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この求人はあと3日で募集終了予定です。少しでも興味がある場合は、募集期間内に応募をしておきましょう。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

掲載元 マイナビスカウティング

コネクティッドカー基盤ファシリティ/ハードウェアエンジニア

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
車両や街から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の実現のため、インフラ系の研究者/エンジニアとして、上位アプリケーションの研究開発を行うチームと協力して研究開発を行います。組織としての所掌範囲は、ハードウェア~ソフトウェア、またコンピュート・ネットワーク・ストレージのインフラ全般にわたり、専門性の高いメンバと役割分担しながら要素技術の研究開発を行うとともに、IT基盤全体のアーキテクチャを具体化・最適化していきます。
本件ではファシリティやハードウェアの視点からIT基盤全体の最適化やカーボンニュートラルにつながる技術の研究開発に興味のある方を募集します。

募集要項

企業名東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
職種プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
勤務地東京都
給与・昇給561-1416万円
経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。
学士:月給20万7,000円以上 
修士:月給22万9,000円以上 
博士:月給26万3,000円以上
勤務時間08:00 - 17:00(コアタイム:00:00 - 00:00)
待遇・福利厚生健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
通勤手当、家族手当、時間外手当など
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
休日・休暇年間122日/(内訳)週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
提供キャリアインデックス

応募方法

選考プロセス

【適性検査】有
【面接回数】2回
【選考フロー】
一次面接(WEB)+筆記試験+適性テスト⇒ 最終面接(WEB)

必要なスキル

【必須要件】※以下、すべての経験をお持ちの方
■要件が定まっていなくても自分で将来起きうる技術課題を考え、チームと課題感を共有した上で自身の研究開発テーマとする能力
■データセンターの構築・管理・運用経験もしくは特定カテゴリに属する複数機種の比較評価の経験
■特定の用途に特化したサーバやネットワーク機器の要件を整理してメーカーの開発部門と会話をしたり、自身で試作する取り組みに関する興味

【歓迎要件】
■ITインフラにおけるカーボンニュートラルに関する要素技術の研究開発経験
■Linux(or 商用UNIX)のシステム管理経験
■英語による技術折衝能力(読み書きだけでなく会話も含む)
■kubernetes等を用いたクラウド基盤の設計・構築・運用経験
■オープンソースプロジェクトの上流コミュニティ活動経験(特定のOSSを指定しないが、Linux kernelかCNCF系であれば加点要素)

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
事業内容【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
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