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トップ海運業界,未経験
正社員の海運業界-未経験の仕事
検索結果: 150件(1〜20件を表示)
非公開
技術系総合職 ※プライム市場上場企業※ 未経験可
プラント設計
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。 【担当業務】 技術系のポジションも含む総合職での採用です。 海運ビジネスを支えるうえで必要な業務（国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門、船舶設計など）に携わります。 契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。 【配属部署】 専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。 ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。 ※配属先の一例 ・技術部門（造船計画、新技術開発） ・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など） ・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など） ※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。 ■ジョブローテーションの例（新卒の場合） 1～6年目：技術系部門 7年目～：営業（自動車船） 9年目～：運航企画（自動車船） 11年目～：技術部門 【魅力】 ◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。 運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。 ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。 ◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。 年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。
非公開
総合職 ※プライム市場上場企業※ 未経験可
海外営業
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800万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。 【職務内容】 ◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など） ◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など） ◆技術部門（造船計画、新技術開発） ※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。 【魅力】 ◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。 運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。 ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。 ◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。 年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。
非公開
総合職 ※プライム市場上場企業※ 未経験可
購買
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800万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。 【職務内容】 ◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など） ◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など） ◆技術部門（造船計画、新技術開発） ※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。 【魅力】 ◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。 運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。 ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。 ◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。 年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。
非公開
【BIZ】船舶業界DX事業の事業統括責任者候補【正社員】
コンサルティングSE、システムコンサルタント
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1500万円〜
正社員
【仕事概要】 ・業界ニーズからデータを活用して解決可能な事業領域の抽出・検証、マーケティングの推進 ・業界内重要顧客のアカウントプラン策定及び推進 ・業界顧客へのDX戦略策定・データドリブン経営への変革についての要件定義を含む提案推進（データサイエンティスト・エンジニアとの連携含む） ・上記をもとにしたコンソーシアムの形成と業界各社への合意形成 ・当該チームのマーケティング・組織開発・人材管理・採用 ・パートナー戦略を含むビジネスモデル・事業戦略の構築・推進 【歓迎要件】 ・船舶関連（造船、海運、etc.）業務への知見 ・船舶関連企業へのコンサル経験者 ・船舶関連の実務のマネジメント経験者 ・パートナー会社とのアライアンス推進経験 ・AIやデータサイエンスに関する高度な知見 【求める人物像】 ・MISSIONに共感する方 ・上記MISSIONの達成に向け高い熱量をもって動ける方 ・主体的に考え行動することが出来る方 ・常に仕組による解決策を模索出来る方
非公開
経営管理（FP&A）／EPM導入コンサルタント
経営コンサルタント
東京都、大阪府
1000万円〜
正社員
■経営管理（FP&A）／EPM導入コンサルタント（マネージャー以上）をご担当いただきます。 【具体的には】 CFOの「Trusted Advisor」として、同社グローバルの経営管理・経理財務領域の知見・経験と最新のテクノロジーを駆使し、企業価値向上に向けたコンサルティングやデジタル時代におけるグローバル経営管理・ファイナンス機能のあるべき姿の構想策定から制度設計・構築、業務プロセス改革、EPMの導入、定着化までを一貫して行っていただきます。 ・経営管理高度化に関する構想策定／ロードマップ策定支援 ・EPM導入に関するツール選定／RFP策定支援 ・EPM導入に関する要件定義支援 ・EPM導入に関するPMO支援 【担当業界】 主に製造業、流通業、サービス業が多いものの、業界別のチーム構成はないことから、幅広い業界において経験を積むことが可能です。 【プロジェクトの一例】 ・重工業：EPM導入を通じた予算編成／業績管理高度化 ・エネルギー業：収支管理高度化に伴うEPM導入支援 ・輸送機器業：EPM導入を通じた予算編成／見通し管理における予測／シミュレーション高度化支援 ・海運業...
