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東京モノレール-中途採用の仕事

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株式会社もしも

【東京：リモート】採用担当（中途採用）　※年間休日120日以上

人事

東京都品川区東品川2-2-24 天王洲…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・採用計画に準じた人員の確保（年間20名前後を予定しています）・採用を通じて組織力を高め、事業拡大の一端を担う ■業務内容年間20名前後の中途採用担当として採用業務に携わっていただきます。採用要件の作成から候補者対応、面談面接の実施、内定クロージングの一連の業務をお願いします。 ■具体的には・要件ヒアリング・求人票作成・紹介会社対応・媒体選定・スカウトメールの対応・進捗管理・候補者対応・面談／面接対応・書類選考・内定通知書作成・内定者クロージング・合否連絡・採用における業務改善 ■キャリアパス採用担当からOJT形式でオペレーション部分から覚えていただき、入社半年程度で採用担当として独り立ちしていただきたいと考えています。新しい企画などにも積極的に取り組んでいただければと思います。基本的には採用担当として中途採用に関わっていただきますが、これまでのご経験や希望に合わせて採用戦略の策定や採用広報、企画など幅広い業務にチャレンジすることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ガイオ・テクノロジー株式会社

ソフト開発アプリの開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

東京都品川区東品川2-2-4 天王洲フ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】同社の主力製品であるソフト開発アプリケーションの開発・機能追加・機能安全規格のツール認証業務をお任せします。 ●担当工程は、要件定義からシステムテストまで開発工程 ●製品開発工程すべてに携われる機会があります。 ▼教育制度・新人も中途採用も20本以上の教育プログラムを受講、　入社後も技能習得プログラムが利用しやすいです。・高額事例では内燃機関の構造や理論を学ぶ訓練コース　（当時40万円／人）を複数名受講させたこともあります。・社外活動なども積極的に支援（AI Kaggle／ISO部会／SIGSTA等）・大学との共同研究も年数本は稼働させており　（論文の共同オーサーなども多数の実績あり）、　希望があればプロジェクトへの参加も可能です。・DNN（Deep Neural Network）を習得したいという技術者に　400万強の教材購入を許可した事例あり　※この技術者は自動車メーカーのAI導入の第一人者に　（メーカー社外の者がそうなるのは稀なケース）【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

株式会社JR東日本建築設計

意匠設計（再開発）※即戦力向け【フルフレックス×テレワーク/定着率97％/東京】

設計(建築・土木)

東京都渋谷区

￥

600万円〜800万円

正社員

【JR東日本100％出資の建築設計事務所／JRグループ企業からの幅広い受注】【柔軟な働き方が可能／週2～4テレワーク／フルフレックス／中途定着率97％（直近3年）／即戦力向け／東京】【担当業務】駅周辺の再開発等の設計・監理【詳細】地域に愛される駅舎から駅から拡がるまちづくりに関わる大規模物件まで幅広く、どのようなコンセプトで計画をするのか、企画段階から空間全体のデザインにも取り組んで頂きます。 ※JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。 ※不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。【実績】マーチエキュート神田万世橋/東京丸の内駅舎保存/復原/東京ステーションホテル/湘南モノレール湘南江の島駅/JR新宿ミライナタワー/バスタ新宿/ホテルメトロポリタン仙台イースト/東京都現代美術館改修/鉄道博物館/E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など ■公共性が高い事業不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わることができます。鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発。ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。【働き方】 ■スーパーフレックス制ワークライフバランスの実現をはかるために、7時から22時までをフレキシブルタイムとし、自由度の高い勤務制度を目指しています。 ■テレワーク可平均では週2日テレワーク。最大で週4日のテレワークが可能です。 1年経過後は半日でも1日単位でも使用可能。 ■福利厚生充実福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ■残業削減の取り組み中全社平均残業時間は30～40時間です。JRグループで残業時間を減らす取組みが行われています。 ■中途定着率97% 過去3年間の中途採用者の定着率は97%、新卒の定着率も100%と高く、非常に働きやすい環境です。

