設計(建築・土木)の仕事

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非公開

神奈川　注文住宅設計職　マネージャー候補　月平均残業時間25時間程度

設計(建築・土木)

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■仕事内容・営業担当とともにお客様の希望する間取りや外観、内装、　デザインのイメージなどを細かくヒアリング・ヒアリングした内容を元に図面を作成してプランを立て、　お客様へプレゼンを行います・お客様のご予算に応じて、建材や設備を選ぶなど、　より細かく仕様を決めます・作成した図面をもとに施工管理の担当者へ引き継ぎます ■求人アピール社外賞　多数受賞　商品力 VR、電子化など業務効率改善インセンティブ制度あり

株式会社フクダ・アンド・パートナーズ

【東京】意匠設計職（物流・商業施設）土日祝休み／年間休日125日

設計(建築・土木)

東京都

￥

600万円〜

正社員

【仕事内容】意匠設計職として下記の業務を担当していただきます。・物流、商業施設を中心とした建築設計、監理業務（意匠系）・物流施設における施主代行として建築全般のマネジメント・意匠設計業務を中心にお任せします！創業以来連続増収増益の成長企業【働き方について】完全週休二日制（土日・祝日）になります。また、年に1度の連続休暇(5営業日)や夏季・年末年始・GW休暇、は全社員取得しています。発注者代行の立場であるからこそ、計画的な勤務体制が取れる為ワークバランスがとりやすく、長くご活躍いただける環境です。 ▼当社の意匠設計の魅力：当社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。当社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、お客様から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。当社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と意見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社エイト日本技術開発

土木設計（道路・交通）/管理職候補【E・Jグループ/福岡】

設計(建築・土木)

福岡県福岡市

￥

800万円〜1000万円

正社員

■九州支社にて、道路・交通分野の土木設計業務をお任せいたします。　交通計画、道路及び道路構造物の計画・設計・維持管理等、多岐にわたる内容に取り組んでおります。【具体的には】〇道路・交通施設等に関する調査・計画・設計、道路交通計画など〇上記に付帯する業務全般 ※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。【魅力ポイント】 ■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション　建設コンサルタント決算ランキング2024年より） ■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。　※部署によって異なります。 ■残業時間　平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。）【会社の特徴】 2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。 ■社風創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。 ■自己研鑽ができる環境同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割／事務系2割）

株式会社日建技術コンサルタント

橋梁設計【給与水準業界トップクラス/転勤なし/大阪】

設計(建築・土木)

大阪府大阪市

￥

800万円〜1400万円

正社員

同社の大阪本社（大阪府大阪市）にて、公共事業における橋梁設計業務をお願いたします。 ■橋梁耐震対策予備・詳細設計 ■斜張橋補修・耐震補強設計 ■高架橋、ランプ橋耐震補強設計 ■第二神明高架橋橋梁設計 ■高速道路ジャンクション橋梁設計 ■RC3径間連続中空床版橋（70m）設計 ■PC単純プレテンションT桁橋（35m）設計 ■PC3径間連結ポストテンションT桁橋（35m）設計 ■鋼単純合成鈑桁橋（50m）詳細設計 ■鋼単純トラス橋（110m）詳細設計 ■鋼3径間連続鈑桁橋（195m）詳細設計 ■鋼3径間連続鋼未版箱桁橋（420m）設計【同社の魅力】 ■1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。 ■社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。【資格取得】技術士資格を「最重要資格」と位置付けて、若手・受験未経験者ガイダンス、受験対策講習会、予想問題の添削指導、口頭試験対策など、万全のサポート体制を整え教育研修を行っており毎年数多くの技術士を誕生させています。【福利厚生】 ■共済会（グループ活動）社員相互の親睦と扶助を図り、福利厚生の増進と会社発展に寄与することを目的として、社員旅行や懇親会、クラブ活動等を行っています。 ■表彰功績賞（技術士取得）・永年勤続賞(勤続年数20年・30年)等の表彰制度がございます。

中央復建コンサルタンツ株式会社

鉄道設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサルタント/年間休日125日/東京】

設計(建築・土木)

