【海上コンテナのトレーラードライバー】未経験歓迎◆経験者優遇

ドライバー

神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭22番　（…

正社員

仕事内容

船からコンテナターミナルに陸揚げされたコンテナを横浜・川崎・東京・千葉・埼玉の各倉庫へ輸送していただきます。※1日の走行距離は200ｋｍ前後です。
※貨物の積み込みや下ろし作業はありません。

今回の募集では資格取得支援制度を利用して大型免許持ってる方が牽引免許を取得して海上コンテナのトレーラードライバーを目指す方を募集します！大型免許→トレーラー（牽引）へとステップアップ！

■キーワードは「切る」と「台付け」！
港に着いて陸揚げした船のコンテナをトレーラーで倉庫に持っていきます。
↓
倉庫に到着したら、専門の倉庫スタッフが貨物の出し入れを行います(その際に多くの作業時間が掛かるため、ドライバーはコンテナを切り離します。※台切る
トラクタのみで次の現場へ向かいます)。
↓
トラクタで次の倉庫に向かい作業の完了しているコンテナを連結して輸送します。※台付け

このように「切る」と「台付け」を繰り返していくのが大まかな1日の仕事の流れです。
手積み、手降ろしはありません。1日の走行距離は200ｋｍ前後。横浜港、川崎港、東京港、千葉周辺のいわゆる京浜地区を走りまわるイメージです。


業務の変更範囲：変更なし

応募条件・求められるスキル

大型免許

19歳～59歳（年齢制限の理由：道路交通法／60歳定年の為）
学歴・経験不問
※牽引免許あれば尚可、なくてもOK
※トラック運転経験ある方（トラックの大きさは問いません）

募集要項

その他・PR

Q＆A

Q：資格取得支援制度について教えて下さい。
A：牽引免許を会社で支援して取得できる制度です。
（支援には社内規定がありますので面談時にお問い合わせください）

Q:フォークリフト免許は必要ですか？
A：必要ありません。

Q：土曜日出社は月2回ですか？
A：はい。ただし土曜日は休みの倉庫が多いため輸送は少な目です。空のコンテナをコンテナターミナルに返却する業務がメインです。

Q：連絡ツールは何を使ってるの？
A：無線です。（使い方は簡単です。すぐに覚えられます）

Q：前職はどのような方がいますか？
A：工場作業員やコンビニ店員や配送スタッフなど様々。今では当社で活躍してます。配送関係の仕事をしている方はスムーズに業務に入っていけることが多いです。

Q：トレーラードライバーはどれくらいで一人前になるの？
A：個人差もありますが早い人なら半年。1年位で安心して任せられる事が多いです。

私たちロジスターの役目とは…

海外からの様々な食品、原材料が大型コンテナ船に積まれて日本にやってきます。港に着きそこから様々な物流ルートを経て、企業や個人へ届きます。弊社で主に取り扱うコンテナの多くは海外から船で輸入された食品貨物です。日本の食卓を守る重要な役割を担っています。

当社では従業員の様々なキャリアアップを応援しています。あなたもまずは牽引免許を取得して、さらなるステップアップを目指しましょう。

【先輩メッセージ】話しかけやすく質問しやすい職場環境のお蔭でここまで成長できました！

Wさん　4年

前職は今とは全く違う、日本蕎麦屋に勤めていました。
運転が好きだったので挑戦してみようと思ったのがきっかけでこの仕事を始めましたが、そうは言っても全く違う仕事からの挑戦だったので、不安もありましたし実際慣れるまでは結構大変でした。ですが、先輩方がとても優しく教えてくれたので、「早く覚えなきゃ！」と焦る事もなく、気持ち的にもとても助かりました。
仕事にある程度慣れても、トレーラーの運転はやっぱり大変でした。こちらもやはり慣れるまでは時間が必要になると思いますが、それでも荷物の積み下ろしなどがないので、体力面ではかなり楽なんではないかと思います。

最初は分からない事だらけだと思います。私も実際そうだったので（笑）。でも、周りに聞いてみると何でも丁寧に教えてくれましたし、そうして貰って育った私もそうありたいと思っていますので、どんどん質問などして貰えればと思います。

質問をしたり話しかけやすい、明るい雰囲気でとても働きやすい職場だと感じています。
前職はそば屋勤務という、全くの違う業種からでもこの通りしっかり続けられる所まで成長させて貰えました！
今いるスタッフ全員で一人前に育てていきますので、ぜひ一緒に頑張りましょう！

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