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検索結果: 76件(41〜60件を表示)
五洋建設株式会社
土木施工管理【マリコンNO1の高年収ゼネコン/有資格者/北海道】
土木施工管理
北海道札幌市
650万円〜1100万円
正社員
〇土木分野にて業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■上土木工事(港湾、埋立)等の公共工事 ■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム)等の施工管理業務 【就業環境】 全国エリアの現場事務所にて施工管理に従事いただきます。 初任地エリアは国内であれば、北海道、東北、北陸、関東、東海、関西、中国、四国、九州(沖縄県含む)から選択可能です。海外勤務は希望性です。 転勤異動に関しては、一つのエリアを3～4年常駐していただき他のエリアに行って働いていただくようなイメージです。 プロパー、キャリアに区別なく、能力次第で活躍の機会が得られます。 【同社の魅力】 ～高い競争優位性/マリコン最大手～ 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ～海外でも臨海部トップを目指しています～ 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。 シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。 その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。 さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 ～海洋土木だけではない3つの柱～ 同社では国内土木、国内建築、海外事業を三つの柱としてそれぞれの割合は約3.5：3.5：3とバランスがとれております。 また、土木の中でも海洋土木と陸上土木の割合はで5：5です。 個々のスキルに応じて案件を振り分けており、一般土木の経験であってもご経験を生かして就業が可能です。
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
【横浜】艦船修理（武器部）の工程管理※多種多様な船の修理管理/年間休日125日/転勤当面無【エージェントサービス求人】
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、プラント施工管理
1＞ 磯子工場 住所：神奈川県横浜市磯…
400万円〜649万円
正社員
【◆商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇の製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で官公庁船の武器修理の工程管理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 各種船舶修理(艦艇、保安庁船、官公庁船等)における見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場で乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合もございます。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 ■当社の魅力： 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、活躍の場となります。 変更の範囲：会社の定める業務
五洋建設株式会社
土木施工管理（ポテンシャル）【マリコンNO1の高年収ゼネコン/有資格者/大阪府】
土木施工管理
大阪府大阪市
600万円〜700万円
正社員
〇土木分野にて業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■上土木工事(港湾、埋立)等の公共工事 ■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム)等の施工管理業務 【就業環境】 全国エリアの現場事務所にて施工管理に従事いただきます。 初任地エリアは国内であれば、北海道、東北、北陸、関東、東海、関西、中国、四国、九州(沖縄県含む)から選択可能です。海外勤務は希望性です。 転勤異動に関しては、一つのエリアを3～4年常駐していただき他のエリアに行って働いていただくようなイメージです。 プロパー、キャリアに区別なく、能力次第で活躍の機会が得られます。 【同社の魅力】 ～高い競争優位性/マリコン最大手～ 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ～海外でも臨海部トップを目指しています～ 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。 その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。 さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 ～海洋土木だけではない3つの柱～ 同社では国内土木、国内建築、海外事業を三つの柱としてそれぞれの割合は約3.5：3.5：3とバランスがとれております。 また、土木の中でも海洋土木と陸上土木の割合はで5：5です。 個々のスキルに応じて案件を振り分けており、一般土木の経験であってもご経験を生かして就業が可能です。
