただきます【詳細】エンジニアとして、下記のいずれかを担当・レースで戦う戦闘力のあるレースエンジンもしくはモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンのハード設計業務（エンジン性能・機能・信頼性要求を満足するシステム構成・部品形状の具現化）＜職場イメージ＞・トヨタのモータースポーツを支える最前線のパワートレーン開発組織として、長年のレース開発で培ったノウハウを活かし世界最高峰からカスタマーモータースポーツまで活躍するパワートレーンを開発しています・モータースポーツ関連で海外開発拠点とも密に連携し開発を行っています・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』の起点となる部署であり、将来の市販化に向けた先行開発を牽引する部署です＜ミッション＞・すべてはお客様の笑顔のために、モータースポーツを通じ『人』と『技術』と『モノづくり』と『商品』を鍛える・『モータースポーツ起点のもっといクルマづくり』に向け、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進＜やりがい・PR＞・レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です・言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして，高効率なモータースポーツ開発プロセスを用…

パーソルAVCテクノロジー株式会社

電気回路・電源回路設計

メカトロ・制御設計・開発

大阪府、滋賀県

￥

700万円〜1000万円

正社員

■映像・音響・情報関連機器等の電気回路設計／評価・検証 ■AV機器・車載製品・スマート家電などの開発から量産対応【具体的には】 ■電気回路設計（要素技術開発、システム開発、回路設計、FPGA開発、信頼性試験） ■V機器をメインとするホームエレクトロニクス製品やカーエレクトロニクス製品、プロユースの映像・放送システムの電気機器設計 ※構想検討から回路設計、設計試作、評価までトータルで受託しています ※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にすることができます ※受諾開発案件の90％以上はパナソニック社の案件です

株式会社デンソー

カーエアコン用熱交換器の設計・開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県刈谷市（本社）

￥

600万円〜1200万円

正社員

「カーエアコン用熱交換器の設計・開発」のポジションの求人です【組織ミッション】サーマルコンポーネント技術２部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課では、広く快適なキャビン空間の創出に貢献するためのカーエアコン用熱交換器を開発しています。室としては18名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。【業務内容】カーエアコンの車室内用熱交換器の開発・設計（製品名：エバポレータ／ヒータコア）　具体的には以下の業務に携わって頂きます・電動車向けの製品設計・アルミニウム環境材料の開発・設計・海外8拠点に跨るグローバル製品の生産集約や個々の業務支援・次世代の表面処理開発【業務のやりがい・魅力】・熱交換器全般の材料・熱交換器設計技術スキルのレベルアップ　（防食・強度設計スキルやシステム性能設計スキル）・エバポレータ表面処理に関わる材料スキル（アルミと樹脂）・カーエアコンや熱マネのシステム設計、企画、製造、品保と連携し　幅広い業務を経験できます・国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験・社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上

東証プライム､国内トップ級のシェアを持つ特装車メーカー

機械設計（リサイクルプラント設備）

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■粗大ごみなどの家庭ごみの中から資源を回収する『リサイクルプラント』を、全国に建設している部署での仕事です。担当するのは、建物内に機械設備を配置する全体コーディネート設計です。【具体的には】同社では、機器は外部メーカーから購入するため、同社での詳細設計は行わず、設計課の主な業務は「機器の仕様検討」「外部メーカーへの設計指示・技術的折衝」「レイアウト設計」などが中心となります。具体的には、プラント全体の構成に基づいて、必要な装置（破砕機、選別機、搬送装置など）の仕様を検討し、メーカーへ要求仕様を提示。提出された設計内容や図面の確認、調整、選定を行います。また、プラント全体のレイアウト設計を行いながら、顧客や社内関係者との打ち合わせを重ね、最適な設備構成を設計していきます。さらに、現地据付工事の際には技術支援として現場に赴くこともあり、問題が発生した場合の対応や、建設中に発生する改善案の検討・反映も行います。完成後の試運転には設計者あが中心となり、工事担当と連携しながら竣工まで関わります。自ら設計したプラントが実際に動く様子を現場で確認できることは、大きな達成感とやりがいに...

