【三重県鈴鹿市】エンジン部品生産ラインにおける切削工具の製作・再研磨技術◆世界的なモビリティメーカー【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他

鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市平田町1…

￥

450万円〜1000万円

正社員

仕事内容

〜業種未経験歓迎／交代勤務あり／福利厚生充実〜

【職務内容】
鈴鹿製作所のエンジン工場においてエンジン部品生産ラインにて使用する切削工具の製作およびCNC工具研削盤のプログラミング業務を担当します。

【具体的には】
・切削工具（ドリル等）の再研磨（CNC工具研削盤による加工・プログラミング）
・工具設計、加工条件の設定／改善、再研磨仕様の提案
・再研磨／管理手順書の作成および標準化
・現場サポート（ライントラブル対応／テスト計画作成、研磨領域フォローなど）
・若手スタッフへの技術伝承、内製化体制の確立
・試験加工による精度検証とフィードバック
・海外拠点（北米／アジア／中国など）への技術支援（年1回短期出張の可能性あり）

【働き方】
※交替勤務有り（主に2交替制）
1勤：6:30〜15:15
2勤：15:05〜23:30

【生産しているエンジン部品】
クランクシャフト、ヘッド、ブロックなど

【キャリアパス】
入社半年〜1年程：交代勤務で実務を学んでいただき、業務の流れやスキルを磨いていただきます。（交代勤務）
3〜4年程：技術スタッフとして刃具設計／開発、図面管理、量産刃具の発注／在庫管理、現場サポート業務を担っていただきます。

※担当業務は、ご本人の適性や成長に応じて決定します。
入社後は実践的な研修を通じて基礎を学び、現場配属後は先輩社員のサポートを受けながら成長いただきます。将来的にはマネジメント業務やグローバルな変化に対応できる人材として活躍することができます。

【やりがい、魅力】
このポジションは、Hondaのエンジン生産ラインにおける切削工具の再研磨／設計という、ものづくりの根幹を担う重要な業務です。再研磨によって工具の寿命を最大化し、生産性／コスト削減／環境負荷の低減という多方面での価値創出に直結します。
また「現場の課題に対し、自分で考え、試し、改善していく」ことが尊重される環境。若手でも意見を発信しやすく、チャレンジが奨励される社風の中で、自分のアイデアを形にし、製品やプロセスに反映していく喜びを味わえます。

変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

応募条件・求められるスキル

学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：以下いずれかに該当するご経験をお持ちの方
・CNC工具研削盤、もしくはNC旋盤やマシニングセンタに関するプログラミング経験をお持ちの方（切削工具図面を基に、CNC工具研削盤でプログラミングを行い、製作・再研磨作業ができる方）

■歓迎条件：以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
・金属加工（切削・研削・穴あけ・旋削など）のいずれかの実務経験
・工具形状に関する知識（刃角・逃げ角・チップ材質など）
・機械製図2級、切削工具研削技能士1級の資格を有している方

＜必要資格＞
歓迎条件：切削工具研削技能士1級

募集要項

企業名	本田技研工業株式会社
職種	生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他
勤務地	＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市平田町1907 勤務地最寄駅：近鉄鈴鹿線／平田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：勤務地補足欄に記載
給与・昇給	＜予定年収＞ 450万円〜1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円〜500,000円＜月給＞ 230,000円〜500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞ 1年単位の変形労働時間制週平均労働時間：40時間00分休憩時間：60分時間外労働有無：有＜勤務時間＞ 6:30〜23:30（交替制）＜勤務パターン＞ 6:30〜15:15 15:05〜23:30 ＜その他就業時間補足＞ ※交替勤務有り（主に2交替制）
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規程に基づく家族手当：補足事項なし住宅手当：補足事項なし寮社宅：寮・社宅（入居条件・期限あり）社会保険：社会保険完備厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：年金制度有＜定年＞ 65歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ（異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど）＜その他補足＞【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所（和光/栃木）など
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇16日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日長期休暇（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇（勤務年数に応じて年間最大20日付与／半日有給制度有）、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月

企業情報

企業名	本田技研工業株式会社
資本金	86,067百万円
従業員数	33,065名
事業内容	〜2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成〜 ■概要・研究開発について：総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品： 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペースハブ）」を公開しています。 ■シェア： 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン：「The Power of Dreams — How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。
URL	http://www.honda.co.jp/

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