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
【横浜】艦船修理（機関部）の工程管理※多種多様な船の修理/年間休日125日/転勤当面無【エージェントサービス求人】
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、プラント施工管理
1＞ 磯子工場 住所：神奈川県横浜市磯…
400万円〜649万円
正社員
【◆商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇の製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で官公庁船の機関修理の工程管理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 各種船舶(艦艇、保安庁船、官公庁船等)の機関関連修理についての見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場で乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合もあります。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 ■当社の魅力： 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、あなたの活躍の場となります。 変更の範囲：会社の定める業務
五洋建設株式会社
土木施工管理【マリコンNO1の高年収ゼネコン/有資格者/新潟県】
土木施工管理
新潟県新潟市
650万円〜1100万円
正社員
〇土木分野にて業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■上土木工事(港湾、埋立)等の公共工事 ■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム)等の施工管理業務 【就業環境】 全国エリアの現場事務所にて施工管理に従事いただきます。 初任地エリアは国内であれば、北海道、東北、北陸、関東、東海、関西、中国、四国、九州(沖縄県含む)から選択可能です。海外勤務は希望性です。 転勤異動に関しては、一つのエリアを3～4年常駐していただき他のエリアに行って働いていただくようなイメージです。 プロパー、キャリアに区別なく、能力次第で活躍の機会が得られます。 【同社の魅力】 ～高い競争優位性/マリコン最大手～ 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ～海外でも臨海部トップを目指しています～ 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。 シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。 その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。 さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 ～海洋土木だけではない3つの柱～ 同社では国内土木、国内建築、海外事業を三つの柱としてそれぞれの割合は約3.5：3.5：3とバランスがとれております。 また、土木の中でも海洋土木と陸上土木の割合はで5：5です。 個々のスキルに応じて案件を振り分けており、一般土木の経験であってもご経験を生かして就業が可能です。
非公開
【東京・大阪・福岡】建築施工管理/年収730～1100万円/東証プライム上場・海洋土木最大手
建築施工管理
総合職：全国の本社・支店及び作業所(相…
700万円〜1100万円
正社員
■建築施工管理 同社建築物件（集合住宅／オフィスビルほか、商業施設や物流倉庫施設、 医療福祉分野など）の施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、 原価管理、環境管理、協力業者との折衝等）をご担当頂きます。 トップシェアを誇る海洋土木の技術と海外での高層建築実績を背景に、 国内建築においても高い信頼性と機能性を有した建築物／システムを 提供しています。 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な 実績が積み上がっており、こうした「優位性」が発揮できる事業領域に 注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の 受注にも相乗効果が発揮されています。 同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。 シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に 推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。 その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって 作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くの プロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 管理番号：24823