株式会社JR東日本建築設計

機械設備設計【フルフレックス/週2～4テレワーク/中途定着率97％/管理職候補/東京】

研究・設計・開発系その他

東京都渋谷区

￥

600万円〜800万円

正社員

【JR東日本100％出資の建築設計事務所／JRグループ企業からの幅広い受注】【柔軟な働き方が可能／週2～4テレワーク／フルフレックス／残業30～40時間／中途定着率97％／管理職候補】【詳細】駅舎・駅ビル・ホテル・オフィスビル等の空調・給排水設備、機械設備の設計・監理をご担当頂きます。 ※基本計画→基本設計→実施設計の一連のフローで業務が出来る為、ご自身の裁量を持って業務を進める事が出来ます。 ※JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。 ※不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。【実績】マーチエキュート神田万世橋/東京丸の内駅舎保存/復原/東京ステーションホテル/湘南モノレール湘南江の島駅/JR新宿ミライナタワー/バスタ新宿/ホテルメトロポリタン仙台イースト/東京都現代美術館改修/鉄道博物館/E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など ■公共性が高い事業不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わることができます。鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発。ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。【働き方】 ■スーパーフレックス制ワークライフバランスの実現をはかるために、7時から22時までをフレキシブルタイムとし、自由度の高い勤務制度を目指しています。 ■テレワーク可平均では週2日テレワーク。最大で週4日のテレワークが可能です。 1年経過後は半日でも1日単位でも使用可能。 ■福利厚生充実福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ■残業削減の取り組み中全社平均残業時間は30～40時間です。JRグループで残業時間を減らす取組みが行われています。 ■中途定着率97% 過去3年間の中途採用者の定着率は97%超、新卒の定着率も100%と高く、非常に働きやすい環境です。

株式会社JR東日本建築設計

意匠設計（商業施設）※即戦力向け【フルフレックス×テレワーク/定着率97％/東京】

設計(建築・土木)

東京都渋谷区

￥

600万円〜800万円

正社員

【JR東日本100％出資の建築設計事務所／JRグループ企業からの幅広い受注】【柔軟な働き方が可能／週2～4テレワーク／フルフレックス／中途定着率97％（直近3年）／即戦力向け／東京】【担当業務】商業施設の設計・監理【詳細】地域に愛される駅舎から駅から拡がるまちづくりに関わる大規模物件まで幅広く、どのようなコンセプトで計画をするのか、企画段階から空間全体のデザインにも取り組んで頂きます。 ※JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。 ※不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。【実績】マーチエキュート神田万世橋/東京丸の内駅舎保存/復原/東京ステーションホテル/湘南モノレール湘南江の島駅/JR新宿ミライナタワー/バスタ新宿/ホテルメトロポリタン仙台イースト/東京都現代美術館改修/鉄道博物館/E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など ■公共性が高い事業不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わることができます。鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発。ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。【働き方】 ■スーパーフレックス制ワークライフバランスの実現をはかるために、7時から22時までをフレキシブルタイムとし、自由度の高い勤務制度を目指しています。 ■テレワーク可平均では週2日テレワーク。最大で週4日のテレワークが可能です。 1年経過後は半日でも1日単位でも使用可能。 ■福利厚生充実福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ■残業削減の取り組み中全社平均残業時間は30～40時間です。JRグループで残業時間を減らす取組みが行われています。 ■中途定着率97% 過去3年間の中途採用者の定着率は97%、新卒の定着率も100%と高く、非常に働きやすい環境です。

株式会社JR東日本建築設計

意匠設計（オフィス、ホテル）※即戦力向け【フルフレックス×テレワーク/定着率97％/東京】

設計(建築・土木)

東京都渋谷区

￥

600万円〜800万円

正社員

【JR東日本100％出資の建築設計事務所／JRグループ企業からの幅広い受注】【柔軟な働き方が可能／週2～4テレワーク／フルフレックス／中途定着率97％（直近3年）／即戦力向け／東京】【担当業務】ホテルやオフィス等の再開発等の設計・監理【詳細】地域に愛される駅舎から駅から拡がるまちづくりに関わる大規模物件まで幅広く、どのようなコンセプトで計画をするのか、企画段階から空間全体のデザインにも取り組んで頂きます。 ※JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。 ※不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。【実績】マーチエキュート神田万世橋/東京丸の内駅舎保存/復原/東京ステーションホテル/湘南モノレール湘南江の島駅/JR新宿ミライナタワー/バスタ新宿/ホテルメトロポリタン仙台イースト/東京都現代美術館改修/鉄道博物館/E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など ■公共性が高い事業不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わることができます。鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発。ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。【働き方】 ■スーパーフレックス制ワークライフバランスの実現をはかるために、7時から22時までをフレキシブルタイムとし、自由度の高い勤務制度を目指しています。 ■テレワーク可平均では週2日テレワーク。最大で週4日のテレワークが可能です。 1年経過後は半日でも1日単位でも使用可能。 ■福利厚生充実福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ■残業削減の取り組み中全社平均残業時間は30～40時間です。JRグループで残業時間を減らす取組みが行われています。 ■中途定着率97% 過去3年間の中途採用者の定着率は97%、新卒の定着率も100%と高く、非常に働きやすい環境です。

株式会社JR東日本建築設計

電気設備設計【フルフレックス/週2～4テレワーク/定着率97％/東京】

空調・電気設備・配管設計

東京都渋谷区

￥

600万円〜800万円

正社員

【JR東日本100％出資の建築設計事務所／JRグループ企業からの幅広い受注】【柔軟な働き方が可能／週2～4テレワーク／フルフレックス／残業30～40時間／中途定着率97％(直近3年)】【担当業務】駅舎・駅ビル・ホテル・オフィスビル等の電気設備の設計・監理をご担当頂きます。 ※基本計画→基本設計→実施設計の一連のフローで業務が出来る為、ご自身の裁量を持って業務を進める事が出来ます。 ※JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。 ※不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。【同社の魅力】 ■まちづくりの案件が多数高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、竹芝の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、JR横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのは、同社ならではです。 ■公共性が高い事業不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わることができます。鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発。ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。【実績】マーチエキュート神田万世橋/東京丸の内駅舎保存/復原/東京ステーションホテル/湘南モノレール湘南江の島駅/JR新宿ミライナタワー/バスタ新宿/ホテルメトロポリタン仙台イースト/東京都現代美術館改修/鉄道博物館/E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など【働き方】 ■スーパーフレックス制ワークライフバランスの実現をはかるために、7時から22時までをフレキシブルタイムとし、自由度の高い勤務制度を目指しています。 ■テレワーク可平均では週2日テレワーク。最大で週4日のテレワークが可能です。 1年経過後は半日でも1日単位でも使用可能。 ■福利厚生充実福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ■残業削減の取り組み中全社平均残業時間は30～40時間です。JRグループで残業時間を減らす取組みが行われています。 ■中途定着率97% 過去3年間の中途採用者の定着率は97%、新卒の定着率も100%と高く、非常に働きやすい環境です。

株式会社にしけい

羽田空港で活躍！【空港スタッフ】★社員寮あり ★福利厚生充実

運輸・物流サービス系その他、旅行手配・添乗員・ツアーコンダクター、貿易事務

羽田空港（東京） U・Iターン歓迎 …

￥

正社員

【20代・30代が多数活躍中！手厚い研修が魅力】羽田空港の空港スタッフとして、お客様の安全な空の旅を守ります。★寮・手当・住宅補助費など充実 ◇職場は「羽田空港」！飛行機への搭乗前に必ず通る『保安検査場』で活躍します。 * お客様の手荷物検査 * 金属探知機を使ったボディチェック # ◇未経験でも安心のPOINT ◎外国語などのスキルはなくても大丈夫！ ◎5名1組のチーム制！1人にしません！ ◎配属前に充実した研修あり！（▼下記をCheck）若手が中心に活躍中！公私ともに仲の良い職場です♪ ◇馴染みやすい雰囲気！ 20代・30代の若手が多数活躍中！和気あいあいとしており、中途入社の方もスムーズに馴染めます。 # ◇同期ができるチャンス！今回は複数名の採用を予定しており、同期と一緒にスタート可能◎ 休日はチームのメンバーと一緒に遊びに行くこともあるなど、仲の良い職場で働けます。日本の空の玄関口・羽田空港で働く魅力国内外からの多くのお客様が行き交う羽田空港。年齢、性別、人種、国籍もさまざまな方と触れ合う刺激があり、人として成長できる環境です。多くの人の安全な空の旅を守るやりがいは抜群！さらに、展望デッキから眺める開放感のある景色は空港ならでは。空港が好き、飛行機が好きという方にはたまらない環境です！

株式会社JR東日本建築設計

工事監理（管理職候補）【フルフレックス/週2～4テレワーク/中途定着率97％/東京】

設計(建築・土木)

