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トンネル工事-きついの仕事
検索結果: 3,377件(741〜760件を表示)
松尾建設株式会社
土木施工管理◆東京/佐賀/福岡/長崎/大分/鹿児島/熊本
土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他
東京都杉並区高円寺南二丁目
350万円〜900万円
正社員
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。 ※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
非公開
設備施工管理(転勤なし)【北九州/免震技術のパイオニアゼネコン】
空調・電気設備・配管施工管理
福岡県北九州市
600万円〜1000万円
正社員
■物流施設・マンション・オフィスビル・商業施設・工場・公共施設等の設備施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 〇建築現場における電気、給排水、空調設備といった設備工事における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務 〇電気・給排水衛生・空調・昇降機等、設備全般の設計業務 【担当エリア】 福岡、大分、熊本、宮崎、長崎、鹿児島、沖縄県内の案件を担当いただきます。 ◎堅実経営の奥村組 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 ◎誠実施工の奥村組 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。 技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を。 建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。
株式会社奥村組
建築施工管理(総合職)【北海道/業界トップクラスの高待遇】
建築施工管理
北海道札幌市
600万円〜1000万円
正社員
■同社の建築部門において、物流施設・マンション・オフィスビル・商業施設・工場・公共施設等の施工管理業務に従事頂きます。(品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等) 現場責任者として、工事のスケジュールや品質、安全などを管理します。 新築だけではなく、マンションの改修をはじめとしたリフォームも手掛けます。 ◎堅実経営の奥村組 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 ◎誠実施工の奥村組 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。 技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を。 建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。
非公開
高速道路の点検・管理/転勤無/年間休日120日/土日祝休み/学歴不問
土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他
本社(福岡県北九州市八幡西区) 最寄駅…
500万円〜700万円
正社員
・高速道路構造物(コンクリート・鋼構造)の維持管理 ・道路構造物(コンクリート・鋼構造)の点検・調査・診断・補修・補強の設計・施工 の施工管理業務を担当して頂きます。 ■具体的には 《保全管理》 修繕補修工事、改良工事等の工事発注から精算までの補助、 工事管理(工程・品質管理)、修繕計画の立案、資産データ管理など 《構造物点検》 道路構造物(路面・のり面・橋梁・トンネル)及び 付属物等(遮音壁、標識等)の詳細点検の実施、補修計画立案など 《調査設計》 舗装・橋梁・トンネル・土工構造物の的確かつ 効率的な補修を行うための詳細調査、検討会の実施など ■担当エリア 主に福岡県内ですが、九州一円になります。
株式会社横浜コンサルティングセンター
【山形】土木工事の発注者支援業務 ※経験者 ※年間休日120日以上
設計(建築・土木)、土木施工管理
【山形】配属先により異なる 【山形】配…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・道路(高速道路、一般道)や橋梁、トンネル、上下水道などの社会インフラについて、NEXCO各社や国、地方自治体などの発注者から委託を受け、技術的な支援を行います。 ※入社後は設計もしくは施工管理の部門に配属となりますが、施工管理の方がニーズが高いため、施工管理の配属となる可能性が高いです。 【職務詳細】 《施工管理》 ・発注者と施工会社の間に立ち、工事発注・工事施工・完成までの各局面でスケジュール・品質等の総合的な管理を担当。 発注者の意図を汲み取り、施工会社の事情や利益なども考慮しつつ、全体が上手く回るように調整していく重要な役割をお任せします。 《設計》 ・長年にわたって蓄積してきた技術、知識とノウハウで計画段階から事業に加わり、調査・測量や設計、積算の支援を担当。 多様化、高度化するお客様のニーズに応えるため、安全性と経済性に優れ、環境と景観保全にも配慮した設計提案を行っていただきます。 (使用アプリはAuto CADで、3Dも導入しています。) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北
土木施工管理
札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
ショーボンド建設株式会社
【北海道・東北】土木施工管理※土木現場経験者可/経験積みながら国家資格取得目指せる/年休124日【エージェントサービス求人】
建設・建築・設備工事スタッフ、土木施工管理
北海道東北支店のいずれか 住所:北海道…
600万円〜899万円
正社員
〜施工管理へキャリアアップしたい方歓迎・実務経験をつみながら国家資格を目指せる環境/年休124日・土日祝休み・日勤/2024賞与実績12.6ヶ月分支給と業績賞与を支給/プライム上場グループの安定性・橋梁、トンネルなどの社会インフラの構造物メンテナンスのパイオニア企業〜 ■職務概要: 土木施工管理として、補修・補強工事現場での施工管理全般をお任せいたします。 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ではありますが、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。地域限定職の場合、担当エリアはエリア管轄内になります。 ※配属地は全国の支社/支店となりますが、初期配属地は本人の希望を加味して決定しておりますので、ご安心くださいませ。 ■施工実績: 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方: ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・残業は30〜40時間程 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に1回、ご希望に応じて帰省可能(企業負担) ■同社の特徴・魅力: ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景: 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲:会社の定める業務
会社名非公開
【愛知勤務※東海エリア】土木施工管理(港湾・空港・高速道路等)土日祝休/年休124日/WEB面接可
土木施工管理
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
業務概要: 港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わっていただきます。 工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 所長候補としてを目指して働いて頂きます。 ▼業務詳細: 現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 社内外資料作成 資機材発注 発注者(国・地方自治体、民間(ガス電力会社など))対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間~2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 ■企業概要:東証一部上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです。明治41年(1908年)の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ当社ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています。
明光電気株式会社
【総合職(施工管理・電気工事)】★20~30代が多数活躍中!
購買、空調・電気設備・配管施工管理
★UIターン歓迎・マイカー通勤OK(駐…
350万円〜700万円
正社員
経験・適性・希望などを考慮して、【電気施工管理】または【電気工事】をお任せします。 ★施工管理は、事務作業の比率が全体の7割です! 【電気施工管理】 発注者との打ち合わせ 工事のスケジュールや安全・品質面の管理 施工図面の作成 各種書類の申請 など ★施工管理は、事務作業の比率が全体の7割です! 【電気工事】 照明やコンセントなどの器具の取付け・取替え ケーブルの引き込み 配電盤の設置 など 地図に載るやりがいを、より強く感じられる。 公共施設・商業施設・工場・学校・病院・住宅などの建物だけでなく、信号機・高速道路照明・トンネル内の照明・省エネルギー発電設備など、あらゆる電気工事を手掛けており、浜松市内でNo.1の売上を誇っている当社。 慣れ親しんだ街で多くの現場に携われるからこそ、自分の仕事が地図に残るやりがいを強く感じられますよ!
五洋建設株式会社
土木施工管理
建築施工管理
本社 住所:東京都文京区後楽2-2-8…
700万円〜1200万円
正社員
■業務内容: 総合職として土木工事作業所における品質管理・工程管理・安全環境管理・原価管理等の施工管理業務全般を担当します。なお、地域限定職の採用も実施しております。 ■プロジェクト例: スエズ運河改修工事/チュアス埋立工事(シンガポール)/東京国際空港D滑走路建設外工事/神戸港ポートアイランド建設/国立劇場「エスプラネードシアターズ・オン・ザ・ベイ」建設工事(シンガポール)/広島市新球場新築工事/高速鉄道825工区トンネル工事(香港10大インフラプロジェクトの一環) 等国内外の大型案件多数 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23%が埋立地です。その内の約40%以上、即ち国土の約10%が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
札幌アサノ運輸株式会社
未経験OKの【配車スタッフ】*賞与年2回!*経験者優遇(年齢不問)
一般事務、購買・商品・在庫管理系その他
【転勤なし/マイカー通勤可】 苫小牧…
300万円〜350万円
正社員
【上場企業グループ】◆セメント発送の依頼に応じた配車業務を中心にお任せ! ★営業所内での内勤ワーク!基本定時退社&土日祝休みでオフも充実♪ 【主な業務は?】 ▼配車 └協力会社(約20社)からの依頼対応(電話・メール)、 セメントを運ぶドライバーの配送ルートを決定・指示 ——★ゆくゆくは? ▼ドライバーの出退勤管理、シフト作成 ▼道路状況の注意喚起や安全研修の実施 など、 事務所内で発生する総合的な業務を担当していただきます。 インフラを支え、自社サービスの信頼を守るポジション 当社のドライバーが配送するのは、建設現場で使用されるセメント粉。 公共~民間の建物の建築や橋梁の補強工事、道路・トンネルの基礎工事、 土壌の改良など、さまざまなシーンで役立つものです。 協力会社からのご希望に応えて感謝される達成感や、 安心・安全な配送を支えるやりがいを実感できます!
