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トンネル工事-きついの仕事

検索結果: 3,348(381〜400件を表示)

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【土木施工管理】海外プロジェクト多数!好待遇の施工管理募集【年休125日!】

土木施工管理

千葉県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】  河川、高速道路、鉄道高架橋、トンネル等や上下水道等のインフラ整備の施工管理及びリニューアル工事の施工管理業務を担当していただきます。(海外工事も含む) 【具体的な仕事内容】 ・施工計画策定 ・現場での工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理など

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【東京】施工管理技術者(土木) 転勤なし 大規模プロジェクト多数/応募時、施工管理資格不(以下略)

土木施工管理

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

※応募時、施工管理資格不問!ご経験重視の採用です※ 【業務内容】 同社は北海道の建設会社で上位の受注高を誇り、創業100年目を迎えております。 今回、新たに土木施工管理の担当者を募集しております。 《具体的には…》 施工管理技術者として、施工計画・仮設計画・原価管理・工程管理・品質管理・安全管理等の施工管理業務を担当します。 《工事領域》 ◆土木工事:道路、河川、トンネル、鉄道・空港・港湾、ダム・発電、農業、上下水道・造成、防災・災害復旧等 《業務の特徴》 同社は、国際的イベントの会場やリニアモーターカー施設、北海道新幹線関連施設、札幌中心部の再開発事業等の大規模プロジェクトに参加した実績が数多くあり、それを背景に受注も増加。急成長を遂げています。 札幌を拠点に幅広い分野を手がけていることを強みとしており、技術者としてスキルアップできる環境が同社にはあります。 ※担当エリアは関東のみです。 ◆入社後の流れ◆ まずは先輩社員に同行し、同社の業務の流れを見ていただきます。 その後、近郊の主要建築・土木工事(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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【土木施工管理】充実した福利厚生のインフラ管理職募集!成長機会あり【年休125日!】

土木施工管理

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】  河川、高速道路、鉄道高架橋、トンネル等や上下水道等のインフラ整備の施工管理及びリニューアル工事の施工管理業務を担当していただきます。(海外工事も含む) 【具体的な仕事内容】 ・施工計画策定 ・現場での工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理など

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【土木施工管理】厚待遇の福利厚生あり!実績のある土木企業募集【年休125日!】

土木施工管理

宮城県

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】  土木工事に関わる施工管理業務を担当していただきます。 [工期]1?3年程度が中心 【具体的な仕事内容】 ・発注者との打ち合わせ ・施工管理 ・技術提案 他 【施工実績】 ・トンネル ・橋梁 ・造成工事 ・ダム ・河川 ・エネルギー関連 ・災害復旧 など

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

基礎工事施工アシスタント/賞与年3回

施工管理(建築・設備)

ヒロセ株式会社 北海道札幌市中央区北4…

240万円〜

雇用形態

正社員

借上社宅&寮の利用可能♪未経験から始められる◎年3回の賞与あり★ ■自己成長に対する意欲が高い方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 【仕事内容】 施工アシスタントとして、基礎工事や土木工事管理のサポートをしていただきます! 知識やスキルは入社してから身に着ければOK♪ 『事業内容』 ・仮設鋼材のリース、販売、加工 ・仮設構造物の計画、設計、提案、工事施工 ・工法の提案、工事施工 ・仮設橋梁のリース、販売 『具体的な仕事内容』 ■基礎工事(地盤を整える工事)の杭打ち等の管理業務 ■土木工事管理 ┗重仮設資材の打込、引抜、架け払い工事など ■工事前の図面作成 ■元請会社との打ち合わせ ■施工計画を立案 ■安全管理 ┗決められた予算で工期内に安全作業をするために対応します。 ※工事開始から竣工までを行います。 ※実作業はございません。 <案件種類> 橋梁/道路/河川・港湾/ダム/トンネル/鉄道・その他 『業務の魅力』 工事現場で、建築物が建つ前の光景を見たことはありませんか?新国立競技場、東京ドーム、第二東名、テーマパーク等、目には見えないけれど、誰もが知る建築物・構造物の土台に当社の仕事があります。 『主な納品先 《官公庁》 ■国土交通省各地方整備局 ■鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ■水資源機構、UR都市機構 ■各都道府県庁、市町村、主要都市交通局 等 《民間企業》 ■大林組、大成建設、竹中工務店、清水建設、鹿島建設 ■その他全国主要土木建築会社 ■東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路 ■JR各社 等 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務(基本は出社ですが雨などで現場が休みの場合、在宅も相談可能) 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

