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軌道工事-きついの仕事
検索結果: 2,723件(2721〜2723件を表示)
転職サービス Jobuddy(ジョバディ)
鉄道レールの非破壊検査/年間休日125日
品質・生産管理(電気・電子・機械)
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
転勤なし★5日以上の連続休暇OK◎資格取得支援♪ コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 問題を迅速に解決していく力のある方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 保線実務によるデータ解析及び、編集業務をご担当いただきます。 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 【取扱事業】 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 (1)鉄道保線機器製造販売 (2)鉄道保線検測役務サービス (3)鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 (4)各種調査、実験、開発業務 (5)保線コンサルティング業務 【具体的な仕事内容】 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 【業務詳細】 ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間:23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9:00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 【入社後の流れ/キャリアステップ】 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 【配属先情報】 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種(公務員・SE・接客・営業職等)からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します! 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
鉄道路線の検査・データ解析/年間休日125日
品質・生産管理(電気・電子・機械)
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
年間休日125日◎資格取得の支援あり*転勤なし★ 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 問題を迅速に解決していく力のある方 【仕事内容】 保線実務でのデータ解析や、編集業務をお任せいたします! 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 <取扱事業> ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 (1)鉄道保線機器製造販売 (2)鉄道保線検測役務サービス (3)鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 (4)各種調査、実験、開発業務 (5)保線コンサルティング業務 <具体的な仕事内容> ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 <業務詳細> ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間:23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9:00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 <入社後の流れ/キャリアステップ> まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 <配属先情報> 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種(公務員・SE・接客・営業職等)からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します! 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
転職サービス Jobuddy(ジョバディ)
鉄道保線における検査・データ解析業務/年間休日125日
品質・生産管理(電気・電子・機械)
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
資格取得支援&資格手当あり♪年間休日125日! コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 問題を迅速に解決していく力のある方 【仕事内容】 保線実務でのデータ解析と、編集業務をお願いいたします! 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ≪取扱事業≫ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 (1)鉄道保線機器製造販売 (2)鉄道保線検測役務サービス (3)鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 (4)各種調査、実験、開発業務 (5)保線コンサルティング業務 ≪具体的な仕事内容≫ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ≪業務詳細≫ ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間:23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9:00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ≪入社後の流れ/キャリアステップ≫ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ≪配属先情報≫ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種(公務員・SE・接客・営業職等)からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します! 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです