【大阪】トランスミッション開発・実験／評価　※フレックスタイム制あり

品質管理、品質管理・テスト・評価

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

500万円〜700万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
無段変速機（CVT）の機能および信頼性評価を担当します。具体的には、以下の業務を行います。

【職務詳細】
・CVT（無段変速機）の性能評価計画の立案
・ベンチテストを用いた長時間耐久評価や機能評価の実施
・評価結果に基づくデータ解析と設計部門へのフィードバック
・改善提案を通じた製品品質の向上
・必要に応じてテストコースでの走行試験も行います（年間10日程度）

【仕事の進め方】
1,評価計画の立案：評価項目や方法を決定し、必要な準備を行います。
2,試験部品の組付け：部品の組付けと測定に必要なセンサー、計測器類の設置
3,ベンチテストの実施：トランスミッションの耐久性や機能を評価します。
4,データ解析：得られたデータを分析し、要件を満たしているかどうかを判断します。
5,結果のフィードバック：評価結果を設計部門や生産部門に報告し、問題点があれば改善案を提案します。
基本的にはチームでの作業を行いますが、個人で担当する評価項目もあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識）
・機械系に関する何かしらのエンジニア経験をお持ちの方
・自動車免許（AT限定可）

【尚可】
・自動車整備士相当の知識を有する方

【入社後のキャリアパス】
入社後は、トランスミッション評価実務からお任せし、慣れてきたら評価計画やデータ解析などの業務をお任せします。ゆくゆくはリーダー的な役割やマネジメント職に就くなど、個人の成長に応じたキャリア展開が可能です。

募集要項

企業名	ダイハツ工業株式会社
職種	品質管理、品質管理・テスト・評価
勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与・昇給	5,000,000円〜 7,000,000円
待遇・福利厚生	■年収：500万～700万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回 ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所など ■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇有給休暇：　基本入社翌月から付与（日数は規定による）
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考→面接1回→内定

企業情報

企業名	ダイハツ工業株式会社
設立年月	1907年3月
資本金	284億円
事業内容	【事業内容】軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売【会社の特徴】同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、 1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

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【大阪】トランスミッション開発・実験／評価 ※フレックスタイム制あり