東京都千代田区

￥

600万円〜900万円

正社員

東京本社にて鉄道設計に従事していただきます。【具体的には】 ■鉄軌道の計画・設計（案件：新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム、LRT等） ■路線計画 ■線形・配線計画 ■線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土） ■線路交差構造物（踏切道、線路下横断道）の計画・設計 ■駅・車両基地の計画・設計　など【主な実績】 ■九州新幹線（西九州）、袴野架道橋外詳細設計他 2022年秋開業予定の九州新幹線（武雄温泉・長崎間）のうち、西九州自動車道を横過する袴野架道橋を含む延長962m間の高架区間におけるスパン割計画、構造形式の比較検討を行い、上部工（RC桁、PPC桁、合成桁）、下部工（RCラーメン高架橋、RC橋脚、補強土橋台）の設計を実施しました。 ■山陽電鉄本線明石市内連続立体交差事業本事業は、第1期事業（大蔵谷駅～明石川）約1.9km、第2期事業（明石川～林崎松江海岸駅）約1.9km、合計約3.8kmを高架化する事業です。連立事業は、一般的に道路と鉄道の平面交差（踏切）の状態から鉄道の立体化を行う事業ですが、本事業では、平面の鉄道を道路が立体交差している状態から、道路を平面化し鉄道を立体化する逆転立体化が特徴でした。一時的に発生する鉄道と道路の平面交差による道路渋滞を極力回避するために、CFKの各部門が協働し総合力を発揮したプロジェクトです。

株式会社東京設計事務所

上下水道施設における建築設計【フレックス制/所定労働時間7.5h/東京都】

設計(建築・土木)

東京都千代田区

￥

700万円〜900万円

正社員

官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行う同社において、上下水道施設の建築設計業務をお任せします。同社の次代を担う上下水道の専門技術者としてご活躍いただける方を募集します。 ■職務内容：上水道及び下水道施設における建築物に関する設計業務、耐震診断業務、ストックマネジメント業務等を担当していただきます。設計業務では、調査、計画、図面、数量、設計書作成等の業務を行います。 ■業務の魅力：同社の設計職は、ただ図面作成などを行うだけでなく、コンサルティング要素が強いのが特徴です。まだ具現化してない事業の計画段階の提案を行いお客様の課題解決に貢献するとともに、利用者に対して将来的なビジョンを示すなど、重要な社会インフラの整備に貢献することができます。 ■仕事の取組みの安心感各種研修制度が充実しており、OJTにおいて、業務に取り組む上で不安な点はベテランがフォローするため、安心して業務に取り組めます。 ■キャリアイメージ技術者としての知識だけでなくプロジェクトマネージャーとしての統括力も身につきます。 ◎新卒入社～3年目：基礎知識を習得 ◎4～7年目：技術士の資格習得、専門知識を身に付ける ◎8年目～：計画設計部門のプロジェクトマネージャーとしての部門統括を担当 ※これまでのご経験に応じて上記年数は変動します。 ■働きやすい環境：「ノー残業デー」や「有給取得奨励日」、「早朝勤務制度」、「産児休業・時短時間勤務制度」等他にも多数制度があり、利用率も非常に高いため、ワークスタイルに合わせた働き方が可能です。また、介護や育児との両立可能な「在宅勤務」も制度化され、活用する社員もいます。働きがい溢れる企業であり続けるために、社員の公私の充実と向上を常に目指し、環境や制度をどう改善していけば良いのか、全社一丸となって対応してまいります。 ■雇用形態：希望により有期社員の選択も可能です。5年間の実務経験後は希望があれば無期社員に雇用形態を変更することが出来ます。 ■勤務エリア：東京都 ■定年：70歳 ■同社の特徴：水環境分野（上下水道）・水インフラ構築で国内トップクラスのシェアを誇る建設コンサルタントです。官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行っています。「調査～計画～設計～施工監理」までトータルで行えることが強みの一つ。それを支えるのが技術士や建築士等の有資格者をはじめとする技術スタッフです。手掛ける施設や設備を「作品」と位置づけ、一人ひとりの技術力の育成に力をいれ続けてきました。その高い技術力と、専門性により多くの信頼を獲得し国内建設コンサルタントの中でも「上水道及び工業用水道」部門、「下水道」部門では常にトップクラスのシェアを誇っています。

非公開

建築設計

設計(建築・土木)