非公開
経営管理（FP&A）／EPM導入コンサルタント
経営コンサルタント
東京都、大阪府
600万円〜
正社員
■経営管理（FP&A）／EPM導入コンサルタント（シニアアソシエイト）をご担当いただきます。 【具体的には】 CFOの「Trusted Advisor」として、同社グローバルの経営管理・経理財務領域の知見・経験と最新のテクノロジーを駆使し、企業価値向上に向けたコンサルティングやデジタル時代におけるグローバル経営管理・ファイナンス機能のあるべき姿の構想策定から制度設計・構築、業務プロセス改革、EPMの導入、定着化までを一貫して行っていただきます。 ・経営管理高度化に関する構想策定／ロードマップ策定支援 ・EPM導入に関するツール選定／RFP策定支援 ・EPM導入に関する要件定義支援 ・EPM導入に関するPMO支援 【担当業界】 主に製造業、流通業、サービス業が多いものの、業界別のチーム構成はないことから、幅広い業界において経験を積むことが可能です。 【プロジェクトの一例】 ・重工業：EPM導入を通じた予算編成／業績管理高度化 ・エネルギー業：収支管理高度化に伴うEPM導入支援 ・輸送機器業：EPM導入を通じた予算編成／見通し管理における予測／シミュレーション高度化支援 ・海運...
株式会社シグマクシス
【運輸コンサルティング】事業計画策定～実行まで
生産・物流コンサルタント
東京都 港区虎ノ門 4-1-28虎ノ門…
600万円〜1500万円
正社員
「【運輸コンサルティング】事業計画策定～実行まで」のポジションの求人です 【シグマクシスの事業】 シグマクシスは、企業の「3つの変革」実現を目指し、多様な能力を組み合わせたコンサルティング・サービスを提供します。また、企業間連携やジョイントベンチャー設立のシナリオを描き、株式会社シグマクシス・インベストメントと連携して、お客様やパートナーと共に新たな価値創造に取り組みます。 【3つの変革とは】 「3つの変革」とは、事業に関わる人の自律性と心理的安全性を保障し、エンゲージメントを向上させ、継続的にイノベーションを創発して、迅速な個客対応を可能にするプラットフォームを構築する「マネジメント・トランスフォーメーション（MX）」、コアビジネスモデルを変革し、生産性革命によって大幅な業績向上を実現する「デジタル・トランスフォーメーション（DX）」、新たな成長エンジンとなるビジネスモデルを成長市場で構築する「サービス・トランスフォーメーション（SX）」です。 【職務内容】 運輸業界（航空・海運・運送・鉄道など）に対して、 事業戦略策定、新規事業開発支援、DX、IT支援等、バラエティーに富んだコンサルティング業務を行っていただきます。 【支援実績】 航空：航空会社における国内線賃金全面リニューアル 海運：国際海上におけるSaas活用に向けたシステム導入支援 【魅力】 本ポジションにおけるクライアントは運輸業界国内大手企業です。 1つの課題解決だけでなく”同社として何ができるか”、”クライアントが目指すべき姿は何か”を常に熟考していくポジションです。クライアントが抱える課題を必ず解決する事で信頼を獲得してきました。同社最大の魅力は「他ファームで解決できなかったことが同社では解決できる」です。時には情報収集のため海外のカンファレンスへ参加する事もあります。全てはクライアントの事業変革と事業価値創出のために。 【働き方】 ご自身のバックグラウンドやビジネスを通じて叶えたい事に対して、全社的にサポートする体制が整っています。 フラットな組織で風通しの良い環境です。コンサルティング未経験者の採用も積極的に行っており育成体制も整っています。
加藤海運株式会社
【神田駅／未経験歓迎】輸送船の法人営業〜海運仲介担当◇英語を生かす◇年休127日／残業10h【エージェントサービス求人】
海外営業、貿易事務、通関士
本社 住所：東京都千代田区鍛冶町2-1…
400万円〜499万円
正社員
〜営業としてのキャリアを積みつつ、英語力も身に着け海外貿易をサポート／未経験歓迎／在宅勤務相談可能／世界的に好調の海運業界〜 ■業務概要： 営業職として入社をしていただき、貿易・輸出入をしたい企業（商社、メーカーなど）と、船を手配してそれを運ぶ企業（船舶会社、海運会社）の仲介折衝、及び事務手続き等をお任せします。 ■業務詳細： ・既存のお客様への深耕営業がメインとなります。 ・簡単な英文書類の取り扱いや船舶会社への依頼対応 ・【出張】国内出張 (半日〜2日）数か月に１回 / 海外出張 (インドネシア中心、マレーシア、ベトナム）数か月に１回 ■入社後の流れ： ・入社してからは、まずは営業補佐として業務全体の流れを覚えてもらいつつ、営業の方が行う事務手続きなどを中心に行っていただきます。 将来的には営業として取引先企業（船舶会社・大手海運会社など）と顧客先（メーカー、商社など）との間に立ち、輸出入商材の運送の調整を行っていただきます。 ■組織構成： 営業メンバーは代表を含めて5名(うち30代2名）です。営業未経験の方でも少しずつ丁寧に教育するためご安心ください。 ■働く環境： ・入社後しばらくは出社がベースとなりますが、一人立ちすれば事務作業メインの日などは在宅勤務可能（週1〜2日）です。 ・実際の営業活動は、対面訪問がメインとなります。 ・完全週休二日制であり、年間休日は127日、月の平均残業10時間以内／月となっておりプライベートとのメリハリをもって働く事が出来ます。 ■会社について： ・設立から50年以上の歴史があり、大手海運会社との取引もあり、オーストラリア・インドネシアなどの資源国に対しての輸出入に関する仲介を行い成長してまいりました。 ・近年は中国への輸出入も対応しており、柔軟な対応で顧客先を拡大しております。 ・将来的には、現在注目されている再生可能エネルギーの取り扱い量を増やし、よりよい社会に貢献できる企業を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務