トヨタ自動車株式会社

車の衝突安全・乗員保護性能に関わる設計先行技術開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車の衝突安全・乗員保護性能に関わる設計先行技術開発」のポジションの求人です【特色】トヨタの目指す「交通事故死傷者ゼロ」の実現　及び、新たな室内空間の具現化のために、従来の延長線上にとどまらない乗員保護技術開発を実務として進める即戦力人材を求めています。【概要】トヨタの目指す「交通事故死傷者ゼロ」の実現にむけた多様な員姿乗・勢への対応や、新たなモビリティ・室内空間を実現する為に、これまでの従来の延長線上にとどまらない乗員保護技術開発も実施します。その実現を目指して推進する技術者の方を募集します。【詳細】新しい車室内空間の実現に向けた乗員保護技術開発（シートベルトやエアバッグなどの拘束装置）をコンセプト企画から設計、開発まで行っていただきます。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢・設計・実験一体の室であり、構造と性能の両面で議論できる組織。＜ミッション＞クルマ/モビリティを革新する新技術、新価値の提供を通してサステナブルなモビリティ社会の実現に貢献し、お客様を幸せにする【やりがい・PR】＜やりがい＞トヨタの目指す「交通事故死傷者ゼロ」の実現と、新たなモビリティ・室内空間を達成する為の重要技術を開発します。その中でも、先進領域として延長線上にとどまらないアイデアを形にしていきます。＜PR＞当室は設計・実験一体の組織であり、設計開発業務を担当しながら、設計・実験一体の議論ができ、乗員保護の本質を抑えた技術開発ができます。【採用の背景】交通事故死傷者ゼロの達成、及び、新たな室内空間を実現する為に、従来の延長線上にとどまらない乗員保護技術開発を進めています。これまで培った技術を活かしながら、柔軟な発想で技術開発に取り組む仲間を求めています。

株式会社神戸製鋼所

開発設計＜樹脂・タイヤゴム業界向けの産業機械用制御装置＞

メカトロ・制御設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■開発設計（樹脂・タイヤゴム業界向けの産業機械用制御装置の開発・設計）＜詳細＞入社当初は担当機種や業務の流れを学習しながら、主担当者からの指示に基づき副担当として実案件業務を遂行いただきますが、主に、計装品の手配および配線工事設計となります。1～2案件を副担当者として実案件（1案件の製作期間：14～16か月）、を経験いただいた後、徐々に制御、電機担当にも業務範囲を広げ、2年半後くらいには比較的難易度の低い案件の主担当者として業務遂行いただきます。＜キャリアパス＞当室内（または、当部内）での担当変更等ローテーションの可能性があります。転勤頻度は非常に低いが、将来市場の変化に伴い、海外駐在の可能性があります。

国内シェアを独占するフランス大手企業の子会社

電気制御エンジニア

メカトロ・制御設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社の電気エンジニアとして、開発製品における電気制御設計を主に担当いただきます。【具体的には】・製品開発における電気制御設計・設計業務を協力業者に委託する場合の依頼書（仕様書）の作成および業者管理・海外製品（グループ会社製品を含む）の検証および導入業務 ※海外の製品導入や関連業務においては英語を使用する場面があり、グローバルな視野で業務に携わることができます。【業務詳細】・開発製品の電気制御設計（PLCプログラム作成、配線図設計、盤設計）・デモ機の管理（デモ機の保守、社内・客先デモ）・事務処理業務：発注書類の作成、word／powerpointを使った書類作成

非公開

生産技術※ソフトウェア担当

メカトロ・制御設計・開発

福岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社工場　生産技術のソフトウェア担当として、新製品の生産設備の検査ソフト作成、既存設設備の改善・合理化案の具体化、設備改善活動の計画と実行をいただきます。【具体的には】・新製品設備開発開発部門や生産拠点と連携し製品開発の早期から参画いただき、設備要件、仕様化、設備ソフト設計、設備検証、生産工場への導入立上日程を遵守し、開発を立ち上げる。・生産革新（設備改善）　製造現場での課題を省人化・省スペース化・省プロセス化の観点から抽出し、現場と情報連携を密に取り課題解決のためのIoTや製造DX等の新たなシステムの検討・導入を図る。・業務管理　日程、予算、品質目標を達成するため、業務推進上の課題は自ら解決に動くとともに、上司へも速やかに報告し、組織として最速最善の解決が図れるように推進する。・専門技術の深耕と導入　最新の製造環境における市場動向の情報を収集し、投資効果を最大限に活かせる設備開発を推進する中で、設備の短納期開発、製造リードタイムを短縮する活動を行う。 ※設備は現在LabViewで稼働。C＃に移行予定です。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

電気制御エンジニア

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

茨城本社（茨城県日立市大みか町五丁目1…

￥

400万円〜800万円

正社員

ビール・飲料業界向け画像処理検査機、もしくは医薬品向け異物検査機の開発に携わります。仕様検討から開発など幅広い工程を担当します。【ご経験やご希望に応じて、業務をお任せします】・ビール・飲料業界向け画像処理検査機のシステム提案、リプレース提案・ビール・飲料業界向け画像処理検査機の電気制御設計・医薬品向け異物検査機の設計開発いずれもお客様との打ち合わせを通じた要件定義から設計・開発まで幅広く携わって頂きます。この仕事の魅力・面白さ自社製品を直販でプレ活動から顧客工場へ納品引渡しまでを実施するため、現地では製造現場で自分が受注したシステムの稼働に立ち会うことができ、多くの達成感を得られます。

