基礎、応用研究、分析(電気・電子)の仕事

検索結果: 2,813件(1161〜1180件を表示)

三菱重工業株式会社

【兵庫】機構解析を活用した開発支援、機構解析技術高度化に向けた研究開発◇業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

総合研究所（高砂）住所：兵庫県高砂市…

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650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ■業務内容：機械製品の性能・信頼性の向上のためには、開発・設計段階でのFEMやCFD等の数値解析技術が必要不可欠となっていますが、近年はそれに加え、機構解析（Multi Body Dynamics：機械製品全体を複数の物体とジョイント・力要素を介して連成して動的挙動を把握）の製品開発への適用が進みつつあります。この流れに対応すべく、機構解析適用による製品開発支援や機構解析技術の高度化に向けた研究開発を担当いただく重要なポジションです。【変更の範囲：当社の定める業務全般／将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

株式会社アイシン

【刈谷市】＜第二新卒歓迎！＞技術系総合職・オープンポジション◇最先端の製品開発/「移動」の進化に貢献【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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450万円〜649万円

正社員

〜異業界出身OK！自動車業界をリードするアイシンの一員として自動運転やADASなど先進技術の開発に挑戦できる！/在宅可・フレックスあり・有休消化率100%と柔軟かつメリハリをもって働ける◎〜【業務内容】ご応募いただいた方のご希望や適性から決定いたします。以下は配属部署、業務内容の一例となります。＜走行安全領域＞「移動に感動を」「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。・自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化。・自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発。＜車体系システム領域＞パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行う。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中。・カメラ・ミリ波センサを用いた車両周辺の人センシングシステム開発カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整など。・幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発。ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発。・車室内移動空間の乗員見守り技術開発。3〜10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付け。

ブライザ株式会社

【栃木県芳賀郡】燃料電池のテスト、計測、研究　自動車

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡神奈川県藤沢市

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600万円〜

正社員

燃料電池（FC）の研究業務【詳細業務】・FCスタックのセパレータ研究業務光学顕微鏡での計測や観察観察対象を樹脂包埋→研磨→元素分析三次元測定機での測定耐久試験及び解析（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

非公開

【長野】車載/ICT（民生）磁気センサ向けプロジェクトエンジニア（PE）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県

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650万円〜1400万円

正社員

＜O102【長野】車載/ICT（民生）磁気センサ向けプロジェクトエンジニア（PE）＞ ■業務内容国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。・顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動(海外へのプロモーションは、US,欧州,中国,台湾,韓国,インド,東南アジアと多岐に渡っております) ・製品開発マネージメント・技術マーケティング [車載センサPEの主な市場・顧客] 国内・海外OEM、Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客 [ICTセンサPEの主な市場・顧客] 国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー ■募集背景車載/ICT（民生）製品部では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、TDKの磁気センサ世界的技術優位性を活かしてワイールドワイドな視野で、顧客への拡販活動を進めています。世の中の車載、ICTにおける電動化、自動化/AI化の流れに伴い、現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっております。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【神奈川】商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

800万円〜1300万円

正社員

＜商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー＞【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。【職務のミッション】電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当【配属予定部署】 xEVシステム開発第一部xEV企画・設計第1G 【業務内容】・高電圧/低電圧電気回路設計・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計 (1)プロジェクトマネージャー(グループリーダー候補) ・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要件に落とし込む・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのハードウェア設計スケジュールを策定し、設計を実施する・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする・システムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する・ハイブリッド/電気システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する・協力会社のシステム実装進捗を管理する・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する (2)プロジェクトマネージャー(シニアエキスパート) ・(1)の業務遂行をする為のサポート全般・担当する製品の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当・担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社アイシン

