トップ自動車・輸送機器関連 - ネットワーク系SE,プロジェクトマネージャー,プロジェクトリーダー - 正社員 - 広島県【リモート】全社情報セキュリティ統括(SOC/SIRT) ※フレックスタイム制あり
マツダ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【リモート】全社情報セキュリティ統括(SOC/SIRT) ※フレックスタイム制あり
ネットワーク系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
「Mazda-CSIRT」にて、同社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為の全社の関係部門を横通しでの活動をリードする業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・自社および取引先で発生するセキュリティインシデントへの対応(報告、対策、復旧、報告)
・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善
・クルマ/IT/製造領域の脆弱性管理と見えるか(収集・トリアージから対策の適用・運用・定着まで)
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティプロセスの強化に取り組んでいただきます。
また、近い将来に大規模なセキュリティインシデント対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進を頂くような役割を期待しています
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・メーカーまたはメーカーを対象としたクライアントワークの経験
・セキュリティエンジニア経験
【尚可】
・IoT/OTシステムのセキュリティ対策の経験
・大規模なセキュリティインシデント対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進した経験(※企業活動が停止するようなセキュリティインシデント)
・組織長もしくは領域リーダーとして、セキュリティマネジメントシステムを構築した経験
・大規模な環境の構築、運用経験(例: サーバ100台超、利用者数5000人超等)
募集要項
企業名 | マツダ株式会社 |
職種 | ネットワーク系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
給与・昇給 | 4,000,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:400万~1200万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間:9時00分~17時45分 フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
休日・休暇 | 週休2日制(会社カレンダーによる)、有給休暇15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→面接1、2回(※ポジションによります)→内定
企業情報
企業名 | マツダ株式会社 |
設立年月 | 1920年1月30日 |
資本金 | 2,840億円 |
事業内容 | 【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売 【会社の特徴】同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。 【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 |