東京

￥

700万円〜1100万円

正社員

マンションの設計のプランニングと企画をお任せします。東証一部上場企業の安定基盤で、設計のお仕事に専念されたい方、ワークライフバランスを充実させたい方、より自分の思い通りの設計がしたいという方にはおススメの働き方！実際に打ち合わせを行った後は図面のチェックなどもお任せします。おかげさまで新築マンションブランド「CLIO」の業績は順調。組織強化のための増員募集です！ ※工法はS造、RC造で年間3棟程度の新築物件を施工しています。

非公開

建築設計

設計(建築・土木)

兵庫

￥

600万円〜700万円

正社員

【仕事内容】自社ブランド「モレスの家」の設計業務／お客様との打ち合わせや提案を含む当社ならではモレスの家づくりの考え方の基礎は、ハウスメーカーと設計事務所の”いいとこどり”です。建築家目線でセレクトしたモレスのハイセンスな標準仕様をベースに、お客様と真摯に向き合い、可能な限り要望をかなえます。家づくりは、営業や施工管理などで構成されたチームで行い、明確に役割分担されています。設計士は設計だけに専念できることができ、お客様のための家づくりに集中できます。また、自社で土地や物件の仕入れも行っており、立地から考えた家づくりの提案もあります。デスクワーク図面作成、プレゼン準備等お客様との打ち合わせ建築中の施主様との打ち合わせ新規のお客様へのヒアリングや提案など主に土日祝に行い、1日平均2組（多くて1日3組）・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

株式会社建設技術研究所

河川・海岸部門【業界トップの技術力と待遇！！建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/名古屋】

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市

￥

600万円〜900万円

正社員

中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。同社では特に有資格者の方の募集を積極的に行っております。〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画〇水環境・水循環の保全・改善〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討【担当分野】 ■河川部門河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

株式会社イー住まい

住宅設計職【地域密着型のハウスメーカー/年間休日120日/若手歓迎/転勤無し/京都】

設計(建築・土木)

京都府京都市

￥

700万円〜1000万円

正社員

【同社にて住宅設計営業を担当していただきます。】同社へお越しのお客様へ、ヒアリングからプランの提案、設計、アフターフォローまで一気通貫してご担当し、営業と設計の両軸を担っていただきます。リノベーション案件も多く、デザイン性の高い設計に携わることが可能でございます！【具体的には】 ■問い合わせ・見学会に来たお客様へのヒアリング ■お客様の希望をベースに設計 ■100％オーダーメイドの住宅をお客様に提案 ■複数回の打ち合わせを行い、完成までのアフターフォロー ※web広告や住宅見学会、その他HPからのお問い合わせからお客様よりお問い合わせを頂いております。 ※月間お問い合わせ数は20件～30件程。新規月間商談件数は5～6件程。【業務の流れ】（1）初回打ち合わせ～成約：1～3ヶ月（2）プランニング：3カ月程（3）工事期間：6カ月程【案件特徴】 ■営業スタイル：飛び込みはなし、新規のアサインと既存の成約に向けたお打ち合わせ、成約後の顧客折衝がメイン ※営業方法として、入居前のお客様の住宅を土日お借りしてルームツアーなども実施！ ■案件規模：2500万円～3000万円程 ■エリア：京都が中心。一部滋賀や大阪もあり ■営業スパン：8ヶ月～1年ほど ■新築：改修＝9：1 【組織構成】同社には15人の社員が所属！社員同士の距離も近く、アットホームな環境です！その中でも、設計営業担当は20代1人、40代2人で構成され、若くして2～3年程度で主任職等に昇格も可能なので、早期キャリアアップも可能です。【働き方】 ■残業時間：30時間ほど ■転勤：無し ■時短勤務：相談OK ■産休育休取得制度：有り ※産休育休取得後、復帰した社員も多数在籍！育児や介護に理解がある社風で、ライフイベントを想定した働き方が可能！