トヨタ自動車株式会社

エンジン制御/駆動力制御/ハイブリッドシステム制御/自動車用

メカトロ・制御設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「エンジン制御/駆動力制御/ハイブリッドシステム制御/自動車用」のポジションの求人です【特色】 CASEに代表される次世代自動車の基盤となるパワートレーンの制御システム開発をリードできる、即戦力人材を求めています。【業務の概要】 ◆自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われる「CASE」。「Connected：コネクティッド化」「Autonomous：自動運転化」「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electric：電動化」。これらを進める上で、車の基本性能である、「走る」・「曲がる」・「止まる」を意のままにコントロールし、人と地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの重要度が増していきます。同社は、マルチパスウェイ（全方位戦略）の方針を掲げ、世界中のお客様のニーズに多様な選択肢でお応えするために、CNに向けた次世代エンジンの開発にも力を入れています。 ◆最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開発環境を駆使して開発しています。自動運転や先進安全等の車両制御開発において、パワートレーンに関する多くの知識、技術を活用し、自動車という商品及びサービスを提案・実現できる仕事です。【業務の詳細】 ◆パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合（エンジン、駆動力マネジメント，ハイブリッドシステム，自動車用変速機） ◆パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ◆車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築【職場イメージ】 ◆各部200～300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15～20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。 ◆若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 ◆パワートレーン領域以外のエンジニアとの連携機会に恵まれ、知識の幅も広がります。【ミッション】 ◆100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 ◆同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 ◆最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドラ…

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

設計＜大型構造物の制御装置＞

メカトロ・制御設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・官公庁・研究機関及び民間企業向けレーダー・通信機器における制御装置開発・設計業務・技術提案、仕様調整、製品試験、およびそのとりまとめ＜担当製品＞宇宙天文観測設備（大型望遠鏡）、レーダー、衛星通信機器、（防衛関連品を含む）等 ※高速・高精度な駆動制御が求められる。

東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー

制御検証環境開発＜インバータ、モータ＞

メカトロ・制御設計・開発

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■インバータ、モータのプラントモデル開発、及び制御検証環境（MILS/HILS）の構築と構築した環境で制御ソフトウェアの検証業務を担当していただきます。【具体的には】・インバータ、モータのMILS/HILSに実装するプラントモデル開発・インバータ、モータMILS/HILS環境の構築/運用・インバータ、モータのMILS/HILS検証計画の立案、検証実施、自動化による効率化推進、標準化・AI活用の技術開発、プラントモデルの精度向上 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境があります。【やりがい】・実機検証に立ち合い、メカニズムの解明、モデル化技術の向上が図れます。・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。・モデルベース開発に企業として力を入れており、競合力のある技術開発領域で活躍できます。【魅力】・車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。・車両全体を理解するための社内講座を受講す...

日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー

東証上場グローバル企業の開発エンジニア（電子部品製造装置）電気担当

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東村山市

￥

500万円〜900万円

正社員

電子部品製造装置（自動機）の開発業務を電気担当としてお任せします。【業務内容】・新規開発、要素検討、検証・評価、考案・お客様とのテスト(テスト方法探索　結果受けてテスト方法提案) ・装置の構造にテスト結果のフィードバックの反映・装置の動作を落とし込み・特殊スペック品等の新規設計開発

株式会社當木工事

建築・土木技術職／施工管理・工事監理者【管工事】　※年収600万円以上

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、空調・電気設備・配管施工管理

東京都台東区東上野1-6-4 東京メト…

￥

600万円〜700万円

正社員

【職務概要】誰でも一度は足を運んだことのあるようなオフィスビル・商業施設・病院や大学・ブランドなど、多種多様な物件の空調及び給排水衛生設備の施工管理を担当していただきます。【職務詳細】・現場あたり、2・3名のグループで施工管理業務を行います。今回のポジションはこのグループ内のリーダーポジションとして、現場のスムーズな運営ができるよう、メンバーをまとめていただきたいと考えております。・元請け案件も今後どんどん増やしていく予定です。・改修まで行い、メンテナンスは別会社が行います経験やスキルを考慮しながら案件をお任せいたします。担当プロジェクトの安全・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るために最前線で活動していきます。・発注元との打ち合わせ／プランニング・施工図面の作成、資材発注／資材搬入の調整・協力会社との打ち合わせ・現場での品質管理／工程管理／安全管理【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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