非公開
【BIZ】マネージャー/シニアマネージャー候補（事業開発/コンサルタント）【正社員】
コンサルティングSE、システムコンサルタント
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜
正社員
【仕事概要】 同社が持つ様々なソリューションのいずれかの事業開発、もしくは新しいソリューションの立ち上げを担って頂きます。 ソリューションのフェーズによって、BizDevのメンバーが担う役割は多様ですが、いずれもデータサイエンティストやエンジニアと連携しながら課題解決をドライブすることが求められます。 その上で、個々人のレベルや志向に応じ、ソリューション企画を担う人、企業への導入プロジェクトのデリバリを行う人、ソリューション導入先企業のアセスメント及び周辺領域の支援を行う人、ソリューションの責任者、など様々な役割の方を、このポジションでは募集します。 同社はミッションを達成するため、様々なソリューションを活用して、産業共通課題や社会課題の解決を目指しています。 そのため、特にBizDevのメンバーには、個社ではなく産業レベルの課題に目を向け、業界内の各プレーヤーを巻き込む視座の高さを求めています。 【歓迎要件】 ・SCM、CRM、マーケティング、DX人材育成、データガバナンスなど各領域における専門性 / 知見 ・コンサルタントとして、システム導入を伴うBPR（業務再構築）を遂行した経験 ・プロジェクトマネジャーとして、AIプロダクト、DWH/BIシステム、クラウドソリューションの導入経験 ・製造・小売業、造船/海運、地方行政など各業界における専門性 / 知見 ・機械学習・深層学習などのデータサイエンスの知見、プログラミング経験 【求める人物像】 ・ミッションに共感できる人 ・自分の得意領域に留まらず、常に周辺領域へ好奇心と向上心をもって取り組める人 ・多様なチームの力をレバレッジして、課題解決をしていくことを楽しめるマインドセットのある人 ・顧客課題の解決、ひいては、産業共通課題の解決に喜びを感じることができる人
非公開
【BIZ】（関西枠）マネージャー/シニアマネージャー候補（事業開発/コンサルタント）【正社員】
事業企画、事業プロデュース
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜
正社員
【仕事概要】 同社が持つ様々なソリューションのいずれかの事業開発、もしくは新しいソリューションの立ち上げを担って頂きます。 ソリューションのフェーズによって、BizDevのメンバーが担う役割は多様ですが、いずれもデータサイエンティストやエンジニアと連携しながら課題解決をドライブすることが求められます。 その上で、個々人のレベルや志向に応じ、ソリューション企画を担う人、企業への導入プロジェクトのデリバリを行う人、ソリューション導入先企業のアセスメント及び周辺領域の支援を行う人、ソリューションの責任者、など様々な役割の方を、このポジションでは募集します。 同社はミッションを達成するため、様々なソリューションを活用して、産業共通課題や社会課題の解決を目指しています。 そのため、特にBizDevのメンバーには、個社ではなく産業レベルの課題に目を向け、業界内の各プレーヤーを巻き込む視座の高さを求めています。 【歓迎要件】 ・SCM、CRM、マーケティング、DX人材育成、データガバナンスなど各領域における専門性 / 知見 ・コンサルタントとして、システム導入を伴うBPR（業務再構築）を遂行した経験 ・プロジェクトマネジャーとして、AIプロダクト、DWH/BIシステム、クラウドソリューションの導入経験 ・製造・小売業、造船/海運、地方行政など各業界における専門性 / 知見 ・機械学習・深層学習などのデータサイエンスの知見、プログラミング経験 【求める人物像】 ・ミッションに共感できる人 ・自分の得意領域に留まらず、常に周辺領域へ好奇心と向上心をもって取り組める人 ・多様なチームの力をレバレッジして、課題解決をしていくことを楽しめるマインドセットのある人 ・顧客課題の解決、ひいては、産業共通課題の解決に喜びを感じることができる人
非公開
技術系総合職 ※プライム市場上場企業※ 未経験可
プラント設計
