【静岡・磐田市】コスト査定システム開発（技能職）【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、汎用機系SE

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

￥

400万円〜649万円

正社員

仕事内容

【世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休122日・フレックス制】

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】
コスト査定システム開発の業務をお任せします。
主力の二輪事業におけるコスト開発において現在DX化を強力に推進しています。その一環で、ある専用ソフトウエアを活用することで3D-CADデータから部品のコストを試算できるようになりますが、同時にカスタマイズも必要となります。そこで、当該システムのカスタマイズと運用管理をできる方を募集します。

■具体的な業務：
・ソフトウエア（独自言語）の小規模のカスタマイズ
・当該ソフトウエアの運用保守

■当ポジションの魅力：
社内でも非常に注目されている仕組みの構築となるため、今後の拡張性や事業貢献の期待値は非常に高いです。他社事例に比べ圧倒的なスピードで導入を検討しているため、日々新しい課題や挑戦そして成果が見込まれ、大変やりがいのある仕事です。

■当社の特徴：
現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・大学、大学院、高専、専門学校、短大2年卒を卒業された方
・ソフトウェアシステムの開発や運用スキル

■歓迎条件：
・SQLやJavaなどでの開発経験
・TOEIC(R)テスト(R)500点以上（海外拡張や今後の昇格を見据え、あれば尚良）

募集要項

企業名	ヤマハ発動機株式会社
職種	オープン系SE、アプリケーション系SE、汎用機系SE
勤務地	＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県磐田市新貝2500 勤務地最寄駅：JR東海道線／磐田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与・昇給	＜予定年収＞ 400万円〜600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円〜400,000円＜月給＞ 250,000円〜400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給します ■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制コアタイム：10:15〜15:00 休憩時間：45分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45〜17:30 ＜その他就業時間補足＞ ※上記就業時間は標準勤務時間帯です。部門、事業所により異なります ■月平均残業：21時間
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：補足事項なし家族手当：補足事項なし寮社宅：当社規定による社会保険：社会保険完備厚生年金基金：ヤマハ発動機グループの年金基金を適用退職金制度：勤続1年以上適用＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞職種別専門教育（技術講座、ヤマハビジネススクール他）、課題別研修（海外実務研修、海外留学制度他）、自己啓発支援（通信教育、語学講座他）、キャリアデザイン研修（セルフバリューデザイン研修他）、資格手当＜その他補足＞ ■制度：財形貯蓄、社内預金、従業員持株、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、傷病・介護・看護の特別休暇制度、企業年金基金、団体保険（任意）産休・育休取得、等 ■産休・育休取得率：女性取得率100%　男性取得率54% ■施設：保養所、法人会員施設、体育館、テニスコート、総合グランド、事業所内託児所　等
休日・休暇	週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数122日長期休暇（年末年始、GW、夏季）、3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
提供	キャリアインデックス

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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報

企業名	ヤマハ発動機株式会社
資本金	86,100百万円
平均年齢	41.8歳
従業員数	10,193名
事業内容	■詳細：同社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。
URL	http://www.yamaha-motor.co.jp/

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