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製造技術・プロセス開発の仕事

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グローバルサプライチェーンマネジメント

製造技術・プロセス開発

東京都、千葉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■除菌清掃ロボットなど同社が?掛けているロボット事業の効率的なサプライチェーンの構築・運?を通じて、最適な納期・価格・数量での製品提供を?標とする業務に携わっていただきます。

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量産設計エンジニア<電気領域・半導体製造装置>

製造技術・プロセス開発

宮城県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置の電気領域における量産設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 開発が作り上げた装置をカスタマイズし、顧客のニーズに合致するように仕上げていくポジションです。 【仕事の魅力】 ご入社後はOJT形式で、業務に慣れていただきますので、業界未経験者でも安心して業務フロー理解につなげていける環境です。量産設計を経験し、ゆくゆくは装置開発へキャリアチェンジするメンバーも多いのが同ポジションの特徴です。その背景は、量産設計が装置開発と異なり、装置全体を管理出来るという点にあります。だからこそ、「半導体製造装置」に関する幅広い知識を身に付けることが出来て、装置開発へキャリアチェンジした際に、様々な角度から全体を見ながら、より高度なレベルでの開発を実現することが可能です。

ダイキン工業株式会社

生産技術<実装工法>

製造技術・プロセス開発

滋賀県

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■空調機器に使われるプリント基板(インバータ等)の生産技術リーダーを担当して頂きます。 【具体的には】 ・プリント基板や半導体の実装工法開発、接合信頼性評価 ・新工法に対応する設備の選定や改造、新規開発 ・自動化、ロボット化の推進 ・実装ラインの構築や革新、スマートファクトリーの実現 ・工場革新のための課題発掘と新技術のテーマ化 ■使用ツール ・一般的なオフィスツール、プロジェクトマネジメント・ツール ・プリント基板設計CADや解析ツールの経験があれば、尚可 ■仕事のやりがい 同社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。空調機を支える基幹部品の一つがプリント基板(インバータ)です。空調機の差別化と普及を推進する為には、新工法等の生産技術のブレークスルーが必要になってきており、作り出した商品がグローバルで発売されるやりがいのある業務となります。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

生産ラインの再編業務

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ライン再編に向けての企画立案から、工程設計検討~生産開始までの生産準備から号口管理の実務を担当いただきます。 【具体的には】 ・加工区ラインの工程企画業務 ・加工区ラインの工程設計業務 ・加工区ラインのツーリング設計業務 ・加工区ラインの加工条件設定業務 ・加工区ラインの生産準備業務 ●使用言語、環境、ツール等 ・Office(Excel、Word、PowerPoint) ・2D CAD 【キャリアパス】 数年後には、リーダーとして、部下を7~8名持ち、工場利益への貢献を担当いただきます。

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設備の導入・改造業務及び設備工事手配業務

製造技術・プロセス開発

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電力ケーブル製造における設備の導入・改造業務及び設備工事手配業務での機械担当 ・設備の導入や改造、及び、設備工事の仕様書作成、発注手配、検査、立上 ・生産技術担当の要望から設備仕様を作成。メーカー、工事業者、製造部門との調整

財閥系化学メーカー100%出資の総合エンジニアリング会社

設備管理・保全エンジニア(化学・医薬・樹脂加工設備の設備管理業務)

製造技術・プロセス開発

福岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■プラント(主に化学・医薬・樹脂加工設備)の設備管理業務をご担当いただきます。顧客と同じ立場で顧客設備の順調な稼働を維持する為に、保全計画から実行・取り纏めまでの計画業務や、トラブル発生時は原因究明から再発防止・未然防止対策の検討を行います。また、より効率的な設備管理の実現のために、ITの活用や設備の自動化検討も行い、新しい保全手法の検討にもチャレンジ出来ます。(オーナー側の設備管理業務となります) 【具体的には】 ・製造設備の設備管理業務  保全計画立案、トラブル対応、顧客との折衝等を担当いただきます。  ⇒設備管理業務で発生する保全工事に関しての工事管理業務、将来に向けたDX活用の新しい保全手法の検討の実施。 <仕事の魅力・やりがい> 工事設計、管理、保全計画立案、トラブル対応、計画保全対応、DX適用による将来に向けた業務改革検討、医薬向けGMP管理など幅広い職域があります。 すべてを網羅する必要はありませんが、活躍できるフィールドは非常に幅広いです。

ニッポー

インジェクション・ブロー(化学製造オペレーター/ラインマネージャー)

製造技術・プロセス開発

埼玉県

650万円〜700万円

雇用形態

正社員

■インジェクション・ブロー成形機を使ってプラスチックボトルや容器を製造する事業部の課長代理として、生産管理、チーム管理、コスト管理、技術サポート、顧客対応を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産管理:生産スケジュールの作成と調整、生産ラインの効率化、品質管理と品質保証 ・チーム管理:部下の指導・育成、労働環境の改善、チームのモチベーション管理 ・コスト管理:生産コストの削減、予算管理、資材の調達と在庫管理 ・その他:新しい技術や製品の導入、トラブルシューティング、機械のメンテナンスと保守、クライアントとのコミュニケーションやクレーム対応 【働きやすさ】 年間休日126日、完全週休2日制、月平均残業20~30時間とワークライフバランスを大事にできる環境です。社員の挑戦は前向きに応援する文化があり、新しいことに挑戦していける環境です。

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検査装置システム設計<電動車関連製品>

製造技術・プロセス開発

茨城県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、関係部門と連携し各種検査装置の仕様決定段階から参画していただきます。検査仕様から装置を検討製作し各拠点での生産ライン立上げに貢献していただきます。 【具体的には】電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作 ・検査システム設計 ・ソフトウェア設計 ・PLC回路設計 ・メカトロ設計 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。同業務では、自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じることができます。 【組織のミッション】 電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ、インバータ、ドライブユニットの生産ライン及び品証向けに各種検査装置のシステム設計から設置動作確認までを主な業務としています。検査装置は製品の品質を保証する重要な装置であり各分野のプロフェッショナルとなるべくプライドを持って業務にあたっている部署です。 【組織の風土】 若いうちから重要な業務を任せて...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気設計<次世代半導体検査装置>

製造技術・プロセス開発

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■評価システム製品本部 マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の制御設計・開発をお任せします。

トヨタ自動車株式会社

ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発」のポジションの求人です 【概要】 ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。 製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。 マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。 【詳細】 ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発 (生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発) 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。 社内でも最大規模の部署です。 <組織のミッション> クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。 この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。 またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。 <今後の方向性> 電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等,CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。 【やりがい・PR】 現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。 アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。 【採用の背景】 クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です…

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

ライフサイエンス技術開発

製造技術・プロセス開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、「自由な移動の喜び」の実現に向けたライフサイエンス技術開発(ヒトの状態計測・ビックデータ解析・ヒト支援技術の開発)を担当していただきます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務は決定 ヒトの不快や快適を計測するための手法構築に向けた以下の業務を担当いただきます。ヒトの内部計測・ケミカルセンシングを活用したWell-Beingの実現に携わっていただきます。 ・推定する対象状態の理解と分析アプローチの検討 ・必要なデータ(生理データ/統計データ等)の収集・取得 ・取得データの分析とモデル構築 ・モデルの検証と知見の導出 ・ヒトを支援する介入技術の研究 尚、他部門や取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

生産設備設計、工程改善エンジニア<トランスミッション>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

オートマチックトランスミッション組立及び加工ライン、イーアクスル、HV向けモータ製造ラインにおける工程改善業務としてロボット導入やAI開発などの技術導入にて、自動化ラインの実現を担当いただきます。 【具体的には】 既存ラインの工程設計、自動化による生産性向上(組立、加工機) 生産ラインの安定稼働に向けた改善業務 ※製造部署、保全、生産技術部と連携し、生産課題を抽出し、課題解決の方策立案、改善実施を実施していただきます。 【キャリアパス】 経歴により即戦力として製造ラインの改善に取り組んでいただきます。発揮能力次第では1~2年程度で部下数名を管理しながら改善業務のチームリーダーとして活躍いただきます。

東証プライム、国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

制御システム設計<電動式高性能リフタ>

製造技術・プロセス開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電動式高性能リフタの制御システム設計担当として従事していただきます。 【具体的には】 ・独自技術であるジップチェーン機構やねじを用いた高性能リフタや駆動ユニットなどの新規開発および受注案件の制御システム設計を担当 ・入社後は、OJTにて製品理解や設計プロセスの理解を深めていただき、その後は適性を考慮し、受注案件などのプロジェクトテーマを担当 ※テーマ遂行に当たっては、顧客との仕様打ち合わせ、制御盤設計やシーケンス制御、インバータ・モーター制御、通信インターフェースなどの制御システム設計(制御プログラムは内製・外製を柔軟に決定)、試作、デバック試験、現地SV業務や品質課題の解決など一貫して携わっていただきます。 <詳細> 同部門では独自技術であるジップチェーンやボールねじを用いた電動式高性能リフタの開発を行っています。自動車業界の組立や塗装ラインをはじめ、あらゆるモノづくりの現場で昇降装置をご活用いただいており、油圧リフタなど他製品と比較し、3~10倍の高速昇降や高精度、長寿命な製品として注目されています。今後は海外を含め、新規ビジネス確立や電動式高...