株式会社日水コン

【福岡】土木設計（河川）　※年間休日120日以上

設計(建築・土木)、土木施工管理

福岡県福岡市博多区祇園町7-20 博多…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社で土木設計をお任せします。【職務詳細】発注元は官公庁で基本設計から詳細設計まで幅広い案件を担当していただきます。・CAD等を活用して河川構造物(堤防／護岸／樋管等)の設計、計画・河川の河道計画や自然再生・環境整備に係わる事業の計画、設計・砂防事業の計画、設計【社風】社員同士が協力し合う空気があります。様々な部署が関わる仕事が多い中で、分からないことや迷った時は部門や年次問わず相談しあう社風です。【働き方】働き方改革に意欲的に取り組んでおります。「仕事とプライベートをバランスよく両立するメリハリある働き方」を目指して、会社を挙げて残業時間を削減。また、126日の公休と有給休暇の合計で年間最大141日以上休むことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

中央復建コンサルタンツ株式会社

鉄道設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサルタント/年間休日125日/愛知】

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市

￥

600万円〜900万円

正社員

中部支社にて鉄道設計に従事していただきます。【具体的には】 ■鉄軌道の計画・設計（案件：新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム、LRT等） ■路線計画 ■線形・配線計画 ■線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土） ■線路交差構造物（踏切道、線路下横断道）の計画・設計 ■駅・車両基地の計画・設計　など【主な実績】 ■九州新幹線（西九州）、袴野架道橋外詳細設計他 2022年秋開業予定の九州新幹線（武雄温泉・長崎間）のうち、西九州自動車道を横過する袴野架道橋を含む延長962m間の高架区間におけるスパン割計画、構造形式の比較検討を行い、上部工（RC桁、PPC桁、合成桁）、下部工（RCラーメン高架橋、RC橋脚、補強土橋台）の設計を実施しました。 ■山陽電鉄本線明石市内連続立体交差事業本事業は、第1期事業（大蔵谷駅～明石川）約1.9km、第2期事業（明石川～林崎松江海岸駅）約1.9km、合計約3.8kmを高架化する事業です。連立事業は、一般的に道路と鉄道の平面交差（踏切）の状態から鉄道の立体化を行う事業ですが、本事業では、平面の鉄道を道路が立体交差している状態から、道路を平面化し鉄道を立体化する逆転立体化が特徴でした。一時的に発生する鉄道と道路の平面交差による道路渋滞を極力回避するために、CFKの各部門が協働し総合力を発揮したプロジェクトです。

住友林業株式会社

【構造設計／住友林業】"RC×木造" × 中大規模物件（非住宅） ■土日祝休／年収800万円～！

設計(建築・土木)

東京本社東京都千代田区大手町一丁…

￥

800万円〜1100万円

正社員

■創業330余年の安定した経営基盤で、建築設計をご担当いただきます！ ”木” を軸に戸建住宅から中高層建築物まで幅広く手掛ける企業です！【業務内容】低層から中高層の建築物を手掛ける建築事業部の構造設計者として、多種多様な建築物の構造設計を行っていただきます。・S造・RC造（混構造含む）の構造設計・構造図作成・品質管理（計算書や構造図面の内容に関する妥当性検証等）・構法開発や製品開発のサポート業務 ● 手掛ける建築工事中大規模木造（S造やRC造の混構造含む）のビルやマンション、オフィスビル、集合住宅、学校施設、商業施設、事務所、老人ホームや保育園等、多岐に渡ります。 ● 木造と鉄骨造のいいとこどり～ “ハイブリッド”の可能性～鉄骨造で、1～3階は外装を木質化、4～7階は鉄骨を木で覆う「木質ハイブリッド集成材」を構造体に採用し、木化空間を創出。木のやわらかさと鉄の強さを併せ持つ「木質ハイブリッドビル」により、「都市の木化」を叶える事例もございます！【期待される役割】住友林業は住宅のみならず、中高層建築物や超高層建築の開発に取り組んでいます。今までは横に広げる建築が中心でしたが、これからは高層建築物にも注力。高層ビルや高層マンションでの知識やスキルを持って、この事業をさらに加速・成長させてくれる方をお待ちしています。 ◆ビッグプロジェクトに携わるチャンス！いま創業350周年を迎える2041年を目標に、 “街を森にかえる”環境木化都市の実現に向けて、木造超高層建築の開発構想『W350計画』を始動開始。高層建築物の木造化・木質化と街を森にかえる環境木化都市の第一歩として、高さ350mの木造超高層建築物をつくる技術開発が進行中。今後も高層建築物の依頼も増えることが想定され、当社の新しいステージで活躍できます！