【刈谷市】SDV向け運転支援・自動運転アプリケーション開発エンジニア◇寮社宅あり・在宅可／H20【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK／言語不問〜 ■業務内容：自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 ■業務詳細：ご希望、ご経験を考慮し以下（1）〜（6）の業務を中心に配属を検討いたします。（1）AIを用いた画像認識アルゴリズム開発（2）カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発（3）ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発（4）画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアPF開発（5）他社ECUへのソフトウェア提供開発(設計、実装、評価) ※SDV対応（6）OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用言語、環境、ツール等： C、C++(OpenGL)、Python JIRA、Bitbucket、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、AWS、EA ■教育環境：スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助など ■職場環境：実験区隣接のオフィス、リモートワークも可能 ■勤務地アクセス：刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分 ■キャリアパス：自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■サービスの魅力：自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引しています。 ■仕事の魅力：自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

本田技研工業株式会社

【赤坂】※管理職※四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）◆リモート相談可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：東京都港区…

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1000万円〜1000万円

正社員

〜マネジメント経験を活かせるポジション／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている次世代のプラットフォーム開発における役割を担う／福利厚生充実〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。・車載OS開発・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定・ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、 SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい：・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

プログレス・テクノロジーズ株式会社

※未経験歓迎※【愛知】組み込み開発（完成車メーカー等大手企業）／設計開発特化型アウトソーシング企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（常駐先）住所：愛知県受動喫…

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350万円〜599万円

正社員

〜自社サービスを拡大し世界展開を目指している企業／製造業向けコンサルティングから大手メーカーを中心とした設計支援業務を担い安定した顧客基盤を確立〜完成車メーカーを中心に大手企業の設計開発部門で組み込み開発をお任せします。単なる設計開発の補助ではなく、常駐先企業の設計開発プロセス変革の主導者として、プロセス再構築・改善にも取り組んでいただきます。 ■当社の特徴：設計開発特化型アウトソーシング企業として大手メーカー企業のリソース不足・技術課題の解決を支援しており、創業以来15年連続で黒字経営。景気の波に強い事業を確立しています。設計開発力とコンサルティング力を掛け合わせることで国内メーカーの設計開発を変革してきたプロ集団です。コンサルにあたっては独自の設計開発コンサルメソトロジーを活用、2020年7月に投資ファンドと資本提携し一層成長加速中です。今後、規模拡大を追うということは特に考えておらず、一人ひとりの社員のスキルアップの優先度を高めていくという経営方針です。【優秀なエンジニアが多く在籍しており、スキルアップ可能です】必要に応じてリモート研修も取り入れながら各研修、勉強会等も実施しているため、スキルを高める環境は整っています。入社後は、「人間研修」「基礎研修」を通して、技術力・人間力を高めていただきます。【当社ならではのエンジニアへのフォロー（一人一人に選任の秘書がつきサポート）】営業担当とは別に選任セクレタリー（秘書）がつき、月1程度の面談を通して労務上のサポートはもちろん技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き、一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。エンジニアの技術面だけでなく、精神面のフォローを行い、働きやすい環境を実現しています。【個々人に合わせたキャリアステップをご用意】当社では「コンサルタント」、「プロジェクトマネージャー」、「エキスパート」、「マネジメント」など、それぞれの希望に合わせたキャリアステップをご用意しています。ずっとエンジニアとして全線で活躍していたい、後進の教育をしていきたいなど、将来なりたいエンジニア像に合わせた選択が可能です。

ブラザー工業株式会社

【名古屋】ソフトウェア開発エンジニア（CN実現）/燃料電池の製品開発◆新規事業推進部【11481】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

