【名古屋】法人営業（海外）・マーケティング◆JR東海グループ／東証プライム◆将来的に駐在の可能性あり【エージェントサービス求人】

海外営業

1＞鳴海製作所住所：愛知県名古屋市…

￥

400万円〜899万円

正社員

仕事内容

〜JR東海グループ／明治29年の創立以来125年にわたり、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー〜
■業務内容：
基礎工事用建設機械の海外市場調査及び見込み／既存顧客への営業活動を行っていただきます。
■組織構成：
・人数：5名構成、20代〜50代まで幅広い年齢層
・ターゲット市場：北米、韓国、香港、台湾
■業務詳細：
・ターゲット市場を中心とした市場調査やマーティング業務です。基礎工事を請け負うコントラクター様が当社の見込み顧客になります。見込み顧客を訪問し基礎工事の工法や基礎工事用機械の需要をヒアリング、調査に基づきに営業戦略の立案から実行を担っていただきます。
・営業担当として顧客へのアポ取り、製品説明、価格折衝、仕様選定、契約業務、貿易業務、納入、その後のアフターフォローなどを行っていただきます。
・新規顧客へ訪問して製品説明を行い関係を構築し、新規受注を目指します。
・既存顧客へ営業活動を行い継続受注を目指します。
・担当していただくマーケティング活動の結果を踏まえ、新製品の開発立案ができます。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・法人営業を概ね5年以上経験
・英語（ビジネスレベル）

■歓迎条件：
・海外法人への営業経験、海外への留学／駐在経験
・市場調査やマーケティングの経験
・韓国語（ビジネスレベル）
・中国語（ビジネスレベル）
・土木／建築業界経験者
・建設機械業界経験者

＜語学補足＞
英語（ビジネスレベル）

募集要項

企業名	日本車輌製造株式会社
職種	海外営業
勤務地	＜勤務地詳細1＞鳴海製作所住所：愛知県名古屋市緑区鳴海町字柳長80番地勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／鳴海駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞将来的に海外駐在の可能性あり住所：中華人民共和国／上海市浦東新区張楊路228号湯臣中心A棟1607室受動喫煙対策：その他（受動喫煙措置は現地法に則る）変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 400万円〜800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円〜400,000円＜月給＞ 200,000円〜400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※経験年数および資格など考慮して判断致します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月） ■モデル年収（月20時間の残業、各種手当含む） 30代大卒（扶養家族1人）：約600万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜勤務時間＞ 8:10〜16:50 （所定労働時間：7時間40分）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜その他就業時間補足＞ ■月平均残業：20時間程度
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：規定有家族手当：扶養1人目12,100円、以降1人3,000円／月寮社宅：社内規定あり社会保険：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳再雇用制度あり（65歳まで）＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞・各種研修（中途採用フォロー教育あり）・通信講座・資格取得祝金＜その他補足＞ ■財形貯蓄 ■社員持株会 ■確定拠出年金 ■共済会 ■クラブ活動 ■契約リゾートクラブ ■社員食堂（本社、製作所）あり 2025.4現在1食あたり定食398円、麺類220円 ※食堂で食べられなかった場合550円の補助があります。 ■人間ドック補助 ■インフルエンザ予防接種補助 ■別居手当：転勤を命ぜられ、扶養家族を残して単身で赴任する場合：3万円/月 ■帰省交通手当：勤務地から自宅まで（公共交通機関を利用する前提）の帰省経路を元に算出した往復運賃およそ2回分/月
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数122日年末年始休暇、夏季休暇、GW、特別休暇 ※会社カレンダーあり
提供	キャリアインデックス

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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
総合職

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間は延長する可能性有り

企業情報

企業名	日本車輌製造株式会社
資本金	11,810百万円
平均年齢	40.5歳
従業員数	2,371名
事業内容	〜JR東海グループ／明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー〜＜インフラストラクチャー創造企業＞・新幹線をはじめとした鉄道車両、物流を支える輸送用機器・橋梁、街づくりに不可欠な建設機械、日本の農業を支える営農プラント。そして次世代の高速交通機関である超電導リニアの開発まで多彩な設備を設計製造しています。・重厚、長大な機器を中心に企画開発・製造、豊かな人間環境づくりをめざし、インフラストラクチャー創造企業として人の暮らしを支える事業を展開しています。＜多彩な分野でNo.1を獲得＞・新幹線製造両数No.1・・・新幹線開業以前から開発に関わり、2019年には製造両数4,000両を突破。一貫して新幹線市場をリードしています。・民生パルクローリ製造両数No.1・・・LPガスを配送する民生用バルクローリはシェア70％以上を誇りLPガスの安定配送を支えています。・大型杭打機製造台数No.1・・・1953年に世界初の三点式パイルドライバを開発して以来、基礎工事用機械の歴史に次々と新しい技術とアイデアを導入して累計で5,000台以上を世に送り出し、つねに業界をリードしています。＜長期ビジョン＞・需要変動に極力左右されない収益構造への転換を目指す上で、2030年までになりたい姿を表す長期ビジョン“現場に安全と信頼をスマートに提供し、お客様の課題を解決するビジネスパートナーになる”というを長期ビジョンを策定しました。・当社の強みである「品質」「カスタマイズ」「ＪＲ東海との連携」をさらに高めるとともに、新たに必要となるリソースを獲得し、長期ビジョンを実現してまいります。
URL	https://www.n-sharyo.co.jp/

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