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。 【担当業務】 技術系のポジションも含む総合職での採用です。 海運ビジネスを支えるうえで必要な業務（国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門、船舶設計など）に携わります。 契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。 【配属部署】 専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。 ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。 ※配属先の一例 ・技術部門（造船計画、新技術開発） ・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など） ・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など） ※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。 ■ジョブローテーションの例（新卒の場合） 1～6年目：技術系部門 7年目～：営業（自動車船） 9年目～：運航企画（自動車船） 11年目～：技術部門 【魅力】 ◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。 運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。 ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。 ◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。 年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。
株式会社ロジコ
名古屋【未経験歓迎】自動車輸送の提案営業/事務サポートからお任せします/個人ノルマ無し【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス
【2025年5月移転】名古屋事業所新オ…
350万円〜499万円
正社員
〜未経験から入社した社員も活躍中／ノルマなし／車輌配送のリーディングカンパニー／残業少なく長期的に働ける／営業未経験も1から丁寧に指導します／管理職も目指せる〜 入社当初は、業界知識習得のために営業事務業務を中心にお任せしますので、安心して業務を覚えていただけます。 慣れてきたら運搬に伴う業務の習得や既存先への営業を中心にお任せいただきます。将来的に、既存顧客だけではなく新規顧客への提案営業もお任せします。 ■業務内容 自動車の輸送事業(陸送・海運)を展開する当社で、自動車物流に携わる営業をお任せします。 中古車会社や一般事業会社等のお客様からご依頼をいただき、全国各地へ自動車をお届けするためのコーディネイトを行っていただきます。 【具体的には】 自動車販売店へ自動車運搬の課題や悩みをヒアリングし、最適な提案を行っていきます。すでにお取引のあるお客様先や、新規のお客様先へのアプローチを行っていきます。 (新規営業といっても自動車輸送に困りごとを抱えている顧客が対象です。受注率の低い飛び込みではございません。) ◇主なお客様：中古車販売店、貿易会社、リース会社、一般企業、他 ◇受注業務：輸送料金の見積をし、お客様から移動依頼をシステム・FAX・メールなどで受注します。 ◇発注業務：提携自動車運送会社へ発注（システム発注） ※お客様の課題をヒアリングし、様々な企画提案を行っていただきます。 ■組織構成 ・『車両輸送サービス部門』(総合職)には現在西日本の人員数は総勢27名（名古屋営業所7名、神戸営業所は16名、福岡営業所4名）、平均年齢は30台半ば。20・30代のメンバーが活躍しています！ ・営業、内勤メンバーが協力し合いながら業務にあたっています。チームワーク抜群です。 ■当社の魅力 新車・中古車の輸送（陸送/海運）業務を展開する企業として2011年に設立されました。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。また、これまで過去数百万台の輸送実績に基づいた経験と技術力を活かし「法人向け商品車両輸送サービス」も手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務
非公開
総合職 ※プライム市場上場企業※ 未経験可
海外営業