五洋建設株式会社
【東京】NEXCO積算※東証一部上場・マリコン最大手・福利厚生◎平均年収830万円※土日祝休【エージェントサービス求人】
設計(建築・土木)、測量・積算
本社 住所：東京都文京区後楽2-2-8…
650万円〜1000万円
正社員
〜東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています〜 ■業務内容: 陸上工事NEXCO発注工事受注につなげるための積算の職務をお任せいたします。※当社の土木施工において、海上：陸上＝5：5です。海上土木を強みにしつつ、陸上土木にも、同様に力を入れています。 ※対象工事:土工工事、トンネル工事、橋梁工事（PC橋梁が主） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■実績紹介: ・新東名高速道路 助宗トンネル ・東名阪自動車道 有松工事 ・第二東名高速道路桂島高架橋 ・高速自動車国道近畿自動車道名古屋関線 ・日本海沿岸東北自動車道中条インターチェンジ ・北関東自動車道駒形インターチェンジ ・第二名神高速道路揖斐川橋 ・東海北陸自動車道八幡インターチェンジ ・磐越自動車道磐梯工事 ・山陽自動車道福富トンネル、竜ヶ岳トンネル ・道央自動車道室蘭西インターチェンジ ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
★未経験歓迎【横浜／武器部の工程管理】艦船・官公庁船等を手掛ける造船メーカー◆土日祝休／寮・社宅有【エージェントサービス求人】
生産管理・製造管理、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
1＞ 磯子工場 住所：神奈川県横浜市磯…
400万円〜649万円
正社員
【研修充実◎モノづくりへの興味でOK／業界トップクラスの技術力！商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇、官公庁船まで製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。 横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船、取締船等の官公庁船等を建造しています。そんな当社で官公庁船の武器部修理の工程管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 〇各種船舶（艦艇、保安庁船、官公庁船等）の武器部修理について ・見積作成 ・材料手配 ・工程計画 ・工程調整業務 工期中、現場にて乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが、客先岸壁で工事を行う場合があります。 ■研修・教育制度： 1人で仕事を任せるようになるまで平均2年程度かかりますが、１年目、２年目、４年目研修など成長に応じた研修や、ビジネススキルを向上させる語学研修、教育講座などがございます。現場配属になってからはOJTという形で丁寧にフォローをさせていただきます。 ■当社について： ・2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。 ・全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。 ・横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ・米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務
五洋建設株式会社
土木施工管理
建築施工管理
本社 住所：東京都文京区後楽2-2-8…
700万円〜1200万円
正社員
■業務内容: 総合職として土木工事作業所における品質管理・工程管理・安全環境管理・原価管理等の施工管理業務全般を担当します。なお、地域限定職の採用も実施しております。 ■プロジェクト例： スエズ運河改修工事/チュアス埋立工事(シンガポール）/東京国際空港D滑走路建設外工事/神戸港ポートアイランド建設/国立劇場「エスプラネードシアターズ・オン・ザ・ベイ」建設工事(シンガポール）/広島市新球場新築工事/高速鉄道825工区トンネル工事(香港10大インフラプロジェクトの一環) 等国内外の大型案件多数 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
【横浜／品質保証(武器)】※艦船・官公庁船等を手掛ける／土日祝休／寮・社宅有／転勤当面無／福利厚生◎【エージェントサービス求人】
品質管理・テスト・評価、品質保証
1＞ 磯子工場 住所：神奈川県横浜市磯…
400万円〜649万円
正社員
【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■職務概要： 当社は国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。船の中は、様々な業界の製品が詰め込まれているため、これまでの経験や知識を活かしながら仕事を覚えていけるので、モノづくりに携わったことがあれば造船未経験でも問題ありません。また、一隻の船を建造するのに年単位で時間がかかるので、建造の様々なタイミングに合わせてじっくりと腰を据えて取り組みながら仕事を覚えられます。 ■業務詳細： ・仕様書を読み取り ・要求された性能・機能や関係する製造物の品質要求 ・規則や検査を実際の製造などに落とし込み ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務