飛島建設株式会社

土木施工管理【東証プライム市場/創業140年の中堅ゼネコン/東京】【総合職】

土木施工管理

東京都港区

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社が手掛ける土木プロジェクトの土木施工管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 土木工事における施工管理業務や発注者等との交渉業務をお任せします。 具体的には、土木作業所におけるQCDSE(品質、原価、工程、安全、環境)の管理や発注者、設計事務所との交渉等をお任せします。 ※ダムやトンネル、シールド、都市土木などにおける土木工事を担当していただきます。 同社はダムやトンネル工事において、業界トップクラスの施工実績を誇ります。 ※特に大型トンネル(シールドトンネルの施工延長NO.1の約600km)に強みを持っております。 【同社の魅力】 ★メリハリをつけた働き方:フレックスタイム制度導入、特別休暇(作業所 異動時休暇)の取得、案件終了後次の案件担当まで3日間の休暇取得を支援 ★残業時間について:月平均の残業時間は約40時間。勤怠管理システムによる従業員の労働時間管理を徹底しております。 ★65歳定年制を導入:65歳まで定年が延長。長く働ける環境に整えました。 また、水曜日にはノー残業デイを導入し、施工管理部門においては管理の専用ソフトを導入し社員の効率化を図っております。 このような働き方に対する考え方から定着率が非常に高く、平均勤続年数は21年です。 【挑戦を続ける創業140年の老舗建設会社】 建設業の枠を拡げ、社会に潜在する多様なニーズや未解決の課題を読み取り、それらを解決する能力(スマートソリューションサービス)を備えることで、Society5.0を多様な人々と共に創っていくためのプラットフォーム「New Business Contractor」の形成に取組んでいます。

トンネル工事に強みを持つ準大手ゼネコン

構造設計

設計(建築・土木)

北海道

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社が請負う案件の構造設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:マンション、オフィスビル、ホテル、倉庫、商業施設、工場、官公庁舎、橋梁などの建築物、土木構造物 等 ※設計部門は、意匠設計・構造設計・設備設計(電気・機械)の3分野に分かれています。 ※今回は設計部内の構造設計での担当となります。 ■CADはAuto-CADを使用しています。 ■案件金額:数億~数百億 ■平均残業時間/月:20時間程度 【働き方】 ・毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、ICTによる業務効率化を促進しています。

トンネル工事に強みを持つ準大手ゼネコン

構造設計

設計(建築・土木)

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社が請負う案件の構造設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:マンション、オフィスビル、ホテル、倉庫、商業施設、工場、官公庁舎、橋梁などの建築物、土木構造物 等 ※設計部門は、意匠設計・構造設計・設備設計(電気・機械)の3分野に分かれています。 ※今回は設計部内の構造設計での担当となります。 ■CADはAuto-CADを使用しています。 ■案件金額:数億~数百億 ■平均残業時間/月:20時間程度 【働き方】 ・毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、ICTによる業務効率化を促進しています。

トンネル工事に強みを持つ準大手ゼネコン

意匠設計

設計(建築・土木)

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社が請負う案件の意匠設計業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件:マンション、オフィスビル、ホテル、倉庫、商業施設、工場、官公庁舎 等 ※設計部門は、意匠設計・構造設計・設備設計(電気・機械)の3分野に分かれています。 ・CADはAuto-CADを使用しています。 ・案件金額:数億~数百億 ・平均残業時間/月:20時間程度 【働き方】 ・毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、ICTによる業務効率化を促進しています。

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【土木施工管理】建設業界の先駆者募集中!土木分野挑戦中【年休125日!】

土木施工管理

大阪府

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】  公共・民間を問わずあらゆる土木工事の施工管理業務をお任せします。 【施工実績】 ・道路 ・橋梁 ・トンネル ・港湾 ・河川・池 ・宅地造成

株式会社アサノ大成基礎エンジニアリング

構造物点検(駅舎点検) ※年間休日120日以上

建築施工管理、建築・施工・設備工事系その他

東京都台東区北上野2-8-7 東京メト…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  建築・トンネル・橋梁などの構造物の保守・点検業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・大手鉄道会社の「駅」建物内や天井などの点検・確認、修繕工事  (施工管理業務)  →駅舎点検業務は終電後に点検業務を開始するため、夜勤での業務となります。 ・「駅」に関する建物における安全性の診断/補修や補強の計画立案 ※顧客は、官公庁、民間と両方から案件を受注しています。 ※首都圏案件がほとんどで、1日で終わる点検から、1週間程度要する現場も  発生します。 【採用背景】  同社のインフラ保全事業部は関東圏内における鉄道の駅舎点検をほぼ独占して  請け負っていますが、今後同事業部では、関西エリアでの駅舎点検業務および  トンネル・橋梁などの土木構造物の保守点検領域も拡大していきたいと  考えています。今回はその領域拡大に向けて、この領域をけん引していただける  メンバーを募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【土木施工管理】大規模プロジェクトに挑む建設業界の求人です【年休125日!】

土木施工管理

宮城県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】  河川、高速道路、鉄道高架橋、トンネル等や上下水道等のインフラ整備の施工管理及びリニューアル工事の施工管理業務を担当していただきます。(海外工事も含む) 【具体的な仕事内容】 ・施工計画策定 ・現場での工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理など

トンネル工事に強みを持つ準大手ゼネコン

構造設計

設計(建築・土木)

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社が請負う案件の構造設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:マンション、オフィスビル、ホテル、倉庫、商業施設、工場、官公庁舎、橋梁などの建築物、土木構造物 等 ※設計部門は、意匠設計・構造設計・設備設計(電気・機械)の3分野に分かれています。 ※今回は設計部内の構造設計での担当となります。 ■CADはAuto-CADを使用しています。 ■案件金額:数億~数百億円 ■平均残業時間/月:20時間程度 【働き方】 ・毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、ICTによる業務効率化を促進しています。

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【希望エリア採用】施工管理技術者(土木・建築)《 転勤なし/大規模プロジェクト多数》

建築施工管理

北海道

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 施工管理技術者として、施工計画・仮設計画・原価管理・工程管理・品質管理・安全管理等の施工管理業務を担当します。 ※経験に応じて土木施工管理、または建築施工管理をお任せします。 《工事領域》 ■土木工事:道路、河川、トンネル、鉄道・空港・港湾、ダム・発電、農業、上下水道・造成、防災・災害復旧等 ■建築工事:医療施設、福祉施設、商業施設、オフィスビル、宿泊施設、生産・流通施設、官公庁舎、宗教施設等 ◇入社後の流れ◇ まずは先輩社員に同行し、同社の業務の流れを見ていただきます。 その後、近郊の主要建築・土木工事のほか、各種ビッグプロジェクト、海外でのインフラ整備など、さまざまな分野のフィールドでスキルを活かしていただけます。技術をさらに深め、幅を広げていける環境があります。 ◇教育・研修制度◇ 業務や役職に応じた社内研修はもちろん、新たな法律や技術に関する外部講習を受講する機会もあり、教育体制が充実しています。 また、建築士・技術士など、資格の種類に応じて費用の援助や手当の支給も行っています。 【組織構成】(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

トンネル工事に強みを持つ準大手ゼネコン

意匠設計

設計(建築・土木)

宮城県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社が請負う案件の意匠設計業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件:マンション、オフィスビル、ホテル、倉庫、商業施設、工場、官公庁舎 等 ※設計部門は、意匠設計・構造設計・設備設計(電気・機械)の3分野に分かれています。 ・CADはAuto-CADを使用しています。 ・案件金額:数億~数百億 ・平均残業時間/月:20時間程度 【働き方】 ・毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、ICTによる業務効率化を促進しています。

トンネル工事に強みを持つ準大手ゼネコン

構造設計

設計(建築・土木)

宮城県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社が請負う案件の構造設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:マンション、オフィスビル、ホテル、倉庫、商業施設、工場、官公庁舎、橋梁などの建築物、土木構造物 等 ※設計部門は、意匠設計・構造設計・設備設計(電気・機械)の3分野に分かれています。 ※今回は設計部内の構造設計での担当となります。 ■CADはAuto-CADを使用しています。 ■案件金額:数億~数百億 ■平均残業時間/月:20時間程度 【働き方】 ・毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、ICTによる業務効率化を促進しています。

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

橋梁・道路など土木工事の施工管理/賞与年3回

施工管理(建築・設備)

ヒロセ株式会社 愛知県名古屋市中村区名…

240万円〜

雇用形態

正社員

完全週休2日!年休125日でオフもEnjoy◎有給消化率8割以上! ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 ■自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 基礎工事等の管理業務を行っていただきます! 知識やスキルは入社してから身に着ければOK♪ 【事業内容】 ・仮設鋼材のリース、販売、加工 ・仮設構造物の計画、設計、提案、工事施工 ・工法の提案、工事施工 ・仮設橋梁のリース、販売 【具体的な仕事内容】 ■基礎工事(地盤を整える工事)の杭打ち等の管理業務 ■土木工事管理 ┗重仮設資材の打込、引抜、架け払い工事など ■工事前の図面作成 ■元請会社との打ち合わせ ■施工計画を立案 ■安全管理 ┗決められた予算で工期内に安全作業をするために対応します。 ※工事開始から竣工までを行います。 ※実作業はございません。 <案件種類> 橋梁/道路/河川・港湾/ダム/トンネル/鉄道・その他 【業務の魅力】 工事現場で、建築物が建つ前の光景を見たことはありませんか?新国立競技場、東京ドーム、第二東名、テーマパーク等、目には見えないけれど、誰もが知る建築物・構造物の土台に当社の仕事があります。 【主な納品先】 《官公庁》 ■国土交通省各地方整備局 ■鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ■水資源機構、UR都市機構 ■各都道府県庁、市町村、主要都市交通局 等 《民間企業》 ■大林組、大成建設、竹中工務店、清水建設、鹿島建設 ■その他全国主要土木建築会社 ■東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路 ■JR各社 等 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務(基本は出社ですが雨などで現場が休みの場合、在宅も相談可能) 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

西谷技術コンサルタント株式会社

【鳥取】土木技術者(鳥取市) ※年間休日120日以上

建設コンサルタント、建築・施工・設備工事系その他

鳥取県鳥取市湖山町北4丁目102 山陰…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて土木技術者として、以下の業務に携わっていただきます。 ご経験により、お任せする業務を決定いたします。 【職務詳細】 ●点検業務  橋梁やトンネル、道路標識等の構造物に対し、点検車などの足場を用いて近接目視で点検業務を行います。  近年ではドローンを活用する等、新しい技術導入も積極的に進めています。 ●調査・補修設計  点検で変状が認められた施設(主に橋梁)の変状箇所や程度を把握するために詳細な調査を実施します。  調査結果を基に、変状原因の推定や健全性評価などの診断を行い、適切な補修工法を検討し、工事に必要な設計を行います。 ・資格取得については費用面はもちろん社内勉強会などバックアップ体制があり、各種研修機会の提供など、技術者を会社全体でサポートし、育成する環境が整っています ・完全週休二日制で残業時間も少ないので、趣味や家庭のための時間もしっかり確保でき、ワークライフバランスが実現できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トンネル工事に強みを持つ準大手ゼネコン

構造設計

設計(建築・土木)

石川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社が請負う案件の構造設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:マンション、オフィスビル、ホテル、倉庫、商業施設、工場、官公庁舎、橋梁などの建築物、土木構造物 等 ※設計部門は、意匠設計・構造設計・設備設計(電気・機械)の3分野に分かれています。 ※今回は設計部内の構造設計での担当となります。 ■CADはAuto-CADを使用しています。 ■案件金額:数億~数百億 ■平均残業時間/月:20時間程度 【働き方】 ・毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、ICTによる業務効率化を促進しています。

株式会社アクア

【さいたま市】施工管理(橋梁の塗装・補強など)※業界未経験可/完全週休二日制/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

土木施工管理

本社 住所:埼玉県さいたま市岩槻区東岩…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

■業務内容:入札、公示の手配、現場管理等 当社では官公庁や大手ゼネコンなどの依頼により、道路橋や歩道橋といった橋への塗装・補強工事、一部トンネルなどを手がけています。本ポジションでは協力会社の職人が施した塗装工事の品質や工事の進捗管理をお任せします。施工管理は現在4名在籍しており、30代3名と40代1名です。 ■業務の流れ: ・入札〜工事の手配 入札により依頼を獲得します。役所に提出する施工計画書などを、ExcelやAutoCADなどを用いて作成します。次に、工事で使う材料の発注と職人の手配をします。材料は5〜6種類程で、材料メーカーや協力会社の担当と打合せの上、決定していきます。 ・施工〜現場管理 施工中は現場の管理を担当します。職人の作業の進捗をチェックして、仕上がりを確認します。現場では、塗装の仕上がりを「膜厚計」という機械でチェックします。操作はスマートフォンより簡単です。塗った箇所に機械をあて、出てきた数字が基準を満たしているか確認していきます。 ・施工完了まで 常時2〜3件ほどの現場を担い、一つの工事は基本的に約2〜3ヶ月で完了します。一般的な施工管理に比べチェックする箇所は非常に少ないです。また訪問頻度などの進め方はあなたの手腕次第となります。 (※訪問エリアは慣れるまでは埼玉県内です。その後も基本は埼玉ですが、年に数回、北海道〜名古屋への出張があります。なお、出張については出発の3ヶ月前に予定を把握できます) ■弊社概要・特徴: 埼玉県さいたま市岩槻区に本社を構え、官公庁や大手ゼネコンの依頼で道路橋や歩道橋などの橋梁塗装・補強工事をメインに行う会社です。高い技術力と豊富な施工実績で官公庁の評価が高く、業績も順調に推移している。社会インフラの老朽化に伴う改修工事のニーズは高く、今後も安定した事業展開が見込まれます。 ■魅力: 社員一人一人の意思や力を結集させて地域社会に貢献することを経営理念としており、社員一人一人を大切にする会社。手厚い資格取得支援制度やシステム導入、待遇改善など、人材育成、労働環境の整備に積極的に取り組んでいます。

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