トッププラントエンジニアリング - 機械・機構・実装設計・開発,生産・製造スタッフ,製造技術・プロセス開発 - 正社員 - 東京都【瑞穂】 ジェットエンジン向け油圧機器/燃料機器の生産技術(工程設計)正社員求人です。
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掲載元 イーキャリアFA
【瑞穂】 ジェットエンジン向け油圧機器/燃料機器の生産技術(工程設計)正社員求人です。
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
東京都西多摩郡瑞穂町 最寄駅:「JR昭…
550万円〜750万円
正社員
仕事内容
防衛省向け航空機用エンジンのいずれかの機種担当として、油圧・燃料機器(ポンプ/アクチュエータ/燃料制御機器)の製造工程および整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。これらの機器はIHIが独自に設計している製品と海外ライセンス製品とがあり、IHI独自の製品はお客様(自衛隊・米軍等)と、ライセンス製品はお客様に加えて海外エンジンメーカーとの交渉や会議のに参加する機会もあります。
◆一連の製造・整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討
◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成
◆各種工程における技術検討・試験装置やツールの開発および導入検討
◆不具合調査や関係会社・部門との各種調整/対応 関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。補機はエンジンを稼働させるために欠かすことができない補助機能をもつ機器として、エンジンに無くてはならない重要なコンポーネントです。今後は次期戦闘機用エンジンの開発が進んでいく見込みであり人材が必要です。将来には課内の製造・整備工程を担う中核となる人材となっていただくことを期待しています。
【アピールポイント】
ジェットエンジンの補機としては、燃料制御装置、ポンプ、アクチュエータ、バルブの他にもフィルター、タンク、ノズルなど多くの種類があり、これらに対して、例えば整備時は、分解作業から洗浄、検査、修理、組立、試験作業まで全ての工程を担当出来ることが、補機生産技術者としての一番の醍醐味です。自身が携わった補機が付いたジェットエンジンが空を飛び、国を守ったり、旅する人を支えたりする、やりがいに溢れたポジションです。ジェットエンジンは国産開発機種もあれば,海外メーカーとライセンスを締結して製造、整備を行うライセンス機種があります。担当する機種によっては海外メーカーとの業務もありグローバルに活躍する機会を提供できます。現在、数十年に一度の大きな転換期である国際共同開発機種(次期戦闘機用エンジン)の立ち上げを迎えており、組織としての生産技術力が試される重要な局面であり、様々な挑戦を行うことができます。
応募条件・求められるスキル
【必須要件】
■機械系の知識を有する方
■英語のマニュアルを読むことに抵抗が無い方
【歓迎要件】
◆生産技術の業務経験
◆英語でのコミュニケーションが取れる方
募集要項
企業名 | 非公開 |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発 |
勤務地 | 勤務地:東京都西多摩郡瑞穂町 最寄駅:「JR昭島駅」より路線バス,「JR羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有り。 勤務時間:8:30から17:30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム:無) 【リモート勤務】基本は出社を前提 |
給与・昇給 | 5,500,000円 〜 7,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■給与:経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇(想定年収: 550万円~750万円) ■残業代は別途支給いたします。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) 【福利厚生】 在宅勤務(一部従業員利用可)、時短制度(一部従業員利用可)、出産・育児支援制度(一部従業員利用可)、研修支援制度(全従業員利用可)、社員食堂・食事補助(全従業員利用可)、福利厚生パッケージ、保養所、持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(土,日)祝日 その他(5月連休、夏期連休、年末年始連休) 年次有給休暇(入社半年経過後10日~最高22日) 会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります。 |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | 非公開 |