株式会社奥村組
設備施工管理(転勤なし)【東京/業界トップクラスの高待遇】
空調・電気設備・配管施工管理
東京都港区
600万円〜1000万円
正社員
■物流施設・マンション・オフィスビル・商業施設・工場・公共施設等の設備施工管理業務に従事頂きます。 〇建築現場における電気、給排水、空調設備といった設備工事における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務 〇電気・給排水衛生・空調・昇降機等、設備全般の設計業務 【担当エリア】 東京、茨城、千葉、神奈川、埼玉、栃木、群馬、長野、新潟、石川、富山県内の案件を担当いただきます。 ◎堅実経営の奥村組 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 ◎誠実施工の奥村組 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。 技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を。 建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。
会社名非公開
【東京勤務※関東エリア】土木施工管理(港湾・空港・高速道路等)土日祝休/年休124日/WEB面接可
土木施工管理
東京都
600万円〜1000万円
正社員
業務概要: 港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わっていただきます。 工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 所長候補としてを目指して働いて頂きます。 ▼業務詳細: 現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 社内外資料作成 資機材発注 発注者(国・地方自治体、民間(ガス電力会社など))対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間~2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 ■企業概要:東証一部上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです。明治41年(1908年)の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ当社ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています。
大成エンジニアリング株式会社
発注者支援職(ネクスコ)【50年以上無借金経営コンサルタント/長野県/高収入/面接一回】
建設コンサルタント
長野県長野市
700万円〜1200万円
正社員
■同社にて、道路、橋梁、トンネル等の設計照査に始まり、工事の完成に至るまでの品質管理、工程管理、安全管理において、施工者に対して出来形の検査、指導、調整を行います。 長野県でのご勤務になります。 【具体的には】 発注者(高速道路会社や国土交通省)の支援業務として、調査、協議、施工の管理業務を行っていただきます。 施工業者と発注者をつなぎ、高速道路工事というプロジェクトの中心となってご活躍いただけるポジションです。 ○監督:工期や予算、安全面などを考慮した現場の指導 ○検査:発注通りにできているか確認するための、強度や材質、寸法の検査 ○提案:工事中に発生した問題に対し、最適な工法に変更するなどの発注者への提案 ○積算:工事発注・精算時の積算補助
株式会社奥村組
設備施工管理(転勤なし)【香川/免震技術のパイオニアゼネコン】
空調・電気設備・配管施工管理
香川県高松市
600万円〜1000万円
正社員
■物流施設・マンション・オフィスビル・商業施設・工場・公共施設等の設備施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 〇建築現場における電気、給排水、空調設備といった設備工事における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務 〇電気・給排水衛生・空調・昇降機等、設備全般の設計業務 【担当エリア】 香川、愛媛、高知、徳島県内の案件を担当いただきます。 ◎堅実経営の奥村組 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 ◎誠実施工の奥村組 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。 技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を。 建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。
四国旅客鉄道株式会社
【高知市】土木技術者◆四国のインフラを支える<JR四国G>◆平均残業15.6H/年休122日・土日祝【エージェントサービス求人】
土木施工管理
高知保線区 住所:高知県高知市栄田町3…
400万円〜649万円
正社員
〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ/売上290億以上/従業員1,900名超/あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み/月平均残業15.6時間/有給休暇平均取得率87.9%】 ■業務内容: ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細: <現場技術部門(保線区)> ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務(施工会社の監理) <計画部門(保線課、工事課)> ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 <土木技術センター> ・本四予讃線(瀬戸大橋)の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査 など ■当社の特徴: 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント: 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9%と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
四国旅客鉄道株式会社
【高知市】土木技術者◆平均残業15.6H/年休122日〜四国のインフラを支える<JR四国G>〜【エージェントサービス求人】
土木施工管理
高知保線区 住所:高知県高知市栄田町3…
500万円〜799万円
正社員
〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ/売上290億以上/従業員1,900名超/あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み/月平均残業15.6時間/有給休暇平均取得率87.9%】 ■業務内容: ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細: <現場技術部門(保線区)> ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務(施工会社の監理) <計画部門(保線課、工事課)> ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 <土木技術センター> ・本四予讃線(瀬戸大橋)の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査 など ■当社の特徴: 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント: 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9%と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社塩浜工業
【福井】<トンネル土木施工管理>元請け大型案件のみ/福利厚生充実 ※所長・副所長候補
土木施工管理
福井県
800万円〜1400万円
正社員
同社が元請として手掛ける、土木工事案件の中でもトンネル工事の施工関連業務となります。 工事の進捗状況を把握しつつ、QCDSE管理等、多種多様な業務を手掛けていただきます。 ※ Q-Quality(品質) C-cost(コスト) D- Delivery(工程・工期) S-Safety(安全) E- Environment(環境) 【基本的な仕事の流れ】 (1)具体的なプロジェクトの内容把握 ↓ (2)施工・工程計画の立案 ↓ (3)施工現場におけるQCDS??????????福井県(その他詳細は面談でお伝えします)
会社名非公開
【福岡勤務※九州エリア】土木施工管理(港湾・空港・高速道路等)土日祝休/年休124日/WEB面接可
建築施工管理
福岡県
600万円〜1000万円
正社員
業務概要: 港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わっていただきます。 工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 所長候補としてを目指して働いて頂きます。 ▼業務詳細: 現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 社内外資料作成 資機材発注 発注者(国・地方自治体、民間(ガス電力会社など))対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間~2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 ■企業概要:東証一部上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです。明治41年(1908年)の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ当社ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています。
非公開
【土木設計】橋梁・高速道路等/業界トップクラス/補修・補強工事//宮城/東京/広島/愛知/大阪
設計(建築・土木)
宮城県仙台市 広島県佐伯区 東京都江東…
650万円〜900万円
正社員
同社技術部にて、土木分野の設計業務全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾等のコンクリート構造物の 補修・補強工事の設計です。 新設工事に比べ、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する 期待の大きな分野です。また、同社の技術部は現場の方と 近い関係にあることが多く、現場が完成した際に実際に施工はしていませんが 達成感を共有できることができる点が魅力の一つです。 ■働く環境 ・長期的に働き続けられる環境 ・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など 「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」 そんな風土が根付いている会社です ・平均勤続勤務年数13.8年(2021年度) 2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。 ・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.2日(2021年度) ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。