ＣＭＡ ＣＧＭ ＪＡＰＡＮ株式会社
【横浜】サービスエンジニア（コンテナタ−ミナル設備・機器メンテナンス）◆世界的大手の海運G【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
横浜オフィス 住所：神奈川県横浜市中区…
600万円〜999万円
正社員
【世界をリ−ドする海運グル−プの自社ターミナル/日本総代理店/世界160ヶ国以上の各地域にネットワークあり/年休120日〜/英語が活かせる環境】 ■業務内容： コンテナターミナル設備・各種荷役機器の修理工事や点検整備、保守管理などを担っていただきます。 （1）全ての機器（機械、油圧、空圧、電気系）が常に正常に作動する状態を保つ （2）全ての機器のトラブルシューティングを行うチームを編成し、計画的なメンテナンスを実施する （3）メンテナンス技術者の管理・指導 (4) その他付随業務 ＊整備・修理が必要となる機器は港湾クレーン、タイヤ式門型クレーン、トラクター、トレイラー、ヤ−ドシャ−シ−などさまざまです。 ■組織構成： 9名(30代〜50代） 男性5名・女性4名） ■社風： ・外資系企業のため、平等に能力で評価を行うので、やりがいを持って長く働ける環境です。また、多くの女性管理職も活躍しています。 ■教育体制： 入社後はオリエンテーションを経て、現場に配属されます。 ■特徴・魅力： （1）当社は世界をリードする海運グループとして世界中に拠点を所有しています。世界755ヶ所のオフィス及び代理店を展開しており、幅広いネットワークを有しています。 （2）海外との連絡など時差が発生する場合もありますが、海外オフィスの社員とのコミュニケーションも頻繁にあり、グローバルな就労環境です。 （3）英語でのメール、ミーティングも日常的にあり、英語を頻繁に使う環境があります。 （4）『世界第3位』のコンテナ船社。グローバル企業として圧倒的地位を確立しており、世界160ヶ国以上の各地域にネットワークを築いている優良企業です。 ※海上輸送、内陸水路輸送、鉄道・トラック輸送を組み合わせたマルチモーダルサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務
五洋建設株式会社
施工管理（土木）
土木施工管理
"＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都文京…
700万円〜1100万円
正社員
"■業務内容:総合職として土木工事作業所における品質管理・工程管理・安全環境管理・原価管理等の施工管理業務全般を担当します。なお、地域限定職の採用も実施しております。■プロジェクト例：スエズ運河改修工事/チュアス埋立工事(シンガポール）/東京国際空港D滑走路建設外工事/神戸港ポートアイランド建設/国立劇場「エスプラネードシアターズ・オン・ザ・ベイ」建設工事(シンガポール）/広島市新球場新築工事/高速鉄道825工区トンネル工事(香港10大インフラプロジェクトの一環) 等国内外の大型案件多数■同職の魅力:【高い競争優位性/マリコン最大手】海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。【海外でも臨海部トップを目指しています】2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。"
港製器工業株式会社
【大阪高槻／転勤無】ルート営業（物流機器）※年休120日・残業5ｈ以下／業界トップクラスの安定企業【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス
本社 住所：大阪府高槻市唐崎中3-20…
450万円〜549万円
正社員
【ニッチ業界トップクラスの安定企業／年休120日・残業5ｈ以下でワークライフバランスを整えて働ける環境／福利厚生充実◎】 ■業務内容： 企業向けに、物流機器（工場、倉庫用）、港湾向け吊具や貨物補助具等の営業をお任せします。基本的には既存顧客の対応になりますが、新規開拓も行っており対応は全国に及びます。 ＜具体的には＞ ・顧客との打ち合わせを通じたニーズの把握 ・製品の提案および受注業務 ・製品納入時の立ち会い ・顧客フォローおよびアフターフォロー ＜担当顧客＞ 客先は大手から中小企業にまで及びます。同社の中でも特に同部署は、物流大手（倉庫、輸送）や港湾荷役関係大手に及びます。9割が既存顧客になりますので基本的には既存顧客へのルート営業です。一部新規顧客開拓の営業も行ってます。 ＜担当エリア＞ 大阪では名古屋から西方面を担当しますが、一部商材やお客様の業種によっては担当エリアが異なる可能性もあります。出張は顧客の案件・納入立会い等により異なり、名古屋や九州方面の出張が発生します。 ■研修体制： ・本社研修（1ヶ月目） 会社や事業のこと、工場で部品がつくられる工程等を学びつつ、社内メンバーとのコミュニケーションに慣れていきます。 ・現場でのOJT（2ヶ月目以降） 先輩の商談に同行し、見積もり作成などの業務をサポートしながらお客様・製品知識・製造工程について学んでいきます。仕入れた部材の引き取りや仕入先への訪問を通して知識を深め、一通り学ぶことができたら引き継ぎとなります。 ■組織体制： 配属部署は50代〜20代まで９名が在籍しており、社員同士のコミュニケーションが円滑です。社長や上司に自分の意見を直接伝えることができる風通しの良い環境が整っています。また、若手社員も積極的に意見を出せるチャレンジングな雰囲気があり、成長を実感しながら働ける職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、60年以上にわたり金属製品の開発・製造を行っており、業界での信頼性と実績を誇ります。特に海上コンテナ資材やエクステリア製品においては、国内外で高いシェアを持ち、安定した売り上げを確保しています。 LS（ラッシングシステム）事業で製造している製品は、同業者が世界に4社しかなく、安定した売り上げを見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
