UIデザイナー

プロダクトデザイナー(工業デザイナー)

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

仕事内容

■先行開発車、及び量産開発車における自動車の社内のメーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインを担当いただきます。車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍をいただくことを期待しています。

【具体的には】
・ユーザー、社会動向、デザイントレンド等リサーチの計画、実行
・先行・量産開発車におけるユーザーインターフェースデザイン
・ITエンジニア、R＆Dエンジニアとの共創活動

【組織ミッション】
・今回採用のUIデザインに関する部署は大きくハード領域／ソフト領域で分かれていますが、今回ご入社をいただく方には特にソフト領域を中心にご活躍をいただきたいと考えています。特に近年はこれまでのUI領域の他、WEBやスマホのアプリケーション領域などカバー範囲が広くなっています。
・またご経験やスキルに応じて、音や光、触感などの「五感」に関わる顧客体験領域などのデザインも担当いただく予定であり、R＆D領域やIT領域などをはじめとした周辺部署とも連携しながら、マツダデザインを作り上げていただくことがミッションです。

【ポ...

募集要項

企業名	東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
職種	プロダクトデザイナー(工業デザイナー)
勤務地	広島県
給与・昇給	400-800万円
勤務時間	09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
休日・休暇	年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
提供	キャリアインデックス

応募方法

選考プロセス

【筆記試験】有（適性検査のみ）
【面接回数】1回
【選考フロー】
最終面接

必要なスキル

【必須要件】
下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方
（1）デザイン関連の専門学校卒以上（又は同等の知識を有する方）
（2）デザインツールスキル
（フォトショップ／イラストレーター／After Effect等の動画作成ソフト）
（3）デザイン制作会社等にてUI領域の業務経験

【歓迎要件】
（1）自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのUI領域の業務経験をお持ちの方
（2）アプリ／WEB制作の業務経験をお持ちの方

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

事業内容

【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以上の従業員を擁しています。2018年にはトヨタと業務提携を行なっており、アメリカでの共同生産、EVの共同技術開発、コネクティビティ、製品補完などの領域で協力する方針を打ち出しています。2019年の世界販売台数は、163万台と6年連続で過去最高を更新しています。

【技術開発】
世界で初めて、独自の燃焼方式「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」による、圧縮着火を実用化したエンジン「SKYACTIV-X」を開発。圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼により、エンジン単体の燃費率は最大で20～30％改善しています。また、国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御、後退時車両検知警報など、ドライバーへの認知支援・衝突回避のサポートや被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備。ユーザーの安全・安心をサポートしています。

【注力分野】
クリーンな発電で電力をまかなえる地域や、大気汚染抑制のため自動車に関する規制のある地域に対し、EV車も最適なソリューションとして導入する方針。2030年には電動化技術を搭載した内燃機関車が95％、EV車は5％の生産を予定しています。また、エネルギー源をカーボンニュートラルに近づけるよう、バイオ燃料など再生可能液体燃料の普及に向け、産学官や企業間との連携を加速していく考えです。

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