日建設計コンストラクション・マネジメント株式会社

CM（意匠設計）【リモート8割＋残業20h/高年収/名古屋】

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市

￥

600万円〜1000万円

正社員

【平均年収1000万円/離職率2%以下/リモート8割で働きやすさ◎/1日1h勤務～選べるフルフレックス勤務】同社の名古屋オフィス（名古屋市中区）にて、事業主の代行者として、プロジェクトマネジメントをトータルに担っていただきます。【詳細】〇プロジェクトの企画・運営〇品質管理〇コスト管理〇スケジュール管理　など、その他様々なリスク管理などを行い、事業の推進を支援して頂きます。【ポイント】プロジェクトの計画段階から参画し、事業者側の立場で発注者、設計会社、施工会社の間に立ってプロジェクトマネジメントを担当頂きます。これまでの設計事務所やゼネコンでの設計経験を活かして頂き、クライアントの要望を最大限実現頂くポジションです。【担当案件について】近年はデータセンター、病院、工場案件が特に増えていますが、教育施設やオフィス、商業施設、物流施設など、幅広い案件がございます。入社後は1つの用途に限らず、幅広く案件をお任せしますので、広い知見とスキルを身に着けることができます。【同社の特徴】 ■75歳まで勤務可定年65歳で再雇用が10年となるため、最長で75歳まで勤務可能です（75歳まで賞与支給もございます）。 65歳まで年齢を理由とした減給はありません。 ■離職率2％以下働きやすい職場環境と社会貢献度が高い職務内容で、毎年退職者は2～3名程度（離職率2％以下）です。 ■コアタイムなしのフルフレックス勤務コアタイムがなく、AM5:00～22:00の間で自由な時間に勤務ができます。月の総労働時間が基準の労働時間（稼働日×8h）を満たしていれば、1日の労働時間も1h～（1hで終了してもOKです）自由に設定可能。ライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。 ■残業時間の実態は・・・全社平均20時間未満、繁忙期でも30時間程度です。業界でもトップクラスの労働環境です。 ■在宅率80％出社率 30％未満。CM 業務に携わる方だと20％程度です。 ■圧倒的な技術力日建設計の冠を持つCM企業であるため、高い技術力を持つ技術者が集まっています。単なる調整役ではなく、技術者としての高い知見やスキルを活かせるフィールドがございます。 ■「役職がいない」ニューノーマルな組織形態同社には部長や課長はおらず、社員は「さんづけ」で呼び合っています。風通しがよく、一人ひとりが主体性をもって取り組める「エンゲージメント」が高い職場環境です。

中央復建コンサルタンツ株式会社

港湾設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサル/年間休日125日/大阪】

設計(建築・土木)

大阪府大阪市

￥

600万円〜900万円

正社員

本社にて港湾設計に従事していただきます。【具体的には】 ■港湾や海岸に襲来する波浪、津波、高潮の解析 ■港湾の防波堤や空港護岸、海岸堤防等の設計 ■沿岸域のハザードマップ作成 ■補修設計　など【主な事例】 ■小名浜港東港地区岸壁構造検討業務小名浜港東港地区国際物流ターミナル整備の一環として、大深度耐震強化岸壁(水深-20ｍ)および既設防波堤を活用した土留護岸の構造検討を行いました。岸壁構造は、重力式・矢板式・桟橋式等について、レベル2地震動を対象とした動的応答解析等の安定性照査を実施し、施工性・経済性に優れた最適な断面（PC桟橋）を選定いたしました。 ■透過型堰堤と不透過型堰堤平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤２基を新たに整備しました。

株式会社グッドライフカンパニー

【福岡】意匠設計（課長クラス）

設計(建築・土木)

福岡県

￥

700万円〜900万円

正社員

【仕事内容】同社が建設する賃貸マンションの意匠設計・工事監理業務を担当していただきます。ブランドのブラッシュアップに向け、デザイン力・プランニング力の強化にも従事していただきます。【具体的には】 ■仕入れ担当部署が仕入れた土地情報に対し、現地調査、役所調査、実施設計、プランニングを行います。 ■役所との事前協議・確認申請業務等を行っていただき、工事着工後は設計図通りに工事が進んでいるか工事監理を行います。 ■携わる案件物件：RC造10階建て（平均35戸程度）の賃貸マンション（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

