【神奈川】電動パワートレインシステム開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
パワートレインシステム開発チームでありながら、車両計画・性能計画部に所属し、ユニットとしてではなく車両システムとして車両設計部隊、性能計画部隊と連携してパワートレインシステムの骨格及び制御システムを構築する重要な役割を担う部署です。アップストリームでの車両計画から車両立ち上げまで一貫して責任を持っているため、自分たちが作りたいと考えた車が製品になるまでやり遂げられる大変やりがいのある職務です。

【職務詳細】
・V2Xやナビ連携エネルギーマネジメント、e-4ORCE等の新規システム設計
・開発車両におけるシステムの評価・適合
要求性能、品質、安全性等車両のライフを通して要求される要件を満足するようなシステムを自ら設計し、設計したものを時には台上で、また最終的には車両で評価し、自ら適合してシステムを商品に仕上げていきます。

【職務の魅力】
システム設計、評価、適合を一貫して行うため、自ら開発したシステムが商品になる達成感が得られるだけでなく、設計から実験まで一貫した技術力を身につけることができます。また車両システムとして開発する中でパワートレインだけでなく関わる車両システムを理解し、車両全体が俯瞰して見られるようになることで、一つの車を作り上げる喜びが感じられる職務です。

応募条件・求められるスキル

【必須】
・制御工学／電子工学／システム設計、いずれかの設計基礎知識を有する方。
　またはこれらの基礎知識の一部を有し未経験領域の習得に意欲的な方。
・TOEIC600点程度

【尚可】
・自動車および自動車用部品業界での職務経験
・自ら制御システムの開発、評価を行い製品開発をした経験

募集要項

企業名	日産自動車株式会社
職種	制御系SE
勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分
給与・昇給	4,000,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：400万～900万円　月給制：月額254000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無 ■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定

企業情報

企業名	日産自動車株式会社
設立年月	1933年12月26日
資本金	6,058億1,300万円
事業内容	【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

アプリのダウンロードはこちら

【神奈川】電動パワートレインシステム開発 ※フレックスタイム制あり