三洋通商株式会社
【茨城/神栖市】正社員事務◆未経験歓迎/輸入・販売を手掛ける食品メーカー/残業10ｈ/転勤なし【エージェントサービス求人】
営業事務、貿易事務
本社 住所：茨城県神栖市太田字宝山34…
300万円〜399万円
正社員
〜未経験歓迎/フルーツ缶・野菜水煮・乾物などを扱う食品メーカー◎残業10ｈ程/年休116日/土日祝休み/転勤なし〜 【仕事内容】 「安心・安全・美味しい」をスローガンに食料品の輸入・加工・販売を手掛ける当社にて、経理・貿易・受発注などの事務業務を幅広くお任せします。 これまでの経験を活かしていただける業務から担当いただき、ゆくゆくは複数の業務を担当いただくことと想定しています。 【具体的な仕事例】 ・データ入力 ・電話対応 ・配車手配 ・在庫管理 ・受発注業務、納期管理 ・入金確認、請求書発行、見積書確認、口座管理、各種台帳作成 ・通関補助業務、台帳作成や伝票入力、海上コンテナ対応 など 【商品の魅力】 当社は水煮野菜・加工栗・落花生・梅干・各種缶詰・乾物など、幅広い商品を取り扱っております。中でも、みかんのシロップ漬け缶詰は当社内での売上高1位です。また「龍鳳錦シリーズ」や「本場台湾 味付穂先メンマ」は日本での独占販売権があり、売り上げを伸ばしております。大手小売りチェーン等での取り扱い実績もございます。 【組織風土】 明るく楽しい職場で、毎日元気に仕事に打ち込めます。 【働き方について】 平均残業は月10時間程度と少なく、転勤はありません。 【当社の特徴】 ◇札幌、東京、大阪と中国に拠点を設け、水煮野菜・加工栗・落花生・梅干・各種缶詰・乾物等の卸売りで業容を拡大させ、業績も順調に推移しています。 ◇安心・安全な素材にこだわり、製造工程での安全はもちろん、お子様にも安心して召し上がっていただけるように、当社で独自の基準を設け、安心安全な食材を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務
五洋建設株式会社
【新潟】土木積算※東証一部上場・マリコン最大手・福利厚生◎土日祝休・平均年収830万円【エージェントサービス求人】
設計(建築・土木)、測量・積算
北陸支店 住所：新潟県新潟市中央区東大…
650万円〜1000万円
正社員
〜東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています〜 ■業務内容: 官公庁発注工事の入札対応の陸上積算業務を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 各地方整備局、防衛省、NEXCO、JRTT等の官公庁から発注される陸上工事の積算（工種：山岳トンネル、造成工事、開削工事 他） プロジェクト例： 古屋トンネル、見の越トンネル、三遠南信小嵐トンネル、牧トンネル、与部沢トンネル、道路：北海道横断自動車道、中国横断自動車道、東北自動車道、東北中央自動車道、新名神高速道路 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
港製器工業株式会社
【大阪高槻／転勤無】ルート営業（物流機器）※未経験歓迎／研修制度が充実／年休120日・残業5ｈ以下【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス
本社 住所：大阪府高槻市唐崎中3-20…
350万円〜499万円
正社員
【未経験歓迎／ニッチ業界トップクラスの安定企業／年休120日・残業5ｈ以下でワークライフバランスを整えて働ける環境／福利厚生充実◎】 ■業務内容： 企業向けに、物流機器（工場、倉庫用）、港湾向け吊具や貨物補助具等の営業をお任せします。基本的には既存顧客の対応になりますが、新規開拓も行っており対応は全国に及びます。 ＜具体的には＞ ・顧客との打ち合わせを通じたニーズの把握 ・製品の提案および受注業務 ・製品納入時の立ち会い ・顧客フォローおよびアフターフォロー ＜担当顧客＞ 客先は大手から中小企業にまで及びます。同社の中でも特に同部署は、物流大手（倉庫、輸送）や港湾荷役関係大手に及びます。9割が既存顧客になりますので基本的には既存顧客へのルート営業です。一部新規顧客開拓の営業も行ってます。 ＜担当エリア＞ 大阪では名古屋から西方面を担当しますが、一部商材やお客様の業種によっては担当エリアが異なる可能性もあります。出張は顧客の案件・納入立会い等により異なり、名古屋や九州方面の出張が発生します。 ■研修体制： ・本社研修（1ヶ月目） 会社や事業のこと、工場で部品がつくられる工程等を学びつつ、社内メンバーとのコミュニケーションに慣れていきます。 ・現場でのOJT（2ヶ月目以降） 先輩の商談に同行し、見積もり作成などの業務をサポートしながらお客様・製品知識・製造工程について学んでいきます。仕入れた部材の引き取りや仕入先への訪問を通して知識を深め、一通り学ぶことができたら引き継ぎとなります。 ■組織体制： 配属部署は50代〜20代まで９名が在籍しており、社員同士のコミュニケーションが円滑です。社長や上司に自分の意見を直接伝えることができる風通しの良い環境が整っています。また、若手社員も積極的に意見を出せるチャレンジングな雰囲気があり、成長を実感しながら働ける職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、60年以上にわたり金属製品の開発・製造を行っており、業界での信頼性と実績を誇ります。特に海上コンテナ資材やエクステリア製品においては、国内外で高いシェアを持ち、安定した売り上げを確保しています。 LS（ラッシングシステム）事業で製造している製品は、同業者が世界に4社しかなく、安定した売り上げを見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