土木設計

設計(建築・土木)

北海道

￥

700万円〜1000万円

正社員

※応募者の経験・資格を考慮し、設計・点検業務の管理技術者もしくは担当技術者として勤務 ※入社後は下記二分野のどちらかへ配属【橋梁】補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査。 2024年受注　耐震1件　補修3件　点検1件 2023年受注　耐震1件　補修3件　点検1件【道路】無電柱化業務の設計、交通安全（標識など）の調査業務、技術提案書の作成、発注者との工程調査、現地調査、関係機関との打合せを行って頂きます。 2024年受注　無電柱化関連8件道路設計1件 2023年受注　無電柱化関連7件

株式会社東急設計コンサルタント

意匠設計（マネージャー）【東急電鉄G/フルフレックス/東京】

設計(建築・土木)

東京都目黒区

￥

800万円〜1000万円

正社員

意匠設計のPJマネージャーとして、建築設計～監理業務、PJ管理に従事していただきます。【具体的には】基本設計、実施設計・設計監理と一連の業務をお任せいたします。大手電鉄グループの組織設計事務所として電鉄沿線沿いの都市開発から駅周辺の商業施設の設計、同社電鉄グループ以外の民間建築まで事業の幅は広く展開しています。直近では渋谷エリアの再開発なども手掛けています。【案件について】〇商業施設、オフィスビル、集合住宅、ホテル、鉄道施設　等〇渋谷ヒカリエ等の大規模プロジェクトも設計～監理までを一貫して担当することができ、技術者としてのスキルアップが可能です。【案件例】渋谷スクランブルスクエア、渋谷ストリーム、渋谷ブリッジ、渋谷ヒカリエ、ログロード代官山、三井ショッピングパークららぽーと沼津、ホテルヴィスキオ京都、二子玉川ライズシピングセンター＆オフィス、東急東横線渋谷駅　等【特徴】〇「まちづくり」に関われる 1つの建物をつくるだけでなく、渋谷駅一体の再開発など大規模なまちづくりに関われます。〇グループ内外から安定した受注ありグループ会社からの案件が40％、その他が60％とバランスよく受注しており、安定した経営基盤がございます。〇自由で風通しの良い職場環境ご自身のアイディアや、やりたい事を応援してくれる社風です。主体性を持ってご自身のスキルを磨きたい、裁量を持って働きたい！という方におすすめです。〇コアタイムなしのフレックス勤務お取引先や業務に合わせて柔軟に勤務時間を変更できることもあり、平均残業は月20hとワークライフバランスがとりやすい職場環境です。〇ワークライフバランス抜群平均残業20hと働き方が整っています。

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

【仙台市】土木設計（橋梁）※上場企業・安定基盤／働き方◎／月平均35時間／長期就業可能な環境

設計(建築・土木)

仙台市・東北支社　※転勤無し

￥

700万円〜1000万円

正社員

＜橋梁部門の国内シェアNo.1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞＞ ■業務概要：構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 ■業務内容詳細：・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務・防災技術、保全技術の企画、技術開発・土木製図（ＢＩＭ／ＣＩＭ） ■働き方：（2023年7月1日　大日本コンサルタント株式会社と合併）合併先の大日本コンサルタント株式会社の下記働き方に近づけるよう働き方改革中です。現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ■残業時間の抑制： →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の　取り組みも積極的に実施しております。 ■リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。　最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ■勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。　利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ■各種制度が充実　平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。　有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と　設定しており、有給取得率も7～8割取得する社員が大半です。　また年末年始休暇は有給奨励を行っており、　10～11日の長期でのお休みが可能です。　（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。　有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 ■企業の魅力や特徴：　同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても　売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェアNo.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。

非公開

意匠設計職

設計(建築・土木)

東京都（転勤は原則ございません。）

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社が元請にて受注する案件の意匠設計業務を担当していただきます。【具体的には】担当案件：工場、物流施設、医療施設、商業施設、マンション等 ※建築事業は50年前から進出し、生産・物流・教育・文化・業業・医療・福祉施設、マンション等幅広い実績があり、海外案件にも携わっています。

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