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。 【職務内容】 ◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など） ◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など） ◆技術部門（造船計画、新技術開発） ※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。 【魅力】 ◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。 運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。 ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。 ◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。 年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。
ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社
【長崎】傭船契約サポート◆英語力を活かす／年休129日／海運大手3社共同出資コンテナ船会社【エージェントサービス求人】
乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他
本社 住所：長崎県長崎市尾上町1番1号…
400万円〜899万円
正社員
【未経験から挑戦できる／リモート勤務・フレックス制度等自由度の高い働き方◎大手海運会社のバックオフィス機能を担う新会社の創設メンバー】 ■採用背景 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計,代理店管理会計,グローバル人事,マーケット分析等多岐に渡ります。更なる業務拡大が予定されており「長崎から世界を支える。」為のメンバーを募集しております。 ■職務内容 親会社であるONEの定期コンテナ船の傭船契約及び運航に関する業務をサポートするポジションです。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュールの調整、費用に関する交渉などを担当します。船舶運航の効率を高め、会社の利益を守る役割を担います。また、関連するプロジェクトや書類確認のサポートも行います。 ※今後の会社・事業の状況によって、新たな業務が発生する可能性もございます。 ・関係者との調整 社内の担当者や船主、ブローカーと連絡を取り、良好な関係構築を行いながらスムーズな業務進行をサポートする。 ・船のメンテナンスや修理の計画・実施 船のドライドック(修理期間)や改修工事、引き渡し・返却に関するスケジュール調整を行う。 ・費用や契約内容の管理 オフハイヤー(休船期間)の請求内容を確認し、必要に応じて交渉することで、コスト削減に努める。 ・市場情報の調査と報告 業界や市場の動向を調査し、社内で共有する。 ・書類の確認とチーム支援 請求書や関連書類を確認し、財務チームや他プロジェクトのサポートを行う。業務効率化やコスト削減に向けた提案を行う。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていただきます。１つの業務領域のエキスパートとなって頂くだけでなく、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務
非公開
総合職 ※プライム市場上場企業※ 未経験可
購買
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。 【職務内容】 ◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など） ◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など） ◆技術部門（造船計画、新技術開発） ※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。 【魅力】 ◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。 運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。 ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。 ◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。 年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。
山陽海運株式会社
【広島】営業・物流企画・倉庫管理◇転勤無/ノルマ無/車通勤可◇未経験歓迎/第二新卒歓迎【エージェントサービス求人】
ルートセールス、貿易事務、通関士
広島支店 住所：広島県広島市南区宇品海…
400万円〜549万円
正社員
