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日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
生産技術(リサイクル自動機開発)
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
仕事内容
■セルと呼ばれる電池の最小単位を何個も繋げたものをモジュールやパックといいます。大きく分けると、パックからセルを取り出す工程とセルから資源を取りだす2つの工程があります。その工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。
【具体的には】
(1)セルのリサイクル自動機の開発:
セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げていく予定です。1つのラインにつなげると、様々な問題が起きてくるため、1つ1つ改善していくことを行っていただきます。
(2)モジュール・パックのリサイクル自動機の開発:
現在手作業で解体をしており、その自動化がメインミッションです。手で行っている作業をいかに装置にして自動化するかを考え、開発を進めていただきます。安全に電池やパックを解体する加工技術の開発や、ロボットを使いこなす自働化も担っていただきます。
募集要項
企業名 | 日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー |
職種 | 製造技術・プロセス開発 |
勤務地 | 愛知県 |
給与・昇給 | 600-1000万円 ※経験・能力を考慮の上、同社規定に基づき決定 |
勤務時間 | 08:30 - 17:20(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省代※同社規定有) 社宅制度(自己負担率20~35%※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可)※同社規定あり、育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)、電動車購入補助(最大50万円の補助)、カフェテリアプラン(年12.2万円分)、退職金制度(確定拠出年金DC) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、年末年始、夏季・年次有給・慶弔休暇 等 ※年次有給:年25日付与(2年繰越可/最大75日) |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
【必須要件】下記のどちらかに当てはまる方
・設備メーカーにて設備設計の経験
もしくは、製造業において生産技術や設備導入に携わった経験
・設備メーカーのサービスエンジニアとして、メンテナンスだけではなく改善の経験
もしくは、製造業において設備保全として改善の経験
【歓迎要件】
・ロボット導入/オペレーション経験
・設備メーカー経験(メカ or 制御)
・生産技術開発経験(加工点)
・ライン導入経験
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー |
事業内容 | 【概要・特徴】 日系の車載用リチウムイオン電池メーカー。 完成車メーカーと大手電機メーカーの合弁会社として設立して以来、車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売を行なっています。 【製品紹介】 HV車向けに中心高出力密度・充放電特性に優れた高出力型バッテリーや、EV車・PHEV車向けを中心に高エネルギー密度の高容量型バッテリーなどを提供しています。 ほかにも、高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なセル・モジュールや、複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパック・システムなど、安全で信頼性の高い製品を提供しています。 【注力分野】 EV車向けのリチウムイオン電池の案件に投資を行うなど次世代自動車の開発を推進。 将来的には、自動運転、ADAS、EV化など転換期にあたる自動車業界において高いシェアを獲得したい考えです。 |