五洋建設株式会社
【仙台】土木積算※東証一部上場・マリコン最大手・福利厚生◎土日祝休・平均年収830万円【エージェントサービス求人】
設計(建築・土木)、測量・積算
東北支店 住所：宮城県仙台市青葉区二日…
650万円〜1000万円
正社員
〜東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています〜 ■業務内容: 官公庁発注工事の入札対応の陸上積算業務を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 各地方整備局、防衛省、NEXCO、JRTT等の官公庁から発注される陸上工事の積算（工種：山岳トンネル、造成工事、開削工事 他） プロジェクト例： 古屋トンネル、見の越トンネル、三遠南信小嵐トンネル、牧トンネル、与部沢トンネル、道路：北海道横断自動車道、中国横断自動車道、東北自動車道、東北中央自動車道、新名神高速道路 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
五洋建設株式会社
【名古屋】土木積算※東証一部上場・マリコン最大手・福利厚生◎土日祝休・平均年収830万円【エージェントサービス求人】
設計(建築・土木)、測量・積算
名古屋支店 住所：愛知県名古屋市中区栄…
650万円〜1000万円
正社員
〜東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています〜 ■業務内容: 官公庁発注工事の入札対応の陸上積算業務を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 各地方整備局、防衛省、NEXCO、JRTT等の官公庁から発注される陸上工事の積算（工種：山岳トンネル、造成工事、開削工事 他） プロジェクト例： 古屋トンネル、見の越トンネル、三遠南信小嵐トンネル、牧トンネル、与部沢トンネル、道路：北海道横断自動車道、中国横断自動車道、東北自動車道、東北中央自動車道、新名神高速道路 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
五洋建設株式会社
【博多】土木積算※東証一部上場・マリコン最大手・福利厚生◎土日祝休・平均年収830万円【エージェントサービス求人】
設計(建築・土木)、測量・積算
九州支店 住所：福岡県福岡市博多区博多…
650万円〜1000万円
正社員
〜東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています〜 ■業務内容: 官公庁発注工事の入札対応の陸上積算業務を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 各地方整備局、防衛省、NEXCO、JRTT等の官公庁から発注される陸上工事の積算（工種：山岳トンネル、造成工事、開削工事 他） プロジェクト例： 古屋トンネル、見の越トンネル、三遠南信小嵐トンネル、牧トンネル、与部沢トンネル、道路：北海道横断自動車道、中国横断自動車道、東北自動車道、東北中央自動車道、新名神高速道路 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
五洋建設株式会社
【東京/管理職候補】洋上風力発電施設の調査・設計※海洋土木最大手/年収・福利厚生◎土日祝休【エージェントサービス求人】
設計(建築・土木)、プラント施工管理
本社 住所：東京都文京区後楽2-2-8…
900万円〜1000万円
正社員
〜東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています〜 ■業務内容: 海上土木に強みのある当社の洋上風力事業において、洋上風力発電施設の調査、設計、調達、施工、運用・保守などに関する業務を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細: ・洋上風力発電事業者への技術的支援業務 ・海外企業（欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど）との協働 ・工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理業務 ・風車基礎に関する基本設計、詳細設計業務 ■働き方改革、担い手確保に向けた取り組み ・業務スケジュール可視化で情報共有徹底、協力会社との協働、現場補助員との業務分担、ソフトツール等を通じた時短意識徹底、可視化を行うことで、月10時間の時間外労働を削減することに取り組んでおります。 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