桃園工場住所：愛知県名古屋市瑞穂区桃…

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500万円〜1000万円

正社員

◆東証プライム上場企業｜2027年に売上1兆円の目標を掲げる成長企業◆ ◆在宅勤務(リモートワーク)・フレックス制度など柔軟な働き方が魅力◆ ◆有給取得率87.1％・離職率1.4％を誇る優良企業（2023年度実績）◆ ■採用背景：脱酸素社会の広がりやコロナウィルスの感染拡大防止など、社会のニーズに適応した事業やプロダクトを提供し続けるミッションを新規事業推進部では担っています。事業拡大に伴い、スピード感を重視した活動に加わっていただける仲間を増員します。 ■業務内容：新規領域の製品開発における組み込みシステムの開発をお任せします。他部門との協働、開発の外部委託やテスト業務の計画などもしていただきます。〇ブラザーの燃料電池、導入事例： PureEne（ブラザーグループの水素関連プロジェクト）：https://www.brother.co.jp/product/fuelcell/index.aspx ■キャリアパス：将来的には燃料電池以外の新規事業プロジェクトにもチャレンジ可能です。またソフトウェアエンジニアとして専門領域を深堀する、またはチームのマネジメントの役割などあります。 ■職場環境：・想定残業時間：20〜30h/月・出張の有無：国内日帰り出張：月0〜1回、海外出張：年0〜1回・職場環境：経験者採用入社メンバーが多く活躍しています。近年は若手エンジニアを増やしており、多くの仲間を作ることができます。 ■当社の魅力： <中途入社多数活躍> 中途入社の方の多くが入社後感じた良い点としては“社内決裁の速さ”。手を挙げればやりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠と言えます。「世界で活躍したい」、「新しいモノ創りに挑戦したい」という社員が多く活躍しています。 ■その他参考： ◇数字で見るブラザー：https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/index.aspx

株式会社サムスン日本研究所

【大阪】研究開発（空調機）　※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府箕面市船場西2-1-11 箕面船…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて空調機の研究開発業務をお任せします。【職務詳細】 ▼具体的には・空調機の機構設計（製品開発、2D・3DCADによる筐体設計、振動・騒音解析、材料工学・機構工学・冷凍空調工学等による技術検討業務）・マルチ・エアコンの研究開発（業務用エアコン・ルームエアコンの冷凍サイクル設計、圧縮機利用技術・空調システム設計、空調機要素開発）・ターボ・シロッコ・プロペラファンの研究開発および空調システム設計を活かした風周りの設計【魅力】・業績に左右されず、常にR＆Dに売り上げの一定割合を投入し続けている同社。『投資のサムスン』ならではの潤沢な研究開発費をもとに、技術を生かして研究開発に没頭できる環境が整っています。・日本は米国同様に優秀なエンジニアが多く、同社は世界的に見ても重要な戦略拠点となっています。最先端の頭脳が集結する同拠点にて未来の技術を創造・研鑽することが可能です。

非公開

【神奈川】先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

ISZL058_先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】次世代中型トラックのレイアウト業務の強化、継承【職務のミッション】先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計【配属予定部署】小型・中型商品企画・設計部　CV車両設計第四G 【職務の内容】先進国向け中型トラックの車両開発・中型トラック開発プロジェクトの企画・QCD目標値に沿ったプロジェクト運営・市場要求(架装、使われ方)を考慮した最適な車両レイアウトの設計 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます【入社後のキャリア】 3年後：中型トラックレイアウト設計業務の実務リーダー 5年後：中型トラック企画業務の推進者【やりがい】海外の販売代理店とも直接商品会議等を開催し、商品を提案できるグローバルな職場です。（その他詳細は面談でお伝えします）

三菱重工業株式会社

【兵庫／高砂市】機械学習・最適化技術に関する研究開発◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

総合研究所（高砂）住所：兵庫県高砂市…

￥

650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：・発電プラントや物流機器、防衛分野における製品の自律化・制御高度化を実現すべく機械学習・最適化技術の研究開発をご担当いただきます。・特に、機械学習を用いたサロゲートモデル生成、最適化技術に基づく運転計画、深層強化学習技術など多岐に渡る技術を取り扱うため、企画から設計、評価まで一連の開発をリードいただきます。また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆業務の魅力：研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【品川】PM／車載センシングソフトウェア開発（業界経験不問）#DS_A0052【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

品川オフィス住所：東京都港区港南1-…

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700万円〜1000万円

正社員

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要：プロジェクトリーダーとして車載センシングソフトウェアの要素技術開発もしくは量産商品化を推進していただくポジションです。数年程度の期間をベースとして、プロダクトオーナーと一緒に計画からインプリ・リリースまでを数十名のエンジニアを束ねて開発を行い、実車上で動くセンシングソフトウェア、環境認識機能を実現します。 ■業務内容： ADAS（先進運転支援システム）や自動運転、駐車支援システムの高機能化、高度化に寄与するセンシング機能、環境認識機能を実現するための、車載センシングソフトウェア開発プロジェクト（要素技術開発・量産開発）の推進に関連する業務です。計画立案や開発遂行から、顧客へのリリースまで、チームで進めて頂きます。顧客の実現したいことを捉え、システム要件の立案から機能詳細設計、センサーフュージョンをベースとした認識アルゴリズムの開発など、車載認識ソフトウェア開発/信号処理開発全体に携わります。・車載センシングシステムSW開発プロジェクトの開発戦略立案・計画策定及び開発の遂行・顧客折衝 / ビジネス開拓における技術支援・プロジェクト成果物の管理・各チームのタスク、スケジュール管理・社内他事業部との連携 ■組織の役割：ソフトウェアが進化を牽引する新しい概念のクルマ「ソフトウェア・デファインド・ビークル」が、自動車産業の新たな発展の方向を示すキーワードとしてクローズアップされています。ソニーが目指す安全性能のビジョンであるSafety Cocoon コンセプトを加速するために、センサーフュージョンをベースとした駐車支援システムや自動運転に関連する認識ソフトウェアを開発しています。 ◎活用事例： https://www.sony-semicon.com/ja/application/mobility/camera.html ◎エンジニアインタビュー： https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2022090701.html 変更の範囲：会社の定める業務

三菱重工業株式会社

【長崎市】機械学習・最適化技術に関する研究開発◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

総合研究所(長崎地区) 住所：長崎県長…

￥

650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ■業務内容：・自律移動体や産業プラントの自律化・知能化を実現すべく、制御技術、画像処理技術の研究開発をご担当いただきます。・特に、移動体の誘導制御や経路計画、産業プラントの自動運転能に向けた画像処理による特徴量抽出や制御技術の開発を担当いただき、企画・提案から設計、実機実証までの一連の開発をリード頂きます。・学会や展示会にも積極的に参加いただき、開発した技術に関する情報発信や技術動向調査の業務も担当いただきます。・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。【変更の範囲：当社の定める業務全般／将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【川崎】AI研究開発(生成AI・ロボティクス) ※主任〜課長クラス＃GIU3900【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

玉川事業場住所：神奈川県川崎市中原区…

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650万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場・総合ICT企業／世界最先端の研究開発活動に携わることができます／世界有数のAIスパコン使用〜 ■業務内容： ITリソースだけでなくロボットなどの物理対象を含む実世界システムを最適化・自動制御するAI技術に関する研究開発を担っていただきます。具体的には、基盤モデル・世界モデル技術をはじめとする生成AI技術や数理最適化・最適制御技術などのアルゴリズム・システムに関する研究開発を行い、研究グループの中核としてチームをリードしていただく業務です。 ■ポジションの魅力点：最先端のAI/ロボティクス技術の研究開発を行う業務経験・キャリアを積むことができます。特に基盤モデル・世界モデルを活用したロボット制御技術についてのトップレベルの研究開発業務を経験できます。また、国内企業有数の豊富な計算資源を活用した研究環境で、LLM/VLMや各種AI技術に関する多くのトップレベルの研究者との連携・交流しながら、幅広く質の高い研究開発が可能です。さらに様々な事業ドメインでの事業実績・チャネルを活かし、自分の作った技術の社会実装を行い、社会的インパクトの大きいイノベーションを起こしていく機会を得ることができます。 ■部署について：データサイエンスラボラトリでは最先端のAI技術の研究開発および事業開発を担う。その中で当グループでは、特に実世界システムを最適化・自動制御するAI技術の研究開発を推進する。

三菱重工業株式会社

【高砂】新製品開発業務（自動搬送車（AGV）や自動運転フォークリフト（AGF）を核とした物流システム【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

総合研究所（高砂）住所：兵庫県高砂市…

￥

650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：当社では、成長市場である自動化物流システム・ソリューション分野への参入に向けて、新製品・ソリューション開発を進めています。この中で、フォークリフト等による無人搬送システムの製品開発をご担当して頂きます。関係部門と連携して研究開発業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめをご担当していただける方を求めています。具体的な業務内容は以下の通りです。・市場調査、展示会参加等による情報収集・研究提案・実験・解析、評価・PoC（Proof of Concept）の遂行・関連研究室や設計部門、ビジネスパートナー社との連携・将来的に上記全般の取りまとめ ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

非公開

【山梨／東京】メカエンジニア（プロセスモジュール）　面接１回／国内1位・世界3位の装置メーカ　

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

山梨県

￥

700万円〜1100万円

正社員

〈装置開発部／プロセスモジュール　メカエンジニア〉・責任、役割：メカエンジニア（担当者）・ステークホルダーとの業務上の関わり：　　6-7名程度のメンバーの一員として、PL（Project Leader）、企画、プロセス、要素、制御メンバーとの間で調整をしながらメカ開発を行う。・具体的な業務内容：　　−新規プロセスモジュールの開発（検討、設計、試作、評価）　　−プロセス領域は特定しないが、最初の担当は成膜用プロセスモジュールとなる予定【職種・業務の魅力】次世代デバイスのための新規プロセスモデルを実現するハードウェアを開発する既存装置の延長ではなく、Only one、No.1を目指す開発に携わることが出来る【部門が社内で担う機能とミッション】次世代半導体製造装置のコーポレート開発（ハードウェア開発）（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県】コンポジット部品化研究と実証部品設計及び付帯業務※定年65歳／業界トップの案件数【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（栃木）住所：栃木県受動喫煙…

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450万円〜799万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：コンポジット部品化研究と実証部品設計及び付帯業務 ※コンポジット：複数のものを合成あるいは組み合わせたものを表す・コンポジットや樹脂の部品設計、手配、強度/衝突解析(委託先への協業や指示含む。) ・技術探索補助、実験計画、試験補助、試験レポートまとめ、評価資料作成補助【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆使用ツール： CATIA　V5 ◆エンジニアとしてのご活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：本文参照

非公開

【茨城】防衛装備品向け搭載電気品の設計開発業務【課長クラス】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

￥

1000万円〜1300万円

正社員

【配属組織名】社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム事業部装備システム本部　電機・機械システム設計部【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・陸上自衛隊向け車両及び海上自衛隊向け艦船への搭載電気品の設計開発事業を担う。【募集背景】昨今の防衛に対する関心の高まりから電機・機械システム設計部では案件が増加しており、事業拡大に向けて人員増強による組織強化を推進したいと考えます。【職務概要】陸上自衛隊向け車両及び海上自衛隊向け艦船への搭載電気品の設計開発業務をご担当いただきます。主な職務は下記(1)～(3)です。 (1)事業検討及び事業提案 (2)現行量産品の維持設計と管理 (3)パワエレグループ員の管理【職務詳細】【具体的な職務内容】・顧客が必要とする搭載電気品(インバータやモータ等）の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。・具体化した案件の事業計画を策定し、社内関係部署との調整を行なう。・現行量産品（車両搭載の補助電源等）の維持設計と管理・所属グループのグループ員の管理業務を行なう。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。【働く環境】 ■配属組織/チーム - 人数規模：配属組織50名程度、配属チーム6名程度 - 年齢層：40代～50代 ■働き方・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度(日帰りを想定) 【想定ポジション】課長クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社今仙電機製作所

【広島】開発担当研究員　※年収700万円以上

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県東広島市八本松飯田2-14-1 …

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にて自動車車載用の新技術を担当していただきます。【職務詳細】車載インバータ、OBC、BECMに採用する、電子部品の新技術開発（パワーモジュール、電圧監視ＩＣ、キャパシター等のデバイス開発）タイミング、能力によっては、量産開発を担っていただく可能性があります。【仕事の流れ・魅力】 ■新技術（パワーモジュール開発、スイッチング技術）の基本構想から検討試作を段階的に行い数年後の量産化を目指す。 ※試用期間中の職務内容：本採用後と同様の予定 ■MIEDは、電気駆動システムに関わる製品開発を手掛けている開発会社である。上記テーマに関する初期の開発技術案は準備してあります。一方で、白紙の状態から自ら考え業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品の性能を各段に向上する電子デバイスを開発して頂くことを期待します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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