トップ自動車・輸送機器関連 - 生産管理・製造管理,サポートエンジニア,フィールドエンジニア - 正社員 - 三重県【三重県鈴鹿市】設備保全(塗装領域/四輪完成車)◆異業界出身者歓迎/世界的なモビリティメーカー【エージェントサービス求人】
本田技研工業株式会社
掲載元 doda
【三重県鈴鹿市】設備保全(塗装領域/四輪完成車)◆異業界出身者歓迎/世界的なモビリティメーカー【エージェントサービス求人】
生産管理・製造管理、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市平田町1…
450万円〜1000万円
正社員
仕事内容
〜3交代勤務あり/業種未経験歓迎/幅広い知識を身につけられる環境/中途入社者活躍中〜
【募集の背景】
世界各地で研究開発/生産/販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。
さらなるグローバル展開に向け、Hondaのものづくりを支える製造組織を強化し、ものづくりで新しい価値を創造していきます。
世界中のより多くのお客様に喜びをお届けするため、Hondaの想いに共感していただける仲間を募集します。
自動車業界に限らず、他業界でのご経験、専門性を有する方も大歓迎です。
【業務内容】
Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内設備の保全業務をお任せします。
【具体的には】
空調/乾燥/塗装ロボット/搬送設備などの保全業務全般をお任せいたします。
・空調/乾燥/塗装ロボット/搬送設備などの保全業務(点検/メンテナンス)
・新設備導入時の技術的支援、導入計画立案/実行
・現場からの改善提案/実行(塗装品質向上や保守性改善など)
・トラブル発生時の初動対応と原因究明、再発防止策の策定
・新規設備導入における技術的なサポート業務
・工場内保全業務改善案の企画/提案/推進業務 等
【勤務形態】
1勤:6:30〜15:15
2勤:15:05〜23:30
3勤:23:20〜6:40
※交替勤務有り(主に3交替制)
※入社後はまず2交替勤務にて実務を学んでいただき、業務に慣れてきた段階で、3交替勤務をお任せします。
【やりがい、魅力】
・経験年数に関わらず、自身のアイデアを提案しチャレンジできる環境があります。
・与えられた業務に留まらず、自らテーマを設定して業務改善に取り組むことができます。
・多数の海外拠点があり、適性に応じて海外支援や海外駐在の経験を積むことができます。
・ロボット/空調など高度な設備に関わり、設備導入の上流から携われる環境
変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械または電気設備の保全経験をお持ちの方(実務3年以上)
■歓迎条件:以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
・搬送設備・空調設備・乾燥炉設備・塗装ロボット設備の保全経験をお持ちの方
・PLC(プログラマブルロジックコントローラ)の使用経験や設備設計経験を有する方
・ラダープログラムや電気回路の読解やコーディング経験を有する方
・プログラムソースの読解やコーディング経験を有する方
募集要項
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
職種 | 生産管理・製造管理、サポートエンジニア、フィールドエンジニア |
勤務地 | <勤務地詳細> 鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市平田町1907 勤務地最寄駅:近鉄鈴鹿線/平田町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足欄に記載 |
給与・昇給 | <予定年収> 450万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜500,000円 <月給> 230,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間00分 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <勤務時間> 6:30〜6:29(交替制) <勤務パターン> 6:30〜15:15 15:05〜23:30 23:20〜6:40 <その他就業時間補足> 職務内容欄に補足有り |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規程に基づく 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:寮・社宅(入居条件・期限あり) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:年金制度有 <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ(異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど) <その他補足> 【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助 【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など 【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所(和光/栃木)など |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 長期休暇(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇(勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有給制度有)、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
企業情報
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
資本金 | 86,067百万円 |
従業員数 | 33,065名 |
事業内容 | 〜2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進/CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資/世界初の自動運転レベル3を4輪の「レジェンド」で達成〜 ■概要・研究開発について: 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル3を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品: 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON(サルーン)」、「SPACE-HUB(スペース ハブ)」を公開しています。 ■シェア: 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン: 「The Power of Dreams — How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
URL | http://www.honda.co.jp/ |