輸出入に関わる物流業務（営業・企画管理・倉庫管理など）に幅広く携わっていただきます。 私たちはモノを作り売るのではなく、『私たちにしかできない』物流サービスの提供に誇りを持っています。 一人で完結する仕事ではなく、チーム一丸となってスケールの大きな仕事に携わるのが、この仕事の醍醐味の一つです。 ◆具体的な業務内容 貨物船が港で、安全かつスムーズに積卸し作業ができるよう企画・管理等をしていきます。 ・営業（荷主顧客や船会社、依頼元の物流企業などに対して） ・顧客対応（見積・請求書作成・打合せなど） ・荷役作業の計画立案 ・作業員や必要機材等の手配 ・作業現場での指揮管理 ・官公庁への許可申請手続き ・貨物管理、運送手配等・ その他、営業・企画・管理と様々な物流業務に携わることができます。 ◆職場環境 20代〜50代と幅広い年代の方が働いています。 配属となる広島支店は、職員10名（男性6名・女性4名）・現業職員12名の合計22名の社員がいます。 少数精鋭のチームで、社内間のコミュニケーションを密に取りながら業務をしています。 ◆入社後の流れ まずは社内で実施している、入社時研修を受けていただきます。 研修後は、OJT形式で、先輩社員とマンツーマンで仕事を覚えていきます。 最初は分からない事があって当然です。物流業界は普段聞きなれない専門用語も多い為、 少しずつ業務をしながら覚えていきましょう。職場にいる他の社員もサポートしながら仕事を教えていきます。 その他業務に必要な事があれば、外部研修の受講や、会社費用負担で資格取得もしていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務
非公開
【BIZ】船舶業界DX事業の事業統括責任者候補【正社員】
コンサルティングSE、システムコンサルタント
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1500万円〜
正社員
【仕事概要】 ・業界ニーズからデータを活用して解決可能な事業領域の抽出・検証、マーケティングの推進 ・業界内重要顧客のアカウントプラン策定及び推進 ・業界顧客へのDX戦略策定・データドリブン経営への変革についての要件定義を含む提案推進（データサイエンティスト・エンジニアとの連携含む） ・上記をもとにしたコンソーシアムの形成と業界各社への合意形成 ・当該チームのマーケティング・組織開発・人材管理・採用 ・パートナー戦略を含むビジネスモデル・事業戦略の構築・推進 【歓迎要件】 ・船舶関連（造船、海運、etc.）業務への知見 ・船舶関連企業へのコンサル経験者 ・船舶関連の実務のマネジメント経験者 ・パートナー会社とのアライアンス推進経験 ・AIやデータサイエンスに関する高度な知見 【求める人物像】 ・MISSIONに共感する方 ・上記MISSIONの達成に向け高い熱量をもって動ける方 ・主体的に考え行動することが出来る方 ・常に仕組による解決策を模索出来る方
東部重工業株式会社
【浦安】機械設計（管理職候補）◆自社製品“つかむ” 荷役機械で海運業を支える／年休124日／転勤無【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：千葉県浦安市北栄4-12-…
500万円〜699万円
正社員
◆オーダーメイドのため新しい技術を学べます◎ ◆年休124日/残業10〜20時間/転勤無の働きやすい環境 ◆マネジメント業務へキャリアアップしたい方歓迎です！ ■職務内容 港湾などで使う荷役機械の老舗メーカーで機械設計をご担当いただきます。 ■職務詳細 基本計画から詳細設計、出図までを幅広くご担当いただけます。顧客との仕様打合せに始まり、実際の納品までを一気通貫で対応する組織体制が整っております。 ※スキルを鑑みて業務をお任せしますので、業務未経験の方も歓迎です。 ■担当製品 ばら積み貨物船で使われる「グラブバケット」や倉庫、港湾で使用される吊具など、「つかむ」に特化した製品群です。当社の製品は日本を含む世界全域で使われています。貨物の輸出入の99%以上を海上物流に頼る我が国の海運業界において、欠かせない存在となっております。 ■組織構成 現在、設計部には部長を含めて設計者が7名在籍しています（20代若手2名、30代3名、50代ベテラン2名）。各机ごとにパーテーションがあり、作業に集中できる環境です。若手、ベテランが融合しながら、技術を教え合う雰囲気がございます。 ■ポジションの魅力 製品はオーダーメイドで作っているため、様々な技術に触れられるので裁量が大きいです。また1階に工場があるので、自分が設計したものが形になっていくのを見ることが出来ます。 ■キャリア 将来的に設計部門の管理職になっていただくことを想定しています。ご希望があれば他部署への異動も可能です。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は10〜20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■当社製品の魅力 ・競合が少ない グラブバケットなどの当社の製品は競合が少なく、業界での当社の製品はトップクラスのシェアを誇り、事業も安定しております。また大手の造船メーカーや物流企業と長きに亘る取引があります。 ■会社の展望 今後海外エリアの開拓を視野に事業拡大を進めていく予定となっております。当社製品は船に取りつけるため、海外からも反響がございます。まずは中国に協力会社を委託して販売を行っていき、ゆくゆくは自社工場を立ててグローバルに事業の展開を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務