トヨタ自動車株式会社

【堤工場】車両工場の品質管理業務でのDX企画・推進・実行

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【堤工場】車両工場の品質管理業務でのDX企画・推進・実行」のポジションの求人です 【概要】 トヨタ自動車の車両工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。 【詳細】 ・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用 ・AIを駆使した自動検査工程の確立 ・車両工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化 【職場イメージ・職場ミッション】 ■イメージ 愛知県豊田市にある堤工場はプリウス・クラウン・カムリ・カローラ等を生産している車両組立工場です。 品質管理部は品質の最後の砦として、完成車両の検査を行っています。検査工程ではトヨタならではの確かな検査作業に新たに自動化・デジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。 また、「品質は工程で造り込む」という信念のもと、各製造部門やサプライヤーと連携し、品質保証方法の改革を推進しています。 堅い雰囲気の職場に思われがちですが、実際には様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せ、笑い声の絶えない職場です。 ■ミッション ・堤工場を品質軸(良品廉価)で活気溢れる工場に! ・チャレンジを通して人財育成活性化 ・モビリティーカンパニーに向けて次なる種まき継続 【やりがい・PR】 ■やりがい 世界で信頼されるトヨタの品質を守る最後の砦となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。 品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。 その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。 また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。 ■PR 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる…

ニデックモビリティ株式会社

工法技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、事業拡大を目指す電源系製品や売り上げの中心となるボディ系製品の工法開発のリーダーを募集いたします。今現在は接続工法と塗布技術中心ですが将来的には必要な新しい工法の開発も取り込む予定です。 【具体的には】 <接続工法開発> 開発部門と連携し開発製品の競争力となるような接続技術を開発する。基板間接続用コネクター:ECUの複雑化により製品内に多くのプリント基板が設置される商品も多くなってきている。基板間の接続に関しては基板間のずれを吸収するフローティングコネクターや半田レスで接続するクリップターミナルやプレスフィットの開発を実施。レーザー半田付け:半田レス化の為に従来の半田付けに変わる接続技術としてレーザー半田付けを開発する。 <塗布技術開発> 商品開発部門と連携し商品開発に必要となる塗布技術を協力メーカーと協力しながら開発を実施する。高精度コーティング技術:電子部品の高密度実装化により基板コーティングはますます重要な技術となる塗布機メーカーと連携し高精度コーティング技術の開発を目指す。FIPG:電源系製品、EPSなど防水環境にさらされる製品は防水機能を実現するためFIP...

株式会社潤工社

生産技術<機械設備設計>

製造技術・プロセス開発

茨城県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ハイテク素材を生産する同社工場にて、生産技術の機械設備を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社生産設備の開発・設計(機械設計/電気設計/制御設計/ソフト設計)~導入、メンテナンス(保守・保全) ・スマートファクトリー・自動化・省人化・省エネといった既存設備の改善 (電線成形/製造装置、チューブ成形/製造装置、フィルム成型/製造装置、射出成型装置など) 【同社のDX】 同社は自社設備の内製化をしており、最先端の技術を生み出すためにもDX化を積極的に進めております。 具体的には以下のDX化業務を行っていただきます。 ■医療デバイスや製品における、工程プロセス及び作業の自動化推進 ■自動化ロボットの設計及び導入による省人化推進など 【同社の特徴】 JAXA認定で世界一の伝送速度を誇るケーブルやスーパーコンピュータ「京」を支えた高速信号伝送ケーブル、医療用超音波診断装置に使用されるケーブルなど世界に誇る製品を多数有しております。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

生産技術<HEV用リチウムイオン電池>

製造技術・プロセス開発

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の生産技術を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新規設備の導入 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ・既存設備の維持管理、改善業務 稼働率改善、品質改善、不良低減 生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS 維持改善業務 ※同社にて雇用、関連会社へ出向していただきます。

トヨタ自動車株式会社

クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

1500万円〜

雇用形態

正社員

「クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開」のポジションの求人です 【業務の概要】 モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進めています。クルマの未来を変える意欲を持った方にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画 ・上記企画の実現に必要となる要素技術開発 (AI, 情報システム, 通信, 交通管制, 画像処理, 車両制御, データサイエンス等) ・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装 ・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート ・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント ・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進 (走る車が自ら検査) 【職場イメージ】 新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。 多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。 社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。 豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。 量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。 【職場ミッション】 完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発~生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。 【やりがい】 モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【採用の背景】 ・100年に一度の変革期における国際競争力を確保するためには、電動化・知能化・多様化のメガトレンドを最大限活用した新価値創出できる人材が必要

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

製造工程設計・生産技術開発<カーエアコン(HVAC)>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、カーエアコン(HVAC)の樹脂部品および組立・検査の工程設計者、生産技術者をご担当いただきます。 【具体的には】 ・射出成形品に関する工程開発、設備仕様検討~導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード ・仕入先供給部品および上記社内射出成形品などのHVAC構成部品の組立工程において、新規工程開発立案、設備仕様検討~導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード ・製品品質向上に向けた、検査技術開発、工程改善 ・HVACの国内外生産拠点との協働(技術の横展開、工程改善) 【業務のやりがい・身につくスキル】 ? 自分が手がけた製品や設備を量産化することができる ? 国内外の関係者と共に業務を推進することができる、外国語活用機会あり ? まだ市場に出ていない開発製品を担当することができる(次期型車両向け) ? 射出成形技術、検査技術の業務を担当することでスキルを身に付けることができる

非公開

顧客マテハン自動化ソリューションの提案・プロジェクト推進

製造技術・プロセス開発

東京都、千葉県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、顧客の自動化推進に関する業務を担当していただきます。

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