トップ自動車・輸送機器関連 - 商品・メニュー開発,商品企画 - 正社員 - 愛知県デジタルモデラー<先行/量産車>
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東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
デジタルモデラー<先行/量産車>
商品・メニュー開発、商品企画
愛知県
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
先行、量産車のデザイン開発におけるデジタルモデリング業務を担当していただきます。
本部門では、同社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。
【具体的には】
・スケッチからの3Dモデリング業務、量産/モデル製作に向けた精度の高いデータ玉成業務
・CG及びVRによるシュミレーション作成について、経験・知見がある場合は CGクリエイターとしての配属も検討
※使用ツール:Photoshop、Alias、Vredなどのデザイン開発ツール
【やりがい・仕事の面白み】
デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。
また自動車デザインは顧客の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、顧客が運...
募集要項
企業名 | 東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー |
職種 | 商品・メニュー開発、商品企画 |
勤務地 | 愛知県 |
給与・昇給 | 360-800万円 |
勤務時間 | 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険 通勤交通費補助、有扶(家族)手当(基礎額2400円/月、家族付加額:扶養家族1人目 15000円/月、2人目以降1人につき3800円/月 ) カフェテリアプラン制度(最大75000円/年)、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)当社就業カレンダーに基づく、年次有給休暇、転任、転勤、結婚、出産、忌引及び裁判員休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
【筆記試験】SPI(学力検査+性格検査)
【選考フロー】
一次面接(部門MG・人事)→ 最終面接(部門部長・人事)
必要なスキル
【必須要件】※下記いずれも必須
・自動車業界での実務経験3年以上
・デザイン関連を専攻し、デザインツールスキルを有する方
【歓迎要件】
・CG画像製作のスキル
・社内関係部署との折衝・調整業務の経験
・英語スキル:TOEIC700点以上(コミュニケーションが取れる方歓迎)
その他・PR
募集ポジション
課長クラス
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー |
事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL:https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |