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トンネル工事-きついの仕事

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国内トップクラスの総合建設コンサルタント

【東京都台東区】設計技術者(造成、電線共同溝/下水道/トンネル)

設計(建築・土木)

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■事業概要 都市・地下空間にまつわるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます 都市空間となるまちづくりについて、敷地造成、公共施設となる道路、道路付帯施設(電線共同溝、道路照明)、下水道設計を実施しております。 また、地下空間となるトンネルについて、山岳トンネル、シールドトンネル、開削トンネルを実施しております。 業務は官公庁案件を中心として、まちづくりに関しては、民間ディベロッパー発注の再開発案件もあります。 ■業務内容 2課体制のうち、適性に応じてどちらかに所属していただきます。 1 まちづくりにおけるコンサルティング ■造成 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。 対象:造成土工、擁壁、斜面・法面安定対策、軟弱地盤対策、雨水排水調整池設計など ■道路、道路付帯施設 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。(民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。) 対象:まちづくりに関連する道路(主に4種道路となる街路)、道路付帯施設となる電線共同溝(電力、通信線の無電柱化)、道路照明設計など ■下水道 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。 対象:下水道管渠の新設設計、管路施設の老朽化に伴う更新、改修およびストックマネジメントなど 2 トンネルにおけるコンサルティング 新設トンネルの基本設計、詳細設計、既存トンネルの変調要因検討、点検・補修設計などを担当いただきます。 対象:山岳トンネル/シールドトンネル/開削トンネル(道路アンダーパス、地下鉄など)

株式会社奥村組

土木施工管理(総合職)【大阪/明治40年創業/圧倒的な技術力を持つゼネコン】

土木施工管理

大阪府大阪市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の土木部門において、地下鉄やトンネル・ダム工事等の施工管理業務に従事頂きます。 (品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等) ※地域総合職として土木施工管理の業務をご担当いただきます。 【土木技術一例】 これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、 社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧・復興事業や、 国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持・更新事業などに積極的に取り組んでいます。 <ダム> ■自立式修景型枠PCaパネル工法 ■内水圧対抗型ダムコンクリート締固め判定システム ■奥村式ダムコンクリート打設自動化システム ■奥村式CSG(Cemented Sand and Gravel)混合装置(OK−ミキサ) ■スラリー連続脱水システム <橋梁・高架橋> ■地中梁省略高架橋構造 ■プレハブ・複合部材を用いた橋梁下部工の施工法(3H工法) <調査・設計・施工> ■新設コンクリート構造物の品質保証システム ■比抵抗トモグラフィによる薬液注入範囲の評価技術 ■画像処理による杭施工精度の管理 ■建設ICTを用いた盛土・切土の生産性向上技術 ■VRを用いた運転手安全教育 ■地下水汚染の予測シミュレーションシステム ■設計用入力地震動設定システム

株式会社CORE技術研究所

【浅草橋】未経験歓迎/建設コンサルタント(設計)◆年休120日/未経験から一生モノのスキルを!【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)

東京支店 住所:東京都台東区浅草橋3丁…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業〜 【1】教育体制:数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境整備! 【2】福利厚生:奨学金手当、住宅手当、家族手当など充実! 【3】安定事業:道路などの公共のものを扱う安定企業! 人々の生活基盤である橋、トンネルなどの設計を担当頂く、大変やりがいのあるポジションです。 高度経済成長期に建てられたコンクリート構造物は寿命を迎えており、国土強靭化政策なども合わさっている関係で、建設コンサルタントは、非常に活気のある業界です \未経験から手に職をつけたい方に最適な環境!/ ホテルでレストランシェフをされていた方、役所で総務業務をされていた方など、幅広い方にご入社頂いております。 東京支社の技術部・設計部は20名で、ベテラン層が多く在籍しています。20代〜40代前半の方が多く、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境です。 入社後は、数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境が多数整っておりますので、知識がない方も安心してご入社ください。 ■仕事詳細: 橋やトンネルなどのコンクリート構造物をはじめとした構造物の設計を担当頂きます。同社の点検部門や建設コンサルタントからの依頼がメインとなります。 基本的には補修工事に伴う設計が多く、元々の図面がある場合が多いので、設計未経験の方でも取り組んでいただきやすい業務となっております。 ※CADなどのシステムを利用していただきます。 【1日の例】9:00:出社朝の会議/午前:発注者と打ち合わせ/午後:設計作業 事務所へ帰社/19:00退社 ■業務の特徴 ・出張は東日本を中心に年に数回程度ございます。(日帰り程度)※宿泊を伴う場合はホテル代など実費支給 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏

土木施工管理

東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/港湾等/将来的にタイ:バンコク駐在

土木施工管理

初任地:全国の支社支店(北海道~福岡)…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用 ・充実した研修制度  階層別研修、職種別研修等「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」  そんな風土が根付いている企業風土

株式会社奥村組

土木施工管理(総合職)【名古屋/明治40年創業/圧倒的な技術力を持つゼネコン】

土木施工管理

愛知県名古屋市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の土木部門において、地下鉄やトンネル・ダム工事等の施工管理業務に従事頂きます。 (品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等) ※地域総合職として土木施工管理の業務をご担当いただきます。 【土木技術一例】 これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、 社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧・復興事業や、 国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持・更新事業などに積極的に取り組んでいます。 <ダム> ■自立式修景型枠PCaパネル工法 ■内水圧対抗型ダムコンクリート締固め判定システム ■奥村式ダムコンクリート打設自動化システム ■奥村式CSG(Cemented Sand and Gravel)混合装置(OK−ミキサ) ■スラリー連続脱水システム <橋梁・高架橋> ■地中梁省略高架橋構造 ■プレハブ・複合部材を用いた橋梁下部工の施工法(3H工法) <調査・設計・施工> ■新設コンクリート構造物の品質保証システム ■比抵抗トモグラフィによる薬液注入範囲の評価技術 ■画像処理による杭施工精度の管理 ■建設ICTを用いた盛土・切土の生産性向上技術 ■VRを用いた運転手安全教育 ■地下水汚染の予測シミュレーションシステム ■設計用入力地震動設定システム

非公開

【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/港湾等/将来的にタイ:バンコク駐在

土木施工管理

初任地:全国の支社支店(北海道~福岡)…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用 ・充実した研修制度  階層別研修、職種別研修等「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」  そんな風土が根付いている企業風土

京王電鉄株式会社

京王線の“安全”を支える ◆エキスパート職【工務部 技術員】

運輸・物流サービス系その他、技術(建築・土木)系その他

京王線・京王井の頭線の沿線各地 (東京…

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雇用形態

正社員

【鉄道のエキスパートとして活躍】鉄道構造物・線路・駅などの保守管理/工事監督/計画/設計業務に従事 ★まずはアシスタントから少しずつお任せします 《土木部門》 ◆高架橋・ホーム・トンネルの補修・設計業務の発注・管理 ◆高架橋・ホーム・トンネルの点検業務の発注・管理 ◆保守業務のDX検討 ◆施工会社との施工調整・工程管理 トンネルなど、土木構造物の維持管理のための検査・補修、新しい構造物の設計・建設を行います。 《保線部門》 ◆作業に向けた現場確認・書類作成・打ち合わせ ◆レール更換工事(夜間)の監督 ◆補修工事の発注・管理 ◆保守業務のDX検討 ◆総合高速検測車(DAX)を用いた架線や線路の状態確認  日々の列車運行で生じるレールの摩擦やゆがみなどのデータ測定・メンテナンスを行っています。 《建築部門》 ◆駅や鉄道施設の修繕・設計業務の発注・管理 ◆駅や鉄道施設の点検業務の発注・管理 ◆施工会社及び関係各所との施工調整・工程管理 建物メンテナンスに関する一連の業務を担当し、工事が円滑に進むよう全体のマネジメントも行っています。 入社後の流れ ★OJTで基礎からスキル習得 入社後は先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら、保守・点検・施工の手順を覚えていきます。 ★資格取得支援あり 一生モノの技術が身につき、スキルアップ可能。 多くの技術員が複数の資格を取得しています。 少しずつ仕事の幅を広げていけます◎

株式会社奥村組

土木施工管理(転勤なし)【大阪/明治40年創業/圧倒的な技術力を持つゼネコン】

土木施工管理

大阪府大阪市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の土木部門において、地下鉄やトンネル・ダム工事等の施工管理業務に従事頂きます。 (品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等) ※地域総合職として土木施工管理の業務をご担当いただきます。 【対応エリア】 大阪、兵庫、和歌山、京都、滋賀、石川、福井県内の案件を担当いただきます。 【土木技術一例】 これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、 社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧・復興事業や、 国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持・更新事業などに積極的に取り組んでいます。 <ダム> ■自立式修景型枠PCaパネル工法 ■内水圧対抗型ダムコンクリート締固め判定システム ■奥村式ダムコンクリート打設自動化システム ■奥村式CSG(Cemented Sand and Gravel)混合装置(OK−ミキサ) ■スラリー連続脱水システム <橋梁・高架橋> ■地中梁省略高架橋構造 ■プレハブ・複合部材を用いた橋梁下部工の施工法(3H工法) <調査・設計・施工> ■新設コンクリート構造物の品質保証システム ■比抵抗トモグラフィによる薬液注入範囲の評価技術 ■画像処理による杭施工精度の管理 ■建設ICTを用いた盛土・切土の生産性向上技術 ■VRを用いた運転手安全教育 ■地下水汚染の予測シミュレーションシステム ■設計用入力地震動設定システム

株式会社ワールドコーポレーション

施工管理(施工分野不問)◆月給46万円~/大手企業元請け案件多数/入社祝金最大20万円/40・50代活躍/p8

設計(建築・土木)、建築施工管理、土木施工管理

≪勤務地100%考慮・転勤なし・社宅完…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員、契約社員

大手建設会社のプロジェクト先にて、施工管理業務をお任せします。プロジェクトは多岐に渡っているため、あなたの希望、スキルに応じて決定いたします。 【建築】 オフィスビル、高層マンション、商業施設、ショッピングセンター、工場、医療福祉施設、耐震工事など 【土木】 道路工事や河川工事、下水道工事、橋やダム、トンネル、鉄道工事など 【空調衛生】 高層ビル、マンション、工場など 【電気設備】 高層マンション、商業施設、ショッピングセンター、工場、医療福祉施設など <豊富な案件からご紹介可能です> 建築、土木、空調衛生、電気設備に関する施工管理としての十分な経験をお持ちの方には、希望を最大限考慮した案件のご紹介が可能です。下記はその一例ですが、もちろんここでご紹介したもののほかにも、豊富な案件がございますので、まずはお気軽にお問合せください。 ■公共施設の電気設備工事/東京都 ■集合住宅の設備改修工事/神奈川県 ■太陽光発電に係る各種工事/東京都 ■ホテルの新築工事/大阪府 ■高速道路の改修工事/福岡県 【注目】収入を下げなくていい、むしろ収入UP可能な環境 当社では、月給46万円スタートで、経験・スキルに応じて金額を決定します。平均年収は780万円。中には、年収1000万円を越える社員も。そのため、「もう少し収入をアップさせたくて…」などあなたの希望を聞かせてください。また、家族手当など充実の手当をご用意していると同時に、入社祝い金を最大で20万円支給!安定した収入を実現できる環境です。 【注目】年齢不問!ブランクOK!経験の浅い方もぜひ! 今回募集する施工管理のポジションでは、今までの経験を活かして、当社を支えて下さる経験者の方を募集します!年齢は不問であるため、安心してご応募ください。また、ブランクをお持ちの方や、経験が浅めの方も大歓迎です。今より少し良い環境で働きたいという方は、ぜひ当社で希望を叶えてください。

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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西

土木施工管理

大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

株式会社奥村組

土木施工管理(転勤なし)【北九州/明治40年創業/圧倒的な技術力を持つゼネコン】

土木施工管理

福岡県北九州市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の土木部門において、地下鉄やトンネル・ダム工事等の施工管理業務に従事頂きます。 (品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等) ※地域総合職として土木施工管理の業務をご担当いただきます。 【土木技術一例】 これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、 社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧・復興事業や、 国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持・更新事業などに積極的に取り組んでいます。 <ダム> ■自立式修景型枠PCaパネル工法 ■内水圧対抗型ダムコンクリート締固め判定システム ■奥村式ダムコンクリート打設自動化システム ■奥村式CSG(Cemented Sand and Gravel)混合装置(OK−ミキサ) ■スラリー連続脱水システム <橋梁・高架橋> ■地中梁省略高架橋構造 ■プレハブ・複合部材を用いた橋梁下部工の施工法(3H工法) <調査・設計・施工> ■新設コンクリート構造物の品質保証システム ■比抵抗トモグラフィによる薬液注入範囲の評価技術 ■画像処理による杭施工精度の管理 ■建設ICTを用いた盛土・切土の生産性向上技術 ■VRを用いた運転手安全教育 ■地下水汚染の予測シミュレーションシステム ■設計用入力地震動設定システム

鹿島建設株式会社

土木設計(即戦力)※総合職【「100年をつくる会社」業界売上NO1の鹿島グループ/東京】

設計(建築・土木)

東京都港区

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、総合職を前提とした採用で土木設計業務に従事いただきます。 ※雇用形態については面談時にご説明させていただきます。 【業務内容】 一般土木/地盤耐震/構造耐震/原子力施設/放射性廃棄物処分他に関する案件の施工作業の詳細な図面を作成するほか、新規受注に向けた貢献を行っていただきます。 設計図や計算書のチェックを踏まえて、現場での施工作業に向けた詳細な設計図を作成します。 また、新規工事受注に向けての技術支援や新たな技術開発への貢献のほか、トラブル時の解析などを通じて、現場では対応の難しい取り組みについても設計部門が手がけます。 【土木工事の受注割合】 ▽道路:34.3% ▽鉄道:13.7% ▽治水治山:10.0% ▽土地造成:6.5% ▽上下水:4.1% ▽その他:31.4% 土木事業は、道路や鉄道の配備から治山治水への取り組みなど、自然災害対策やインフラの建設/更新を通じて、人々の生活と安心を支える事業を展開しています。 施工/設計/研究の各部門が一体となり、総合的なエンジニアリング力を活かした提案を行います。 また、A4CSELをはじめとするICT技術を活用し、生産システムのさらなる革新を追求しています。 【業界初や世界No.1 業界トップゼネコンの主な実績】 ■ゼネコン業界内で2023年度、売上高、営業利益、経常利益、当期利益の4冠(24年度見込みも4冠) ■鹿島の次世代建設生産システムを活用し、世界初となるダム/山岳トンネルの自動化施工に挑戦 ■世界で初めて、CO2排出量を実質ゼロ以下にできる、CO2を吸収するコンクリートを開発 ■2023年国内初となる商用洋上風力発電施設を施工 【働き方について】 ■月平均残業34.7時間/年間有給取得平均12.8日/離職率1.1%/男性育休取得92.2%(238人)※全社平均 ■育児フレックス  育児休業後も子どもが小学校6年生まで、コアタイム以外の始業と就業時間を柔軟に設定することが可能です。 ■女性活躍  仕事と育児の両立支援に取り組み、育児フレックス制度の拡充や研修、社員同士の情報共有などさまざまな施策を推進しており、2035年までに管理職における女性比率10%以上を目指しています。

非公開

【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北

土木施工管理

札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

非公開

【名古屋】土木施工管理(上下水道)※土木施工管理技士1級求人 ◇クボタグループ/固有技術多数

土木施工管理

中部支店 住所:愛知県名古屋市中村区名…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細: まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら同社技術について学んでいただきます。最終的には現場責任者として施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■配属部門: 工事部工事課合わせて全国で190名程度の組織となります。 ■働き方: ・社員へのスマホ・PC支給が進み、リモート会議や電子承認が社内で普及しつつあるため、業務効率が大幅に改善され、残業抑制にも繋がっています ・今後も2024年の残業上限規制に向け、社内では継続的に働き方改革を推進していく想定です(自動測量やシールド工事のコントロールセンタによる管理など) ・また、PCログによる勤怠管理だけではなく、健康管理のためにスマートウォッチを貸与するなどの取り組みも進んでいます ■クボタ建設の高い技術力: 【ミニシールド工法】口径2m以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000mを超え、最大1スパン施工延長も2,340mを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】既存の管路を活かすというリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った複合管を形成することが可能です。内径800mm~3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。

非公開

【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北

土木施工管理

札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

非公開

【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西

土木施工管理

大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

株式会社デルタエンジニアリング

急募!【即戦力採用・熊本市】土木施工管理

施工管理(土木・プラント)

熊本県 熊本県熊本市南区本社住所:熊本…

330万円〜

雇用形態

正社員

土木の原点*基盤を支える 【仕事内容】 工事現場管理(安全管理、品質管理、工程管理、原価管理等)を担当します。 また、工事請負契約書や完成図面に基づき施工計画を立て、協力会社への指示、指揮采配を行います。 ※官公庁案件になります。 ■組織構成: 土木施工管理は約15名ほど在籍しております。 ■施工実績:土木事業部 道路・トンネル工事・造成・法面・橋梁下部工事 ■特徴: 今活躍中の社員のうち7名程は中途入社です。 「大規模案件に携わりたかった方」「知り合いから紹介されてきた方」 転職理由は様ーですが、みなさん前職での経験や技術を活かして頑張ってくれています。また、資格取得においても1級建築士ですと合格後に100万円の支給があるなど手当面でも充実しています。

非公開

【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部

土木施工管理

名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

前田建設工業株式会社

設備施工管理【準大手ゼネコン/高年収求人/働きやすさを目指した経営方針】福岡県

空調・電気設備・配管施工管理

福岡県福岡市

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■設備施工管理職の募集です。 【具体的には】 ■建築分野では建築の設計、積算、施工、アフターサービスを行っています。 そのなかで建築設備工事に関して各支店にて積算、施工管理、アフター等を担当していただきます。 ◇クライアント、設備専門施工会社との打合せ ◇設備積算 ◇工事スケジュール等の書類作成 ◇施工図面等チェック、修正指示 ◇現場管理全般(工程管理、安全管理、品質管理、原価管理) ◇引き渡し後のアフター対応 ◇若手施工管理者の指導 など 【就業環境】 ■初めはひとつの現場を管理いただき、徐々に増やして2、3個の現場を担当いただきます。 2現場掛け持ちの場合でも、実際に現場に行くことは1週間に1、2回ほどです。 ■基本的には配属先のエリア内を担当いただき、管轄エリア内以外の現場に携わっていただくことはあまりありません。 ■電気から空調衛生まで様々な案件にご対応いただきます。 空調のみのご経験からでも入社後に多くの知識を身に着けられます。 【同社で働く魅力】 ●1919年に創業し、100年を超える歴史と豊富な実績を持っており、建築、土木部門以外にもインフラ運営事業を手掛ける準大手トップクラスのゼネコンです。 建築部門においては、BIMを活用しながら、様々な用途の建築物に多数の実績を誇っております。 ●働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており、残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も1時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。 ●育休は3回取得し現場復帰している方もいます。 家族と仕事を両立できる考え方や仕組みが揃っています。 ●2つの事業軸である建築、土木事業に加えて「脱請負」を掲げコンセッション事業に取り組んでいます。 建築、土木事業では、福岡ドームや青函トンネル、瀬戸大橋など日本を代表する建築物の施工実績を持っています。 また、インフラ(飛行場や水道)などを同社が運営するというゼネコンとしては最初に新たなビジネスに取り組み、3つ目の経営の軸を作るなど市場の変化に合わせて新たな事業展開も行なっています。 【施工実績】 福岡ドーム、天王洲セントラルタワー(天王洲アイルのインテリジェントビル)、香港新空港ターミナルビル(香港)、長野オリンピックスタジアム、J.CITY(練馬区光が丘の複合型商業施設)、MM TOWERS(横浜みなとみらいの超高層住宅)、THE TOKYO TOWERS(地上58階、高さ193.5mの超高層住宅2棟) 飯田橋グランブルーム超高層オフィス 他

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