トップ人材派遣・人材紹介 - デジタル回路設計・開発,電気・電子制御設計・開発 - 正社員 - 神奈川県【神奈川県小田原市・厚木市】車載システムの電気・電子回路設計エンジニア/最先端技術の習得が可能◎【エージェントサービス求人】
エイム株式会社
掲載元 doda
【神奈川県小田原市・厚木市】車載システムの電気・電子回路設計エンジニア/最先端技術の習得が可能◎【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
1> 小田原拠点 住所:神奈川県小田原…
500万円〜899万円
正社員
仕事内容
〜エンジニアのキャリアを尊重する会社/年休121日/完全週休2日制/ワークライフバランス◎〜
■業務内容:
本求人は社内でも研究開発に特化した技術開発部門での募集となります。自動車メーカーからのアイデア、解決できない課題や相談に対し技術検討と試作、実証を繰り返し、実現に向けた技術開発を共に進めていただくメンバーを募集いたします。
■業務詳細:
◇顧客要望をヒアリングし、技術的な実現可能性の検討
◇検討結果に基づき、電気・電子回路の設計、試作、評価
◇実車へ搭載して、機能・性能試験を実施し、検証・改善
■過去の先行開発案件例:
◇オートドライブシステム(台上試験の自動化システム)開発
◇SDV(Software Defined Vehicle)試作車開発
◇V2H(Vehicle To Home)、V2V(Vehicle To Vehicle)などV2X(車両と様々なものとの間の通信や連携を行う技術)開発
■業務の魅力・やりがい:
【最先端技術の習得】
自動車業界が変革期を迎える中、多様な最新技術に触れ、スキルを磨くことができます。
【開発から実証までの一貫性】
部品開発に留まらず、実証実験環境の構築まで、一貫して携わることで、自身の開発成果を間近で観察できます。
【常に挑戦できる環境】
定型業務はなく、常に新しい課題に挑戦し、自己成長を追求できます。
■実働体制:
執行役員1名、マネージャー2名、中堅エンジニア4名、若手エンジニア2名、 事務2名が所属しています。(全て当社の社員です)
※将来構想:最大30名規模のチーム体制へ拡大予定
■当社の特徴:
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気、電子回路の設計開発ができる方(回路設計〜回路作成まで)
・未経験技術を意欲的に学び、持続的にスキルアップとアウトプットができる方
・電話、メール、チャット、Web会議などの対外的なコミュニケーションが得意な方
・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験
■歓迎条件:
・自動車開発関連の業務経験、車の構造が分かる方
・SPICE/LTspice、KiCADツールの経験者
募集要項
企業名 | エイム株式会社 |
職種 | デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発 |
勤務地 | <勤務地詳細1> 小田原拠点 住所:神奈川県小田原市寿町5丁目9-22 勤務地最寄駅:小田急線/小田原駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 <勤務地詳細2> 日産先進技術開発センター 住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1 勤務地最寄駅:小田急線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
給与・昇給 | <予定年収> 500万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 ※年俸制の場合 ・年額(基本給):5,000,000円〜8,000,000円※時間外手当は別途支給 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜330,000円 その他固定手当/月:60,000円〜90,000円 <月給> 290,000円〜420,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、能力により当社規定で決定します。 ■その他固定手当内訳: ・職能給:20,000円〜50,000円/月 ・勤務地手当:30,000円/月 ・生活手当:10,000円/月 ■別途役職手当の支給あり ■昇給:年1回(6月) ■賞与:年2回(夏季8月・冬季12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00 <その他就業時間補足> ■残業:月平均20時間 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき実費支給※別途出張交通費は実費支給 住宅手当:一律20,000円(賃貸および単身世帯主を対象) 社会保険:社会保険完備 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■社会人導入研修 ■技術教育:基礎研修・応用研修 ■OJT研修 <その他補足> ■役職手当:〜8,000円 ■通勤手当:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外 ■慶弔見舞制度 ■育児・介護休暇制度 ■福利厚生サービス(WELBOX)利用可能 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇・年末年始・ゴールデンウィーク (各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
待遇・条件に変更なし
企業情報
企業名 | エイム株式会社 |
資本金 | 30百万円 |
平均年齢 | 32.5歳 |
従業員数 | 440名 |
事業内容 | ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1.エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2.研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発 ・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。 (1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。 (2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理) (3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。) (4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。) (5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計) (6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル) ■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。 また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。 ■当社の特徴: ◇エンジニアを大切にする社風 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。 ・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。 |
URL | https://www.aim-info.co.jp/recruit/ |