東洋船舶株式会社
【三井物産G／週２リモート可】用船営業(経験者枠)※用船仲介隻数で業界トップシェア/創業以来黒字経営【エージェントサービス求人】
海外営業、貿易事務、通関士
本社 住所：東京都千代田区大手町2-6…
550万円〜999万円
正社員
【三井物産100%出資の安定性/船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー/用船仲介隻数で業界トップシェア/週2日在宅勤務可能】 ■職務概要： 船舶ビジネスを展開する当社にて、用船営業としてご活躍いただきます。船主(主に国内)が保有する船舶の用船(船の賃貸)先を仲介する業務となります。バルクキャリア、タンカー、コンテナなど船型は様々で、仲介先は主に国内外の海運会社(商船を借りて荷物を運ぶ会社)となります。船舶のみならず、貨物の仲介も広げています。部の業務内容は以下の通りです。 ■職務詳細(用船営業部)： ・用船契約(定期用船・航海用船)の新規獲得および既存契約更新、用船契約の詳細条件交渉及び文書化 ・運航トラブル時の顧客へのコミュニケーションサポート及びトラブル対応の補佐、新造船のデリバリー管理業務 ・用船マーケット情報収集(海運、造船含む：長期／短期、新造／既存船、船種別の用船料、運賃指標、新造船／中古船価等) ・新規顧客開拓、既存顧客維持、顧客の企業概要情報収集、与信管理 ■職務の特徴： 出張を含む海外顧客との折衝が多い為、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客がある為営業スキルをはやく伸ばすことができます。また、新しいビジネスモデルの挑戦も当社の成長にとって重要な取組みです。社員のほどんどが中途採用で、馴染みやすい環境です。 ■就業環境： 残業は約30時間（繁忙期は45時間）程度です。所定労働時間は7時間15分のため一般的な8時間基準では約15時間程度です。在宅勤務は週2回程度可能です。※入社直後は業務習得のため、3ヶ月出社いただきます。 ■当社の用船仲介： 三井物産船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と東洋船舶独自の用船ブローキングサービスを提供しております。約70社の国内外有力船主との長年の関係を軸に、国内大手海運会社、並びに世界各国の海運会社に多様な船を用船に供しており、現在の取り扱い船は約600隻（業界最大規模）です。また、用船契約締結後の本船の運航に関しても、船主、用船者へのサポート体制を充実させ、これまで培った経験・知識をもとに問題の解決にあたっていることも、当社の特徴の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務
SBIリーシングサービス株式会社
【転勤無】航空機部門オペレーティングリースファンド組成業務〜SBIグループ/金融業界出身者歓迎【エージェントサービス求人】
金融商品開発、与信管理・審査
本社 住所：東京都港区六本木1-6-1…
550万円〜1000万円
正社員
【転勤なし/オペレーティングリースファンドでの案件組成/SBIグループの安定力◎/2022年株式上場/証券企業出身者歓迎/金融業界経験者歓迎】 ■職務内容 本ポジションでは航空機を対象とするオペレーティングリースファンド等の組成に関する業務を行っていただきます。 ＜お任せしたい業務＞※ご経験に合わせて可能な範囲からお任せします ・クレジット分析 ・引受決裁、エグゼキューション ・キャッシュフロー作成 ・販売資料、投資家向け資料の作成 など ■配属予定の組織構成： 航空機事業/船舶事業 合計10名の部署になります ■企業概要： 当社は主に海外の航空会社や海運会社へ航空機・船舶等をリースする事業に投資を行う金融商品（JOLCO、JOL）の組成並びに販売を行っています。 ■当社の魅力： ・業績好調に伴い取扱商品拡大中/人口増加によって各国間の移動は増え、当社事業の3本柱である航空機、船舶、コンテナの需要はより高まると予想されます。 ・部署平均残業時間は10〜15時間/月とワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社では、設備投資ニーズのある航空会社や海運会社にかわって、多額の資金を要する航空機・船舶を購入し、これをリースすることで資金調達を助けるとともに、リースによって得られる利益等の分配を希望する投資家を対象にファンドを組成、投資商品として提供しております。 また、お客さまの多様なニーズにお応えするため、中小型航空機を対象とするゼネラルアビエーション事業等、取扱商品の拡大に注力しております。 当社は、SBIグループの一社として、伝統的なリース会社が手掛けにくいような新たなリース先の開拓に果敢にチャレンジし、またSBIグループのグローバルネットワークを活用して、徹底的にクレジット分析、リスクマネジメントストラクチャーの構築を行うことで、投資家にとって魅力的な投資商品を開発、提供し、価値ある資産を通じて、資金需要者と投資家をつないでまいります。 変更の範囲：会社の定める業務
