トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 大阪府設計開発<自動車に関する機能部品>
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小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
掲載元 マイナビスカウティング
設計開発<自動車に関する機能部品>
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
¥
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
■車両機能部品の機械設計業務を担当いただきます。
【具体的には】
・仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務
・各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成)
・関係部署(企画、性能評価など)との折衝
(使用ソフト:CATIA V5)
【業務詳細】
■下記3つのグループの中から適性により配属されます。
・シート座席/ベルト
・エアコン空調
・燃料タンク/排気管
【仕事の進め方】
・国内外の機種製品を仕様検討から出図、量産化までの一連の工程を遂行していただきます。
・フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど多数案件があり、1機種~数機種担当いただきながら、各機種を生産につなげていきます。
・また、現場現物を第一としている為、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことも可能です。
・海外出張(1か月程度)の機会もあり、グローバルに活躍の範囲がある職場です。
募集要項
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発 |
勤務地 | 大阪府 |
給与・昇給 | 400-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
【筆記試験】適性検査受検あり(SPI)
【選考フロー】人事書類選考→SPI試験→部門書類選考→最終面接→内定(面接回数は1回のみを予定)
筆記試験(SPI)あり
必要なスキル
【必須要件】
・CATIA使用経験をお持ちの方(3年以上)
【歓迎要件】
・完成車メーカーもしくはサプライヤーにてCATIAの使用経験をお持ちの方
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
事業内容 | 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1,000cc以下の小型車を主力としています。国内の軽自動車比率は37.1%、3台に1台が軽自動車というなか、16年連続で軽自動車販売シェア第1位を獲得しています。2021年の軽自動車販売台数は54万台。軽自動車販売の車種数は12車種となっています(2022年度現在)。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e:Sテクノロジー(Energy Saving Technology)」技術を開発。従来通りのガソリン車でありながら、エネルギー効率を極限まで高める事で、低燃費・低価格を実現しています。 【グローバル展開】 インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約45万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは16年連続トップとなっています(2006年~2021年)。 |