東京都渋谷区

￥

700万円〜900万円

正社員

【JR東日本100％出資の建築設計事務所／JRグループ企業からの幅広い受注】【柔軟な働き方が可能／週2～4テレワーク／フルフレックス／残業30～40時間／中途定着率97％／管理職候補／東京】【担当業務】駅、駅舎、駅ビル、事務所、ホテル等の工事監理業務を行っていただきます。 ■詳細：工事と設計図書との照合及び確認、施工計画・施工図等の検討及び報告、各種報告書の確認及び報告、PJマネージメント等をお任せ致します。〇JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。〇不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。【実績】マーチエキュート神田万世橋/東京丸の内駅舎保存/復原/東京ステーションホテル/湘南モノレール湘南江の島駅/JR新宿ミライナタワー/バスタ新宿/ホテルメトロポリタン仙台イースト/東京都現代美術館改修/鉄道博物館/E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など ■公共性が高い事業不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わることができます。鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発。ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。〇駅とそこから広がるまちづくりに取り組むことができます。〇近年では、高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、竹芝の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、JR横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。【働き方】 ■スーパーフレックス制ワークライフバランスの実現をはかるために、7時から22時までをフレキシブルタイムとし、自由度の高い勤務制度を目指しています。 ■テレワーク可平均では週2日テレワーク。最大で週4日のテレワークが可能です。 1年経過後は半日でも1日単位でも使用可能。 ■福利厚生充実福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ■残業削減の取り組み中全社平均残業時間は30～40時間です。JRグループで残業時間を減らす取組みが行われています。 ■中途定着率97% 過去3年間の中途採用者の定着率は97%超、新卒の定着率も100%と高く、非常に働きやすい環境です。

株式会社JR東日本建築設計

構造設計（管理者候補）【フルフレックス/週2～4テレワーク/中途定着率97％/東京】

設計(建築・土木)

東京都渋谷区

￥

700万円〜900万円

正社員

【JR東日本100％出資の建築設計事務所／JRグループ企業からの幅広い受注／管理職候補】【柔軟な働き方が可能／週2～4テレワーク／フルフレックス／残業30～40時間／中途定着率97％】【担当業務】駅ビル・商業施設・駅舎・病院など、JR東日本グループが計画する建築物の構造設計業務をお任せ致します。新築・改修・増床など、幅広い場面でのご活躍を期待しております。〇JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。〇不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。【実績】マーチエキュート神田万世橋/東京丸の内駅舎保存/復原/東京ステーションホテル/湘南モノレール湘南江の島駅/JR新宿ミライナタワー/バスタ新宿/ホテルメトロポリタン仙台イースト/東京都現代美術館改修/鉄道博物館/E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など ■公共性が高い事業不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わることができます。鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発。ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。〇駅とそこから広がるまちづくりに取り組むことができます。〇近年では、高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、竹芝の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、JR横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。【働き方】 ■スーパーフレックス制ワークライフバランスの実現をはかるために、7時から22時までをフレキシブルタイムとし、自由度の高い勤務制度を目指しています。 ■テレワーク可平均では週2日テレワーク。最大で週4日のテレワークが可能です。 1年経過後は半日でも1日単位でも使用可能。 ■福利厚生充実福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ■残業削減の取り組み中全社平均残業時間は30～40時間です。JRグループで残業時間を減らす取組みが行われています。 ■中途定着率97% 過去3年間の中途採用者の定着率は97%、新卒の定着率も100%と高く、非常に働きやすい環境です。

日通羽田グランドサービス株式会社

羽田空港で施設警備

警備・道路整備

日本通運（株）羽田京浜島航空貨物センタ…

￥

240万円〜

正社員

20代30代未経験の男性活躍中！大手会社の正社員登用ありで安心勤務！中途採用90％以上◎ 当社は1994年2月に日本通運株式会社の 100%出資で設立されました。羽田空港に発着する貨物の集配業務、貨物の仕分け業務、警備業務と業容を広げております。世界最大級の物流企業である日本通運の作業会社として高品質な物流サービスと何より「安全」を最優先に業務に邁進し、今日の実績を築いてまいりました。【仕事内容】【お仕事内容】 ●施設警備お任せしたいのは、施設内の守護業務。物流拠点、センターの出入り口の受付、誘導をお願いします。 ●トラックヤードでの交通誘導敷地内でトラックやコンテナなどから、荷物の積み卸しや積み替えをする場所での交通案内をお願いします。 ●セキュリティエリアでの物品の配送先別仕分け ●セキュリティ貨物配送の同乗業務 ●羽田空港内の交通誘導貨物地区での車両誘導をお願いします ※勤務地は羽田京浜島航空貨物センター内又は羽田空港内となります（選択不可）【正社員登用あり】半年〜1年程度で正社員になれます、最短半年で社員登用の実績あり！